Удивительное дело – ведущий китайский автосайт Autohome накануне показал реальные фото внедорожника от Wey. А теперь почему-то их удалил. Сейчас статью иллюстрируют снимки баннеров с той же машиной.
Впрочем, это не единственный удивительный момент. Вообще ожидать готовый автомобиль на автосалоне в Чэнду было слишком оптимистично. Казалось бы, о машине только-только появилась первая информация. Кроме того, теперь выяснилось, что называется внедорожник вовсе не P01 и не VV9, как ранее считали местные СМИ. Это #Wey Tank 300.
И еще одна деталь – премиальный «танк» построен на новой внедорожной платформе. И не исключено, что у него будет продольное расположение мотора. Кстати, какого именно – пока вопрос. Возможно, это только что представленный 2-литровый двигатель Great Wall в связке с 9-диапазонным «роботом».
#chengduautoshow2020
Впрочем, это не единственный удивительный момент. Вообще ожидать готовый автомобиль на автосалоне в Чэнду было слишком оптимистично. Казалось бы, о машине только-только появилась первая информация. Кроме того, теперь выяснилось, что называется внедорожник вовсе не P01 и не VV9, как ранее считали местные СМИ. Это #Wey Tank 300.
И еще одна деталь – премиальный «танк» построен на новой внедорожной платформе. И не исключено, что у него будет продольное расположение мотора. Кстати, какого именно – пока вопрос. Возможно, это только что представленный 2-литровый двигатель Great Wall в связке с 9-диапазонным «роботом».
#chengduautoshow2020
Внедорожник #Wey Tank 300 официально представлен на автосалоне в Чэнду.
Автомобиль построен на рамной конструкции. У него независимая передняя подвеска и неразрезной мост сзади. Будет доступен полный привод с блокируемой муфтой, понижающая передача и блокировки обоих межколесных дифференциалов. А еще - сразу девять программ движения, включая внедорожные режимы.
Машина оснащается 2-литровым двигателем. Но каким именно – пока неизвестно.
Выставка в Чэнду обошлась без демонстрации салона новинки. По всей видимости, интерьер представят отдельно. Хотя его фото компания уже показала.
Не обнародованы пока и размеры автомобиля, но он явно меньше «девятки» от #Haval. Зато объявлено, что теперь Wey начнет развивать внедорожное направление. И вслед за «трехсотым» «Танком» последуют более крупные.
Выпуск машин стартует в ноябре, и до конца года первые из них успеют поступить к дилерам. А в дальнейшем такие автомобили обещают продавать не только в Китае. И это – хорошая новость.
#chengduautoshow2020
Автомобиль построен на рамной конструкции. У него независимая передняя подвеска и неразрезной мост сзади. Будет доступен полный привод с блокируемой муфтой, понижающая передача и блокировки обоих межколесных дифференциалов. А еще - сразу девять программ движения, включая внедорожные режимы.
Машина оснащается 2-литровым двигателем. Но каким именно – пока неизвестно.
Выставка в Чэнду обошлась без демонстрации салона новинки. По всей видимости, интерьер представят отдельно. Хотя его фото компания уже показала.
Не обнародованы пока и размеры автомобиля, но он явно меньше «девятки» от #Haval. Зато объявлено, что теперь Wey начнет развивать внедорожное направление. И вслед за «трехсотым» «Танком» последуют более крупные.
Выпуск машин стартует в ноябре, и до конца года первые из них успеют поступить к дилерам. А в дальнейшем такие автомобили обещают продавать не только в Китае. И это – хорошая новость.
#chengduautoshow2020