Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Сегодня компания GAC (на презентации ее называли именно как «Джи Эй Си») официально представила в России новую модель GS3. Заявлено, что этот компактный кроссовер с турбомотором 1.5 (170 л.с.) и роботом обладает лучшей в классе динамикой и разгоняется до сотни за 7,5 с.
Всего будет пять комплектаций, включая две спортивные версии R-Style с 19-дюймовыми колесами. Диапазон цен: 2,3-2,65 млн ₽.
Амбассадор модели – Артемий Лебедев.
Как вам новинка?)
P.S. Бонусом на мероприятии показали 4 перспективные модели, которые могут появиться в России в следующем году. О них – в отдельном посте.
#gac #gs3
Всего будет пять комплектаций, включая две спортивные версии R-Style с 19-дюймовыми колесами. Диапазон цен: 2,3-2,65 млн ₽.
Амбассадор модели – Артемий Лебедев.
Как вам новинка?)
P.S. Бонусом на мероприятии показали 4 перспективные модели, которые могут появиться в России в следующем году. О них – в отдельном посте.
#gac #gs3
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Ждали эту новинку на тест с начала лета – компактный кроссовер GAC GS3.
Машина досталась в топовой комплектации GL-R. Последняя буква означает, что тут установлен пакет R-Style. То есть вы получаете более крупные колесные диски с шинами Michelin Pilot Sport (235/45 ZR19) и дополнительные спортивные настройки.
Режим Sport+ делает кроссовер максимально бодрым, его настройка реально отличается от трёх других (Eco, Normal, Sport). В остальном техника у всех GS3 стандартная: турбомотор 1.5 (170 л.с. и 250 Нм), 7-ступенчатый робот и передний привод.
По трассе GS3 едет очень приятно, динамики хватает на любой скорости. Единственный странный момент – отсутствие дворника сзади. После дождя стекло ещё долгое время было в воде, это вам не Москвич 6)
Ваши комментарии и вопросы – как всегда приветствуются 👍
#gac #gs3
Машина досталась в топовой комплектации GL-R. Последняя буква означает, что тут установлен пакет R-Style. То есть вы получаете более крупные колесные диски с шинами Michelin Pilot Sport (235/45 ZR19) и дополнительные спортивные настройки.
Режим Sport+ делает кроссовер максимально бодрым, его настройка реально отличается от трёх других (Eco, Normal, Sport). В остальном техника у всех GS3 стандартная: турбомотор 1.5 (170 л.с. и 250 Нм), 7-ступенчатый робот и передний привод.
По трассе GS3 едет очень приятно, динамики хватает на любой скорости. Единственный странный момент – отсутствие дворника сзади. После дождя стекло ещё долгое время было в воде, это вам не Москвич 6)
Ваши комментарии и вопросы – как всегда приветствуются 👍
#gac #gs3