Автор поста в Twitter утверждает, что это действительно электромобиль - #Dongfeng ER30 - с механической коробкой передач.
https://twitter.com/Trackwheels1/status/1412754107861852169
https://twitter.com/Trackwheels1/status/1412754107861852169
Twitter
Track＆Wheels
This is no joke. A pure electric car with a manual transmission. #ElectricVehicles
#фотодня
Первый пикап #Dongfeng Rich появился в России. Пока для сертификации. Это лицензионная и более доступная копия грузовичка Nissan Navara.
Подробности
🇨🇳🇷🇺
Первый пикап #Dongfeng Rich появился в России. Пока для сертификации. Это лицензионная и более доступная копия грузовичка Nissan Navara.
Подробности
🇨🇳🇷🇺
Forwarded from Китайские автомобили
#фотодня
Удивительное фото, способное сделать день любителям автоистории, засветилось в Instagram. Оно было сделано пользователем соцсети во Внутренней Монголии в марте 2018 года.
В кадре – белый #Dongfeng EQ240, который выпускался с 1975-го по 1990 год, в окружении двух без преувеличения культовых грузовиков - #FAW Jiefang CA-30. Эти машины, созданные не без участия советских инженеров с ЗиСа и выпускавшиеся с 1958-го по 1986 год, в основном использовались в Народно-освободительной армии Китая. Однако на снимок попали редкие теперь гражданские версии.
https://www.instagram.com/p/CGfiDHtlgZW/
Удивительное фото, способное сделать день любителям автоистории, засветилось в Instagram. Оно было сделано пользователем соцсети во Внутренней Монголии в марте 2018 года.
В кадре – белый #Dongfeng EQ240, который выпускался с 1975-го по 1990 год, в окружении двух без преувеличения культовых грузовиков - #FAW Jiefang CA-30. Эти машины, созданные не без участия советских инженеров с ЗиСа и выпускавшиеся с 1958-го по 1986 год, в основном использовались в Народно-освободительной армии Китая. Однако на снимок попали редкие теперь гражданские версии.
https://www.instagram.com/p/CGfiDHtlgZW/
Instagram
Dam
Truck line photographed in Baotou, Inner Mongolia autonomous region in March 2018. 3 nice old Chinese trucks abandoned somewhere in Baotou, far northern China. The whithe one is a Dongfeng EQ240 - which was produced from 1975 until 1990s. It is surrounded…
И еще на тему потопа в Китае. Корпорация #Dongfeng Motor запустила экстренную программу помощи на дорогах для владельцев автомобилей всех своих брендов. Пострадавший владелец автомобиля из Чжэнчжоу может рассчитывать на пакет услуг, начиная с бесплатной эвакуации и проведения технической диагностики до помощи с оформлением страхового случая и специальных условий на ремонт в авторизованных центрах.
Кроме того, корпорация пожертвовала 23 млн юаней (около $3,6 млн) Красному Кресту Чжэнчжоу для ликвидации последствий наводнения.
Кроме того, корпорация пожертвовала 23 млн юаней (около $3,6 млн) Красному Кресту Чжэнчжоу для ликвидации последствий наводнения.
Forwarded from Китайские автомобили
Тексты по истории автопрома на нашем сайте пока не читаются так, как того заслуживают. Но вы только посмотрите на задние фонари #Dongfeng CA71. Они выполнены в стиле традиционного китайского фонаря! Спасибо нашему автору за такое открытие Китая!
https://китайские-автомобили.рф/2019/11/04/dongfeng-ca71/
https://китайские-автомобили.рф/2019/11/04/dongfeng-ca71/
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
На российском рынке появился ещё один китайский седан – Dongfeng Shine Max.
Это крупная машина со спортивным дизайном, множеством опций и необычным салоном, по цене в 2 990 000 ₽.
Оснащается 1,5-литровым турбомотором (190 л.с. и 320 Нм) и 7-ступенчатым «роботом».
Есть и необычные фишки – электронное управление дефлекторами вентиляции.
Технические характеристики и подробности об оснащении можно найти в материале на нашем сайте.
А ещё, скоро у нас выйдет эксклюзив – первый обзор седана Shine Max 😎
Пока оцените «живые» фото и короткое видео.
Как вам новинка?)
#dongfeng #dfm #ShineMax
Это крупная машина со спортивным дизайном, множеством опций и необычным салоном, по цене в 2 990 000 ₽.
Оснащается 1,5-литровым турбомотором (190 л.с. и 320 Нм) и 7-ступенчатым «роботом».
Есть и необычные фишки – электронное управление дефлекторами вентиляции.
Технические характеристики и подробности об оснащении можно найти в материале на нашем сайте.
А ещё, скоро у нас выйдет эксклюзив – первый обзор седана Shine Max 😎
Пока оцените «живые» фото и короткое видео.
Как вам новинка?)
#dongfeng #dfm #ShineMax
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Начинаем новый пресс-тур – на седане Dongfeng Aeolus Shine Max.
Модель наконец полноценно выходит на российский рынок, пока что доступна единственная комплектация Luxury по цене 2 990 000 (с учётом спецпредложений будет дешевле).
Первый день провёл в качестве пассажира, на переднем и заднем рядах. Сегодня все оценим на месте водителя.
Пока часть информации о седане можно посмотреть на слайдах из презентации. И как обычно, будем ждать ваших вопросов)
#dongfeng #aeolus #shinemax
Модель наконец полноценно выходит на российский рынок, пока что доступна единственная комплектация Luxury по цене 2 990 000 (с учётом спецпредложений будет дешевле).
Первый день провёл в качестве пассажира, на переднем и заднем рядах. Сегодня все оценим на месте водителя.
Пока часть информации о седане можно посмотреть на слайдах из презентации. И как обычно, будем ждать ваших вопросов)
#dongfeng #aeolus #shinemax
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
В рамках пресс-тура седана Shine Max удалось оценить ещё один автомобиль от бренда Dongfeng – пикап DF6.
Что удивило:
– хорошая шумоизоляция, в салоне неожиданно тихо. В основном слышно двигатель.
– посадка удобная как за рулём, так и на заднем ряду. Сзади очень много места над головой, колени практически не упираются (пластиковых жёстких накладок на спинках нет), наклон спинки удобен
– с пустым кузовом едет не так уж и жёстко, в салоне нас было трое
– плюс высокая посадка и хорошая обзорность.
А вот автомат явно рассчитан под другие условия движения. Коробка неохотно переключается вверх, смена передач затягивается во всех режимах (Eco, Sport). Но есть ручной режим.
Пока это была короткая ознакомительная поездка (около 150 км по серпантинам до Сочи), полноценное мероприятие по машине планируется позже.
Есть три комплектации, два дизельных двигателя (136 и 163 л.с.), механика на 5 или 6 передач и 8-ступенчатый автомат.
Актуальные цены на Dongfeng DF6: 3,29-3,75 млн рублей.
#dongfeng #df6 #пикап
Что удивило:
– хорошая шумоизоляция, в салоне неожиданно тихо. В основном слышно двигатель.
– посадка удобная как за рулём, так и на заднем ряду. Сзади очень много места над головой, колени практически не упираются (пластиковых жёстких накладок на спинках нет), наклон спинки удобен
– с пустым кузовом едет не так уж и жёстко, в салоне нас было трое
– плюс высокая посадка и хорошая обзорность.
А вот автомат явно рассчитан под другие условия движения. Коробка неохотно переключается вверх, смена передач затягивается во всех режимах (Eco, Sport). Но есть ручной режим.
Пока это была короткая ознакомительная поездка (около 150 км по серпантинам до Сочи), полноценное мероприятие по машине планируется позже.
Есть три комплектации, два дизельных двигателя (136 и 163 л.с.), механика на 5 или 6 передач и 8-ступенчатый автомат.
Актуальные цены на Dongfeng DF6: 3,29-3,75 млн рублей.
#dongfeng #df6 #пикап
Кажется, еще ни один пост на нашем новостном канале не собирал столько "эмодзи", как сегодняшний о ценах на кроссоверы DFSK.
Самым популярным значком стал не👍 или 👎 , а 🤡 . Надо понимать, информация скорее позабавила аудиторию, чем огорчила. Впрочем, психоанализом заниматься не будем. Но здесь, в основном канале есть возможность комментариев, и, вероятно, позиция потенциальных покупателей станет понятнее.
Мы же только напомним, что DFSK ix7 уже ушел с китайского рынка, и это модель 2020 года. Интересно посмотреть, захотят ли россияне отдавать за нее 4 млн рублей.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Самым популярным значком стал не
Мы же только напомним, что DFSK ix7 уже ушел с китайского рынка, и это модель 2020 года. Интересно посмотреть, захотят ли россияне отдавать за нее 4 млн рублей.
#фактдня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Китайские автомобили: только новости
Цены на кроссоверы DFSK ix5 и ix7 от компании Dongfeng назвали в России.
Купеобразный ix5 длиной 4685 мм с двигателем 1.5 на 137 л.с. с CVT будет стоить от 2 990 000 рублей.
Семиместный ix7 длиной 4930 мм с мотором 2.0 на 231 л.с. с 6AT и полным приводом…
Купеобразный ix5 длиной 4685 мм с двигателем 1.5 на 137 л.с. с CVT будет стоить от 2 990 000 рублей.
Семиместный ix7 длиной 4930 мм с мотором 2.0 на 231 л.с. с 6AT и полным приводом…
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Скажем скромно – у нас тут небольшой эксклюзив 😎
Одним из первых еду на новых кроссоверах от DFSK по крайне интересному маршруту: из Нового Уренгоя, через Надым, до Салехарда.
Первый день проведу за рулём 7-местного ix7, попозже попробую ix5. Если что-то интересно по этим автомобилям, пишите, постараемся все узнать и попробовать)
Кстати, на дорогах Ямала китайских автомобилей уже довольно много, причем самых разных)
#dfsk #ix5 #ix7 #dongfeng
Одним из первых еду на новых кроссоверах от DFSK по крайне интересному маршруту: из Нового Уренгоя, через Надым, до Салехарда.
Первый день проведу за рулём 7-местного ix7, попозже попробую ix5. Если что-то интересно по этим автомобилям, пишите, постараемся все узнать и попробовать)
Кстати, на дорогах Ямала китайских автомобилей уже довольно много, причем самых разных)
#dfsk #ix5 #ix7 #dongfeng
Новости о ценах иногда бывают приятными.
Наши источники в дилерском сообществе были уверены, что полноприводный Geely Atlas окажется примерно на 300 тысяч дороже переднеприводного. А по факту оказалось, что на 200 тысяч. Да еще и сразу со скидками по трейд-ин и другим программам. В итоге с дисконтом выходит 3,05-3,35 млн рублей.
В этом смысле интересно, во сколько "Моторинвест" оценит компактный кроссовер DFSK 500, предзаказы на который накануне стали принимать дилеры. Мало того, что это бюджетный кроссовер по меркам бренда. Так еще и доступна на старте продаж будет лишь одна комплектация - самая дешевая. Здесь галогенки, аналоговая приборка, 7-дюймовый экран мультимедиа. Но при этом есть обогрев передних сидений, кондиционер, круиз-контроль, датчик света и камера заднего вида.
Ну а вдруг😉
📝 Подробнее о ценах и комплектациях полноприводного Geely Atlas
📝 Подробнее о DFSK 500 для России
🇨🇳🇷🇺 #фактдня #geely #dfsk #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Наши источники в дилерском сообществе были уверены, что полноприводный Geely Atlas окажется примерно на 300 тысяч дороже переднеприводного. А по факту оказалось, что на 200 тысяч. Да еще и сразу со скидками по трейд-ин и другим программам. В итоге с дисконтом выходит 3,05-3,35 млн рублей.
В этом смысле интересно, во сколько "Моторинвест" оценит компактный кроссовер DFSK 500, предзаказы на который накануне стали принимать дилеры. Мало того, что это бюджетный кроссовер по меркам бренда. Так еще и доступна на старте продаж будет лишь одна комплектация - самая дешевая. Здесь галогенки, аналоговая приборка, 7-дюймовый экран мультимедиа. Но при этом есть обогрев передних сидений, кондиционер, круиз-контроль, датчик света и камера заднего вида.
Ну а вдруг
📝 Подробнее о ценах и комплектациях полноприводного Geely Atlas
📝 Подробнее о DFSK 500 для России
🇨🇳🇷🇺 #фактдня #geely #dfsk #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЗахароV Drive (3axapoV)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳Насколько же прочные эти китайские автомобили? Вопрос, который волнует многих, особенно если речь идёт про рабочие машины, например, в кузове пикап. 🛻Dongfeng DF6 — легальная копия Nissan Navara. Рамный кузов, 5-листовые рессоры сзади, по сертификации может увезти 450 кг, но это для прохода в категории до 2,5 тонн. 💪🏼А что по факту? 800 кг увезет — проверено. Почти 700 кг в кузове, водитель — еще центнер, ну и мелочевка всякая. В итоге все отлично, главное закрепить груз и поставить его не на самый край, а параллельно бортам. 💌«Дунфэн» получает зачет за такую крутую возможность, а я продолжаю испытывать его в условиях, которые под силу не каждому авто.
#dongfenggf6 #dongfeng
#dongfenggf6 #dongfeng
В Беларуси представили бюджетный электрокар Dongfeng Box, который, пожалуй, имеет шансы на успех. В пользу этого и внешность, и цена - она не должна превысить 17,85 тысячи долларов.
О том, что машина получилась интересной и перспективной, говорит и реакция российских СМИ - о белорусской новинке пишут. И о ней читают - у нас в комментариях уже появились ссылки на публикации о белорусской "Коробочке".
С гордостью предложим альтернативу: собственный обзор Dongfeng Box от собкора в Минске Юрия ЛИХУТЫ. Он не только внимательно изучил 4-метровую машинку, но и прокатился на ней, легко оставляя соседей по потоку позади. Утверждает, что запаса хода в летнее время хватит на 300 км даже с кондиционером. Попробовал позаряжать ее на станции CCS2 (Combo 2) и утверждает, что ночевать с машиной на быстрых ЭЗС не придется. Посетовал на отсутствие обогревов. Но сиденья обещают соответствующей функцией оснастить. А вот стекло и руль - видимо, в угоду энергоемкости - греться не будут.
Есть ощущение, что в Беларуси к "электричкам" отношение уже более лояльное, чем в России. Дорогие Voyah за год здесь купили в количестве 909 единиц - для маленького республиканского рынка это приличная цифра. Будет интересно последить за реакцией потребителей на более доступное предложение.
📝 Обзор электрокара Dongfeng Box
🇨🇳🇧🇾 #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
О том, что машина получилась интересной и перспективной, говорит и реакция российских СМИ - о белорусской новинке пишут. И о ней читают - у нас в комментариях уже появились ссылки на публикации о белорусской "Коробочке".
С гордостью предложим альтернативу: собственный обзор Dongfeng Box от собкора в Минске Юрия ЛИХУТЫ. Он не только внимательно изучил 4-метровую машинку, но и прокатился на ней, легко оставляя соседей по потоку позади. Утверждает, что запаса хода в летнее время хватит на 300 км даже с кондиционером. Попробовал позаряжать ее на станции CCS2 (Combo 2) и утверждает, что ночевать с машиной на быстрых ЭЗС не придется. Посетовал на отсутствие обогревов. Но сиденья обещают соответствующей функцией оснастить. А вот стекло и руль - видимо, в угоду энергоемкости - греться не будут.
Есть ощущение, что в Беларуси к "электричкам" отношение уже более лояльное, чем в России. Дорогие Voyah за год здесь купили в количестве 909 единиц - для маленького республиканского рынка это приличная цифра. Будет интересно последить за реакцией потребителей на более доступное предложение.
📝 Обзор электрокара Dongfeng Box
🇨🇳🇧🇾 #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Вчера в Минске состоялся грандиозный военный парад по случаю Дня Независимости Беларуси и 80-летия с момента освобождения от немецко-фашистских захватчиков.
В параде приняли участие свыше 300 единиц колесной и гусеничной техники. Новости об этом показывали, в том числе, и на китайском ТВ. Только в тех сюжетах, что увидели мы, не было самого интересного для зрителей из КНР.
Оказывается, в параде участвовали минимум 5 моделей китайских автомобилей! Не только кабриолеты FAW Hongqi L5, которые подарили белорусскому минобороны еще в 2015 году 2️⃣. И не только уже хорошо известные "Богатыри" и "Драконы", как называют небронированные внедорожники Dongfeng Mengshi EQ2050F и бронированные Dajiang CS/VN3 3️⃣.
Настоящей неожиданностью стало появление на параде российских барражирующих боеприпасов "Герань-2", установленных... на китайские пикапы GWM Poer KingKong 1️⃣.
А еще - и об этом не все знают - после военной техники тем же маршрутом прошла гражданская, олицетворяющая мирные победы Беларуси. И среди прочих машин по центру Минска проехала колонна Belgee X50 - перелицованных Geely Coolray 4️⃣.
Все, как говорится, для фронта.
🇨🇳🇧🇾 #hongqi #dongfeng #gwm #belgee
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В параде приняли участие свыше 300 единиц колесной и гусеничной техники. Новости об этом показывали, в том числе, и на китайском ТВ. Только в тех сюжетах, что увидели мы, не было самого интересного для зрителей из КНР.
Оказывается, в параде участвовали минимум 5 моделей китайских автомобилей! Не только кабриолеты FAW Hongqi L5, которые подарили белорусскому минобороны еще в 2015 году 2️⃣. И не только уже хорошо известные "Богатыри" и "Драконы", как называют небронированные внедорожники Dongfeng Mengshi EQ2050F и бронированные Dajiang CS/VN3 3️⃣.
Настоящей неожиданностью стало появление на параде российских барражирующих боеприпасов "Герань-2", установленных... на китайские пикапы GWM Poer KingKong 1️⃣.
А еще - и об этом не все знают - после военной техники тем же маршрутом прошла гражданская, олицетворяющая мирные победы Беларуси. И среди прочих машин по центру Минска проехала колонна Belgee X50 - перелицованных Geely Coolray 4️⃣.
Все, как говорится, для фронта.
🇨🇳🇧🇾 #hongqi #dongfeng #gwm #belgee
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Вакансия дня. Если очень хочется поруководить автомобильной компанией.
А остальным, возможно, будет интересно, что именно требуется от исполнительного директора бренда. Китайский язык пока не просят.
🇨🇳🇷🇺 #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
А остальным, возможно, будет интересно, что именно требуется от исполнительного директора бренда. Китайский язык пока не просят.
🇨🇳🇷🇺 #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Оживление ожидается на российском рынке компактных кроссоверов этой осенью.
Сегодня Dongfeng объявил старт продаж кроссовера DFSK 500. Машина длиной 4385 мм имеет вполне приличную для таких габаритов колесную базу в 2655 мм. Оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 106 л.с. в связке с вариатором. В списке опций много всего интересного: бесключевой доступ, старт-стоп, кондиционер, круиз-контроль, датчики света и дождя, электронный стояночный тормоз, система Auto-Hold, обогревы передних сидений и рулевого колеса. Цена - 2 199 000 рублей, но до 30 сентября машину обещают продавать со скидкой в 450 тысяч! А 1 749 000 рублей - это уже совсем красивая заявка.
Ну а накануне о себе напомнили еще два компактных SUV. Компания Jetour получила ОТТС на модель X50 и может приступать к ее продажам. Они, напомним, планируются на сентябрь. А Chery представила в очередной раз обновленный Tiggo 4 Pro для глобального рынка. Мы такую машину видели весной в Китае, но тогда предполагалось, что ее привезут в 2025 году, а теперь готовятся вывести в октябре 2024-го. Спешку можно было бы объяснить попыткой спасти продажи модели, но нет, "четверка" вполне востребована и в нынешнем своем виде. Видимо, в 2025-м грядет очередной рестайлинг, а потому ждать в Chery уже не могут🙃
В общем, в Dongfeng молодцы. Вовремя вышли и показали более успешным пока в России конкурентам, к какой цене им нужно стремиться при выводе новинок на рынок.
📝 Подробнее о DFSK 500
📝 Подробнее о Jetour X50
📝 Как обновится Chery Tiggo 4 Pro
🇨🇳🇷🇺 #dongfeng #jetour #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Сегодня Dongfeng объявил старт продаж кроссовера DFSK 500. Машина длиной 4385 мм имеет вполне приличную для таких габаритов колесную базу в 2655 мм. Оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 106 л.с. в связке с вариатором. В списке опций много всего интересного: бесключевой доступ, старт-стоп, кондиционер, круиз-контроль, датчики света и дождя, электронный стояночный тормоз, система Auto-Hold, обогревы передних сидений и рулевого колеса. Цена - 2 199 000 рублей, но до 30 сентября машину обещают продавать со скидкой в 450 тысяч! А 1 749 000 рублей - это уже совсем красивая заявка.
Ну а накануне о себе напомнили еще два компактных SUV. Компания Jetour получила ОТТС на модель X50 и может приступать к ее продажам. Они, напомним, планируются на сентябрь. А Chery представила в очередной раз обновленный Tiggo 4 Pro для глобального рынка. Мы такую машину видели весной в Китае, но тогда предполагалось, что ее привезут в 2025 году, а теперь готовятся вывести в октябре 2024-го. Спешку можно было бы объяснить попыткой спасти продажи модели, но нет, "четверка" вполне востребована и в нынешнем своем виде. Видимо, в 2025-м грядет очередной рестайлинг, а потому ждать в Chery уже не могут
В общем, в Dongfeng молодцы. Вовремя вышли и показали более успешным пока в России конкурентам, к какой цене им нужно стремиться при выводе новинок на рынок.
📝 Подробнее о DFSK 500
📝 Подробнее о Jetour X50
📝 Как обновится Chery Tiggo 4 Pro
🇨🇳🇷🇺 #dongfeng #jetour #chery
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Наш пресс-тур в Астрахани посвящен новинке, которая претендует на звание самой доступной в классе. Это кроссовер DFSK 500.
На российском рынке он представлен в единственной комплектации с двигателем 1,5 (116 л.с.) и вариатором.
В числе плюсов заявлены: атмосферный двигатель (подобный агрегат, только с турбиной, ставится на Dongfeng 580, который уже несколько лет продается в России), рекордный для класса дорожный просвет (191 мм), простор в салоне, оптимизированная для нашего рынка комплектация (с обогревами передних кресел и руля) и самая низкая цена среди конкурентов – 1,75 млн ₽, учитывая прямую скидку (без нее 2,2 млн).
Также в компании отмечают наличие сертификатов соответствия TUV и то, что автомобиль уже четыре года продается в Европе.
Плюс оцените пару слайдов, где кроссовер сравнивают с основными конкурентами. Кстати, саму презентацию провели в очень необычном месте – это Астраханский государственный театр оперы и балета.
Как вам в целом новинка, интересное предложение?
#dongfeng #dfsk
На российском рынке он представлен в единственной комплектации с двигателем 1,5 (116 л.с.) и вариатором.
В числе плюсов заявлены: атмосферный двигатель (подобный агрегат, только с турбиной, ставится на Dongfeng 580, который уже несколько лет продается в России), рекордный для класса дорожный просвет (191 мм), простор в салоне, оптимизированная для нашего рынка комплектация (с обогревами передних кресел и руля) и самая низкая цена среди конкурентов – 1,75 млн ₽, учитывая прямую скидку (без нее 2,2 млн).
Также в компании отмечают наличие сертификатов соответствия TUV и то, что автомобиль уже четыре года продается в Европе.
Плюс оцените пару слайдов, где кроссовер сравнивают с основными конкурентами. Кстати, саму презентацию провели в очень необычном месте – это Астраханский государственный театр оперы и балета.
Как вам в целом новинка, интересное предложение?
#dongfeng #dfsk
В столице Беларуси Минске накануне открылся ни много ни мало Международный автосалон с историческим по местным меркам названием "Моторшоу 2024".
Как пишет наш собкор Юрий ЛИХУТА, присутствие на этой выставке в Беларуси "является своего рода "знаком качества" и констатацией "состояния здоровья" местных автотрейдеров. Основные экспоненты – официальные дилеры, входящие в состав Автомобильной ассоциации "БАА", за плечами у которых десятки лет работы в автобизнесе, как минимум на белорусском рынке. Ранее на их стендах красовались европейские Land Rover, Mercedes, Volkswagen, Renault, Ford, а также японские и южнокорейские Lexus, Toyota, Mazda и т.п. Теперь же балом правят бренды из Поднебесной, официальными представителями которых они стали".
Главными новинками шоу стали автомобили-антиподы: два крутых электромобиля (седан Geely Galaxy E8 и лифтбек eπ007) и бюджетный кроссовер Jetour X50. Подробнее о премьерах - в фоторепортаже и материале из Минска.
📝 Главные новинки "Моторшоу 2024"
🇨🇳🇧🇾 #jetour #geely #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Как пишет наш собкор Юрий ЛИХУТА, присутствие на этой выставке в Беларуси "является своего рода "знаком качества" и констатацией "состояния здоровья" местных автотрейдеров. Основные экспоненты – официальные дилеры, входящие в состав Автомобильной ассоциации "БАА", за плечами у которых десятки лет работы в автобизнесе, как минимум на белорусском рынке. Ранее на их стендах красовались европейские Land Rover, Mercedes, Volkswagen, Renault, Ford, а также японские и южнокорейские Lexus, Toyota, Mazda и т.п. Теперь же балом правят бренды из Поднебесной, официальными представителями которых они стали".
Главными новинками шоу стали автомобили-антиподы: два крутых электромобиля (седан Geely Galaxy E8 и лифтбек eπ007) и бюджетный кроссовер Jetour X50. Подробнее о премьерах - в фоторепортаже и материале из Минска.
📝 Главные новинки "Моторшоу 2024"
🇨🇳🇧🇾 #jetour #geely #dongfeng
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан