Forwarded from Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Что такое самый доступный гибрид в России – Evolute i-Space? На нашем сайте уже вышел обзор кроссовера, позже будет и видео.
При всех плюсах (7-местный салон, небольшой расход топлива, богатая комплектация), нюансов тут тоже хватает. Например, есть вопросы к удобству посадки и тому, как работает гибридная система на трассе (для России используется параллельная схема).
В будущем появятся пакет теплых опций (сейчас только обогрев передних кресел) и новые приложения, а разъем медленной зарядки GB/T планирует заменить на Type2.
К моменту запуска производства на заводе под Липецком (наши экземпляры китайской сборки) могут появиться и льготы для гибридов российской сборки, по аналогии с тем, что предлагают для российских электричек. С ними цена кроссовера может стать ещё интереснее.
В начале года для Evolute i-Space анонсировали стоимость в 3,9 млн ₽, а сейчас он стоит 3,36 млн (без скидок). Это заметно меньше, чем просят за сопоставимые по размеру Chery Tiggo 8 Pro PiH или Skywell HT-i.
#evolute #ispace
При всех плюсах (7-местный салон, небольшой расход топлива, богатая комплектация), нюансов тут тоже хватает. Например, есть вопросы к удобству посадки и тому, как работает гибридная система на трассе (для России используется параллельная схема).
В будущем появятся пакет теплых опций (сейчас только обогрев передних кресел) и новые приложения, а разъем медленной зарядки GB/T планирует заменить на Type2.
К моменту запуска производства на заводе под Липецком (наши экземпляры китайской сборки) могут появиться и льготы для гибридов российской сборки, по аналогии с тем, что предлагают для российских электричек. С ними цена кроссовера может стать ещё интереснее.
В начале года для Evolute i-Space анонсировали стоимость в 3,9 млн ₽, а сейчас он стоит 3,36 млн (без скидок). Это заметно меньше, чем просят за сопоставимые по размеру Chery Tiggo 8 Pro PiH или Skywell HT-i.
#evolute #ispace