Китайские автомобили
16.1K subscribers
7.67K photos
621 videos
2 files
2.82K links
Канал о китайских автомобилях №1. Наш сайт: китайские-автомобили.рф/?tgm. Для связи: @ecuarus
Download Telegram
Еще одна свежая история "похищения Европы". На фото - только что открывшийся автосалон #MG в Париже (марка хоть и британская, но принадлежит #SAIC). Пишут, что салон работает в самом центре французской столицы – рядом с элитным универмагом Galeries Lafayette. И запустить его китайцы смогли несмотря на ограничения по коронавирусу.

🇨🇳🇬🇧🇫🇷

https://autonews.com/china/saics-mg-opens-flagship-store-paris
6 китайских автокомпаний, которые добьются успеха в Европе уже в 2021 году – MG, BYD, Geely, Nio, Aiways и Camel Group. Такой список предложил Фелипе Муньос, аналитик компании JATO Dynamics - мирового лидера обработки данных авторынка и маркетинговых исследований.

Собственно, от #BYD и #Geely успехов в Европе ждут давно, ведь компании разными путями, но давно зашли в этот регион. #MG – вообще изначально британский бренд, и теперь получил шанс «вернуться» на родину (и не только). #Nio и #Aiways – одни из самых успешных стартапов в Поднебесной.

Что касается Camel Group, это производитель аккумуляторов, который ради прямого выхода на европейский рынок стал крупнейшим инвестором перспективного хорватского бренда Rimac Automobili. Он, в свою очередь, известен своей инновационной работой на рынке электромобилей и ведением переговоров по покупке Bugatti у VW Group.

Читать подробнее
#фотодня

Новый седан MG5 вышел на китайский рынок по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно $10 200-15 100). Это тот самый автомобиль, который должен позволить бренду #MG (принадлежит #SAIC) закрепиться на европейском рынке. В Европе модель ожидается в следующем году по цене около 20 000 евро.
#фотодня

Китай, Международный автомобильный салон, 2015 или 2016 год. "Живая" реклама павильона бренда #MG.

Источник
В январе продажи автомобилей бренда #MG в европейских странах, таких как Великобритания, Франция, Германия и Голландия, превысили 3000 единиц, увеличившись по сравнению с прошлым годом более чем на 50%. Из них 40% приходятся на автомобили на новых источниках энергии.

🇨🇳🇬🇧🇫🇷🇩🇪🇳🇱
MG – суббренд #SAIC Motor – показал тизеры своего первого спорткара за последние 10 лет. Планируется, что до 100 км/ч он будет разгоняться за 3 секунды.

В свое время британская компания #MG (Morris Garage) получила известность благодаря легким спортивным машинам. Но теперь это китайский бренд, и даже сборка машин осуществляется исключительно в Поднебесной. Однако, учитывая исторический контекст, неудивительно, что MG – один из самых успешных китайских брендов в Европе.

🇨🇳🇬🇧
Китайский бренд #MG выходит на украинский рынок. В стране появился официальный дистрибьютор, который сейчас подыскивает первого дилера в Киеве. Уже на этот год планируется вывод пяти моделей, в том числе двух чисто электрических кроссоверов.

- Мы рады, что Украина теперь присоединится к группе европейских стран, которые уже принимают участие в возрождении бренда MG в Европе. Мы с нетерпением ждем презентацию новых моделей MG украинцам, - заявил директор отдела зарубежных продаж MG Вэйли Цай.

🇨🇳🇺🇦
Это кроссовер MG ONE, где оба слова – аббревиатуры.

Буква «O» взята из английского Origin («происхождение») и означает постройку модели с нуля. Литера «N» вычленена из слова Twin («близнец») и намекает на удвоенную мудрость. «E» отколота от имени Neo, которое в переводе с греческого значит «новый».

Ну а MG – сочетание, которое появилось благодаря британской марке Morris Garages. Кстати, коллега, который писал об этой машине на наш сайт, справедливо возмущается: западные СМИ постоянно называют MG британским брендом. Может, просто не верят, что китайцы на такое способны?

Для справки: марку #MG ещё в 2005 году выкупила китайская компания Nanjing Automobile. Однако уже через год она сама с потрохами продалась корпорации #SAIC. Через десять лет после этих событий было объявлено о прекращении выпуска автомобилей в Великобритании. Все основные работы над машинами ведутся в КНР. Они имеют китайские узлы и агрегаты и производятся в Поднебесной. А на Туманном Альбионе их охотно покупают.

🇨🇳🇬🇧
Ресурс Carindustryanalysis подвел итоги продаж новых легковых автомобилей в 82 странах мира. Как выяснилось, чуть ли в каждом третьем государстве самыми популярными оказались машины Toyota. В целом японские бренды первенствуют на 33 рынках. В том числе, например, в Китае. Здесь главным бестселлером оказался Nissan Sylphy второго поколения.

Между тем нашлась и такая страна, где потребители сделали ставку на китайский автомобиль. Это Чили, где самым популярным стал кроссовер #MG ZS. Более того, в топ-3 в этой южноамериканской республике вошел еще один «китаец» — #Chery Tiggo 2.

Подробности

🇨🇳🇨🇱
Ещё одна неожиданная и приятная новость с выставки MIMS 2023 – на российский рынок официально выходит бренд MG.

На стенде показали две модели – крупный лифтбек MG 7 и кроссовер MG One. В планах компании InTelGo, которая занимается выводом этих машин на наш рынок – представить широкий модельный ряд по привлекательным ценам, обеспечить машины официальной гарантией, запчастями, а также развивать дилерскую сеть. Пока что машины представлены только в Москве.

Подробнее об автомобилях MG в России, ценах и планах компании расскажем позже – на нашем сайте китайские-автомобили.рф

#MG #MG7 #MGOne
Петербургский международный экономический форум, к которому сейчас приковано внимание если не россиян, то СМИ, не обошелся без темы китайских автомобилей.

Вообще мы ожидали большего - где как не на ПМЭФ обсуждать новые совместные автопроекты, запускать автозаводы, заключать соглашения. Но за развитие автопрома на форуме отдувался АвтоВАЗ, представивший несколько новинок, которые планирует выпускать без участия китайцев. К слову, презентацию в Питере анонсировал и бренд Xcite, но она если и была, то прошла без лишнего шума.

Ну а что Китай?

1️⃣ А Китай на форуме представила марка Hongqi, ставшая партнером ПМЭФ и выделившая его организаторам 200 автомобилей Н9, Н5 и HQ9 для обслуживания участников и гостей.

Также бренд представил здесь свою экспозицию - как отмечают в компании, "с учетом запросов аудитории ПМЭФ". Показали полноразмерный LS7, причем в броне, и флагманский H9.

А еще пообещали привезти компактный HS3 и рестайлинговый HS5. Но в Питере их не презентовали - не по статусу. Да и зачем АвтоВАЗ лишний раз травмировать.

2️⃣ Стенд Московской области внезапно "засветил" будущую продукцию бывшего завода Mercedes. Декораторы установили тут огромного робота, который собрали... из деталей автомобилей Exeed.

Коллеги из РБК выяснили, что это не металлолом. Источники издания сообщили, что Exeed в Подмосковье собирать все-таки не будут. Зато будут... Maxeed - один из многих брендов, чьи названия недавно зарегистрировали в Chery.

Что интересно, о пилотной сборке моделей TXL и VX в Есипово ранее уже сообщалось. А мощный торс "роботу" с ПМЭФ собрали из передней части RX. Намёк?

3️⃣ Ну и еще одна новость коснулась бренда MG. Она бизнесовая, не самая интересная для широкой аудитории - "Мир-Дистрибьютор" заключил соглашение с компанией "СберФакторинг", и теперь дилерам будет проще наполнять автосалоны машинами. Но важно, что документы подписывали на фоне баннера с логотипом MG.

Ну а смелость города берет - скоро городов присутствия у марки станет больше.

🇨🇳🇷🇺 #фактдня #mg #hongqi #exeed #maxeed

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Чемпионат Европы по футболу начался в Германии, и некоторые из наших подписчиков наверняка будут следить за этим турниром.

Решили на фоне громкого континентального соревнования посмотреть, что прямо сейчас происходит с китайскими автомобилями в Европе. И начнем с хозяев Евро - Германии.

Может, для кого-то это прозвучит сенсацией, но в мае именно китайский автомобиль занял в Германии второе место среди электромобилей. Это хэтчбек MG 4 от SAIC, также известный под названием Mulan. В последний месяц весны эта "электричка" разошлась тиражом 2 064 экземпляра - лучше продавался только VW ID.3. Подумали, что и он собирается в Китае, но нет - на заводе в Цвикау, бывшей ГДР. Впрочем, говорят, часть покупок "Мулана" совершили французы. Париж недавно отменил экологические льготы, и автолюбителям из ряда французских провинций выгоднее приобретать электромобили в соседней стране.

Из последних новостей - Great Wall объявила, что закрывает штаб-квартиру в Германии, но продажи здесь китайцы не останавливают. Более того, в мае на немецкий рынок поступила первая партия из 10 Ora Lightning Cat (Ora 07).

Если говорить о рынке в целом, то MG в мае заняла 21 место (лидируют - кто бы сомневался - Volkswagen, Mercedes, BMW, Audi, Skoda и Opel), а GWM - 35-е (268 продаж, а с начала года - 1 078), опередив BYD (36 место, 201 и 777 продажи). В топ-50 попала также Nio (35 продаж в мае, 190 всего), а еще в списке "засветились" Xpeng (с несколькими P7), Aiways и Lynk & Co.

🇨🇳🇩🇪 #евро2024
#mg #gwm #byd #xpeng

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Автомобильная часть выставки "Иннопром" получилась относительно скромной.

Причем китайские автокомпании здесь были представлены только дистрибьютором марки MG. Он презентовал посетителям яркий родстер Cyberster, который, как выяснилось, уже продается в РФ по цене от 7,4 млн рублей.

В основном тут были стенды российских предприятий, пусть и работающих с "восточными партнерами". Речь идет о Sollers, показавшем пикап ST8 на базе JAC T8 Pro, "Москвиче", презентовавшем битопливный лифтбек, и Evolute с первым собранным под Липецком гибридом i-Space.

Топ-менеджер завода "Моторинвест" заверил нас, что теперь машину можно купить за 2,99 млн рублей. С учетом выгод по спецпредложениям, конечно. Но тем не менее - в списке 7-местных авто появился еще один достойный вариант.

Кстати, напомним, что в основе i-Space лежит кроссовер Landian E5. Логотип, который носит эта машина, почти один в один совпал с "эволютовским", и их даже не пришлось менять. А потому завтра, когда на "Иннопроме" будут работать чиновничьи делегации, никто и не скажет, что у российского кроссовера "китайский руль". 😉

📝 Подробнее о презентации MG Cyberster на "Иннопроме"

🇨🇳🇷🇺 #evolute #mg

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
MG 5
А.Андреев
Очередной подкаст для нашего сайта - о тест-драйве седана MG 5 - радиоведущий Александр АНДРЕЕВ записывал тогда, когда уже ездил на Lada Vesta. Получилось удачно и удобно — можно было легко сверить ощущения, полученные при вождении китайского и российского автомобилей.

Ну а мы долго не думали над заголовком: "Знакомство с "неВестой" - и точка.

Так каковы же преимущества MG 5 перед Vesta, в чем две эти машины схожи, а чем отечественный седан может похвастать перед "китайцем"? На чем производитель сэкономил, а где сохранил решения давно минувших лет? Почему такая модель подойдет не только китайским таксистам, но и российским? И стоит ли она своих денег — от 2,5 млн рублей?

Ответы на эти и другие вопросы - в 18-минутном подкасте. Удобно слушать прямо в Telegram.

#аудиодня 🇨🇳🇷🇺 #mg

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан