Международное автошоу в Бангкоке (пройдет с 24 марта) обещает стать интересным – и не только благодаря огненным стендисткам, которые, кажется, только здесь и остались в том самом формате, по которому скучают многие мужчины. Другая причина в том, что в Таиланд всерьез и надолго пришел концерн Great Wall Motor. Причем отсюда компания намерена продвинуться на всю Юго-Восточную Азию.

В феврале китайцы уже представили две модели, которые компания будет производить на выкупленном у General Motors заводе в Районге. Это #Haval H6 третьего поколения и электрокар #Ora Good Cat. Но уже скоро к ним присоединятся еще 4 автомобиля. Возможно, о них расскажут как раз на грядущем автошоу.

Директор филиала #GWM Thailand Наронг Сриталайон уже сделал громкое заявление о том, что компания изучила рынок и привела в соответствие свои бизнес-планы. Одной из ключевых стратегий станет лидерство на рынке электрокаров и гибридов.

🇨🇳🇹🇭

Fudi Battery, дочерняя компания BYD по производству аккумуляторов, готовится к строительству своего первого зарубежного завода по производству аккумуляторов в Европе. Об этом стало известно из анализа вакансий, которые появились в открытом доступе.

Набор сотрудников является частью подготовки к поддержке поставок автозапчастей для иностранных автопроизводителей и дальнейшему расширению зарубежного бизнеса BYD, подтвердил Ли Юньфэй, генеральный менеджер BYD по брендингу и связям с общественностью.

Что интересно, Fudi выпускают автокомпоненты не только для #BYD, но и #GWM (Great Wall Motor), #Changan, #Dongfeng, #Chery, #NIO и #Xpeng Motors. То есть, это ни много ни мало заявка на прорыв китайского автопрома в Европу.

Источник

Концерн Great Wall Motors (GWM) объявил о стратегическом сотрудничестве с Horizon Robotics Technology, разработчиком микросхем искусственного интеллекта – стартап-лидером индустрии. Цель партнерства – развитие интеллектуальных технологий вождения, в том числе передовых систем помощи водителю (ADAS) и автономного вождения.

«С эволюцией интеллектуальных технологий в автомобильной индустрии важность чипов повышается. Концерн GWM пристально следит за развитием этой отрасли. Мы считаем, что GWM и Horizon Robotics смогут максимально эффективно использовать возможности своих отделов исследований и разработок, чтобы совместно создавать технологии искусственного интеллекта для систем автономного вождения, а также масштабировать данное сотрудничество в массовое производство», - заявил председатель #GWM Джек Вей.

#видеодня

Таиланд. 42-й Международный автосалон в Бангкоке. Павильон компании Great Wall Motors (#GWM)

#фотодня

Ну и прекрасные стендистки из того же павильона #GWM на BIMS2021)

#фотодня

Great Wall Motors вышел на еще один перспективный рынок - Египта. На первом этапе здесь представят только пикапы Poer и Wingle 5 и 7. Позже к ним добавятся SUV от бренда #Haval.

На одном из слайдов презентации местным журналистам продемонстрировали возможный уровень загрузки пикапа #GWM Wingle 5.

🇨🇳🇪🇬

#видеодня

Главный дизайнер #GWM Эндрю Коллинсон поделился в Facebook компании секретами создания красивых пикапов – эта концепция позволяет сделать функциональные автомобили более популярными и выводит дизайн пикапов на “абсолютно новый уровень”.

#видеодня

Обозреватель "Китайских автомобилей" Алексей Швайков провел день в Подмосковье, где испытал пикапы Great Wall Motors - #GWM Wingle 7 и Poer.

Подразделение концерна Great Wall – HYCET – отметило производственный юбилей: выпуск 10-миллионного двигателя. Это турбированный бензиновый мотор с прямым впрыском объемом 1,5 литра. Таким образом #GWM стал первым китайским брендом, который добился таких успехов в моторостроении.

В компании заявили, что в течение следующих трех лет выпустят 23 наименования силовых установок на основе четырех видов топлива: бензин, дизельное топливо, синтетическое топливо и водород, а также шесть производственных платформ.

Чемпионат Европы по футболу начался в Германии, и некоторые из наших подписчиков наверняка будут следить за этим турниром.

Решили на фоне громкого континентального соревнования посмотреть, что прямо сейчас происходит с китайскими автомобилями в Европе. И начнем с хозяев Евро - Германии.

Может, для кого-то это прозвучит сенсацией, но в мае именно китайский автомобиль занял в Германии второе место среди электромобилей. Это хэтчбек MG 4 от SAIC, также известный под названием Mulan. В последний месяц весны эта "электричка" разошлась тиражом 2 064 экземпляра - лучше продавался только VW ID.3. Подумали, что и он собирается в Китае, но нет - на заводе в Цвикау, бывшей ГДР. Впрочем, говорят, часть покупок "Мулана" совершили французы. Париж недавно отменил экологические льготы, и автолюбителям из ряда французских провинций выгоднее приобретать электромобили в соседней стране.

Из последних новостей - Great Wall объявила, что закрывает штаб-квартиру в Германии, но продажи здесь китайцы не останавливают. Более того, в мае на немецкий рынок поступила первая партия из 10 Ora Lightning Cat (Ora 07).

Если говорить о рынке в целом, то MG в мае заняла 21 место (лидируют - кто бы сомневался - Volkswagen, Mercedes, BMW, Audi, Skoda и Opel), а GWM - 35-е (268 продаж, а с начала года - 1 078), опередив BYD (36 место, 201 и 777 продажи). В топ-50 попала также Nio (35 продаж в мае, 190 всего), а еще в списке "засветились" Xpeng (с несколькими P7), Aiways и Lynk & Co.

🇨🇳🇩🇪 #евро2024
#mg #gwm #byd #xpeng

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан