Вновь возвращаемся к теме мартовской статистики.
В комментариях к таблицам с топ-10 вы попросили более подробный список брендов. Нашли такую инфографику от "Автостата". В ней слева массовый сегмент, справа - условно премиальный (коллеги долго спорили, что в него включать).
Ну а мы для удобства перечислим китайские бренды в порядке убывания продаж без разделения на эти сегменты.
1. Haval - 16 045
2. Geely - 15 004
3. Chery - 13 159
4. Changan - 9 330
5. Exeed - 4 664
6. Omoda - 4 632
7. LiXiang - 3 617
8. Belgee - 2732
9. Jetour - 2 616
10. Tank - 2 548
11. Москвич - 2 440
12. Jaecoo - 1 957
13. GAC - 1 809
14. Voyah - 1 488
15. Zeekr - 1 216
16. BAIC - 1 104
...
Hongqi - 455
Avatr - 140
📝 Все итоги авторынка России в марте 2024 года
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В комментариях к таблицам с топ-10 вы попросили более подробный список брендов. Нашли такую инфографику от "Автостата". В ней слева массовый сегмент, справа - условно премиальный (коллеги долго спорили, что в него включать).
Ну а мы для удобства перечислим китайские бренды в порядке убывания продаж без разделения на эти сегменты.
1. Haval - 16 045
2. Geely - 15 004
3. Chery - 13 159
4. Changan - 9 330
5. Exeed - 4 664
6. Omoda - 4 632
7. LiXiang - 3 617
8. Belgee - 2732
9. Jetour - 2 616
10. Tank - 2 548
11. Москвич - 2 440
12. Jaecoo - 1 957
13. GAC - 1 809
14. Voyah - 1 488
15. Zeekr - 1 216
16. BAIC - 1 104
...
Hongqi - 455
Avatr - 140
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Одних танцуют, а на других женятся. Ну или хотят жениться 😉
Россияне все больше интересуются китайскими автомобилями, что чувствуем и мы по постоянно прибывающей аудитории. Однако запросов о Chery в "Яндексе" примерно в 4 раза меньше, чем о Toyota. А по многим китайским брендам разница даже с середняками из Европы просто колоссальная.
Более того - как видно из графиков, которые подготовил "Яндекс", динамика интереса к брендам, которые уже не представлены в России официально, как минимум не отрицательная.
Каждый раз понимаем, что у нас впереди еще много работы. А уж сколько ее у самих китайских автобрендов...
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Россияне все больше интересуются китайскими автомобилями, что чувствуем и мы по постоянно прибывающей аудитории. Однако запросов о Chery в "Яндексе" примерно в 4 раза меньше, чем о Toyota. А по многим китайским брендам разница даже с середняками из Европы просто колоссальная.
Более того - как видно из графиков, которые подготовил "Яндекс", динамика интереса к брендам, которые уже не представлены в России официально, как минимум не отрицательная.
Каждый раз понимаем, что у нас впереди еще много работы. А уж сколько ее у самих китайских автобрендов...
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайские автомобили
Одних танцуют, а на других женятся. Ну или хотят жениться 😉 Россияне все больше интересуются китайскими автомобилями, что чувствуем и мы по постоянно прибывающей аудитории. Однако запросов о Chery в "Яндексе" примерно в 4 раза меньше, чем о Toyota. А по многим…
"Ну, конечно, все гуглят ушедшие бренды - где это починить и запчасти найти", - возразил на предыдущий пост наш подписчик.
Посмотрели еще раз исследование "Яндекса", а там есть и о динамике интереса к покупке тех или иных автомобилей. И она еще более говорящая.
У "китайцев" Geely поменялась местами с Chery. Но а выводы всё те же🤪
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Посмотрели еще раз исследование "Яндекса", а там есть и о динамике интереса к покупке тех или иных автомобилей. И она еще более говорящая.
У "китайцев" Geely поменялась местами с Chery. Но а выводы всё те же
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Статистика авторынка - ее источником по-прежнему служат данные о регистрациях от "Автостата" - в апреле подтвердила, что с продажами легковых автомобилей в России не так все просто.
После мартовского рекорда произошел небольшой откат - на 6,5%. Относительно результата годичной давности по-прежнему рост - на 81%, но уже понятно, что динамика начинает замедляться.
Из важного: лидеры по маркам прежние, Lixiang выбыл из топ-10, а его место занял Tank. В топ-10 моделей те же названия, что и в марте. Лидирует Haval Jolion, чуть сдал позиции Geely Monjaro, но он остается единственным относительно дорогим автомобилем в топ-10.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
После мартовского рекорда произошел небольшой откат - на 6,5%. Относительно результата годичной давности по-прежнему рост - на 81%, но уже понятно, что динамика начинает замедляться.
Из важного: лидеры по маркам прежние, Lixiang выбыл из топ-10, а его место занял Tank. В топ-10 моделей те же названия, что и в марте. Лидирует Haval Jolion, чуть сдал позиции Geely Monjaro, но он остается единственным относительно дорогим автомобилем в топ-10.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Обновили топ-100 самых популярных китайских автомобилей. На этот раз - по итогам первого квартала.
В этом посте - первые 20 машин. Но на сайте можете увидеть все 100. Да и полная таблица уже разошлась "по интернетам". Разумеется, без какой-либо ссылки на нас.
Отдельно отметим высокие места Changan CS75 Plus и двух Geely - Monjaro и Preface. Лучший из Chery - Tiggo 8 - на 24 месте, из GAC - Aion S - на 47-м, из Jetour - X70 - на 59-м.
#инфографикадня 🇨🇳
В этом посте - первые 20 машин. Но на сайте можете увидеть все 100. Да и полная таблица уже разошлась "по интернетам". Разумеется, без какой-либо ссылки на нас.
Отдельно отметим высокие места Changan CS75 Plus и двух Geely - Monjaro и Preface. Лучший из Chery - Tiggo 8 - на 24 месте, из GAC - Aion S - на 47-м, из Jetour - X70 - на 59-м.
#инфографикадня 🇨🇳
Традиционный пост со статистикой продаж от "Автостата". На этот раз чуть позже обычного, но в агентстве объяснили это попыткой уйти от пересечения с повесткой Петербургского экономического форума.
Главные наблюдения: продажи продолжают сокращаться месяц от месяца, но пока держатся на достаточно высоком уровне относительно предыдущих лет.
Haval выиграл у других китайских брендов майскую гонку и укрепил позиции по промежуточным итогам года. Changan нарастил продажи, оправдывая авансовое включение в "большую четверку".
Успех бренду приносит Changan CS55 Plus, который мы только что протестировали и убедились в его рыночных перспективах. А у Geely, что интересно, в топ-10 теперь только... Belgee X50. Да и тот, напомним, уже позиционируется независимо - в качестве представителя белорусского бренда.
Еще один "независимый" от Geely автопроизводитель - Zeekr - продолжает лидировать на рынке "электричек". Без автосалонов, маркетинга, гарантий и прочих атрибутов цивилизованного авторынка. И ничего, покупают.
🇨🇳🇷🇺 #инфографикадня #haval #changan #geely #belgee #zeekr
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Главные наблюдения: продажи продолжают сокращаться месяц от месяца, но пока держатся на достаточно высоком уровне относительно предыдущих лет.
Haval выиграл у других китайских брендов майскую гонку и укрепил позиции по промежуточным итогам года. Changan нарастил продажи, оправдывая авансовое включение в "большую четверку".
Успех бренду приносит Changan CS55 Plus, который мы только что протестировали и убедились в его рыночных перспективах. А у Geely, что интересно, в топ-10 теперь только... Belgee X50. Да и тот, напомним, уже позиционируется независимо - в качестве представителя белорусского бренда.
Еще один "независимый" от Geely автопроизводитель - Zeekr - продолжает лидировать на рынке "электричек". Без автосалонов, маркетинга, гарантий и прочих атрибутов цивилизованного авторынка. И ничего, покупают.
🇨🇳🇷🇺 #инфографикадня #haval #changan #geely #belgee #zeekr
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Сегодня большую пресс-конференцию дал глава Ассоциации российских автодилеров Алексей Подщеколдин.
Как обычно, говорил остро, проникновенно и долго - мероприятие длилось около трех часов. К слову, вопросы Подщеколдину особо не требуются - он и сам готов одну за другой перебирать проблемные темы.
Таковых, увы, много. Цены на машины растут, автокредитование становится неподъемным для потребителей, переводы в китайские банки и обратно блокируются...
Многие дилеры могут свернуть деятельность, тем более что их явно больше, чем было несколько лет назад. Одна только Chery создала в Москве и области 36 салонов - столько никогда не имел здесь и АвтоВАЗ. А закроются дилеры - придется уходить и китайским брендам. Сейчас их почти 60, а будет, считает Подщеколдин, не более 15-ти. Остальным просто не хватит денег автолюбителей.
Ну а чтобы рынок стал более цивилизованным, на уровне федеральных властей должны быть созданы условия, при которых тем же китайцам будет выгодно организовывать в России свои сборочные производства – как автомобильные, так и автокомплектующих.
Прочитать подробнее об этих и иных тезисах главы РОАД можно здесь на нашем сайте. Ну а тем, кому лень перейти на другую вкладку, предлагаем слайды с пресс-конференции. Обратите внимание на инфографику с шестью десятками китайских марок в России. Кажется, они порой не совсем верно распределены между официальными и нет, но интересно: а вы все эти бренды знали еще минуту назад?
🇨🇳🇷🇺 #инфографикадня
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Как обычно, говорил остро, проникновенно и долго - мероприятие длилось около трех часов. К слову, вопросы Подщеколдину особо не требуются - он и сам готов одну за другой перебирать проблемные темы.
Таковых, увы, много. Цены на машины растут, автокредитование становится неподъемным для потребителей, переводы в китайские банки и обратно блокируются...
Многие дилеры могут свернуть деятельность, тем более что их явно больше, чем было несколько лет назад. Одна только Chery создала в Москве и области 36 салонов - столько никогда не имел здесь и АвтоВАЗ. А закроются дилеры - придется уходить и китайским брендам. Сейчас их почти 60, а будет, считает Подщеколдин, не более 15-ти. Остальным просто не хватит денег автолюбителей.
Ну а чтобы рынок стал более цивилизованным, на уровне федеральных властей должны быть созданы условия, при которых тем же китайцам будет выгодно организовывать в России свои сборочные производства – как автомобильные, так и автокомплектующих.
Прочитать подробнее об этих и иных тезисах главы РОАД можно здесь на нашем сайте. Ну а тем, кому лень перейти на другую вкладку, предлагаем слайды с пресс-конференции. Обратите внимание на инфографику с шестью десятками китайских марок в России. Кажется, они порой не совсем верно распределены между официальными и нет, но интересно: а вы все эти бренды знали еще минуту назад?
🇨🇳🇷🇺 #инфографикадня
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Накануне широкий резонанс получило исследование агентств PBN и Magram - насчет того, как россияне воспринимают китайские автобренды.
На самом деле исследование гораздо шире: там не только про автомобили, но в целом про изменение отношения к брендам. В частности, фиксируется рост доверия к качеству товаров из России. 45% стали доверять им больше за последние два года. В то же время 36% признались, что им "сложно различать новые отечественные бренды между собой". Так почему же мы удивляемся, что респондентам сложно различать китайские бренды?
Доверять компаниям из Поднебесной тоже стали больше - об этом заявили 29% опрошенных. В то же время автомобилям в плане доверия пока далеко до смартфонов, бытовой техники, товаров для дома и велосипедов.
Ну и да, если попросить россиян назвать знакомые китайские бренды, то Exeed и JAC, не говоря уже о Zeekr, они вспоминают пока реже, чем пресловутый Lifan. Haval в этом плане уже опережает Chery, и даже странно, что овальный лого последней узнаваем лучше буквенного шильдика Haval.
Какой вывод? Китайским брендам рано почивать на лаврах, впереди еще много работы. Как, наверное, и у нашего канала💻
🇨🇳🇷🇺 #инфографикадня
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
На самом деле исследование гораздо шире: там не только про автомобили, но в целом про изменение отношения к брендам. В частности, фиксируется рост доверия к качеству товаров из России. 45% стали доверять им больше за последние два года. В то же время 36% признались, что им "сложно различать новые отечественные бренды между собой". Так почему же мы удивляемся, что респондентам сложно различать китайские бренды?
Доверять компаниям из Поднебесной тоже стали больше - об этом заявили 29% опрошенных. В то же время автомобилям в плане доверия пока далеко до смартфонов, бытовой техники, товаров для дома и велосипедов.
Ну и да, если попросить россиян назвать знакомые китайские бренды, то Exeed и JAC, не говоря уже о Zeekr, они вспоминают пока реже, чем пресловутый Lifan. Haval в этом плане уже опережает Chery, и даже странно, что овальный лого последней узнаваем лучше буквенного шильдика Haval.
Какой вывод? Китайским брендам рано почивать на лаврах, впереди еще много работы. Как, наверное, и у нашего канала
🇨🇳🇷🇺 #инфографикадня
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня "Автостат" опубликовал "условно официальную" статистику продаж автомобилей в России, и она полностью совпала с той, что вчера выложили мы. Так что вы были первыми, кто ознакомился с июльской ситуацией на рынке.
Зато теперь имеется и топ-10 по моделям. В нем вновь видим Geely Monjaro, на короткий период выпадавший из десятки, окончательно набравший ход Changan CS55 Plus, а также Belgee X50.
В целом по итогам июля в нашей стране был реализован 136 221 новый легковой автомобиль, что на 42,4% больше, чем в том же месяце 2023 года, подчеркивают статистики. Также июль стал успешнее на фоне июня и мая, а вот апрельский результат (137 047 шт.) перекрыть не удалось. По итогам семи месяцев рост составляет 72%.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Зато теперь имеется и топ-10 по моделям. В нем вновь видим Geely Monjaro, на короткий период выпадавший из десятки, окончательно набравший ход Changan CS55 Plus, а также Belgee X50.
В целом по итогам июля в нашей стране был реализован 136 221 новый легковой автомобиль, что на 42,4% больше, чем в том же месяце 2023 года, подчеркивают статистики. Также июль стал успешнее на фоне июня и мая, а вот апрельский результат (137 047 шт.) перекрыть не удалось. По итогам семи месяцев рост составляет 72%.
#инфографикадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан