Forwarded from Новости Минпромторга РФ
Министерство промышленности и торговли РФ (VK)
Добро пожаловать на стажировку!
Минпромторг России приглашает граждан РФ от 20 до 25 лет, которые обучаются на последнем курсе бакалавриата/специалитета или в магистратуре.
Подробнее о Стажерской программе министерства - на нашем сайте - https://minpromtorg.gov.ru/open_ministry/civil/progra..
На фото: встреча Антона Алиханова со студентами образовательных учреждений Томской области.
Добро пожаловать на стажировку!
Минпромторг России приглашает граждан РФ от 20 до 25 лет, которые обучаются на последнем курсе бакалавриата/специалитета или в магистратуре.
Подробнее о Стажерской программе министерства - на нашем сайте - https://minpromtorg.gov.ru/open_ministry/civil/progra..
На фото: встреча Антона Алиханова со студентами образовательных учреждений Томской области.
👍7✍5🤝4🤓2🤣1
Водород для автомобиля
🚗Перспективы водородного транспорта обсуждают уже не первый год.
♻️Переход на такой вид топлива позволит сократить вредные выбросы, а также снизить потребление полезных ископаемых, запасы которых ограниченны.
✅Хотя о водородных технологиях чаще говорят в контексте инноваций, на самом деле у таких разработок давняя история.
Самодвижущийся экипаж де Риваза (1807)
🚩В начале XIX века французский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз создал первый двигатель на водородном топливе, получив его методом электролиза (расщепление воды на кислород и водород).
🚩В 1863 году другой французский изобретатель Этьен Ленуар сконструировал трехколесный автомобиль, первые версии которого работали на водородном двигателе — гиппомобиль.
🚩В 1941 году в Ленинграде в период блокады военный техник Борис Шелищ придумал, как в условиях нехватки бензина переоборудовать грузовики ГАЗ-АА, предложив для этого использовать двигатели на водороде после его использования в аэростатах.
📌К разработкам в сфере водородного транспорта вернулись в 1970-х. В этот период специалисты НАМИ создали первый в мире микроавтобус на водороде, основой для которого стала тогдашняя новинка — советские микроавтобусы РАФ-2203.
✨Сегодня разработками в этой области в России тоже занимаются.
📍В 2024 году специалисты ведущего научно-инжинирингового центра транспортной индустрии России НАМИ представили водородный автомобиль NAMI Hydrogen
💥Идея о создании водородного автомобиля на базе современной модели, седане AURUS Senat, появилась с запуском Единой Модульной Платформы (ЕМП) — разработанной в научно-инжиниринговом центре транспортной индустрии России НАМИ модульной платформы для российских автомобилей класса люкс, которая позволяет создать и электрический, и водородный автомобили.
📌Транспорт оснащен водородным электрохимическим генератором, питающим батарею. В топливный элемент входят анод, катод и разделяющие их мембраны.
📌Водород поступает в устройство из системы хранения, а кислород — из атмосферы через воздухозаборники.
📌Во время работы топливного элемента водород распадается на протон и электрон.
📌Протон проходит сквозь мембрану, а электрон образует электрический ток, накапливающийся в батарее.
📌Полученные в результате два атома водорода и кислород образуют водяной пар, который, остывая и превращаясь в воду, выводится из системы.
♻️Главное преимущество — низкий углеродный след при быстрой скорости заправки водородом, около пяти минут „до полного бака“ с нуля. Вода является единственным выбросом в атмосферу
🚗 NAMI Hydrogen испытывали в самых разных условиях, в том числе в экстремальных, и во всех автомобиль превзошел ожидания.
И хотя такие технологии пока не дошли до массового внедрения, индустрия готова к постепенному появлению водородных автомобилей.
🚗Перспективы водородного транспорта обсуждают уже не первый год.
♻️Переход на такой вид топлива позволит сократить вредные выбросы, а также снизить потребление полезных ископаемых, запасы которых ограниченны.
✅Хотя о водородных технологиях чаще говорят в контексте инноваций, на самом деле у таких разработок давняя история.
Самодвижущийся экипаж де Риваза (1807)
🚩В начале XIX века французский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз создал первый двигатель на водородном топливе, получив его методом электролиза (расщепление воды на кислород и водород).
🚩В 1863 году другой французский изобретатель Этьен Ленуар сконструировал трехколесный автомобиль, первые версии которого работали на водородном двигателе — гиппомобиль.
🚩В 1941 году в Ленинграде в период блокады военный техник Борис Шелищ придумал, как в условиях нехватки бензина переоборудовать грузовики ГАЗ-АА, предложив для этого использовать двигатели на водороде после его использования в аэростатах.
📌К разработкам в сфере водородного транспорта вернулись в 1970-х. В этот период специалисты НАМИ создали первый в мире микроавтобус на водороде, основой для которого стала тогдашняя новинка — советские микроавтобусы РАФ-2203.
✨Сегодня разработками в этой области в России тоже занимаются.
📍В 2024 году специалисты ведущего научно-инжинирингового центра транспортной индустрии России НАМИ представили водородный автомобиль NAMI Hydrogen
💥Идея о создании водородного автомобиля на базе современной модели, седане AURUS Senat, появилась с запуском Единой Модульной Платформы (ЕМП) — разработанной в научно-инжиниринговом центре транспортной индустрии России НАМИ модульной платформы для российских автомобилей класса люкс, которая позволяет создать и электрический, и водородный автомобили.
📌Транспорт оснащен водородным электрохимическим генератором, питающим батарею. В топливный элемент входят анод, катод и разделяющие их мембраны.
📌Водород поступает в устройство из системы хранения, а кислород — из атмосферы через воздухозаборники.
📌Во время работы топливного элемента водород распадается на протон и электрон.
📌Протон проходит сквозь мембрану, а электрон образует электрический ток, накапливающийся в батарее.
📌Полученные в результате два атома водорода и кислород образуют водяной пар, который, остывая и превращаясь в воду, выводится из системы.
♻️Главное преимущество — низкий углеродный след при быстрой скорости заправки водородом, около пяти минут „до полного бака“ с нуля. Вода является единственным выбросом в атмосферу
🚗 NAMI Hydrogen испытывали в самых разных условиях, в том числе в экстремальных, и во всех автомобиль превзошел ожидания.
И хотя такие технологии пока не дошли до массового внедрения, индустрия готова к постепенному появлению водородных автомобилей.
👍18🤔7🤯2❤1
Давайте печатать мосты!
✅Опорные сооружения для мостов, напечатанные на 3D-принтере из переработанных полимеров, разработали ученые Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ).
⚡Это позволит оставлять меньший углеродный след и перерабатывать ненужные материалы в полезные вещи.
📍Получившиеся конструкции не уступают деревянным, которые сейчас активно используются в мостостроении, но при этом они в сотни раз легче и прослужат не десятки, а сотни лет.
📍Они не только долговечнее, но и легче деревянных, что позволяет доставлять их в труднодоступные места и устанавливать без специальной тяжеловесной техники.
📍Составные части, напечатанные на принтере, соединяются между собой на месте, причем сделать это можно даже вручную.
3D-принтер позволяет напечатать в принципе единую неразборную конструкцию. И с точки зрения эстетики такая технология позволяет придать любые формы элементам.
✅Опорные сооружения для мостов, напечатанные на 3D-принтере из переработанных полимеров, разработали ученые Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ).
⚡Это позволит оставлять меньший углеродный след и перерабатывать ненужные материалы в полезные вещи.
📍Получившиеся конструкции не уступают деревянным, которые сейчас активно используются в мостостроении, но при этом они в сотни раз легче и прослужат не десятки, а сотни лет.
📍Они не только долговечнее, но и легче деревянных, что позволяет доставлять их в труднодоступные места и устанавливать без специальной тяжеловесной техники.
📍Составные части, напечатанные на принтере, соединяются между собой на месте, причем сделать это можно даже вручную.
3D-принтер позволяет напечатать в принципе единую неразборную конструкцию. И с точки зрения эстетики такая технология позволяет придать любые формы элементам.
🤔12👍6🔥3😱3
О химической безопасности Минздрав России представил на общественное обсуждение проект федерального закона «О химической безопасности в Российской Федерации». Документ устанавливает правовые основы защиты населения и окружающей среды от воздействия опасных химических факторов, а также вводит меры государственного регулирования, включая мониторинг химических рисков, создание референс-центров и поэтапную замену опасных веществ на менее токсичные аналоги. Подробнее о предложенных нормах – в обзоре Vademecum.
Большинство положений законопроекта в случае утверждения вступят в силу 1 марта 2026 года, отдельные нормы – с 1 марта 2027-го.
В пояснительной записке говорится, что в России ежегодно внедряется свыше 40 тысяч новых химических веществ, однако только 0,1% из них полноценно исследованы. На территории страны зарегистрировано более 191 тысячи опасных производственных объектов, из которых 5,5 тысячи отнесены к химически опасным. Согласно государственному докладу о санитарно-эпидемиологическом благополучии, численность населения, подвергшегося комплексной химической нагрузке – через загрязнение воздуха, воды, почвы и продуктов питания, за 2024 год выросла на 5% (на 3,7 млн человек).
Проект федерального закона закрепляет ключевые понятия «допустимый уровень химического риска», «опасные химические вещества», «потенциально опасное химическое вещество», «химическая угроза» и «мониторинг химических рисков». Основными принципами регулирования названы приоритет охраны жизни и здоровья граждан, превентивный подход, сочетание интересов государства и общества, а также системность реализуемых мер.
К химическим угрозам, согласно документу, отнесена разработка и внедрение в производство недостаточно изученных веществ; негативное воздействие, приводящее к смерти граждан и вреду окружающей среде; увеличение числа организаций, не обеспечивающих допустимый уровень химического риска, а также зависимость производства химической продукции от импорта сырья из других стран.
Для выявления и прогнозирования химических рисков предлагается создать референс-центры по верификации сведений о химических угрозах и их анализу. Предполагается, что они будут работать на базе организаций, подведомственных федеральным органам исполнительной власти, ведущих мониторинг химических рисков. Порядок их создания и деятельности установит правительство.
Кроме того, планируется формирование федерального регистра химических и биологических веществ, а также информационного реестра продукции и производителей, имеющих мощности для выпуска товаров, необходимых для обеспечения химической безопасности и оказания медпомощи при химических инцидентах.
Отдельный раздел законопроекта посвящен мерам по снижению вовлечения в оборот опасных химических веществ. Предусмотрено проведение научно-исследовательских и конструкторских работ по разработке безопасных аналогов, а также возможность наложения запрета на выпуск веществ, подлежащих замене.
Правительство, согласно законопроекту, будет устанавливать порядок замены опасных веществ на химические соединения более низкого класса опасности или на не классифицированные как опасные. Кроме того, предполагается внедрение мер стимулирования организаций, применяющих безопасные технологии и системы управления химическими рисками.
Проект также предусматривает возможность введения ограничений на содержание опасных химических веществ в продукции, обращающейся на территории России, и запрет на выпуск товаров, превышающих допустимые уровни. Правительство сможет устанавливать требования к подтверждению соответствия продукции и ежегодной отчетности производителей и импортеров, а также правила идентификации и маркировки. До вступления в силу актов Евразийского экономического союза порядок регулирования определит российское правительство.
Большинство положений законопроекта в случае утверждения вступят в силу 1 марта 2026 года, отдельные нормы – с 1 марта 2027-го.
В пояснительной записке говорится, что в России ежегодно внедряется свыше 40 тысяч новых химических веществ, однако только 0,1% из них полноценно исследованы. На территории страны зарегистрировано более 191 тысячи опасных производственных объектов, из которых 5,5 тысячи отнесены к химически опасным. Согласно государственному докладу о санитарно-эпидемиологическом благополучии, численность населения, подвергшегося комплексной химической нагрузке – через загрязнение воздуха, воды, почвы и продуктов питания, за 2024 год выросла на 5% (на 3,7 млн человек).
Проект федерального закона закрепляет ключевые понятия «допустимый уровень химического риска», «опасные химические вещества», «потенциально опасное химическое вещество», «химическая угроза» и «мониторинг химических рисков». Основными принципами регулирования названы приоритет охраны жизни и здоровья граждан, превентивный подход, сочетание интересов государства и общества, а также системность реализуемых мер.
К химическим угрозам, согласно документу, отнесена разработка и внедрение в производство недостаточно изученных веществ; негативное воздействие, приводящее к смерти граждан и вреду окружающей среде; увеличение числа организаций, не обеспечивающих допустимый уровень химического риска, а также зависимость производства химической продукции от импорта сырья из других стран.
Для выявления и прогнозирования химических рисков предлагается создать референс-центры по верификации сведений о химических угрозах и их анализу. Предполагается, что они будут работать на базе организаций, подведомственных федеральным органам исполнительной власти, ведущих мониторинг химических рисков. Порядок их создания и деятельности установит правительство.
Кроме того, планируется формирование федерального регистра химических и биологических веществ, а также информационного реестра продукции и производителей, имеющих мощности для выпуска товаров, необходимых для обеспечения химической безопасности и оказания медпомощи при химических инцидентах.
Отдельный раздел законопроекта посвящен мерам по снижению вовлечения в оборот опасных химических веществ. Предусмотрено проведение научно-исследовательских и конструкторских работ по разработке безопасных аналогов, а также возможность наложения запрета на выпуск веществ, подлежащих замене.
Правительство, согласно законопроекту, будет устанавливать порядок замены опасных веществ на химические соединения более низкого класса опасности или на не классифицированные как опасные. Кроме того, предполагается внедрение мер стимулирования организаций, применяющих безопасные технологии и системы управления химическими рисками.
Проект также предусматривает возможность введения ограничений на содержание опасных химических веществ в продукции, обращающейся на территории России, и запрет на выпуск товаров, превышающих допустимые уровни. Правительство сможет устанавливать требования к подтверждению соответствия продукции и ежегодной отчетности производителей и импортеров, а также правила идентификации и маркировки. До вступления в силу актов Евразийского экономического союза порядок регулирования определит российское правительство.
👍8🔥4🤔4
Помимо этого, в проекте документа закрепляются особенности производства и оборота химической продукции, используемой для защиты национальных интересов и укрепления обороноспособности страны. Для таких предприятий планируется создать единый государственный реестр и предусмотреть формирование запасов стратегически важных химических веществ. Также предусмотрена государственная поддержка отечественных производителей в целях импортозамещения химических компонентов, используемых в оборонной и промышленной сфере.
Государственный контроль в сфере химической безопасности будет осуществляться в составе уже существующих надзорных систем – санитарно-эпидемиологической, промышленной, экологической и других. Создание отдельного вида надзора не планируется .Взаимодействие федеральных органов власти будет налажено в части обмена сведениями о химических угрозах, проведении мониторинга и оперативного реагирования на выявленные риски.
Помимо прочего, законопроект предусматривает развитие международного сотрудничества России в области химической безопасности – участие в разработке и изменении международных документов, в деятельности профильных организаций и соблюдение обязательств по уже действующим договорам.
Общественное обсуждение проекта закона продлится до 6 ноября 2025 года.
Государственный контроль в сфере химической безопасности будет осуществляться в составе уже существующих надзорных систем – санитарно-эпидемиологической, промышленной, экологической и других. Создание отдельного вида надзора не планируется .Взаимодействие федеральных органов власти будет налажено в части обмена сведениями о химических угрозах, проведении мониторинга и оперативного реагирования на выявленные риски.
Помимо прочего, законопроект предусматривает развитие международного сотрудничества России в области химической безопасности – участие в разработке и изменении международных документов, в деятельности профильных организаций и соблюдение обязательств по уже действующим договорам.
Общественное обсуждение проекта закона продлится до 6 ноября 2025 года.
👍9🤔6✍5❤1
Новости 3D-печати
👨🎓Ученые НИТУ МИСИС усовершенствовали композитный филамент для 3D-печати аэрокосмических деталей
🔬 Специалисты Университета МИСИС разработали новый метод (https://link.springer.com/article/10.1134/S2075113325701011) производства композитной нити на основе углеродного волокна для 3D-печати. Технология решает ключевые проблемы изготовления легких и прочных деталей для авиации и космоса.
🚩Вместо дорогого, химстойкого и склонного к усадке полиэфирэфиркетона (PEEK) использовали аморфный полиэфирсульфон. Аморфные термопластичные полимеры дешевле, в растворителе могут иметь низкую вязкость (в отличие от крайне вязкого раствора PEEK) и высокую прочность. Новая методика пропитки волокон заключается в протяжке нити через раствор полимера с последующим удалением излишков через фильеру. Это обеспечивает равномерное покрытие и формирование плотной нити после испарения растворителя.
📍Использование нового метода позволяет увеличить массовую долю полимера в матрице до ~45%, снижает пористость материала до нескольких процентов, а прочность на разрыв превосходит показатели композитов на эпоксидной основе.
✨Результаты показали, что при большей концентрации раствора и увеличенном диаметре фильеры доля термопластичного полимера в филаменте повышается, но также повышается и пористость. Для получения материала с достаточной плотностью необходимо соблюсти баланс между диаметром фильеры и концентрацией раствора.
🚗Инновации BMW Group в 3D-печати
💥Компания BMW Group внедряет впечатляющие инновации в производство коммерческих автомобилей. Одним из ярких примеров является держатель центральной консоли, получивший премию SPE Central Europe Automotive Award в июне 2024 года.
📌Этот держатель объединяет то, что ранее было сборкой из семи частей, в один 3D-печатный компонент. Его размеры — 300 × 300 × 1000 мм, вес — около 4 кг. Благодаря 3D-печати удалось снизить вес на 30% по сравнению с обычной собранной версией и оптимизировать производственный процесс.
📍В проекте будет использован материал Akro-Plastic’s Akromid PA11, который содержит 40% переработанного углеродного волокна и возобновляемого сырья. Это позволяет снизить выбросы углерода примерно на 70 кг на автомобиль по сравнению с традиционными методами производства и повысить эффективность транспортного средства. Hans Weber Maschinenfabrik поставит роботизированные системы 3D-печати для внутреннего производства этих компонентов BMW.
✅Умное сопло-трансформер: революция в 3D-печати
❗Теперь 3D-принтеры могут адаптироваться под разные задачи прямо во время печати.
⚡AN3DP — это умное сопло-трансформер, которое меняет свой размер на ходу. Раньше приходилось выбирать: либо быстро и грубо, либо долго и детально. Теперь можно делать и быстро, и качественно в одной детали! Основание можно напечатать быстро и толстым соплом, а мелкие детали — переключиться на тонкое сопло и сделать аккуратно. 🚩И все это без остановок!
💥Такое сопло открывает новые горизонты для 3D-печатников. Эта инновация может значительно упростить процесс печати и расширить возможности для создания сложных и детализированных объектов.
👨🎓Ученые НИТУ МИСИС усовершенствовали композитный филамент для 3D-печати аэрокосмических деталей
🔬 Специалисты Университета МИСИС разработали новый метод (https://link.springer.com/article/10.1134/S2075113325701011) производства композитной нити на основе углеродного волокна для 3D-печати. Технология решает ключевые проблемы изготовления легких и прочных деталей для авиации и космоса.
🚩Вместо дорогого, химстойкого и склонного к усадке полиэфирэфиркетона (PEEK) использовали аморфный полиэфирсульфон. Аморфные термопластичные полимеры дешевле, в растворителе могут иметь низкую вязкость (в отличие от крайне вязкого раствора PEEK) и высокую прочность. Новая методика пропитки волокон заключается в протяжке нити через раствор полимера с последующим удалением излишков через фильеру. Это обеспечивает равномерное покрытие и формирование плотной нити после испарения растворителя.
📍Использование нового метода позволяет увеличить массовую долю полимера в матрице до ~45%, снижает пористость материала до нескольких процентов, а прочность на разрыв превосходит показатели композитов на эпоксидной основе.
✨Результаты показали, что при большей концентрации раствора и увеличенном диаметре фильеры доля термопластичного полимера в филаменте повышается, но также повышается и пористость. Для получения материала с достаточной плотностью необходимо соблюсти баланс между диаметром фильеры и концентрацией раствора.
🚗Инновации BMW Group в 3D-печати
💥Компания BMW Group внедряет впечатляющие инновации в производство коммерческих автомобилей. Одним из ярких примеров является держатель центральной консоли, получивший премию SPE Central Europe Automotive Award в июне 2024 года.
📌Этот держатель объединяет то, что ранее было сборкой из семи частей, в один 3D-печатный компонент. Его размеры — 300 × 300 × 1000 мм, вес — около 4 кг. Благодаря 3D-печати удалось снизить вес на 30% по сравнению с обычной собранной версией и оптимизировать производственный процесс.
📍В проекте будет использован материал Akro-Plastic’s Akromid PA11, который содержит 40% переработанного углеродного волокна и возобновляемого сырья. Это позволяет снизить выбросы углерода примерно на 70 кг на автомобиль по сравнению с традиционными методами производства и повысить эффективность транспортного средства. Hans Weber Maschinenfabrik поставит роботизированные системы 3D-печати для внутреннего производства этих компонентов BMW.
✅Умное сопло-трансформер: революция в 3D-печати
❗Теперь 3D-принтеры могут адаптироваться под разные задачи прямо во время печати.
⚡AN3DP — это умное сопло-трансформер, которое меняет свой размер на ходу. Раньше приходилось выбирать: либо быстро и грубо, либо долго и детально. Теперь можно делать и быстро, и качественно в одной детали! Основание можно напечатать быстро и толстым соплом, а мелкие детали — переключиться на тонкое сопло и сделать аккуратно. 🚩И все это без остановок!
💥Такое сопло открывает новые горизонты для 3D-печатников. Эта инновация может значительно упростить процесс печати и расширить возможности для создания сложных и детализированных объектов.
👍10👏4🔥3
Forwarded from Химический факультет МГУ
Степан Николаевич - великолепный ученый, вдохновляющий лидер и прекрасный человек. От имени всего факультета желаем Степану Николаевичу новых масштабных проектов, огромных творческих успехов, неиссякаемого благополучия, бесконечного семейного счастья, а также сил и здоровья!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉23
Это интересно
Стенки мыльного пузыря — тончайшая материя, которую может увидеть человек. Это связано с тем, что мыльный пузырь — трехслойная пленка мыльной воды, которая в 200 раз тоньше человеческого волоса.
⚡Мыльный пузырь лопается за 0,001 секунды, потому что, когда нарушается целостность пузыря, его оболочка постепенно начинает разрушаться с места повреждения и далее по всей окружности. Для наблюдения за этим процессом ученым понадобилась камера, способная снимать до 5000 кадров в секунду
При температуре 5000 °C железо переходит в газообразное состояние.
💥Переход в газообразное состояние при температуре 5000 °C происходит из-за процесса испарения.
При дальнейшем нагреве энергия атомов становится настолько большой, что они начинают преодолевать силы поверхностного натяжения жидкости. Металл активно испаряется, превращаясь в газ (пар) из отдельных атомов железа.
💥Температура кипения железа составляет порядка 3000 °C, но, например, температура на поверхности твердого ядра Земли предположительно достигает 5960±500 °C, что достаточно для перехода железа в газообразное состояние.
Гранит считается лучшим проводником звука по сравнению с воздухом.
🚩Это происходит из-за высокой плотности материала: в твердых телах звук распространяется быстрее, чем в воздухе, благодаря близости расположения частиц.
❗Воздух — среда с низкой плотностью, молекулы расположены далеко друг от друга. Звук передается в результате соударений молекул, и, пока одна молекула долетит до другой и ударится о нее, проходит много времени (порядка миллиардной доли секунды при атмосферном давлении).
❗Гранит — твердое тело с высокой плотностью, атомы находятся практически «вплотную» друг к другу. Усиленные звуком колебания одних атомов быстро передаются их соседям, поэтому звук распространяется быстрее, чем в воздухе.
Пример: при нормальных условиях скорость звука в воздухе — 332 м/с, в граните — около 5400 м/с.
📌На распространение звука в среде, кроме плотности, влияет еще и внутреннее строение материала. Например, в граните звук распространяется немного медленнее, чем в стекле (3950 м/с), из-за того что этот материал состоит из зерен, между которыми есть промежутки.
Стенки мыльного пузыря — тончайшая материя, которую может увидеть человек. Это связано с тем, что мыльный пузырь — трехслойная пленка мыльной воды, которая в 200 раз тоньше человеческого волоса.
⚡Мыльный пузырь лопается за 0,001 секунды, потому что, когда нарушается целостность пузыря, его оболочка постепенно начинает разрушаться с места повреждения и далее по всей окружности. Для наблюдения за этим процессом ученым понадобилась камера, способная снимать до 5000 кадров в секунду
При температуре 5000 °C железо переходит в газообразное состояние.
💥Переход в газообразное состояние при температуре 5000 °C происходит из-за процесса испарения.
При дальнейшем нагреве энергия атомов становится настолько большой, что они начинают преодолевать силы поверхностного натяжения жидкости. Металл активно испаряется, превращаясь в газ (пар) из отдельных атомов железа.
💥Температура кипения железа составляет порядка 3000 °C, но, например, температура на поверхности твердого ядра Земли предположительно достигает 5960±500 °C, что достаточно для перехода железа в газообразное состояние.
Гранит считается лучшим проводником звука по сравнению с воздухом.
🚩Это происходит из-за высокой плотности материала: в твердых телах звук распространяется быстрее, чем в воздухе, благодаря близости расположения частиц.
❗Воздух — среда с низкой плотностью, молекулы расположены далеко друг от друга. Звук передается в результате соударений молекул, и, пока одна молекула долетит до другой и ударится о нее, проходит много времени (порядка миллиардной доли секунды при атмосферном давлении).
❗Гранит — твердое тело с высокой плотностью, атомы находятся практически «вплотную» друг к другу. Усиленные звуком колебания одних атомов быстро передаются их соседям, поэтому звук распространяется быстрее, чем в воздухе.
Пример: при нормальных условиях скорость звука в воздухе — 332 м/с, в граните — около 5400 м/с.
📌На распространение звука в среде, кроме плотности, влияет еще и внутреннее строение материала. Например, в граните звук распространяется немного медленнее, чем в стекле (3950 м/с), из-за того что этот материал состоит из зерен, между которыми есть промежутки.
👍13🤔9❤🔥6❤1
Forwarded from КОД ИНДУСТРИИ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏8🤣2🤔1
Юбилейная выставка «Химия-2025»
✅Более 500 экспонентов из Беларуси, Индии, Ирана, Казахстана, Китая, России, Турции и Узбекистана представят свои разработки и инновационные решения для развития химпрома и смежных отраслей.
✨Деловая программа выставки поможет подсветить для вас актуальные темы развития отрасли и предоставить возможность послушать экспертов отрасли, представителей бизнеса и власти.
✔Химия для строительства комфортной городской среды
✔Эффективные ВЭД-практики
✔Химия для фармацевтики
✔Кадры для химии
✔Технологическое лидерство в химической отрасли
✔Развитие базового инжиниринга
✔Интеллектуальная собственность
✔Развитие промышленной и социальной инфраструктуры
✔Экология – технологические решения
✅До встречи в ВК «Тимирязев Центр» 10–13 ноября!
Как проехать
✅Более 500 экспонентов из Беларуси, Индии, Ирана, Казахстана, Китая, России, Турции и Узбекистана представят свои разработки и инновационные решения для развития химпрома и смежных отраслей.
✨Деловая программа выставки поможет подсветить для вас актуальные темы развития отрасли и предоставить возможность послушать экспертов отрасли, представителей бизнеса и власти.
✔Химия для строительства комфортной городской среды
✔Эффективные ВЭД-практики
✔Химия для фармацевтики
✔Кадры для химии
✔Технологическое лидерство в химической отрасли
✔Развитие базового инжиниринга
✔Интеллектуальная собственность
✔Развитие промышленной и социальной инфраструктуры
✔Экология – технологические решения
✅До встречи в ВК «Тимирязев Центр» 10–13 ноября!
Как проехать
🎉9❤2👍2😍1
Рецепт чистого катализа для нефтехими нашли в "Росатоме"
✅В Глазове на Чепецком механическом заводе (ЧМЗ) запустили необычное производство. Вместо урановых таблеток для АЭС здесь теперь выпускают высокочистый порошок оксинитрата циркония — ключевого компонента для катализаторов, без которых не обходится современная нефтепереработка.
📌Главное преимущество российской разработки — исключительная чистота.
📍Технологи «Росатома» смогли глубоко очистить цирконий от его постоянного спутника — гафния, используя для этого мощный экстракционный каскад.
📍 Кроме того, в процессе производства полностью отказались от агрессивных хлоридных сред.
♻️Катализатор не «отравляет» процесс переработки и, что немаловажно, не разъедает оборудование нефтезаводов изнутри. Для нефтехимиков это означает меньше издержек и более стабильную работу установок.
⚡Спрос на такой материал в России только растет: аналитики прогнозируют, что к 2027 году рынок может взлететь с 20 до более чем 70 тонн.
✅В Глазове на Чепецком механическом заводе (ЧМЗ) запустили необычное производство. Вместо урановых таблеток для АЭС здесь теперь выпускают высокочистый порошок оксинитрата циркония — ключевого компонента для катализаторов, без которых не обходится современная нефтепереработка.
📌Главное преимущество российской разработки — исключительная чистота.
📍Технологи «Росатома» смогли глубоко очистить цирконий от его постоянного спутника — гафния, используя для этого мощный экстракционный каскад.
📍 Кроме того, в процессе производства полностью отказались от агрессивных хлоридных сред.
♻️Катализатор не «отравляет» процесс переработки и, что немаловажно, не разъедает оборудование нефтезаводов изнутри. Для нефтехимиков это означает меньше издержек и более стабильную работу установок.
⚡Спрос на такой материал в России только растет: аналитики прогнозируют, что к 2027 году рынок может взлететь с 20 до более чем 70 тонн.
👍12🔥4🤔3❤1