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波音:未來20年要210萬新的航空專才 調查:55%飛機師不會推薦年輕人入行

全文👉https://bit.ly/3vbB3Hp

波音公司(Boeing Co)周一公佈了2022年飛行員和技術人員展望,預計未來20年需要210萬新的航空專業人員,「以安全地支持民航旅行的復甦並滿足不斷上升的長期增長」。

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國泰今明2日舉辦招聘日 避談現有機師數量 強調人手足夠
全文︰https://bit.ly/3CiBp1u

國泰航空公司今明2日舉辦機艙服務員招聘日,預計能接觸逾200名應徵者,又期望未來18至24個月內能招聘約2,000名機艙服務員。

國泰企業事務總經理黃文傑指提升運力是首要,現時客運運力回恢至疫情前16%,強調人手足夠應付。目標是招聘4,000名左右的前線員工,包括2,000及名空中服務員及700名機師為未來準備,但未有回答現有機師人數。

國泰機艙服務部總經理毛潔瓊則表示,至9月以來收到逾千份申請。而現時新入職員工底薪為9,100元,7星期的有薪培訓將會提供約1萬餘元薪金,每名員工每月工時料可達90小時,加上額外工作工資及外站津貼,月薪或可有17,000元左右,對此她認為薪金水平在市場有競爭力,而且在福利上能吸引應徵人士。

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機管局舉行為期2日招聘會 姚兆聰︰本港航空樞紐地位不因疫情改變
全文︰https://bit.ly/3F0SWhZ

機場管理局今日(15日)在荃灣荃新天地舉行為期2日的招聘會,共有18間公司參與,提供1,200多個職位空缺。當中有7成職位屬負責飛機膳食、艙務等與航空業有關的空缺,其餘則與機場工程等相關。機管局機場運行副總監姚兆聰表示,長遠看好航空業,相信香港航空樞紐地位不會因COVID-19疫情而改變。

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IATA:
明年航空可賺47億美元
但亞太區受「大國」拖累續虧損
香港要重建航空樞紐地位需再等待
全文:https://channelchk.com/a/5926

國際航空運輸協會(IATA)更新行業盈利預測,預計今年全年航空公司淨虧損為69億美元(約537.18億港元),較半年前蝕97億美元(約755.1億港元)的預測好轉。該協會又預計,明年航空業更可轉虧為盈,淨利潤可達47億美元(約365.8億港元),且載客量可超過40億人次,尤以美國地區最明顯。惟是亞太地區仍然落後,香港重建航空樞紐地位更需一段時間。

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運輸及物流局局長林世雄指有信心機場三跑年尾啟用 880名外勞已投入機場工作
https://channelchk.com/a/16744

運輸及物流局局長林世雄今日(4日)出席港台節目《千禧年代》指有信心可以在今年年底啟用機場第三條跑道,相關行李系統及集體運輸系統也會完成。而較早前航空業輸入外勞計劃,截至二月底有約880人已投入工作,約2,000人正在辦理手續。

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