圓規襲港︱最新交通消息 港鐵巴士暫仍維持服務

天文台預告，將於5時20分或以前改發八號信號，上班族急急「疏散」，巴士站開始現人龍，秩序大致良好。市民對於天文台預早通知掛波時間都俾讚，好過空泛咁講「下午中段」、「黃昏稍後」、「午夜之前」咁空泛。【附運輸署特別交通消息（不斷更新）： https://www.td.gov.hk/tc/special_news/spnews.htm 】

受圓規影響，公共運輸服務安排如下：
港鐵：鐵路及港鐵巴士服務班次正逐步加密，乘客請預留額外乘車時間。在八號烈風或暴風信號發出三小時後，港鐵巴士將會暫停服務。
輕鐵：4-12 分鐘一班
港鐵巴士：4-12分鐘一班

電車：
因應客量加強服務。

巴士：
九巴91P號線將更改開出時間，其他路線會因應客量加強服務。另九巴及龍運巴士宣布為疏導乘客，日間巴士服務仍然會維持正常，直至另行通知。
新巴城巴980X、981P、982X、985、686、933、989、962C及969C號線將更改開出時間，分別在金鐘、西灣河及鰂魚涌，由下午4時許至傍晚約6時半開出。其他路線會因應客量加強服務。其他路線會因應客量加強服務。
新巴X15號線已暫停服務。
珀麗灣客運因應客量加強服務。

渡輪服務：
以下服務將暫停：
．索罟灣（經模達）至香港仔 （尾班船：下午5時20分）
．香港仔至榕樹灣（經北角村）（尾班船：下午5時50分）
．榕樹灣（經北角村）至香港仔 （尾班船：黃昏6時35分）
．中環至紅磡 （尾班船：黃昏6時50分）
．紅磡至中環 （尾班船：黃昏6時30分）
．北角-觀塘-啟德 （尾班船：黃昏6時30分）
．啟德-觀塘-北角 （尾班船：黃昏6時45分）
．中環至長洲 （尾班船：黃昏6時45分）
．長洲至中環 （尾班船：黃昏6時20分）
．中環至梅窩 （尾班船：黃昏6時30分）
．梅窩至中環 （尾班船：黃昏6時40分）
．中環至愉景灣 （尾班船：晚上8時00分）
．愉景灣至中環 （尾班船：晚上7時30分）

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醫院百地盤工突被炒丟架生 堵路30分鐘洩忿
塞爆薄扶林道警調停 受阻上班族跳車行返工

【更新：地盤突炒人非拖糧 堵路涉百員】
港島薄扶林道瑪麗醫院擴建地盤，突然解僱逾百名工人，更隨便丟棄他們的私人物品和生財工具，觸發他們在今（26日）早8時許的繁忙時間，一度用雜物甚至自行企出馬路，佔據和堵塞地盤對開的一段薄扶林道來回行車線洩忿，在警方調停後才撤走，歷時半小時。

傳媒報道原稱，地盤拖糧，工人到場追薪，其間多人情緒激動才堵路。惟報道後來卻改稱，地盤並非欠薪，而是突然解僱逾百名到地盤上班的工人，不但鎖上大閘，禁止他們內進，甚至將他們的私人物品和生財工具，隨便丟棄大閘外和垃圾籃；部份生財工具更因此遺失，令工人感到不被尊重和氣結，觸發堵路。

由於今次堵路撞正的上班繁忙時間，雖然只維持半小時，但薄扶林道是主要幹道，加上來回方向同時癱瘓，令交通嚴重擠塞。受阻的小巴乘客要跳車徒步離開。警方到場調停後，工人才移開雜物和不再站出馬路，交通始回復正常。

瑪麗醫院首期重建預計2024至2025年完工；承建商為保華建業及安保工程的聯營公司。有工人向《立場新聞》說，逾百名工友過去半年每日開工，突然被炒可能是其判頭與安保之間有問題；若安保妥善安排他們取回物品，他們不會激動堵路：「習慣俾人炒魷魚，但掉晒我哋啲嘢出嚟，係唔尊重……搵食架生，有啲都搵唔返……人哋幫你打工，都係人。」判頭與安保談判後，資方同意賠償每名工人500元，並支薪半日。

警方今早8時45分接報，指接近瑪麗醫院的薄扶林道有工人阻路。警員到場調停，勞工處代表亦到場。至早上約9時，薄扶林道東西行線重新通車。警方列為求警協助案，暫無人被捕。瑪麗醫院指，救護車及醫院臨床服務未受堵路影響，又承認主承建商近日與分判商解約，但並欠薪，已要求相關政府部門及承建商盡快解決問題。

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