免檢疫機師疑德染變種毒量高 警查八達通追蹤
子讀妻教愉景灣國際校 密切接觸120師生須隔離
已接種2劑德國BioNTech復必泰疫苗的2名國泰外籍男貨機師,11月6日由德國回港時在機場檢測陰性,獲豁免檢疫返住所,與他人同住,並在社區活動。但2人至8日在社區定期強制檢測時,始確診感染L452R變種COVID-19,入院再驗揭病毒量高,懷疑返港前染疫。衞生署承認有社區擴散風險;警方將翻查2人八達通紀錄和閉路電視,追蹤他們有否未申報的社區行蹤。
其中無病徵染疫的57歲國泰航空男貨機師,與妻子、2名兒子和家傭同住愉景灣蔚陽獨立屋。雖然家人無病徵,但全屋人要隔離檢疫。而妻子所任教、2名兒子同時就讀的愉景灣國際學校,多達120名師生曾與機師妻兒密切接觸,要被送往隔離營強制檢疫,未發現有人中招。當局已建議學校停課。
至於同行染疫的另一名29歲國泰男貨機師,11月8日在社區強檢同日發病,報稱曾接觸外國地勤人員,如交收文件及填表格,並指當地人員並沒有戴口罩。該機師與朋友同住的尖沙嘴棉登徑豪宅凱譽,全棟封區強檢後「零確診」。不過2名機師過去21日曾到過的地點,仍全數納入強檢名單。
衞生署衞生防護中心總監徐樂堅指,是否收緊豁免檢疫,要考慮很多因素;既要保障本港貨物供應,亦要確保公眾安全,運輸及房屋局會考慮限制獲轄免檢疫人士在香港可去的地點。
港區人大代表田北辰向傳媒指出,有關個案絕對影響本港與內地通關,據其了解,內地非常關注有關個案,直言現時機組人員免檢疫安排「似乎過唔到大陸嗰關」。他又稱,根據內地作風,通關前會有內地專家或官員來港了解,「分分鐘已經嚟咗」,假如見到有大廈被圍封,同樣對通關有影響。
呼吸系統專科醫生梁子超亦表示,機組人員屬最高感染風險類別,其潛在風險甚至較外國領事高,假如不處理有關防疫漏洞,相信本港難與內地通關,更遑論談及熔斷機制等細節。
#DBIS #愉景灣國際學校 #檢疫中心 #隔離營 #機師 #國泰 #德國 #CathayPacific #Germany #COVID19 #quarrantine #八達通 #CCTV #閉路電視 #變種病毒 #愉景灣 #DiscoveryBay #channelchk #復必泰 #vaccine #BioNTech #BNT #疫苗 #蔚陽 #洋房 #獨立屋 #免檢疫 #尖沙嘴 #棉登徑 #豪宅 #凱譽
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已接種2劑德國BioNTech復必泰疫苗的2名國泰外籍男貨機師,11月6日由德國回港時在機場檢測陰性,獲豁免檢疫返住所,與他人同住,並在社區活動。但2人至8日在社區定期強制檢測時,始確診感染L452R變種COVID-19,入院再驗揭病毒量高,懷疑返港前染疫。衞生署承認有社區擴散風險;警方將翻查2人八達通紀錄和閉路電視,追蹤他們有否未申報的社區行蹤。
其中無病徵染疫的57歲國泰航空男貨機師,與妻子、2名兒子和家傭同住愉景灣蔚陽獨立屋。雖然家人無病徵,但全屋人要隔離檢疫。而妻子所任教、2名兒子同時就讀的愉景灣國際學校,多達120名師生曾與機師妻兒密切接觸,要被送往隔離營強制檢疫,未發現有人中招。當局已建議學校停課。
至於同行染疫的另一名29歲國泰男貨機師,11月8日在社區強檢同日發病,報稱曾接觸外國地勤人員,如交收文件及填表格,並指當地人員並沒有戴口罩。該機師與朋友同住的尖沙嘴棉登徑豪宅凱譽,全棟封區強檢後「零確診」。不過2名機師過去21日曾到過的地點,仍全數納入強檢名單。
衞生署衞生防護中心總監徐樂堅指,是否收緊豁免檢疫,要考慮很多因素;既要保障本港貨物供應,亦要確保公眾安全,運輸及房屋局會考慮限制獲轄免檢疫人士在香港可去的地點。
港區人大代表田北辰向傳媒指出,有關個案絕對影響本港與內地通關,據其了解,內地非常關注有關個案,直言現時機組人員免檢疫安排「似乎過唔到大陸嗰關」。他又稱,根據內地作風,通關前會有內地專家或官員來港了解,「分分鐘已經嚟咗」,假如見到有大廈被圍封,同樣對通關有影響。
呼吸系統專科醫生梁子超亦表示,機組人員屬最高感染風險類別,其潛在風險甚至較外國領事高,假如不處理有關防疫漏洞,相信本港難與內地通關,更遑論談及熔斷機制等細節。
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兩年前請食「炒魷魚」,今日就請食「回頭草」🙂
👀https://youtu.be/yGbMBJDqdZ0
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國泰請食回頭草!2年前借疫炒人 現電郵邀優先應徵 傳或不予舊待遇|Channel C HK
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撐Channel C請記者!一齊為民請命 抱打不平!
國泰兩年前以疫情為由,解僱5,300名香港員工。近日有傳媒引述消息,指國泰6月起會「報復式招聘」,最多請7,000人,並歡迎前員工再加入,但他們未必享有昔日待遇。國泰近日率先向那些被炒時表明樂意接收招聘通知的員工發電郵,邀請他們優先應徵,重建團隊,但未有提及能否享有被炒前的待遇。
本台取得該電郵,向國泰查詢。惟國泰同樣避答再聘被炒者的待遇問題,僅稱公司正計劃未來1年半至2…
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國泰兩年前以疫情為由,解僱5,300名香港員工。近日有傳媒引述消息,指國泰6月起會「報復式招聘」,最多請7,000人,並歡迎前員工再加入,但他們未必享有昔日待遇。國泰近日率先向那些被炒時表明樂意接收招聘通知的員工發電郵,邀請他們優先應徵,重建團隊,但未有提及能否享有被炒前的待遇。
本台取得該電郵,向國泰查詢。惟國泰同樣避答再聘被炒者的待遇問題,僅稱公司正計劃未來1年半至2…
波音:未來20年要210萬新的航空專才 調查:55%飛機師不會推薦年輕人入行
全文👉https://bit.ly/3vbB3Hp
波音公司(Boeing Co)周一公佈了2022年飛行員和技術人員展望,預計未來20年需要210萬新的航空專業人員,「以安全地支持民航旅行的復甦並滿足不斷上升的長期增長」。
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國泰上半年業績轉虧為盈 機組人員協會批復常仍削減機師薪津
https://channelchk.com/a/12342
國泰航空今日(9日)公佈中期業績,今年上半年轉虧為盈,錄得應佔溢利近42.7億元,去年同期虧損49.9億元。國泰主席賀以禮表示,有信心可載客量在明年年底,可以百分百重回至疫情前水平。香港航空機組人員協會同日就發聲明,批評國泰在社會復常下仍未有培訓足夠機師,並大幅削減重返機師的薪津,表明已在昨日(8日)就採取工業行動尋求法律意見。
#國泰航空 #國泰 #香港航空機組人員協會 #機師 #香港快運 #channelchk
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航空機組人員協會:國泰缺逾1,300名機師 料需至少3年才回復疫前水平
https://channelchk.com/a/16597
由國泰機師組成的香港航空機組人員協會周一(26日)表示,現時欠缺超過1,300名國泰機師,人手仍然短缺。協會指去年1月至今,機師的淨增長只有151人,亦持續有資深機師請辭,造成人手不足。又認為以目前培訓速度,料需要3年才可回復至疫情前水平。
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