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野豬疑渡海泳 遠征長洲 居民稱幾十年首見
民建聯劉國勳:倘威脅人命 仲同豬講道理?

疑因被人過度餵詞而在香港大量繁衍和變得不怕人類的野豬,近日被發現罕有在長洲離島出沒!長洲賓客人數多,惟見慣風浪的長洲居民,直言「幾十年都冇見過」野豬,懷疑牠「參加渡海泳」,遠道而來。Channel C翻查資料,有野豬早在2017年已被拍到在港島淺水灣對開海域游泳。至今年10月,有野豬被發現在港島鰂魚涌公園,游往對岸的九龍鯉魚門對開海面。

民建聯劉國勳日前出席商台節目時,聲言若野豬「威脅到市民生命安全,我哋都係要用果斷嘅方式;難道你見到市民有危險,你仲同隻野豬講吓道理、跟住去教育吓佢?」他又認為大家「唔好站在道德高地講;當如果受到傷害嘅係你屋企人,我相信你嘅諗法係會有唔同嘅」。

此外,大埔區議會動物友善政策工作小組今日(8日)舉行會議,要求漁護署停止撲殺區內野豬,惟漁署未有派員出席。多名議員強烈譴責。

「市區殺豬令」的爭議,源於早前有手持電筒和紅棍的男輔警,被野豬咬股和噬腳,漁護署旋即以野豬近年越見傷人為由,下令定期捕殺市區野豬,引起不少市民不滿。香港野豬關注組等團體更發起聯署,要求漁署收回成命,但不得要領。漁署其後在香港仔以麵包為餌,引誘已上山的野豬落山;7隻遭「人道毀滅」。

向來愛護動物的歌手張敬軒,早前罕有為野豬,在IG Story暗評時事。大宅背靠薄扶林郊野公園的他,透露其鄰居包括「野豬兩公婆阿梅同阿強」,自己很享受與野生動物共存,形容這種生活模式珍貴,暗斥漁署餌殺殘忍,又反問既然眾生平等,為何人有權獨佔野豬都有份的棲息地?

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游得快好世界!居民拍片直擊長洲野豬渡海泳

繼上次有長洲居民拍攝到幾十年來首次有野豬在島上步行嘅照片,懷疑野豬歷史性游「渡海泳」過嚟,今次有埋片睇喇喇喇!

當時已經有好多網民估佢哋係咪要走難,先游水過去嚟長洲,前晚(18日)終於有居民拍到豬豬嘅游水片!(好似阿伯游早水👨🏽‍🦳)見到豬豬探吓水位,唔使10秒就游咗落去,身手敏捷~

Channel絲希望豬豬游得快好世界,有咁遠去咁遠,唔好喺市區俾人捕殺啦🙆🏻‍♀️

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東鐵綫過海段5.15通車
紅磡來往金鐘車程縮至7分鐘
全文:https://bit.ly/39mZnhi

政府宣佈港鐵東鐵綫過海段將於本月15日通車,成本港第4條過海鐵路路綫。

運輸及房屋局局長陳帆表示,市民將可以由新界東北,毋須轉車直達港島,而來往紅磡站至金鐘站的車程,會由現時的19分鐘縮短至7分鐘。

港鐵行政總裁金澤培亦指,市民可在金鐘站轉乘東鐵綫、荃灣綫、港島綫及南港島綫,金鐘站會成為四綫合一的「超級轉車站」。他續說,港鐵在工程過程中克服很多挑戰,相信繼屯馬綫貫通東西後,今次過海段南北接駁不同鐵路,市民都會感到興奮。

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三隧分流︱政府擬8月起調整收費 私家車經紅隧東隧增至$30 年內按時段收費
👉https://channelchk.com/a/8388

行政長官會同行政會議昨日通過三隧分流的修例草案,建議繼續以「兩步走」實行分流,於8月2日收回西隧後,立即將西隧私家車收費降低兩成,由原本的75元減至60元,紅隧和東隧則增至30元;的士則一律收25元。

第二階段則會實施「不同時段不同收費」的安排,星期一至六將劃分為3個時段,包括「繁忙時段」、「一般時段」及「非繁忙時段」,逐步增加和減低收費。其中「繁忙時段」為早上7時半至10時15分、下午4時半至晚上7時,私家車屆時經西隧最多收60元,紅、東隧收40元。而為避免司機「衝閘」,當局會設立「過渡收費」,以每兩分鐘加2元的形式,逐步調高至繁忙時段收費。(其餘時段見表)

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【餐廳食客直擊|的士司機光天化日疑打飛機等客 完事用「Cap帽」裝住|天后過海的士站】
睇片👉https://channelchk.com/a/8389

有讀者向本台報料指,本月16日下午1時許,在天后琉璃街過海的士站,看到有司機在等客期間自瀆(打飛機),當時事主和朋友在一間餐廳用膳,她稱:「我們坐在吧台位置,因為那裡高了一級,與地面相隔一級,所以我們望出去就看到過海的士站的士旁邊。食的過程中,我朋友問我 ,司機是不是在打飛機,我說不可能吧,可能他正在扇涼,之後我覺得不對勁,便拿出我的電話拍下,過程3分鐘有多。」張小姐指前面已經有兩三輛的士排隊中,途中亦有人上車,想不到司機這麼心急,短短等客人的期間,都可以吃到一個「快飯」。

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