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10.1港殤9周年 南丫海難9死者家屬公開信:
水警稱因壓力及技術原因 無奈未起訴

被稱為10.1港殤、釀成39死的南丫海難慘劇,踏入9周年。9名死者家屬發公開信,形容警方「耗費8年嘔心瀝血欲破此大案」,但因技術原因及壓⼒,「無奈地未能啟動起訴程序」。家屬批評政府「欲置警隊之辛勞於何地」,除令家屬未能釋懷,也「給國慶添上一道難以抺去之傷疤」;又指港人9年來仍為死傷者及家屬牽掛斷腸,相比政府的不聞不問,完美解釋何謂民間有情。

9名死者家屬許景坤、曾靜儀、Leung Shuk Ling、梁淑晶、區國輝、趙炳全、徐志盛、吳清華和趙少霞在聯署信表示,政府終批出死亡證,他們獲安排到昂船洲⽔警基地,「⼀睹南丫四號的殘骸及焚⾹致祭,以寄哀思」。但家屬不滿9年過去,仍沒有官員為這宗本港開埠以來最致命的海難問責。「涉事的海事處官員更於去年獲得加官晉爵。當年時任海事處之處長亦已退休,豐厚的退休金及長俸更是袋袋平安,無一或缺。」

家屬引頸以待的獨⽴調查委員會和死因調查報告,至今仍未公開,未能了解意外來龍去脈、還原真相和公義。信中引述水警,指調查耗費8年,但因「某些技術上的原因及壓力,警方無奈地未能啟動起訴程序」。家屬反問:「難道政府官員在公眾媒體對着全港市民許下字字鏗鏘的承諾,只是冠冕堂皇卻不會兌現的『官腔假⼤空』?難道『⼀定⾛數』是⾹港特區政府的傳統?」

👉公開信全文
http://shorturl.at/gkEJX

#channelchk #南丫海難 #水警 #港殤 #海事處 #國慶 #港燈 #南丫四號 #港九小輪 #海泰號
中電明年加價5.8% 港燈多7%
黃錦星:紐倫星雙位數增幅 港相對便宜

本港兩間電力公司明年都加電費;港燈淨電價多7%,中電增5.8%。兩電平均每度電淨電費是1.3元;以一個3人家庭為例,現時平均每月電費要275元,明年則要多付20至24元。

環境局局長黃錦星表示,國際燃料漲價,政府要求兩電動用電費穩定基金以及燃料賬,承擔部份加幅,最終兩電明年凍結基本電費,僅加燃料調整費,令淨電價加幅保持單位數,又指相比新加坡、東京、紐約和倫敦等地雙位數電費加幅,本港的電費在加價後,仍較大部份歐美及亞洲大城市便宜。

港燈表示,燃煤和天然氣近半年分別加價逾1.7和3.8倍。董事總經理尹志田說,港燈明年雖上調燃料調整費,但維持基本電價不變,亦提供每度電1仙的特別回扣,所以明年淨電費每度電加幅7%。

中電總裁蔣東強指,雖然公司加燃料調整費,但動用電費穩定基金凍結基本電價,並提供逾10億元回扣,加上擴大燃料賬的負結餘;原本每度電加10.5仙,不過減去特別回扣、地租及差餉回扣後,明年淨電價每度電加7.1仙,即淨電價上調5.8%。

#加價 #電費 #中電 #港燈 #黃錦星 #channelchk
地盤工危坐港燈大樓天台抗議 疑涉勞資糾紛

👉https://bit.ly/3UecRxV

今日(31日)下午3時許,警方接獲多名海怡半島住客報案,指有一名中年男子危坐於鴨利洲港燈公司綜合大樓天台,並不停叫喊。

據報事發有3名工人在怡雅路堵路,抗議資方拖欠薪金,其中1人突然情緒激動,走上大廈天台圍欄危坐。警方及消防員接報到場,在地下張開救生氣墊戒備。

#海怡半島 #危坐 #港燈 #鴨利洲港燈公司 #勞資糾紛 #Channelchk
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港島停電近1小時 港燈:線路保養維修時設備故障導致
👉https://channelchk.com/a/9168

港島多區今日凌晨(19日)約零時45分突然電壓驟降,其後更出現大規模停電,約1小時後恢復正常。港燈解釋,供電系統凌晨進行線路保養維修時,有設備發生故障導致電力中斷,對事件引起客戶不便深感抱歉。

圖片來源:筲箕灣西灣河關注組

#港燈 #港島 #停電 #channelchk
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【暴風吹冧沙田廣場圍板 獨家片見沙田友合力頂住!屯門太陽能板從天而降 豐田Prius中頭獎司機無事!】
睇片👉https://channelchk.com/a/9179

香港今早突然風雲色變,刮起狂風大暴雨。沙田廣場一行人天橋早上11時,有圍板被吹堵,由讀者提供片段見到,十數名沙田街坊合力頂著圍板,再慢慢放下,成功解除危機,事件中導致2男4女受輕傷。屯門亦有一組太陽能板抵受不住強風被吹落街。早上10時39分,一部豐田Prius在屯門青雲路往蝴蝶灣方向行駛時,一幢工廈天台的太陽能板突然墮下壓中私家車。豐田Prius擋風玻璃碎裂,車頭損毀,慶幸司機並無大礙……

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停電有賞 | 港燈維修線路致停電 因65分鐘內恢復供電變有賺 政府擬修訂機制
網站睇片:https://channelchk.com/a/9204

昨天港燈為供電系統進行維修保養,發生設備故障,導致凌晨時份港島多區停電接近1小時。今天有報道指出按照港燈的利潤管制協議,港燈不單止不會被罰錢,而且因為在事故之後的65分鐘內恢復供電,所以可以賺到額外0.015%的利潤獎勵。

#港燈 #利潤管制協議 #賞罰機制 #港島停電 #港島 #停電 #channelchk
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港島停電︱電路圖無紀錄 港燈工程人員意外接駁後備電纜觸發事故
👉👉https://channelchk.com/a/9208

港島多區周三凌晨(19日)發生大規模停電。港燈今公佈初步調查結果,表示當日有沒被記錄在電路圖的後備電纜被意外接駁,導致短路並觸發電力自動保護系統。港燈營運董事鄭祖瀛強調,今次停電屬個別事件及罕見,將會認真處理及嚴肅調查。他同時再向受影響用戶致歉。

#港燈 #停電 #港島大停電 #channelchk
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供電故障48分鐘卻可獲賞金 謝展寰:不滿意港燈表現 會檢討機制
👉https://channelchk.com/a/9219

港島周三(19日)凌晨因港燈供電系統故障大停電約48分鐘,惟根據利潤管制協議的賞罰機制,港燈今次於65分鐘之內恢復供電,反而可獲得額外0.015%准許利潤。環境及生態局局長謝展寰表示,不滿意港燈今次表現,並指事件暴露了賞罰機制有改善空間,政府會於今年中期檢討時與兩電商討。他又建議,如港燈今次獲得賞金,應考慮悉數用作回饋市民。

#港燈 #停電 #供電 #獎賞 #利潤管制 #channelchk
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【港燈記者會|4.19港島大停電調查報告】
LIVE👉https://www.youtube.com/watch?v=CLMGpX8bvjA

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港島停電︱駁通後備電纜致4.4萬戶斷電48分鐘 港燈向政府提交調查報告:會汲取教訓
https://channelchk.com/a/9889

港島多區於上月19日凌晨發生大規模停電,港燈今(15日)向機電工程署署長提交調查報告。港燈指,事發當晚數碼港275千伏電力開關站正在進行開關設備翻新工作,其中一條後備電纜不慎通電,導致電壓驟降至「近乎零」,引起一連串事故,南丫發電廠亦因此受影響。停電事件約有4.4萬戶受影響,港燈於事發33分鐘後陸續為客戶恢復供電,服務在凌晨約1時37分全面恢復,全個過程歷時48分鐘。

港燈營運董事鄭祖瀛再次對事件表示抱歉及遺憾,並稱此為港燈相隔30年來再發生的嚴重供電事故,性質罕見,港燈會汲取教訓,履行為客戶提供穩定電力的承諾。

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兩電燃料調整費再下調 10月份中電減4.2%港燈減12.2%
全文:https://channelchk.com/a/13769

國際燃料價格持續向下,中電及港燈分別公佈10月份燃料調整費最新價格,均錄得減幅。其中,中電減4.22%至每度電52.2仙;港燈則減12.2%至54.8仙,減幅是近月最大。換言之,連同每度電平均基本電價,10月份中電平均淨電價為每度電為145.9仙,港燈則是169.3仙。港燈發言人指,期望隨著全球燃料價格靠穩,今年餘下月份的燃料調整費有望繼續平穩回落 。

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港燈中電淨電費按年分別減16%及減7.4% 設大型供電中斷懲罰機制
全文:https://channelchk.com/a/14979

立法會環境事務委員會今日(28日)下午就港燈及中電兩間電力公司的《管制計劃協議》作討論,環境及生態局局長謝展寰指,行政會議批准由明年1月1日起,港燈基本電費按年加4.4%、中電基本電費按年加3.1%。惟因燃料調整費下調,港燈淨電費按年減16%;中電淨電費按年減7.4%。

另外,兩電均同意設立於能源危機期間應用的特別電費紓緩機制,以及大型供電中斷事故的懲罰機制。不過,懲罰機制不適用於由惡劣天氣、第三方引致、不可抗力或客戶要求等因素引致起的停電事故。

#立法會 #環境事務委員會 #港燈 #中電 #管制計劃協議 #燃料調整費 #淨電費 #特別電費紓緩機制 #大型供電中斷事故 #懲罰機制 #channelchk
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