疫情動態清零 清埋香港國際航空樞紐
疫情期間，基於港府先後實施嚴格入境班機限制與旅客隔離規定。國際航空運輸協會（IATA）總幹事Willie Walsh於周四（4月7日）的記者會就此直言指，香港已不再是國際飛航的樞紐，他說香港實質上可謂從航班地圖消失，而他認為香港想恢復將十分困難，香港嚴重落後於全球其餘地方的復甦，以香港為樞紐營運的航空公司則面臨艱困時期。以香港機場作為基地的國泰航空（00293)，中午開市後持續偏軟，曾低跌2.717%，報7.52元。
全文👉https://bit.ly/3DRWwbA
#疫情 #禁飛令 #國際航空運輸協會 #飛機 #機場 #COVID19 #香港 #channelchk
疫情期間，基於港府先後實施嚴格入境班機限制與旅客隔離規定。國際航空運輸協會（IATA）總幹事Willie Walsh於周四（4月7日）的記者會就此直言指，香港已不再是國際飛航的樞紐，他說香港實質上可謂從航班地圖消失，而他認為香港想恢復將十分困難，香港嚴重落後於全球其餘地方的復甦，以香港為樞紐營運的航空公司則面臨艱困時期。以香港機場作為基地的國泰航空（00293)，中午開市後持續偏軟，曾低跌2.717%，報7.52元。
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無視港府解禁 英美澳四大航空公司「零」飛香港
全文：https://bit.ly/3xczDOw
當港府4月1日正式解除美國、英國出發航班的「禁飛令」。國際航空運輸協會（IATA）總幹事Willie Walsh還是狠批港府的入境班機限制與旅客隔離規定，以及香港已不再是國際航空樞紐的話音剛落。多間歐美航空公司無視香港恢復多國航班入境措施，實行繼續停飛香港航線。
#禁飛令 #疫情 #英航 #澳航 #機管局 #國際航空運輸協會 #channelchk
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當港府4月1日正式解除美國、英國出發航班的「禁飛令」。國際航空運輸協會（IATA）總幹事Willie Walsh還是狠批港府的入境班機限制與旅客隔離規定，以及香港已不再是國際航空樞紐的話音剛落。多間歐美航空公司無視香港恢復多國航班入境措施，實行繼續停飛香港航線。
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5.1起准非香港居民入境
熔斷機制放寬至全機5%乘客確診須禁飛
全文：https://bit.ly/3L8mkTw
國際航空運輸協會（IATA）總幹事Willie Walsh於於本月初曾表示，香港已不再是國際飛航的樞紐，實質上可謂從航班地圖消失。事隔半個月，政府宣佈下月1日起調整入境防疫措施，取消非香港居民的入境限制，容許過去14天曾在海外地區逗留的非香港居民，按與香港居民相同的登機、檢疫及檢測安排來港。
政府同時放寬航班熔斷機制門檻，由原本3名乘客確診，改為5名乘客或全機乘客總數的5%（以較寬鬆者為準），或有3名乘客確診並有乘客未符合防疫規定登機來港，將觸發機制，而禁飛期就由現時7天減至5天。
#非香港居民 #入境限制 #熔斷機制 #禁飛令 #抵港 #旅客 #核酸檢測 #抗原測試 #channelchk
熔斷機制放寬至全機5%乘客確診須禁飛
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國際航空運輸協會（IATA）總幹事Willie Walsh於於本月初曾表示，香港已不再是國際飛航的樞紐，實質上可謂從航班地圖消失。事隔半個月，政府宣佈下月1日起調整入境防疫措施，取消非香港居民的入境限制，容許過去14天曾在海外地區逗留的非香港居民，按與香港居民相同的登機、檢疫及檢測安排來港。
政府同時放寬航班熔斷機制門檻，由原本3名乘客確診，改為5名乘客或全機乘客總數的5%（以較寬鬆者為準），或有3名乘客確診並有乘客未符合防疫規定登機來港，將觸發機制，而禁飛期就由現時7天減至5天。
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