波音：未來20年要210萬新的航空專才 調查：55%飛機師不會推薦年輕人入行
全文👉https://bit.ly/3vbB3Hp
波音公司（Boeing Co）周一公佈了2022年飛行員和技術人員展望，預計未來20年需要210萬新的航空專業人員，「以安全地支持民航旅行的復甦並滿足不斷上升的長期增長」。
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國泰今明2日舉辦招聘日 避談現有機師數量 強調人手足夠
全文︰https://bit.ly/3CiBp1u
國泰航空公司今明2日舉辦機艙服務員招聘日，預計能接觸逾200名應徵者，又期望未來18至24個月內能招聘約2,000名機艙服務員。
國泰企業事務總經理黃文傑指提升運力是首要，現時客運運力回恢至疫情前16%，強調人手足夠應付。目標是招聘4,000名左右的前線員工，包括2,000及名空中服務員及700名機師為未來準備，但未有回答現有機師人數。
國泰機艙服務部總經理毛潔瓊則表示，至9月以來收到逾千份申請。而現時新入職員工底薪為9,100元，7星期的有薪培訓將會提供約1萬餘元薪金，每名員工每月工時料可達90小時，加上額外工作工資及外站津貼，月薪或可有17,000元左右，對此她認為薪金水平在市場有競爭力，而且在福利上能吸引應徵人士。
#國泰航空 #機艙服務員 #招聘日 #提升運力 #羅祥國 #航空業 #恢復 #香港 #公眾利益 #channelchk
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國泰機艙服務部總經理毛潔瓊則表示，至9月以來收到逾千份申請。而現時新入職員工底薪為9,100元，7星期的有薪培訓將會提供約1萬餘元薪金，每名員工每月工時料可達90小時，加上額外工作工資及外站津貼，月薪或可有17,000元左右，對此她認為薪金水平在市場有競爭力，而且在福利上能吸引應徵人士。
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機管局舉行為期2日招聘會 姚兆聰︰本港航空樞紐地位不因疫情改變
全文︰https://bit.ly/3F0SWhZ
機場管理局今日（15日）在荃灣荃新天地舉行為期2日的招聘會，共有18間公司參與，提供1,200多個職位空缺。當中有7成職位屬負責飛機膳食、艙務等與航空業有關的空缺，其餘則與機場工程等相關。機管局機場運行副總監姚兆聰表示，長遠看好航空業，相信香港航空樞紐地位不會因COVID-19疫情而改變。
#機場管理局 #荃灣 #招聘會 #職位空缺 #機場運行副總監 #姚兆聰 #前景 #航空業 #channelchk
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IATA：
明年航空可賺47億美元
但亞太區受「大國」拖累續虧損
香港要重建航空樞紐地位需再等待
全文：https://channelchk.com/a/5926
國際航空運輸協會（IATA）更新行業盈利預測，預計今年全年航空公司淨虧損為69億美元（約537.18億港元），較半年前蝕97億美元（約755.1億港元）的預測好轉。該協會又預計，明年航空業更可轉虧為盈，淨利潤可達47億美元（約365.8億港元），且載客量可超過40億人次，尤以美國地區最明顯。惟是亞太地區仍然落後，香港重建航空樞紐地位更需一段時間。
#國際航空運輸協會 #IATA #航空業 #動態清零 #航空樞紐 #channelchk
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運輸及物流局局長林世雄指有信心機場三跑年尾啟用 880名外勞已投入機場工作
https://channelchk.com/a/16744
運輸及物流局局長林世雄今日（4日）出席港台節目《千禧年代》指有信心可以在今年年底啟用機場第三條跑道，相關行李系統及集體運輸系統也會完成。而較早前航空業輸入外勞計劃，截至二月底有約880人已投入工作，約2,000人正在辦理手續。
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波音料第三季虧損超市場預期逾7倍 全球裁員1.7萬人止血
https://channelchk.com/a/21229
波音昨日（11日）發表第三季初步財務數字，估計期內每股虧損9.97美元，遠超《華爾街日報》引述的市場預期每股1.19美元虧損，主要由最新客機777X再延期交付、停產767貨機及國防太空業務造成合共約56億美元（約435億港元）額外虧損造成。波音宣佈全球裁員1.7萬人，相當於員工總數約10%，並警告此後虧損可能擴大。波音股價於美股收市後交易時段一度跌2.88%，其後跌幅收窄。
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#波音 #裁員 #航空業 #777X #虧損擴大 #罷工 #Channelchk
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