三隧分流︱多名駕駛者過西隧被收錯價　張欣宇引運輸署指今早曾誤用舊版收費
全文：https://channelchk.com/a/15366

今日（18日）為三隧分時段收費實施後的首個工作日，私家車日間一般時段為30元，貨車、小巴等商用車輛則全日劃一50元。不過，有多名讀者向本台表示，今早使用西區海底隧道駕駛過海期間，被誤收舊版車費85元。

而立法會議員張欣宇亦表示同樣遇到此情況，其後亦引述運輸署回覆，確認西隧於今早約10時至11時期間，錯誤使用了舊版收費表，導致當時通過西隧的車輛，出現被收錯車費。運輸署又指，事件涉及人為錯誤，會盡快安排退款。

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三隧分流︱運輸署認今早西隧「人為錯誤」　錯收4,700架次車隧道費　已要求承辦商徹查
全文：https://channelchk.com/a/15374

多名駕駛者今早（18日）向本台表示，在駛經西區海底隧道時，被錯收舊版隧道費。事隔逾6小時，運輸署在下午6時發公告表示，今早西隧部分隧道費因人為錯誤，被更換舊有「633收費表」，當中涉及約4,700架次車輛。而隧道費服務商經更正後，於上午11時04分回復正常運作，約3,400個有關交易已退回。運輪署署長李頌恩就事件致歉，並指已責成隧道費服務商徹查原因。

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大批內地旅客跨年後滯留　運輸署稱人流較預期多　將研優化安排
https://channelchk.com/a/15599

除夕跨年倒數及維港煙花音樂匯演吸引不少旅客來港，元旦（1日）凌晨一度有大批內地旅客因無法購票乘跨境巴士，在港鐵上水站、太子等地滯留。運輸署首席運輸主任王伯健今日（2日）出席電台節目時指，除夕當日留意到南下旅客較多，已要求直通巴營辦商加車，惟至凌晨約3時後，因關口道路擠塞，令直通巴士無法快速往返提供下一轉服務。

王伯健又指，將商討日後如何優化通關安排，以方便跨境巴等流轉速度，包括考慮在部分關口前的路段，安排特定行車線予跨境直通巴。

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車牌查冊收緊︱記協批運輸署無視終院判決及違基本法　或以任何合法方式爭取合理採訪權利
全文：https://channelchk.com/a/15680

運輸署今日（5日）開記者會指，因應終審法院早前就香港電台《鏗鏘集》前編導蔡玉玲申請車牌查冊的判決，下周一（8日）起會就車牌查冊推出新措施，其中列出7項條件，符合條件人士可獲發相關資料。若有人認為有關車輛資料涉及重大公眾利益，在透過書面陳述詳列身份及理據，並獲運輸署署長信納後，才會被批出申請。署方指，傳媒亦需與其他不符7項條件的人士一樣，向署方提出例外申請。

香港記者協會其後發出聲明，指早前終審法院判詞已確認，現行法例已就傳媒機構和新聞工作者，在使用有關資料時有嚴謹規範。記協亦認為，由政務官或技術官僚出任的運輸署署長界定何謂「公眾利益」，並對傳媒查冊作實質干預，「做法非常不合適」，亦違反《基本法》第27條賦予香港居民擁有新聞自由的莊嚴承諾，將會就有關議題諮詢法律意見，不排除使用任何合法手法，爭取合理的採訪權利。

#運輸署 #車牌查冊 #7項條件 #重大公眾利益 #書面陳述 #署長信納 #香港記者協會 #傳媒查冊 #實質干預 #違反基本法 #合法手法 #合理採訪權利 #channelchk
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渣馬｜將藍公路顯示屏現錯字　馬拉松變馬「垃」松　運輸署認屬人為錯誤
https://channelchk.com/a/16023

本港近年路牌頻頻出錯，近日再被網民捉錯字。據網上流傳帖子顯示，周日（21日）渣打香港馬拉松期間，將軍澳將藍公路一塊顯示屏上，出現提示封路的訊息，惟將「馬拉松」誤寫為「馬垃松」，句子變成「馬垃松港島北封路」。

運輸署回覆本台查詢，證實涉事顯示屏出錯。運輸署表示，將軍澳—藍田隧道有四塊可變信息顯示屏，而涉事顯示屏日常由隧道營辦商負責，在香港馬拉松賽事舉行期間，由於隧道控制室人員輸入出錯，以致信息顯示屏出現錯字。

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車牌查冊收緊｜運輸署反駁記協聲明基於「錯誤解讀」　指新安排平衡基本權利
https://channelchk.com/a/16041

香港記者協會（記協）早前就運輸署實施新車牌查冊規定發聲明，表示安排不尊重終審法院對蔡玉玲案裁決，並促請運輸署檢討。運輸署昨晚（24日）回覆指，記協基於對終審法院判決的「錯誤解讀」而作錯誤指控，指出原有機制有被濫用風險，認為優化安排下記者等人士須列明涉重大公眾利益，是符合人權保障及終審法院判決精神。運輸署亦強調，新聞自由並非絕對的權利和自由，優化安排已在基本權利之間，取合理平衡。

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長青隧道往九龍貨櫃車自炒　撞爆消防喉噴水淹道　兩線一度封閉
https://channelchk.com/a/16870

長青隧道今日（9日）發生交通意外，警方下午1時16分接報，指一輛往九龍方向行駛的貨櫃車在隧道內疑失控自炒，撞向牆身，牆內水管爆裂致水柱噴灑。涉事司機受輕傷，送往瑪嘉烈醫院治理。運輸署表示，因水管爆裂及交通意外，長青隧道往九龍方向的管道快線及中線一度封閉，下午5時56分解封所有管道。

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打斜過馬路｜運輸署研粉嶺、上水設對角行人過路處　料「澀谷式」過路有需求
https://channelchk.com/a/17218

運輸署自今年1月起，在沙角街路口設「對角行人過路處」試點，讓市民在該路段可合法打斜過馬路。近日新界北立法會議員張欣宇聯同運輸署在粉嶺名都商場、上水天平邨對開兩地，再研究增設對角行人過路處。香港新方向社區幹事蘇靖然在社交平台透露，運輸署經初步評估，認為兩地對「澀谷式」過路有需求，對設對角行人過路處可行性感樂觀。

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易通行｜車主欠繳146筆隧道費　被追討逾17萬元　運輸署拒續牌
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「易通行」去年5月起實施，現已覆蓋所有政府收費隧道，惟有車主疑「賴皮」拖欠隧道費被政府入稟追討。運輸署今（5日）表示，一名車主因在多番提示後仍欠繳146筆隧道費，早前被裁判法院命令須繳付隧道費、首次附加費及額外附加費在內的所有欠繳款項，連同罰款和訟費，合共逾17萬元。法院亦已指示運輸署拒絕辦理涉案車輛的續牌及過戶申請。

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記協就車牌查冊新安排提司法覆核　指暫沒有媒體成功查冊　嚴重影響新聞自由
https://channelchk.com/a/17457

因應港台《鏗鏘集》前編導蔡玉玲車拍查冊一案，運輸署今年1月起修改查車牌規定，傳媒查冊須書面向運輸署長申請，記協今日（4月5日）入禀高等法院，就運輸署車牌查冊新安排提出司法覆核，指截至3月底，至今沒有傳媒申請查冊成功，相關安排不合法及不合理，嚴重影響新聞自由。

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尖沙嘴七人車剷上安全島　撞毀欄杆燈柱一度冒白煙　至少6人受傷送院
https://channelchk.com/a/18467

尖沙嘴海濱今日（25日）晚上演全球首場多啦A夢無人機匯演，附近一帶人多擠迫，匯演前彌敦道及梳士巴利道交界發生交通意外。警方回覆本台查詢表示，晚上6時49分接報指尖沙嘴一輛輕貨車沿彌敦道南行，右轉入梳士巴利道時撞毀欄杆及燈柱，事件中最新消息有4女1男途人受傷，另有一名傷者，未知身份，全部受輕傷送往伊利沙伯醫院治理。案件列「交通意外有人受傷」，警方指暫未知事發原因並正在調查，亦未知車上乘客人數及有否受傷。

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深水埗路陷｜政府爭取午夜前完成臨時修復　周一6時前重開快線
https://channelchk.com/a/18594

深水埗海壇街路陷，海壇街介乎欽州街與桂林街之間一段往荔枝角方向行車線現時全面封閉，水務署及渠務署工程人員繼續搶修，政府表示爭取今日（2 日）午夜前完成臨時修復受影響路段的快線，明日（3日）上午6時前重開並恢復行車。本台記者今日晚上9時35分到現場視察，只見路陷位置被圍欄圍封，有工程車在場，但未見有工程人員動手修復。

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的士車隊｜15隊入紙爭5牌照　設懲處機制可釘牌　須實時分享定位及收費　提供至少2種電子支付
https://channelchk.com/a/18640

政府擬推的士車隊制度，以改善長年為人詬病的服務質素，上月31日截止申請，運輸署共接到15份申請，將發出不多於5個車隊牌照，下月內公布結果。運輸署今（5日）回覆立法會質詢，表示將設懲處機制，如車隊持牌人未有維持「適當且具效率」的車隊服務，可隨時委派公職人員進行研訊，若確認持牌人表現未達標準，可處以懲罰，包括吊銷車隊牌照，或將個別的士「踢出」車隊等。此外，運輸署亦要求車隊電子化，須在網上分享的士定位及預約方法，方便乘客在第三方平台格價，而車隊亦須提供至少2種電子支付方式，為業界起帶頭和示範作用，方便乘客繳付車資時有更多選擇。

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指定車輛測試中心人員涉收受賄款偽造廢氣排放合格數據　廉署拘 20 人　包括 2 運輸署合約員工
https://channelchk.com/a/18774

廉政公署進行「烈風」執法行動，拘捕20人，涉及新界區一間運輸署指定車輛測試中心貪污造假，收受3間車房的賄款，每月向20輛年檢的私家車偽造廢氣排放的合格數據，違反《防止賄賂條例》。被捕10人為驗車中心職員、4人為車房東主、4人為中間人、2人為運輸署合約員工，涉向驗車中心通風報信，指廉署正調查中心。被捕人士已經全部獲准保釋，等待廉署進一步調查，廉署正調查車主是否知情。該驗車中心已被運輸署勒令暫停營業。

廉署調查顯示，車輛檢驗僅需585元，但車房向顧客收取2,000到3,000元費用提供「一條龍」服務，其中差額涉為賄款，再由驗車中心職員安排達標的車輛和不達標的車輛「梅花間竹」做廢棄排放測試，合格車輛將重複測試，再將測試結果「偷龍轉鳳」套用在不合格的車輛身上，以通過測試。

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樂富鳳舞街路陷　部分來回行車線全線封閉　多條巴士路線需改道行駛
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樂富鳳舞街一帶今日（７月２日）出現路陷，鳳凰街（來回方向）介乎富美街與杏林街之間全線封閉，部分巴士路線需改道行駛　

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申訴專員 2023/24 年度調查結案投訴 95 宗　近五成半屬成立或部分成立等　包括衞生署錯發隔離令、運輸署寄失「易通行」
https://channelchk.com/a/19094

申訴專員陳積志今日（3 日）發表 23/24 年度申訴專員公署年報。公署在年度內完成處理共 4,397 宗投訴，當中有 2,053 宗經全面跟進後結案，其餘 2,344 宗則由於投訴缺乏充分理據或超出公署職權範圍，經評審後結案。至於較為複雜、涉及原則性問題或嚴重行政失當等，經公署全面調查後結案的投訴個案共有 95 宗，其中 52 宗的結論是「成立」、「部分成立」或「投訴不成立，但政府部門或機構另有缺失」，約佔五成半，包括衞生署的隔離令混亂及錯誤發出強檢令、醫務衞生局接種新冠疫苗出現嚴重異常事件機制欠透明、運輸署寄失「易通行」車輛貼、屋宇署延誤處理僭建清拆令等，其餘 43 宗投訴則不成立。

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