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天文台料明午仍有烈風 入夜才漸緩和
圓規一路向西 凌晨最接近 掠港400km

【天氣師李鈺廷提提你】
8號風球在今日(12日)傍晚發出,並預料至少維持至明日日出前。風暴圓規於明日凌晨最接近本港,一路向西走,並在香港以南400公里掠過。除機場天氣預報外,天文台亦在本港地區天氣預報和九天天氣預報,透露明日分時段的風勢預測;入夜前普遍地區仍吹7級強風至8級烈風,入夜後才逐漸緩和至6級強風。

今日下午1時更新的機場天氣預報,指機場烈風會由今晚11時維持至明日下午2時。而今晚7時的另一次預報,仍維持有關預測。至於九天天氣預報透露,明日普遍地區吹7級強風至8級烈風,離岸地區及高地間中更吹10級暴風;至晚上普遍地區只吹6級強風。本港地區天氣預報則指,明日有狂風大驟雨及雷暴,明晚風勢逐漸緩和。

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風暴襲港至少1死6傷 吹冧35樹 水浸8宗
圓規增強為颱風 雖移離惟轉吹東風或更強

【早上11時再更新】
風暴圓規凌晨已在香港以南360公里掠過,並增強為颱風。雖然它會逐漸離港,但天文台指,與其相關的雨帶繼續影響廣東沿岸,本港現時部份地區吹烈風,高地間中吹暴風;但早上會逐漸轉吹東風,先前受屏蔽的地方,會變得當風,表明8號烈風或暴風信號會在中午前維持。教育局宣佈,所有日校今日停課。

而截至早上10時20分,政府收到至少35宗塌樹和8宗水浸報告。截至早上10時45分,7名市民(5男2女)在風暴期間受傷,其中1名31歲男電單車司機死亡。他昨晚約6時17分駕駛電單車沿港島南區石澳道南行,當駛至近石澳泳灘時,懷疑失控撞向石壆,再撞向燈柱;頭部嚴重受傷,昏迷送院不治。

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圓規風尾發威 多區首飆烈風 長洲颶風級陣風
天文台:4pm前維持8號波

【天氣師李鈺廷提提你】
雖然颱風圓規正逐步遠離,但由於香港風向由偏北轉為偏東風,更為當風,多個地區在圓規清晨掠過後,風力才飆升至烈風程度;強勁的風尾令長洲風速顯著回升,陣風更錄得颶風級。天文台預計,本港風力到下午才會逐漸減弱,明言下午4時前仍維持8號波。

圓規在風尾發威;原先受地型遮擋的多個地區,在圓規開始遠離、轉吹偏東風後,風力才急升至烈風程度,包括赤柱航海學校、坪洲和塔門。長洲雖然在圓規最接近時已吹烈風,但風力在早上明顯回升,不但持續吹烈風,一度逼近暴風程度,陣風更飆至颶風級的119km/h。

香港東南部的橫欄島在圓規最接近時,風力曾達到暴風程度,並在風尾持續吹烈風。維港內的青洲在圓規最接近時,風力亦曾逼近暴風程度,一度回落,但因風尾,重拾烈風威力。而維港內的北角同樣受風尾吹襲,風勢在早上近10時逼近烈風程度。至於香港西部的沙洲和大埔大美督都曾吹烈風。

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沙田勇士澗污水直擊 隧道淹至1米深變明渠
風暴叠天文潮 西貢潮位3.48米 勁過天鴿襲港

【天氣師李鈺廷提提你】
颱風圓規除後勁凌厲,令香港多處在風尾吹烈風,其風暴潮亦不容忽視,叠加天文潮後,令沿海多處海水倒灌,嚴重水浸。沙田城門河邊有不少單車徑和行人路,被浸至與河相連,有如無邊際泳池,有勇士澗污水拍片直擊。多條行人隧道更淹至水深達1米,慘變明渠,行人無法通過;有隧道更懷疑被浸至跳掣熄燈。

圓規的低氣壓除令水位升高,由於清晨轉吹偏東風,烈風將海水直接推往香港東部的鯉魚門,該處有內街被水浸至半個車輪般高。同樣是水浸黑點、在鯉魚門對岸的杏花邨,大浪不停拍岸,激起數米高水花,亦有海水倒灌。而鄰近杏花邨的柴灣嘉業街,近海邊的工業大廈停車場被海水倒灌,洪水再湧到另一個出口,沖毀停車場更亭及水馬。

數據方面,西貢大廟灣潮汐站在凌晨2時16分,潮水高度(高於海圖基準面)漲至最高的3.48米(2.28米天文潮加1.2米風暴潮),超越2017年超強颱風天鴿襲港時錄得的3.14米,成為1996年設站以來第二高,僅次於2018年強颱風山竹襲港時錄得的4.19米。

大嶼山石壁在凌晨3時許亦錄得3.37米潮高,成為1997年設站以來第三高,僅次於天鴿的3.91米和山竹的3.89米。至於吐露港大埔滘潮高在凌晨3時許漲至3.53米,是1962年設站以來第九高。天文台指,風暴潮令維港和吐露港的海水高度,比正常漲潮升高約1米。

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31歲休班消防8號波下駕鐵騎 石澳失控撞壆送院不治

颱風「圓規」為本港帶來狂風暴雨,一名31歲休班消防員於8號風球懸掛期間,在柴灣石澳道駕駛電單車時發生交通意外,送院後證實不治。消防處回覆傳媒查詢時表示,對事件感難過,已接觸死者家屬並提供一切可行協助。

警方指,事發昨日(12日)傍晚約6時17分,31歲姓嚴男子駕駛電單車沿石澳道南行期間,駛至近石澳泳灘時,疑失控撞壆,,再撞向燈柱,電單車司機頭部嚴重受傷昏迷。救護員接報到場,將傷者送往東區尤德夫人那打素醫院搶救,惜最終於晚上7時40分被證實死亡。港島總區交通部特別調查隊正調查案件,呼籲任何人如目睹意外發生或有任何資料提供,請致電3660-6815與調查人員聯絡。

據報出事的消防員於2014年入職,消防處證實,死者為一名隸屬銅鑼灣消防局的休班消防員。處方表示對有屬員離世感到難過,已安排福利組及臨床心理學家到醫院接觸死者家屬,並提供一切可行協助。

醫管局今早表示,7名市民在風暴期間受傷,於公立醫院診治,其中一名男子死亡,即上述提及的休班消防員。

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【一文睇清】落波交通消息

👉巴士:
新巴及城巴大部分日間路線將於下午5時起陸續恢復有限度服務。
九巴及龍運巴士宣佈,所有巴士路線於下午5時起陸續恢復,而部份特別路線及班次會有暫停或改道安排,乘客可留意九巴app。

👉港鐵:
維持有限度服務。港鐵巴士服務則仍然暫停。
荃灣綫10 分鐘一班
觀塘綫10 分鐘一班
港島綫10 分鐘一班
南港島綫10 分鐘一班

將軍澳綫
北角站—寶琳站:10 分鐘一班
調景嶺站—康城站:10 分鐘一班
東涌綫:10 分鐘一班
迪士尼綫:20 分鐘一班
機場快綫:30 分鐘一班
東鐵綫紅磡站—羅湖站:8 -10 分鐘一班
屯馬綫:8 -10 分鐘一班
輕鐵:15 -20 分鐘一班

👉渡輪:
新渡輪離島航線及港內航線渡輪服務下午6時開始逐步恢復,但橫水渡服務今日續停,明日恢復。

珊瑚海船務有限公司亦宣佈最新船期安排:
觀塘去西灣河:首班17:18
西灣河去觀塘:首班17:33
三家村去西灣河:首班 17:30
西灣河去三家村:首班17:45

詳情請參閱運輸署網頁: https://bit.ly/3lzqclX

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圓規不虧!扯逾23小時8號波 始轉3號
東北信號歷來第五長 放全日風假

【天氣師李鈺廷提提你】
天文台在下午4時40分改發3號波,取代8號東北信號。颱風圓規,其實一點也不虧。雖然它移速快,但環流大,加上東北季候風加持,即使在香港以南360公里掠過,8號東北信號都維持23小時20分鐘,是歷來第五長。雖然打工仔少有放足全日風假,不過圓規至少釀成香港1死20傷、72宗塌樹和10宗水浸。

【圓規紀錄一覽】

👉天文台罕有高調預告8號波
正因圓規環流大、移速快;不消30小時便由距港800公里,逼近至掠過香港以南,加上氣象超級電腦有信心預測香港吹烈風,所以天文台繼強颱風山竹襲港後,再次未待發出任何風球,已罕有高調在記招預告,會改發8號波。

👉同年兩度直上3號波 64年首次
天文台僅相隔4日,再次由強烈季候風信號直接改發3號風球,是1957年以來首次在同年兩度直接改發3號波。

👉34年最遠3號波
圓規進入南海前,強風圈半徑闊830公里。當它逼近至本港770公里,已需發出3號波,是34年來最遠的3號波。

👉龐大風圈 2,000公里強風
當圓規進入南海後,強風圈半徑擴至1,000公里;北面烈風圈半徑亦擴至440公里。至圓規登陸海南島,兩個風圈仍維持原有大小。

👉相隔時間最短8號波
圓規接緊南海風暴獅子山襲港,2次8號波僅相距60小時40分鐘,遠遠拋離1966年風暴露娜和瑪媚所創下的75小時30分舊紀錄,成為與上次8號波相距時間最短的8號風球。

👉強勁風尾 長洲颶陣
多個地區在圓規清晨掠過後,風力才飆升至烈風程度;強勁的風尾令長洲風速顯著回升,陣風更錄得颶風級。

👉風暴加天文潮 西貢水位勁過天鴿
圓規的風暴潮加天文潮,令沙田城門河邊等多處被浸;行人隧道更淹至1米深。西貢大廟灣潮高3.48米,超越超強颱風天鴿襲港時的3.14米,成為1996年設站以來第二高紀錄。

👉歷來第五長8號東北
圓規的8號東北信號維持23小時20分鐘,是歷來第五長。以往不少西進型颱風掠過香港以南時,風向都由偏北轉為偏南;8號信號亦相應由東北轉為東南。但由於圓規的東南風,部份向量被東北季風抵銷,令香港未能吹起東南烈風,未能改發8號東南信號,便降至3號。

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3號風球料維持一段時間
東北季候風周末殺到 下周一最低20 °C

天文台下午4時40分改發3號風球,取代8號東北烈風或暴風信號,預料3號風球會維持一段時間。而黃色暴雨警告下午5時10分已取消。

天文台預料本港平均風速每小時41至62公里,本港部份地區吹強風,高地間中吹烈風;預料「圓規」向西移動,時速約22公里,橫過海南島。受圓規外圍雨帶影響,廣東沿岸今明兩日仍有驟雨;預料一個低壓區會在接近周末至下周初為南海中北部帶來不穩定天氣。而一股乾燥的東北季候風會在周末期間抵達華南沿岸,下周初該區天色好轉及稍涼。

據天文台9天天氣預測,明日(14日)重陽間中有狂風驟雨,多雲,日間短暫時間有陽光;周五(15日)大致多雲,間中有驟雨及雷暴。至周末及周日部份時間有陽光,周日早上稍涼,氣溫22至26 °C,開始乾燥,下周一(18日)氣溫更降至最低20 °C。

教育局表示,由於8號風球已取消,夜校今日恢復上課。衞生署亦宣佈,政府牙科診所夜診服務將按照正常服務時間開放,美沙酮診所亦繼續按正常服務時間開放。

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