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港鐵可加可減票價機制與物業利潤掛鈎
事故罰款上限加至4千萬 未來2月設4日半價乘車
👉https://channelchk.com/a/8375

港鐵最新可加可減票價調整機制結果公佈,原有方程式中的「生產力因素」直接與港鐵的香港物業發展利潤掛鈎,若物業利潤為50億元以下,票價將下調0.6%;50億至100億元,票價則會下調0.7%;若物業利潤達100億元或以上,票價會下調0.8%。以港鐵去年的香港物業發展利潤104億元為例,按上述計算方式,即今年票價調整幅度將下調0.8%。

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#臨瞓頭條 | 培正小學搞18萬親子北極團 港鐵純利賺近百億照加價 內地平價旅行團分流】
睇片👉https://channelchk.com/a/8608

1️⃣《ToPICK》報道培正小學舉辦親子北極團,對象是小五、小六學生,而一大一小團費是18萬,引起網絡熱議。

2️⃣昨天港鐵宣佈,根據新的可加可減方程式,今年會加價2.3%,9成乘客每程車費平均上調最多4毫子;港鐵因不同事故的罰款亦調整至一億元。這一億元罰款將透過車費回贈、指定星期六、日半價等方式「繳交」。其實港鐵並非沒有錢賺,三年疫情 ,除了2020年,2021和2022年,均憑其他業務利潤,令全年純利賺超過95億。

3️⃣餐飲聯業協會會長黃家和提議內地平價旅行團分流至第二區用餐,舒緩「塞爆」紅磡、土瓜灣等地區情況。旅遊業界亦承諾作出改善,旅行團去餐廳吃飯前要預約、團友至少有半個小時吃飯和餐廳需派人協助管理人流。

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港鐵可加可減觸封頂機制 票價今年最多加3.09%
https://channelchk.com/a/17248

政府統計處公佈,去年第四季運輸業名義工資指數為5.2%。根據「可加可減」票價調整機制,港鐵可加價5.05%,惟因觸及封頂機制,港鐵今年票價最多只可加3.09%。

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Delay港鐵今年可加價3.09%!OL街訪鬧爆「公務員都凍薪啦」MTR:已照顧市民負擔能力
網站睇片:https://channelchk.com/a/17344

港鐵早前公佈根據可加可減機制,得出今年車費將會加價3.2%。由於加幅觸發封頂機制,所以實際加幅會是3.09%,剩下的0.11%及去年1.85%延後加幅,將會在未來兩個年度實施。有市民不滿港鐵年年加價但服務質並無改善,認為近年香港環境較差,公務員也凍薪,但港鐵並考慮通脹繼續加價。

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