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強制安心出行 12.9起擴至食肆及12場所
惟4類人享豁免准填紙 政府手機贈基層

12.9周四起,強制掃瞄安心出行的要求,由政府、醫院、法庭、街市等公營場所和6類表列處所,擴展至所有食肆和其餘12類表列處所。但政府同時豁免4類人不用嘟碼,填紙即可,分別為65歲或以上長者、15歲或以下少年、殘疾人士,以及其他獲政府或政府授權機構認可的人。

港台引述消息,指政府有意通過非政府機構,向有需要基層派發豁免安心出行證明,例如無家者;並將與馬會及電訊商合作,向有需要人士派發智能手機,令他們可使用安心出行。

表列處所中,原本只有酒吧/酒館、浴室、派對房間、夜店/夜總會、卡拉OK場所和麻將天九耍樂處所共6類場所的顧客,才須強制嘟碼。惟12.9周四起,當進入郵輪、遊戲機中心、健身中心、遊樂場所、公眾娛樂場所、美容院及按摩院、會址、體育處所、泳池、酒店/賓館和活動場所共12類場所,都要強制使用安心出行。

隨着所有食肆須強制顧客使用安心出行,A類食肆不復再。政府表示,B類食肆的堂食時間可延長1小時至晚上11時。

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【附配圖重發】
跳老舞疑釀Omicron在港第3代傳播
空姐家老傳染1中女舞友 20人同跳

衞生署凌晨另發新聞稿,交代深夜圍封銅鑼灣2棟住宅大廈突擊強檢的2宗COVID-19初步陽性個案,以及當中的流行病學關連。

疑於美國感染Omicron變種COVID-19病毒的28歲空姐,12月27日返港豁免隔離,疑因此傳染同住的62歲婦。空姐12月29日發病,但同住老婦報稱一直無病徵,至1月1日才被介定為空姐的密切接觸者,送入隔離營。

但老婦早在12月30日到訪銅鑼灣東寧大廈1名跳舞朋友家,疑因此傳染其43歲女外傭。翌日,老婦及該舞友與另外約20名朋友,在維園和位於炮台山的銅鑼灣社區中心跳舞,疑因此傳染已接種2劑中國國藥疫苗、住銅鑼灣高威樓的48歲同場女舞友。43歲外傭和48歲舞友均初步驗出變種COVID-19,其銅鑼灣住處深夜均圍封強檢。

更甚的是,曾密切接觸染疫老婦的9人,包括外傭疑染疫的老婦舞友,1月2日一同登上海洋光譜號郵輪,已出發遊公海,原定6日回航。船上多達2,500名乘客和1,200多名員工。衞生署已要求船公司,在船上隔離曾與染疫老婦密切接觸的9人,並提早至1月5日早上回航,再將這9人送往隔離營。船上所有人亦要強檢。署方指,此9人在船上檢測暫時陰性。

【Channel C整理衞署凌晨稿重點1/2】

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【附配圖重發】
疑染Omicron外傭發燒2日 仍被僱主搬離家
遷至宿舍才送院 始揭病毒量頗高易傳播
僱主與3,700人同坐郵輪 急召回港

衞生署凌晨的新聞稿,透露有外傭在傭主家中,疑因訪客帶有Omicron變種COVID-19病毒而染疫,但即使發燒咳嗽2日,仍未有即時送院,反而被僱主安排搬離原家,遷往宿舍後才被送院。該外傭入院時驗出病毒量頗高,反映傳染力強,令人關注宿舍會否爆疫,不過衞生署凌晨的強檢名單,未有包括該宿舍;深夜僅圍封強檢其原住大廈約150名居民,但零確診。

疑染Omicron的43歲女外傭,已打2針德國BioNTech復必泰COVID-19疫苗,近期沒有外遊,但僱主的朋友是染疫的空姐同住家人,12月30日登門造訪,疑因此傳染她。該外傭自1月2日發燒、咳嗽、流鼻水及喉嚨痛,2日後竟獲僱主安排搬離銅鑼灣東寧大廈原家,改住北角英皇道利都樓的外傭宿舍,之後才送院,病毒量頗高。

至於該外傭僱主,12月31日與染疫的空姐家老等20人,在維園和位於炮台山的銅鑼灣社區中心跳老舞,傳染同場至少1名中女;1月2日再登上海洋光譜號郵輪,與逾3,700人同船。署方指,僱主在船上檢測暫時陰性。

【Channel C整理衞署凌晨稿重點2/2】

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【疫煞郵輪】星夢母企清盤 世界夢號3.2起停運

疫情下,社交距離嚴厲收緊,拖垮各行各業。去年被納入表列處所、受限疫規而多次停航的郵輪商,亦難以撐下去。星夢郵輪所屬母企雲頂香港,早前僅申請以重組為目的清盤,惟日前以「無法再投入所需的財務資源」為由,宣佈旗下郵輪世界夢號3.2起停運。旅客可經電郵,向臨時清盤各提交退款申請。

雲頂香港通告指,自臨時清盤人1.20獲任命以來,一直在尋求可行的補救計劃,促進包括星夢郵輪在內的集團重組。集團與各債權人談判後,已取得部份緊急資金。儘管已努力尋求注資,但疫情打擊經營收入,加上背負沉重債權人壓力,令資金短缺問題惡化,再沒足夠資金繼續營運世界夢號。

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料國際郵輪泊岸量2026年才復常
郵輪碼頭公司:前提港府防疫政策不再左搖右擺
全文:https://channelchk.com/a/6793

疫情3年多以來,第一艘六星級郵輪的「銀靈號」昨日(18日)到港停泊一晚,港府視為盛事。營運啟德郵輪碼頭的環美郵輪碼頭董事總經理班智榮(Jeff Bent)今日出席港台節目表示,郵輪公司都要約3年時間去規劃每艘郵輪的經營計劃,所以香港泊岸數量不能因為復常便即時回復正常,預計要到2026年國際郵輪到港泊岸量才能完全回復正常。

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啟德郵輪碼頭|政府今增兩條免費巴士線 近60架的士白等逾1小時
https://channelchk.com/a/12696

啟德郵輪碼頭今早(19日)續有郵輪停泊,逾4,000名乘客落船。政府繼早前「高度介入」碼頭交通後,今日再新設20R及25R兩條特別巴士線分別前往尖沙咀、觀塘。

惟有讀者向本台指,用作聯絡的士司機到場的泊船資訊WhatsApp群組中,郵輪公司自早上7時許開始,每5分鐘即呼籲司機前往碼頭的士站,而截至7時30分,的士站已有60架的士到場等客,但車龍一直至早上10時仍未中斷。

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#臨瞓頭條 | 巴士「搶客」郵輪碼頭的士得個等 嘉道理農場走失1.5m水巨蜥 被盜T字形路牌數千元轉售
網站睇片:https://channelchk.com/a/12704

今天啟德郵輪碼頭再有大型郵輪停泊,香港郵輪及遊艇業協會特意在碼頭商場舉辦「迷你香港市集」,出售蝦醬、豉油等香港風味的手信。協會代表接受《有線新聞》訪問,指市集是試驗形式,參加單位不談人流、生意額,只是想做好香港人、香港品牌形象……

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啟德郵輪碼頭|輪候的士數量大減 「車等人」情況一度歸零
https://channelchk.com/a/12713

繼文化體育及旅遊局局長楊潤雄昨日(19日)回應啟德郵輪碼頭交通時,表示的士司機需接受事實之後,今早(20日)情況似乎出現大逆轉。

從讀者提供的一個名為「啟德郵輪碼頭泊船資訊」的的士司機WhatsApp群組截圖可見,啟德郵輪碼頭今早繼續有郵輪停泊,但在場輪候的士數目大幅減少,從昨日早上的60架跌至15架,其後更一度歸零,有大約20名旅客等候,恢復「人等車」情況。有讀者向本台指,經過的士台的強烈呼籲,才有20架的士駛進碼頭輪候。

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