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能大唷!烈風圈半徑440km 料闖港400km
圓規強風圈半徑 擴至1,000公里勁誇張

【天氣師李鈺廷提提你】
環流大、移速快的風暴圓規掠過呂宋山脈後,強風圈半徑反而擴大至830公里,烈風圈半徑維持440公里。天文台預計它明早(13日)最接近本港,或以颱風級別在本港以南400公里掠過。若圓規不被東北季候風削弱,意味香港會進入其烈風圈。 至今早11時,圓規的強風圈半徑進一步擴大至1,000公里。

天文台指,隨着圓規逐漸靠近廣東沿岸及增強,其外圍雨帶今晚開始會為本港帶來狂風驟雨,加上與東北季候風共同影響香港,本地風勢亦會進一步增強。而圓規引致的風暴潮和大雨,可能令低窪地區水浸,呼籲市民做好防風防水浸措施;海面有大浪和湧浪,市民應遠離岸邊,並停止所有水上活動。

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天文台再更新預測 機場烈風押後至11pm
首透露或持續至明2pm 惟半日風假未穩袋

【天氣師李鈺廷提提你】
天文台的機場天氣預報,向來是公眾參透上落波時間的資料之一。該預報昨(11日)仍預測機場今日傍晚5時起間中吹烈風,今早更新的預報則押後烈風開始時間至今晚8時,下午再改預報進一步推遲至深夜11時;又首次透露機場烈風或持續至明日下午2時。雖然這或意味8號波持續至明日下午早段,但仍有一定變數,未必穩袋半日風假。

由於赤鱲角機場的風速,是天文台發波參考的8個測風站之一,故其風力何時增至烈風和降至強風,或反映8號風球的上落波時間。天文台今日下午1時更新的機場天氣預報指,機場一帶在今晚11時起才間中吹烈風,並持續至明日下午2時,隨後降回強風。這意味8號波可能在今晚11時前發出,並至少持續至明日下午2時,但仍有不確定因素。

正如天文台所言,圓規雖然會進一步增強,但若同步南下的東北季候風太強勁,可能將圓規推往更南,令其更遠離香港,減少香港吹烈風的機會或時間。乾燥的東北季候風亦可能削弱圓規的環流和螺旋雨帶,令雨帶所起的狂風不及預期強。

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天文台料明午仍有烈風 入夜才漸緩和
圓規一路向西 凌晨最接近 掠港400km

【天氣師李鈺廷提提你】
8號風球在今日(12日)傍晚發出,並預料至少維持至明日日出前。風暴圓規於明日凌晨最接近本港,一路向西走,並在香港以南400公里掠過。除機場天氣預報外,天文台亦在本港地區天氣預報和九天天氣預報,透露明日分時段的風勢預測;入夜前普遍地區仍吹7級強風至8級烈風,入夜後才逐漸緩和至6級強風。

今日下午1時更新的機場天氣預報,指機場烈風會由今晚11時維持至明日下午2時。而今晚7時的另一次預報,仍維持有關預測。至於九天天氣預報透露,明日普遍地區吹7級強風至8級烈風,離岸地區及高地間中更吹10級暴風;至晚上普遍地區只吹6級強風。本港地區天氣預報則指,明日有狂風大驟雨及雷暴,明晚風勢逐漸緩和。

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【一文睇清】落波交通消息

👉巴士:
新巴及城巴大部分日間路線將於下午5時起陸續恢復有限度服務。
九巴及龍運巴士宣佈,所有巴士路線於下午5時起陸續恢復,而部份特別路線及班次會有暫停或改道安排,乘客可留意九巴app。

👉港鐵:
維持有限度服務。港鐵巴士服務則仍然暫停。
荃灣綫10 分鐘一班
觀塘綫10 分鐘一班
港島綫10 分鐘一班
南港島綫10 分鐘一班

將軍澳綫
北角站—寶琳站:10 分鐘一班
調景嶺站—康城站:10 分鐘一班
東涌綫:10 分鐘一班
迪士尼綫:20 分鐘一班
機場快綫:30 分鐘一班
東鐵綫紅磡站—羅湖站:8 -10 分鐘一班
屯馬綫:8 -10 分鐘一班
輕鐵:15 -20 分鐘一班

👉渡輪:
新渡輪離島航線及港內航線渡輪服務下午6時開始逐步恢復,但橫水渡服務今日續停,明日恢復。

珊瑚海船務有限公司亦宣佈最新船期安排:
觀塘去西灣河:首班17:18
西灣河去觀塘:首班17:33
三家村去西灣河:首班 17:30
西灣河去三家村:首班17:45

詳情請參閱運輸署網頁: https://bit.ly/3lzqclX

#圓規 #風暴潮 #天文台 #8號風球 #烈風 #channelchk #天氣 #氣象 #颱風 #風暴 #熱帶氣旋 #強風信號 #3號風球
圓規不虧!扯逾23小時8號波 始轉3號
東北信號歷來第五長 放全日風假

【天氣師李鈺廷提提你】
天文台在下午4時40分改發3號波,取代8號東北信號。颱風圓規,其實一點也不虧。雖然它移速快,但環流大,加上東北季候風加持,即使在香港以南360公里掠過,8號東北信號都維持23小時20分鐘,是歷來第五長。雖然打工仔少有放足全日風假,不過圓規至少釀成香港1死20傷、72宗塌樹和10宗水浸。

【圓規紀錄一覽】

👉天文台罕有高調預告8號波
正因圓規環流大、移速快;不消30小時便由距港800公里,逼近至掠過香港以南,加上氣象超級電腦有信心預測香港吹烈風,所以天文台繼強颱風山竹襲港後,再次未待發出任何風球,已罕有高調在記招預告,會改發8號波。

👉同年兩度直上3號波 64年首次
天文台僅相隔4日,再次由強烈季候風信號直接改發3號風球,是1957年以來首次在同年兩度直接改發3號波。

👉34年最遠3號波
圓規進入南海前,強風圈半徑闊830公里。當它逼近至本港770公里,已需發出3號波,是34年來最遠的3號波。

👉龐大風圈 2,000公里強風
當圓規進入南海後,強風圈半徑擴至1,000公里;北面烈風圈半徑亦擴至440公里。至圓規登陸海南島,兩個風圈仍維持原有大小。

👉相隔時間最短8號波
圓規接緊南海風暴獅子山襲港,2次8號波僅相距60小時40分鐘,遠遠拋離1966年風暴露娜和瑪媚所創下的75小時30分舊紀錄,成為與上次8號波相距時間最短的8號風球。

👉強勁風尾 長洲颶陣
多個地區在圓規清晨掠過後,風力才飆升至烈風程度;強勁的風尾令長洲風速顯著回升,陣風更錄得颶風級。

👉風暴加天文潮 西貢水位勁過天鴿
圓規的風暴潮加天文潮,令沙田城門河邊等多處被浸;行人隧道更淹至1米深。西貢大廟灣潮高3.48米,超越超強颱風天鴿襲港時的3.14米,成為1996年設站以來第二高紀錄。

👉歷來第五長8號東北
圓規的8號東北信號維持23小時20分鐘,是歷來第五長。以往不少西進型颱風掠過香港以南時,風向都由偏北轉為偏南;8號信號亦相應由東北轉為東南。但由於圓規的東南風,部份向量被東北季風抵銷,令香港未能吹起東南烈風,未能改發8號東南信號,便降至3號。

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3號風球料維持一段時間
東北季候風周末殺到 下周一最低20 °C

天文台下午4時40分改發3號風球,取代8號東北烈風或暴風信號,預料3號風球會維持一段時間。而黃色暴雨警告下午5時10分已取消。

天文台預料本港平均風速每小時41至62公里,本港部份地區吹強風,高地間中吹烈風;預料「圓規」向西移動,時速約22公里,橫過海南島。受圓規外圍雨帶影響,廣東沿岸今明兩日仍有驟雨;預料一個低壓區會在接近周末至下周初為南海中北部帶來不穩定天氣。而一股乾燥的東北季候風會在周末期間抵達華南沿岸,下周初該區天色好轉及稍涼。

據天文台9天天氣預測,明日(14日)重陽間中有狂風驟雨,多雲,日間短暫時間有陽光;周五(15日)大致多雲,間中有驟雨及雷暴。至周末及周日部份時間有陽光,周日早上稍涼,氣溫22至26 °C,開始乾燥,下周一(18日)氣溫更降至最低20 °C。

教育局表示,由於8號風球已取消,夜校今日恢復上課。衞生署亦宣佈,政府牙科診所夜診服務將按照正常服務時間開放,美沙酮診所亦繼續按正常服務時間開放。

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天文台下午4時20分改發3號強風信號,預料會在今晚午夜前維持。

天文台表示,颱風「暹芭」會進入內陸並逐漸減弱,隨着暹芭逐漸遠離香港,本港風力有所緩和,但本港仍普遍吹強風,離岸及高地仍間中吹烈風。其相關的外圍雨帶仍會間中為本港帶來狂風驟雨,海面仍有大浪和湧浪。

城巴新巴表示,大部份路線將會於下午5時起陸續恢復有限度服務。九巴及龍運則指,會於5時30分起陸續恢復有限度服務。

教育局宣佈,由於天文台取消8號風球,夜校將恢復上課。

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3號風球現正生效
天文台:考慮6pm至9pm改發8號

天文台於下午12時40分改發三號強風信號,預料晚上6時至9時改發8號烈風或暴風信號。 天文台指,按照現時預測路徑,馬鞍於明早(25日)最接近香港,並可能在本港西南偏南約200公里範圍內掠過,對本港構成相當威脅;受風暴潮影響及時值天文漲潮,鰂魚涌的海水高度會在明早5時至9時期間上漲至海圖基準面以上約3米,即比正常升高1米左右,海水上漲可能會引致低窪地區出現水浸。

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馬鞍風球|專營巴士10pm陸續停駛 港鐵減班 即睇打風下各交通安排
全文:https://bit.ly/3wrR5xs

強烈熱帶風暴「馬鞍」襲港,8號風球現正生效。港鐵表示,因應乘客量逐漸減少,港鐵列車、輕鐵及港鐵巴士服務相應逐步減少班次;若天氣惡化或天文台發出較高熱帶氣旋警告信號,露天段的鐵路及港鐵巴士服務將會在未能預先通知的情況下即時暫停。

九巴宣佈,九巴及龍運日間路線,除龍運S1及S64線維持有限度服務外,其餘日間路線將於晚上10時起陸續停駛;至於深宵及通宵路線,除龍運N64線維持有限度服務外,其餘路線是晚將會暫停服務。

新巴城巴亦宣佈,除城巴S1線提供有限度服務外,所有日間路線於晚上10時開出尾班車;所有通宵路線暫停服務。

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尼格風球|港九小輪、新渡輪航線尾班船2pm起陸續開出
即睇打風下各公共交通安排
全文:https://bit.ly/3zwbT8j

天文台表示,下午1時40分或之前發出8號風球,雖然「尼格」無阻國際金融領袖投資峰會舉行,但馬會已宣佈今晚跑馬地夜賽取消,運輸署轄下服務、所有社區疫苗接種點等亦暫停服務,法院聆訊延期。此外,多項公共交通服務亦有特別安排。

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