Это интересно:
При экстренном торможении на сухом покрытии транспортное средство, движущееся со скоростью 40 км/ч, остановится через 20 м, со скоростью 60 км/ч – через 20 м транспортное средство все еще будет продолжать движение со скоростью 55 км/ч

Сегодня умер мой друг - Жайме Лернер... 🙁
Жайме Лернер - бразильский архитектор и государственный деятель, транспортный инженер с большой буквы! Занимал пост губернатора штата Парана и мэра Куритибы.
Я был у него в гостях в 2008 году. Он приезжал в Пермь в 2009 году. Могучий человек! Вечная память!

Выпуск 14. Конференция «Транспортное моделирование как инструмент обоснования и поддержки принятия решений»
По итогам конференции 12 мая 2021 года на тему: «Транспортное моделирование как инструмент обоснования и поддержки принятия решений». О докладе заместителя директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта РФ Луговенко В.В. на тему "О государственной политике в области организации дорожного движения Российской Федерации". О докладе к.ф.-м.н., ведущего научного сотрудника Федерального исследовательского центра «Информатика и Управление» РАН Швецова В.И. на тему: "Структура банка данных поддержки транспортного моделирования в градостроительстве".
Видеоподкаст:
https://youtu.be/2-pxfcpFpjs
Аудиоподкаст:
https://yakimovmihail.mave.digital/ep-14
https://vk.com/podcast-166888357_456239030

Вчера 8 июня 2021 года в журнале Intelligent Transport вышла статья, в которой директор института ГБУ «​МосТрансПроект» Поляков Александр Сергеевич Александр Поляков рассказал о том, как опыт Москвы успешно используется для внедрения интеллектуальных транспортных систем в регионах, в частности в Туле. Тула стала первым из 22 пилотных регионов в 2020 году, в котором реализован проект автоматизации управления дорожным движением.

https://www.intelligenttransport.com/transport-articles/125449/tula-its/

Мне кажется так:

https://tvernews.ru/news/272106/

Выпуск 15. Транспортное планирование. Итоги месяца. Май 2021 г.
Транспортные итоги мая. О прокате, шеринге самокатов, автомобилей, народном каршеринге. О новых технологиях организации городского пространства. О первом релизе Закона об высокоавтоматизированных транспортных средствах. Главные события месяца с моими комментариями. #шеринг #транспортныеитогимая #yakimovmihail #диалогиотранспорте
Видеоподкаст:
https://youtu.be/sKETQuJbK0M
Аудиоподкаст:
https://yakimovmihail.mave.digital/ep-15
https://vk.com/podcast-166888357_456239031

Спешу познакомить вас читатели с новым транспортным инженером! Тихонов Павел Михайлович! Сегодня состоялась защита диссертации…

https://youtu.be/Emfi7AswIoc
Престиж общественного транспорта стремительно падает!

Выпуск 16. Транспортное планирование. Оценка транспортной обеспеченности городских территорий
О расчете параметров транспортной обеспеченности отдельных территорий крупных городов. О том, как с использованием прогнозных транспортных моделей оценить существующую транспортную обеспеченность территории, а также изменение транспортной обеспеченности после реализации отдельных сценариев развития транспортной инфраструктуры.
Видеоподкаст:
https://youtu.be/PKFYpG5-jd0
Аудиоподкаст:
https://yakimovmihail.mave.digital/ep-16
https://vk.com/podcast-166888357_456239032
https://music.yandex.ru/album/14593748/track/86346688

Водоробусы!!!
Бедность российской экономики с лихвой компенсируется богатством русского языка… (с) Якимов МР

Выпуск 17. Транспортное планирование. Оценка качества транспортного планирования в городах

О том, как с использованием прогнозных транспортных моделей оценить качество транспортного планирования в сформированной в городе структуре расселения людей и неизменном транспортном спросе. О том, как получить сравнительные характеристики качества транспортного планирования в различных городах, а также оценить проектные сценарии развития транспортной системы города.
Видеоподкаст:
https://youtu.be/by-JaNEafkU
Аудиоподкаст:
https://yakimovmihail.mave.digital/ep-17
https://vk.com/podcast-166888357_456239033

Какие интересные цифры! В Пскове перевезли пассажиров за год больше чем в Перми и в три раза больше чем в Твери. Хотя Псков в два раза меньше Твери и в пять раз меньше Перми…