Мои старые записи. 2013 год.
Пермский автобус - дитя рынка
https://yakimovmihail.livejournal.com/116529.html
Пермский автобус - дитя рынка
https://yakimovmihail.livejournal.com/116529.html
Livejournal
Пермский автобус - дитя рынка
Некоторые особенности либерализации рынка пассажирских перевозок в городе Перми. К началу 2000-х годов область пассажирских автомобильных перевозок в городе Перми, как и в большинстве других городов страны, оставалось одной из последних, которую не коснулись…
👍4
Россия выбирает свой путь. Транспорт, дороги, московское метро и платные парковки
О том, каковы главные проблемы дорожного строительства в стране, почему общественный транспорт в регионах далек от идеала и надо ли развивать метро в Москве такими темпами. Finam.ru, 19.10.25
https://www.finam.ru/publications/item/rossiya-vybiraet-svoy-put-transport-dorogi-moskovskoe-metro-i-platnye-parkovki-20251019-1100/
О том, каковы главные проблемы дорожного строительства в стране, почему общественный транспорт в регионах далек от идеала и надо ли развивать метро в Москве такими темпами. Finam.ru, 19.10.25
https://www.finam.ru/publications/item/rossiya-vybiraet-svoy-put-transport-dorogi-moskovskoe-metro-i-platnye-parkovki-20251019-1100/
Финам
Россия выбирает свой путь. Транспорт, дороги, московское метро и платные парковки
Интервью директора Института транспортного планирования Российской академии транспорта, члена Общественного совета при Ространснадзоре Михаила Якимова
👍4
Мои старые записи. 2018 год.
Городские агломерации. У кого больше?
https://yakimovmihail.livejournal.com/225787.html
Городские агломерации. У кого больше?
https://yakimovmihail.livejournal.com/225787.html
Livejournal
Городские агломерации. У кого больше?
В России любую идею могут так извратить, что и концов не найдёшь. Не найдешь и той точки, с которой вроде бы совершенно здравая идея поворачивается с ног на голову и обретает черты абсолютной глупости. И вот очередная трансформация…
👍4
Forwarded from Городской транспорт
📸 Фотографии от наших конкурсантов
Сегодня представляем снимки Татьяны Афалиной https://vk.com/afalina2025 (г. Москва), которая также прислала свои фотографии на конкурс для публикации в осеннем номере журнала «Городской транспорт».
Татьяна запечатлела московский автобус и троллейбус — два символа городской мобильности, которые каждый день связывают районы столицы и задают ритм движению мегаполиса.
🚌⚡️ Эти кадры передают атмосферу повседневного города — живого, динамичного, наполненного движением и светом.
📬 Напоминаем, что мы продолжаем публиковать фотографии участников, чьи работы не вошли в осенний выпуск, но, безусловно, заслуживают внимания.
Если ты тоже хочешь, чтобы твои снимки появились на обложке журнала, сайте или в наших соцсетях — присылай фото городского транспорта на urbantransport@mail.ru
с пометкой «На конкурс».
❄️ Следующий выпуск выйдет уже в январе 2026 года — ждём зимние фотографии общественного транспорта (вертикальные кадры, хорошее качество, атмосфера города и движение).
#фотонедели #городскойтранспорт #общественныйтранспорт #транспортроссии #транспортнаяреформа #подпискажурнал #транспортвгороде
Сегодня представляем снимки Татьяны Афалиной https://vk.com/afalina2025 (г. Москва), которая также прислала свои фотографии на конкурс для публикации в осеннем номере журнала «Городской транспорт».
Татьяна запечатлела московский автобус и троллейбус — два символа городской мобильности, которые каждый день связывают районы столицы и задают ритм движению мегаполиса.
🚌⚡️ Эти кадры передают атмосферу повседневного города — живого, динамичного, наполненного движением и светом.
📬 Напоминаем, что мы продолжаем публиковать фотографии участников, чьи работы не вошли в осенний выпуск, но, безусловно, заслуживают внимания.
Если ты тоже хочешь, чтобы твои снимки появились на обложке журнала, сайте или в наших соцсетях — присылай фото городского транспорта на urbantransport@mail.ru
с пометкой «На конкурс».
❄️ Следующий выпуск выйдет уже в январе 2026 года — ждём зимние фотографии общественного транспорта (вертикальные кадры, хорошее качество, атмосфера города и движение).
#фотонедели #городскойтранспорт #общественныйтранспорт #транспортроссии #транспортнаяреформа #подпискажурнал #транспортвгороде
👍3
Мои старые записи. 2017 год
Москва. Эффективность новых инфраструктурных проектов
https://yakimovmihail.livejournal.com/200990.html
Москва. Эффективность новых инфраструктурных проектов
https://yakimovmihail.livejournal.com/200990.html
Livejournal
Москва. Эффективность новых инфраструктурных проектов
Вчера вот посчитали: Средняя загрузка трамвая Витязь-М следующего от и до площади Тверская Застава у Белорусского вокзала в Москве составляет 4 человека. При пассажировместимости трамвая 260 человек.…
👍2😁2
Мои старые записи. 2012 год.
Выбор типа моста через реку Кама в Перми
https://yakimovmihail.livejournal.com/75941.html
Обсуждения продолжаются…
Выбор типа моста через реку Кама в Перми
https://yakimovmihail.livejournal.com/75941.html
Обсуждения продолжаются…
Livejournal
Выбор типа моста
Давайте посмотрим на разные типы мостов предложенных проектировщиками для будущего строительства... Предложено три типа мостов: Ферма: Вантовый: Экстрадозный:
👍2
Исторически мосты строились в дух исполнениях. Автомобильные мосты и железнодорожные мосты. Они очень серьёзно отличались друг от друга.
Принципиально отличались. Главным образом по материалу из которого изготавливались. У железнодорожников это традиционно металл, из которого собственно изготовляются и сами рельсы. Автомобильные мосты очень долгое время строились из бетона. Сверху укладывали асфальт.
Потом было много попыток совместить. Сделать мост по которому может двигаться автомобильный транспорт и железнодорожный.
Но очень много таких мостов в последующем реконструировались. При этом отказались от железных дорог на них. Я думаю правильно. Это решение возможно продлило срок службы многих Старых мостов.
А вот новые совмещенные мосты делать пока не научились.
Возможно в Туле тоже придётся отказаться от трамвайного движения по мосту …
Принципиально отличались. Главным образом по материалу из которого изготавливались. У железнодорожников это традиционно металл, из которого собственно изготовляются и сами рельсы. Автомобильные мосты очень долгое время строились из бетона. Сверху укладывали асфальт.
Потом было много попыток совместить. Сделать мост по которому может двигаться автомобильный транспорт и железнодорожный.
Но очень много таких мостов в последующем реконструировались. При этом отказались от железных дорог на них. Я думаю правильно. Это решение возможно продлило срок службы многих Старых мостов.
А вот новые совмещенные мосты делать пока не научились.
Возможно в Туле тоже придётся отказаться от трамвайного движения по мосту …
👍1💔1
Forwarded from Тула с огоньком
Вернемся в недалекое прошлое, где Туляки несколько дней подряд сообщали о странностях, происходящих с рельсами на Пролетарском мосту.
🔴 Подписаться
✉️ Написать нам
✉️ Написать нам
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👌1
Forwarded from Агентство транспортной информации
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видеообзор выпуска № 19 журнала «Городской транспорт»
Вышел в свет девятнадцатый выпуск журнала «Городской транспорт» (октябрь, 2025 г.). Читать журнал можно в Российской государственной библиотеке им. Ленина. В регионах журнал доступен в транспортных администрациях городов и региональных правительств.
https://rosacademtrans.ru/videoobzor-urbantransport-19/
Вышел в свет девятнадцатый выпуск журнала «Городской транспорт» (октябрь, 2025 г.). Читать журнал можно в Российской государственной библиотеке им. Ленина. В регионах журнал доступен в транспортных администрациях городов и региональных правительств.
https://rosacademtrans.ru/videoobzor-urbantransport-19/
👍2
Forwarded from Городской транспорт
🔬 Фонд «Прикладная наука» — поддерживаем развитие, создаём возможности
Фонд «Прикладная наука» — это организация, которая помогает воплощать научные идеи в реальные проекты. Поддерживает исследования, внедряет передовые технологии и развивает прикладную науку, делая знания доступными и полезными для общества.
Сегодня фонд объединяет учёных, инженеров, проектировщиков и экспертов, создавая пространство для сотрудничества и инноваций. Финансирует научные инициативы, развивает образовательные и просветительские проекты, поддерживает конференции и публикации.
📘 Одним из ключевых направлений работы фонда является издание журнала «Городской транспорт» — научно-популярного издания, посвящённого развитию транспортных систем, планированию городской среды и внедрению современных технологий.
Благодаря поддержке фонда журнал стабильно выходит с 2021 года, объединяя специалистов отрасли и продвигая идеи устойчивого развития транспорта в России.
🌐 Подробнее о деятельности фонда — на сайте: https://fond-nauka.ru/
📰 Ознакомиться с журналом «Городской транспорт» можно здесь: urbantransport.ru
#прикладнаянаука #фондприкладнаянаука #городскойтранспорт #транспортроссии #общественныйтранспорт #урбанистика #наука #инновации #поддержканавуки #журналгородскойтранспорт
Фонд «Прикладная наука» — это организация, которая помогает воплощать научные идеи в реальные проекты. Поддерживает исследования, внедряет передовые технологии и развивает прикладную науку, делая знания доступными и полезными для общества.
Сегодня фонд объединяет учёных, инженеров, проектировщиков и экспертов, создавая пространство для сотрудничества и инноваций. Финансирует научные инициативы, развивает образовательные и просветительские проекты, поддерживает конференции и публикации.
📘 Одним из ключевых направлений работы фонда является издание журнала «Городской транспорт» — научно-популярного издания, посвящённого развитию транспортных систем, планированию городской среды и внедрению современных технологий.
Благодаря поддержке фонда журнал стабильно выходит с 2021 года, объединяя специалистов отрасли и продвигая идеи устойчивого развития транспорта в России.
🌐 Подробнее о деятельности фонда — на сайте: https://fond-nauka.ru/
📰 Ознакомиться с журналом «Городской транспорт» можно здесь: urbantransport.ru
#прикладнаянаука #фондприкладнаянаука #городскойтранспорт #транспортроссии #общественныйтранспорт #урбанистика #наука #инновации #поддержканавуки #журналгородскойтранспорт
👍2
Forwarded from Городской транспорт
Читайте свежий выпуск журнала «Городской транспорт» №19 (октябрь 2025 г.)!
📌 В этом выпуске:
📖 О некоторых статистических показателях дорожно-транспортной аварийности в Российской Федерации в 2024 году, стр. 7
📖 Границы города, которых нет на карте. Транспортный поток как инструмент определения границ агломераций, стр. 10
✍️ Автор статьи: М. Р. Якимов
📖 Развитие пассажирского сообщения внутренним водным транспортом в Ленинградской области, стр. 14
✍️ Автор статьи: А. А. Черкасов, Комитет Ленинградской области по транспорту
📖 Анализ динамики изменения основных показателей функционирования системы городского пассажирского транспорта в городах России, стр. 21
👉 Читайте, обсуждайте, делитесь мнением.
📌 В этом выпуске:
📖 О некоторых статистических показателях дорожно-транспортной аварийности в Российской Федерации в 2024 году, стр. 7
📖 Границы города, которых нет на карте. Транспортный поток как инструмент определения границ агломераций, стр. 10
✍️ Автор статьи: М. Р. Якимов
📖 Развитие пассажирского сообщения внутренним водным транспортом в Ленинградской области, стр. 14
✍️ Автор статьи: А. А. Черкасов, Комитет Ленинградской области по транспорту
📖 Анализ динамики изменения основных показателей функционирования системы городского пассажирского транспорта в городах России, стр. 21
👉 Читайте, обсуждайте, делитесь мнением.
👍1
Forwarded from Дети Голоса
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3