Мне тут предложили как соорганизатору Дронницы высказать свои соображения по нацпроекту развития беспилотной отрасли в документе для правительственной комиссии. Я подумал и решил некоторые тезисы к своей записке, которую готовлю для 1 вице-премьера Белоусова, выложить на ваш суд, чтобы собрать критику и идеи.

Итак, тезисы.

1. Непосредственным мотивом вкладываться в беспилотную отрасль сейчас стала СВО и военное применение БПЛА. Но если смотреть вдолгую, гражданское применение беспилотных систем, и не только летающих, открывает более широкие перспективы. Это логистика, как грузовая, так и пассажирская; это агроиндустрия, геологоразведка, промышленность, безопасность, строительство и т.д. Например, развитие подводного беспилотия уже в ближайшей перспективе открывает доступ к тем биоресурсам Мирового океана, которые находятся на глубине свыше 1 км, и которые человечество пока ещё даже не пыталось использовать, а по оценкам специалистов, они там гораздо богаче, чем у поверхности.

2. Как и в любых правительственных программах, основной акцент у нас традиционно делается на разворачивании производств (в т.ч.базовых компонентов), научных и инжиниринговых центров и т.д. Но создание новой отрасли экономики — это в первую очередь огромный кадровый проект. Это сфера, в которой уже сейчас есть десятки тысяч вакансий, а через 15-20 лет их будут миллионы. Для того, чтобы их заполнить, необходимо заниматься вовлечением множества людей в эту тему, начиная с детского возраста — на уровне хобби, развлечения, спорта, бытового применения и т.д. Создавая инструкторский корпус Дронницы, мы искали и вербовали спортсменов-дронрейсеров, тревел-блогеров, свадебных фотографов, операторов из СМИ и киноиндустрии, руководителей кружков по авиамоделизму и т.п. — тех, кто так или иначе уже был в теме и кому не надо было объяснять, что это за жужжалка и почему она летает. Оценивая потенциальный масштаб проникновения беспилотия в самые различные сферы хозяйства, надо сделать смелый вывод, что уже сейчас имеет смысл сделать управление беспилотником одним из базовых навыков едва ли не каждого школьника, чтобы это было так же естественно, как сейчас — водить автомобиль. Кстати, в военном измерении — если бы это было так, насыщение наших боевых порядков тактическими «летающими биноклями» — средствами ближней разведки взводного, ротного и батальонного уровня — прошло бы гораздо быстрее и эффективнее. Нам же, по сути, пришлось с колёс делать программу срочного ликбеза, в формате экспресс-курсов.

3. Опыт «войны дронов» показал, что идея полностью автономного беспилотника, управляемого искусственным интеллектом, что называется, «не выстрелила». Применительно к ударным дронам концепция «выстрелил и забыл» проиграла концепции хорошо подготовленного внешнего пилота — сейчас мейнстримом являются не «свитчблейды», а скорее FPV-дроны, используемые как барражирующие боеприпасы, и даже обычные коптеры, используемые для сброса. Массовое применение их на поле боя в перспективе обещает революцию, сопоставимую с появлением пулемёта «Максим» во второй половине XIX века: теперь для того, чтобы ликвидировать огневую точку противника в здании, можно не сносить всё здание артиллерией, а просто найти её «глазами» и прислать туда летающий боезаряд. Возможность уничтожать противника средствами, летящими не по прямой или баллистической траектории, а полностью произвольно, огибая рельеф и естественные препятствия, залетая в любые открытые ниши, включая окна и форточки, означает в том числе и революцию в военно-инженерном деле, в плане проектирования стационарных укреплений, а также гигантскую роль средств радиоэлектронной борьбы. Также — кратно возросшую уязвимость даже высокобронированной техники на поле боя. Но ключевое «узкое место», опять-таки — кадры.

Моё интервью к годовщине СВО https://www.business-gazeta.ru/article/584694

Среди подарков на 23 февраля — вот такой шеврон. Годнота. Хотя я сам не устаю объяснять на курсах, что лучший сброс — это правильно откорректированный 152мм снаряд ))

Традиционная субботняя Новгородика от губернатора Никитина

К концу 15 века в Великом Новгороде все чаще происходили междоусобицы. Бояре и торговая знать, не желая объединения с Москвой, выступали за союз с Литвой, которая обещала сохранить им власть и привилегии. Люди меньшие такой союз считали угрозой, ведь принять литовскую сторону означало изменить православию, вере предков. Так новгородское общество раскололось на две враждующие партии.

Во главе литовской партии стал Дмитрий Борецкий, но неформальным лидером выступила его мать – Марфа. Несмотря на мнение простых новгородцев боярыня начала прямые переговоры с литовским князем, и в 1471 году новгородское боярство заключило договор, в котором признало Казимира своим князем. Иван III воспринял данный шаг не только как измену себе, но и как измену православной вере. Он пошел войной на Новгород и в битве на Шелони разбил новгородское войско. Дмитрия казнили как политического преступника и отступника православия.

Несмотря на поражение и гибель сына Марфа продолжала следовать литовскому пути, при этом «младшая чадь новгородская» жаловалась московскому князю на пролитовски настроенных местных бояр и просила защиты. Город продолжали раздирать внутренние распри, и тогда Иван III предпринял новый поход, результатом которого стало падение Новгородской республики в январе 1478 года.

В определенный момент при выборе своего политического пути новгородская правящая элита совершила две фатальные ошибки. Первая – отстранила от принятия решений народ, тем самым подорвав основополагающий принцип вечевой республики. Вторая – поставила свои политические амбиции и желание сохранить за собой богатства и огромные территории выше общенациональных идей: борьбы с Ордой и литовской экспансией.

В исторической литературе Марфа Борецкая представлена символом новгородской вольницы, и действительно ее воля и упорство в сохранении независимости Новгорода вызывает уважение. Марфа Борецкая – единственная женщина, помещенная на горельеф «Военные люди и герои» на памятнике «Тысячелетие России». Скульптор изобразил ее скорбящей женщиной, склонившей голову над разбитым вечевым колоколом.

#новгородика

Мы продолжаем нашу рубрику «Интервью» с Алексеем Чадаевым

Третьим нашим собеседником стала инструктор по применению БПЛА Координационного центра помощи Новороссии (КЦПН) Майя Мартынова. Алексей Чадаев пообщался с Мартыновой на тему ее поездки в ЛНР, беспилотников и боевых действий. Тайм-коды интервью:

1:34 — Первые впечатления от поездки в ЛНР;
5:04 — Особенности инструктажа;
7:21 — Военные учатся с большим желанием;
10:46 — Спорт — замена войне;
11:48 — История поездки;
12:44 — Обучение управлять беспилотниками - с
нуля?;
14:59 — Война там и здесь: два разных мира;
17:30 — Как на освобождённых территориях воспринимается информация из невоюющей России?;
19:28 — Есть ли замысел в боевых действиях?;
21:57 — Жизнь в приграничной зоне;
27:51 — Новая жизнь городов;
28:22 — Впечатления от управления коптером;
31:26 — Дроны врагов не уступают нашим?;
32:57 — Каково вернуться с войны?

Текст написан в рамках подготовки форума «Медиа-Дронница», который организует руководитель Координационного центра помощи Новороссии (КЦПН) Александр Любимов и Алексей Чадаев.

Также видео можно посмотреть на нашем YouTube и RUTUBE каналах.

#интервьюдронница

Московского снобизма лытдыбр.

У меня есть коллега, который понаехал в Нерезиновую лет пятнадцать назад из небольшого областного города, и до сих пор ездит по ней исключительно за рулём, ориентируясь по Яндекс-навигатору. Я же, как и подобает человеку, родившемуся и росшему в центре Москвы, перемещаюсь по ней главным образом пешком и на метро, изредка на всяких трамваях, ну а летом — да-да, Сергей Семёнович, на велике. Правда, «собянинским велосипедом» пользуюсь редко, обычно у меня для этого служит ездовая табуретка марки Стрида, та самая, которая на фото с Любимовым и Грубником выше в канале — она очень удобно складывается в такую тросточку на колёсах и с ней никаких проблем даже в то же метро или трамвай заходить. Сейчас стоит, ждёт нового сезона. А Бальшой Чорный Жып служит мне исключительно для пересечения МКАДа в обе стороны, и то всё чаще МЦД оказывается более оптимальным вариантом по времени.

И вот как-то днями были мы с этим коллегой в одном учреждении в районе Китай-Города, куда он приехал, разумеется, на такси. А сразу после того нам обоим надо было срочно на Пушкинскую; а Москва стояла в девятибальных пробках. Я ему и говорю: вот тебе и шанс наконец сделать как нормальные люди — всего-то две остановки и ты на месте. Так он туда заходил как в логово людоеда, прям стрессовал человек. Говорит: в моём родном городе даже подземный переход был всего один на весь город, какое там метро. Вышли у «Армении», он прямо выдохнул. Но самое смешное было потом: он меня спрашивает: а почему ты вообще ни разу даже не посмотрел, куда мы идём, всё время только со мной общался? И вот тут я уже с повышением голоса ему объяснил, что вот по этому переходу я ещё в свои десять лет бежал каждый будний день из школы на кружок с рюкзаком за плечами, пакетом со сменкой в одной руке и стаканчиком мороженого в другой, и знал до секунды, сколько мне надо времени, чтоб успеть. Как и то, что для того, чтобы выйти прямо к эскалатору на Пушкинской из поезда в сторону Планерной, надо садиться в первую-вторую дверь второго вагона — это даже не я знаю, это мой спинной мозг, он же автопилот, знает наизусть. Он, понятное дело, смотрел на меня как на инопланетянина.

А я по случаю вспомнил, как в старших классах школы у нас был спорт — как пройти мимо контролёра без проездного. Проездные у всех были, льготные, но это было не по-пацански. Я ходил по купленному на Арбате «удостоверению хохла», был там в то время такой туристический аттракцион с разными всякими ксивами; впрочем, заполнил его честь по чести даже на украинском языке и фотографию вклеил; до сих пор где-то валяется. Один одноклассник как-то прошёл по компакт-диску. Кто-то высокохудожественно нарисовал цветными карандашами копию настоящего проездного, издали весьма похожую на оригинал и ходил по ней. Ну и ещё какие-то были варианты, уже не помню.

А сейчас, блин, только турникет, его вот так не обманешь. Карта «Тройка», без вариантов. У меня, правда, почему-то студенческая. Впрочем, никаких льгот по проезду она не даёт — 50 руб по тарифу «Кошелёк», 15 руб экономии по сравнению с одноразовым билетиком — вот и вся выгода. Эх, кончилась романтика.

Дядюшка :((( https://chadayev.ru/blog/ssyilki/fejsbuk/2018/05/26/gleb-pavlovskij/

Тем из чата, кто просил ссылку на «Крабатову мельницу» - http://chadayev.ru/blog/2008/03/10/krabatova-melnica/. В статье тоже поправил.

Небольшое воспоминание о ГП, из относительно недавнего. Как-то раз я пытался привлечь его к работе над одним проектом, в котором прямое его участие было невозможно, в силу весьма высокой обострённости на него из-за зубцов. И я сделал «финт ушами»: устроил прямо в штабе семинар по его книге «Ироническая империя», на котором мы подробно разбирали версию Павловского по поводу того, как устроена наша политсистема. Даже изваял вот такую вот «ментальную карту», где попытался структурировать то, что непосредственно в его книге изложено по обыкновению путано и противоречиво. Ну и накануне провёл с самим автором индивидуальный трёхчасовой разговор по поводу того, насколько моя реконструкция оказалась точной. Дядюшка сидел тогда где-то в Вене, на ковидном карантине, и жаловался, что заперт в четырёх стенах.

К чести его надо заметить, что после 24.02 он не уехал, несмотря на всю свою антипутинскую риторику, и работал здесь, к общему хору пораженцев не присоединившись. Мы с ним общались последний раз летом прошлого года, и, несмотря на все свои сложности со здоровьем, он был в максимально боевом настрое и, что называется, «при деле». Но осенью случился инсульт…

Хотя тут точнее получилось: https://m.ridus.ru/politolog-chadaev-nazval-glavnoe-politicheskoe-nasledstvo-pokojnogo-gleba-pavlovskogo-401702.html

Про возможности переноса информационной войны на чужую территорию — в продолжение вчерашнего выступления на 1 канале.

Мы продолжаем нашу рубрику «Интервью» с Алексеем Чадаевым

Очередным нашим собеседником стал организатор и руководитель исследовательской группы ЦИРКОН Игорь Задорин. Алексей Чадаев пообщался с гостем на тему отношения к России извне, антизападных настроений и общественного мнения. Тайм-коды интервью:

0:00 — Как изменилось отношение к России извне?;
5:21 — Что произошло в Казахстанском обществе за
этот год?;
10:45 — Молдаванам в Россию проще интегрироваться?;
13:05 — Отцы и дети;
15:33 — Граждане Узбекистана не ненавидят Россию?;
17:21 — Грузия и Азербайджан;
20:20 — Информпространство Турции;
27:56 — Антироссийский
Консенсус на западе;
33:42 — Антизападные настроения других стран;
37:43 — Общественное мнение не всегда управляемо?;
40:57 — Были бы средства, в какое русло потратили?;
42:53 — «Войны в
обороне не выигрываются»

Также видео можно посмотреть на нашем YouTube и RUTUBE каналах.

#интервьюдронница

А вот фотоподборка с той самой учёбы в Лисичанске, про которую мы говорили с Майей в интервью