🇷🇺🔫РФ передала партію гусеничних дронів «Депеша»

Холдинг «Високоточні комплекси» (входить до складу «Ростеху») повідомив про передачу ЗС РФ нової партії гусеничних багатоцільових дронів «Депеша», призначених для логістичних та розвідувальних завдань.

➡️Комплекс призначений для доставки боєприпасів, евакуації поранених, розвідки або диверсійних операцій у важкодоступних районах. Завдяки компактним розмірам, «Депешу» можна перевозити в багажнику позашляховика чи пікапа, що підвищує її мобільність.

⚙️За технічними характеристиками, платформа здатна:

🛑рухатися зі швидкістю до 15 км/год;
🛑транспортувати вантаж масою до 100 кг;
🛑долати складну місцевість завдяки гусеничному шасі та легкому корпусу;
🛑керуватися дистанційно через пульт управління, з відеотрансляцією на VR-окуляри або монітор оператора.

❗️Система також може використовувати оптоволоконний кабель для стабільного зв’язку в умовах радіоелектронної боротьби. Це ще один приклад адаптації роботизованих платформ до потреб війни в Україні — де автономність, малопомітність і надійний канал зв’язку стають критичними факторами виживання.

🏴CGTAnalytics

🇨🇳🚤Китайська ВМС застосовує штучний інтелект для підвищення малопомітності фрегатів Type 054A

Військово-морські сили Народно-визвольної армії Китаю вперше провели навчання з розмагнічування бойового корабля із використанням штучного інтелекту.

➡️Відповідні випробування було здійснено 11 травня 2025 року на фрегаті класу Type 054A, що входить до складу Північного флоту, і мали на меті відпрацювати екстрене відновлення магнітної малопомітності судна, яке за сценарієм зазнало бойових ушкоджень.

🛑Розмагнічування — ключовий елемент збереження бойової стійкості кораблів. Поступове намагнічення корпусу під впливом земного магнітного поля та роботи двигунів робить судна вразливими до виявлення і магнітних морських мін. Без регулярного розмагнічування корабель стає легшою ціллю для противника.

🛑У проведеному навчанні використовувалися магнітометри, позиційні системи та кабелі для створення компенсаційного електричного струму, що знижує залишкову намагніченість корпусу. Новизна полягала у застосуванні AI-системи підтримки прийняття рішень, яка в реальному часі аналізувала магнітний профіль корабля та автоматично оптимізувала параметри струму. Завдяки цьому час виконання операції скоротився на 60%, зменшились похибки та пришвидшено перевірку ефективності.

➡️Паралельно навчання супроводжувалося тестуванням нової моделі бойової підготовки, яка передбачає безпосереднє включення новобранців у критичні завдання. Молоді моряки (до 23 років) одразу були інтегровані в команду забезпечення, проходили навчання в умовах, максимально наближених до бойових.

❗️Загалом, інтеграція штучного інтелекту у технічне обслуговування — частина ширшої доктрини автоматизації та прискореної модернізації Народно-визвольної армії Китаю. У перспективі подібні AI-рішення можуть бути застосовані в навігації, електронній боротьбі та автоматичному технічному обслуговуванні, зменшуючи навантаження на екіпажі й підвищуючи точність дій.

🏴CGTAnalytics

🇷🇺💥Росіяни знайшли новий спосіб підривати ОЗМ-72

У новому відео російські військові показали альтернативний метод приведення в дію протипіхотної міни ОЗМ-72 (осколкова міна підскокуючого типу), коли штатний механічний підривач НМ відсутній або непридатний до використання.

➡️Замість штатного підривача у гніздо встановлюють корпус від підривача МУВ, у якому закріплено електродетонатор ЕДП-р з під’єднаними проводами для дистанційного запуску. Така схема дозволяє активувати міну дистанційно, подавши струм на детонатор, що ініціює підрив зарядного механізму підскоку і основного вибуху.

Цей підхід:

🛑спрощує використання міни у комплексах із віддаленим підривом;
🛑дає змогу вбудовувати її в імпровізовані мінні пастки або розтяжки з електронним управлінням;
🛑дозволяє застосовувати застарілі запаси мін без наявності повного комплекту штатних елементів.

❗️Хоча цей метод не передбачений стандартною документацією, його масове використання в умовах війни свідчить про адаптивність і кустарну модернізацію радянського озброєння, що досі становить серйозну загрозу, зокрема при дистанційному мінуванні територій або організації засідок.

🏴CGTAnalytics

🇷🇺🚀Нова крилата ракета S8000 «Бандероль»

Розвідка оприлюднила докази існування нової російської крилатої ракети S8000 «Бандероль», спеціально адаптованої для запуску з БпЛА типу «Оріон» і, в перспективі, гелікоптерів Мі-28Н.

➡️«Бандероль» має дальність до 500 км при швидкості 500 км/год і бойову частину масою приблизно 110–120 кг. Ракета оснащена турбореактивним двигуном SW800Pro китайського виробництва та великою кількістю іноземної електроніки — включно з американськими, японськими, швейцарськими й південнокорейськими мікрочипами.

🛑Водночас компоненти навігації включають інерціальну систему китайського походження та російську антену «Комета», здатну протидіяти РЕБ.

🛑Ключова особливість «Бандеролі» — її компактність, легкість і здатність запуску з безпілотників, що розширює асортимент російських засобів удару великої дальності без ризику втрати пілотованої авіації. Попри обмежений об’єм БЧ у порівнянні з Х-69 (250 кг проти 680 кг), ракета може стати ефективною зброєю для ураження об’єктів у глибокому тилу.

🛑Незважаючи на західні санкції, російський ВПК продовжує використовувати іноземні компоненти, й «Бандероль» демонструє, що РФ знаходить шляхи обходу ембарго через китайські платформи, неформальні ринки або псевдоканали імпорту. Використання товарів подвійного призначення — зокрема мікросхем, що продаються на AliExpress — додає додаткової гнучкості в умовах технологічної ізоляції.

Розробка ракети компанією «Кронштадт» — це продовження тренду інтеграції дешевих високоточних озброєнь у платформу тактичного рівня. Подібні системи, особливо при використанні з дронів, дозволяють обходити насичену систему ППО України та наносити удари з безпечної відстані.

❗️Поява «Бандеролі» — ще одне підтвердження переходу Росії до масштабного використання недорогих високоточних боєприпасів, зібраних зі світових компонентів. Це серйозний виклик для українських систем ППО, що вимагає відповідного посилення засобів виявлення малопомітних і маневрених цілей.

🏴CGTAnalytics

🇮🇷Іран демонструє корпуси нових підводних човнів класу "Fateh"

Іран офіційно представив два нових корпуси дизель-електричних підводних човнів класу "Fateh", продемонструвавши подальший розвиток свого підводного флоту.

🛑За словами іранських військових, ці субмарини отримають енергетичну установку, незалежну від доступу до атмосферного повітря (AIP), що дозволить їм довше залишатися під водою без спливання — критичний фактор для збереження скритності.

🛑Найбільше уваги привернуло озброєння: Іран анонсував можливість розгортання на цих човнах крилатих протикорабельних ракет 3М54Э «Калибр» — експортної версії російської ракети. Якщо ця інформація підтвердиться, це означатиме суттєве посилення ударного потенціалу іранського флоту в Перській затоці та за її межами.

❗️Таким чином, Іран демонструє прагнення досягти вищого рівня автономності та стратегічного стримування в морському середовищі, комбінуючи сучасні підводні технології з високоточною зброєю дальнього радіусу дії.

🏴CGTAnalytics

🇷🇺🛬Росія закриває проєкт заміни Ан-2: ЛМС-901 «Байкал» виявився провальним

У Росії офіційно згортають проєкт легкомоторного літака ЛМС-901 «Байкал», який мав стати заміною для легендарного Ан-2, відомого як «кукурузник».

➡️Про це повідомив заступник голови уряду РФ Юрій Трутнєв, зазначивши, що замість нового літака буде реалізовано програму ремоторизації старих Ан-2, тобто їхнє переобладнання новими двигунами.

🛑Це фактично означає визнання провалу багаторічної спроби створити вітчизняну заміну. Ще у 2022 році «Байкал» здійснив перший політ, а в планах було виробництво щонайменше 139 одиниць до 2030 року. Проте вже на етапі серійного запуску виявилися нерозв'язні проблеми: відсутність російських аналогів західної авіоніки, залежність від американського двигуна General Electric H80-100 та гвинта Hartzell Propeller. Через санкції поставки цих компонентів стали неможливими.

🛑Спроби знайти вихід шляхом імпортозаміщення виявилися неефективними. Альтернатива у вигляді відновлення радянського турбогвинтового двигуна ТВД-10 виглядає сумнівною — це розробка ще 1960-х років, яка потребує повної модернізації.

➡️Попри це, Мінпромторг Росії спробував пом’якшити враження і заявив, що «роботи над “Байкалом” тривають з урахуванням зауважень». Однак незалежні джерела повідомляють, що проєкт або заморожено, або близький до остаточного закриття через технічну неспроможність і відсутність виробничих потужностей.

❗️Таким чином, російські регіональні перевізники, які вже давно мають потребу в легких універсальних літаках, залишаються без реальної заміни для Ан-2. Те саме стосується й військових, для яких «Байкал» мав стати літаком-партою для підготовки парашутистів.

Закриття проєкту ЛМС-901 «Байкал» — це черговий показник системної кризи в російському авіабудуванні, яка посилюється санкціями, технологічною ізоляцією та неспроможністю створювати конкурентоспроможну продукцію без західних комплектуючих.

🏴CGTAnalytics