ЦА | Новости Центральной Азии
13.4K subscribers
11.3K photos
1.02K videos
5 files
11.7K links
Новости Центральной Азии @centralasianow
Серьезно и по делу.

По вопросам рекламы и
контакты: centralasianow@gmail.com

Голосовать за наш канал и сторис
https://t.me/centralasianow?boost
Download Telegram
🇾🇪 🚀 ⚠️ Хуситы поразили танкер "Huang Pu" противокорабельной баллистической ракетой. Уровень повреждений судна пока неизвестен.

🇾🇪#Йемен
🚢#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 🚩 Китай претендует на самую большую территорию Южно-Китайского моря.

В 1947 году Китай выпустил официальную карту с линией из 11 пунктов, на которой были обозначены размеры его территорий, но в 1952 году сократил их до линии из 9 пунктов. В прошлом году был добавлен 10-ый пункт – рядом с Тайванем.

При этом Китай активно милитаризирует море. КНР разместила 7 форпостов на островах Спратли; 3 аванпоста на рифах Огненный Крест, Мисчиф и Суби.

Инфраструктура включает в себя казармы, радары наблюдения, военно-морские порты и авиабазы.

С притязаниями Китая не согласна #Индонезия (270 млн человек) и #Малайзия (33,8 млн человек). Однако на шельф последней претендует #Вьетнам (100 млн человек) и #Филиппины (114 млн человек). Филиппины, в свою очередь, спорят с Тайванем (23 млн человек).

Все эти государства так же строят военные базы, вступают в сепаратные союзы и пытаются не упустить своего. На этом фоне бесконечный Ближневосточный конфликт кажется простым и понятным.

@topinfographic

🇨🇳#Китай
#Судоходство
🪖#Оборона
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 ⚠️ 🙅 Подробности обрушения моста в Балтиморе

🔴Несколько машин, находящиеся на мосту, упали в воду вместе с металлоконструкцией.

🔴На место прибыла команда водолазов и спасателей, которая ищет упавших в воду. Погодные условия в районе происшествия крайне неблагоприятные.
🔴Двоих попавших в воду удалось спасти, состояние одного из них крайне тяжелое, он госпитализирован.

🔴Судно принадлежит компании Grace Ocean Private, а за его работу отвечает Synergy Marine Group. Весь экипаж, включая двух капитанов, в безопасности, сообщений о травмах или о загрязнении окружающей среды нет.

🔴Губернатор Мэриленда подтвердил, что инцидент в Балтиморе является ЧП, террористический след в аварии отсутствует.

🇺🇸#США
🚢#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 ⚠️ 🙅 Ущерб от столкновения корабля с мостом в американском Балтиморе составляет $81 млрд.

"Рухнувший мост привёл к остановке девятого по величине торгового порта США, в котором оказались заблокированными 10 судов",
– пишет Daily Mail.

По информации мониторингового ресурса Balticshipping, капитаном контейнеровоза Dali, врезавшегося в опору моста, был гражданин Украины, пишут СМИ. Отмечается, что коллапс блокирует девятый по величине хаб, который обрабатывает 52 миллиона тонн товаров в год.

🇺🇸#США
🚢#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🚩 🪖 🪖 В Аденском заливе прошли морские учения ВМФ РФ

После входа в Аденский залив флотилия Тихоокеанского флота ВМФ России провела учения против предполагаемого противника.

Тихоокеанский флот российской армии вошел в Красное море, пройдя через Баб-эль-Мандабдепский пролив после проведения учений против предполагаемого противника в Аденском заливе.

В отделе по связям с общественностью Тихоокеанского флота ВМФ России не уточнили, какова именно цель данного военно-морского учения.

@parstodayrussian

🇷🇺#Россия
🪖#Оборона
#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌍 😍 ⚡️ 🇨🇳 🇷🇺 Южно-Китайское море не только углеводородная кладовая Азии, - это и важнейший в мире торговый маршрут.

Через него проходит 18 млн баррель нефти ежедневно, что составляет 43% мировой морской торговли. Более половины этой нефти идет в Китай, еще четверть – в Японию и Южную Корею. Кроме того, здесь проходит до 30% мировой торговли нефтепродуктами.

С точки зрения мировой логистики Южно-Китайское море даже важнее Красного. Учитывая не самые дружественные отношения между государствами и милитаризацию этих вод, любое военное обострение в регионе грозит огромными сбоями в торговле нефтью и нефтепродуктами. Проблема даже не в том, что море невозможно обойти, а в том, что многие нефтеналивные терминалы выходят в акваторию этого водоема.

Самое вероятное противостояние ближайших лет в регионе – китайско-тайванский конфликт. Его побочным эффектом станут проблемы снабжения топливом именно КНР. Поэтому Китай выстраивает стратегический союз с Россией – безальтернативным поставщиком нефти и газа в КНР по суше.

🌍#Азия
🇷🇺#Россия
🇨🇳#Китай
😍#Энергетика
#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇸🇦 📝 ⚡️ QatarEnergy подписала четыре новых соглашения на фрахт 19 судов для перевозки СПГ

Китайские CMES и Shandong MarineGroup поставят по шесть судов каждая, заявил министр энергетики Катара Саад Аль-Кааби на церемонии в Дохе в воскресенье. Малайзийская MISC Bhd поставит три судна, а совместное предприятие Kawasaki Kisen Kaisha и Hyundai Glovis поставит еще четыре корабля.

24 марта QatarEnergy подписала соглашения тайм-чартера (TCP) с Qatar Gas Transport Company Limited (Nakilat) на эксплуатацию 25 СПГ судов.

Катар планирует увеличить мощности по производству СПГ до 142 миллионов тонн в год к 2030 году.

🇸🇦#Саудовская_Аравия
⚡️#Энергетика
#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷🚩 🪖 🇮🇱 Иран захватил сухогруз MSC Aries в Ормузском проливе. Несмотря на то, что судно шло под флагом Португалии, принадлежит оно лондонской компании Zodiac Group израильского бизнесмена Эяля Офера.

🇮🇷#Иран
🇮🇱#Израиль
#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇹 🤷 😍 🇮🇷 Власти Португалии запросили у Ирана дополнительную информацию по поводу задержанного Корпусом стражей Исламской революции (КСИР) судна MSC Aries, передает в субботу агентство ЭФЭ.

В португальском МИД пояснили, что находятся "в контакте с властями Ирана. Попросили предоставить объяснения, дополнительную информацию".

Ранее в субботу в КСИР заявили, что взяли под контроль судно, которое, по его данным, связано с Израилем.

СМИ стало известно, что речь идет о контейнеровозе MSC Aries, который шел под флагом Португалии. Предполагается, что судно имеет отношение к базирующейся в Лондоне компании, принадлежащей бизнесмену из Израиля.

🇮🇷#Иран
🇵🇹#Португалия
#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇾🇪 🚩 🪖 🪖 Хуситы отвергают предложения США по безопасности судоходства в Красном море

За последние семь дней после двухнедельного затишья хуситы совершили как минимум четыре нападения на корабли и военные объекты США в стратегических водах. Перед возобновлением атак группировка оценивала «уступки» США, которые включали снятие блокады столицы Саны и порта Ходейда, а также ускорение мирных переговоров.

Йеменские политические источники сообщили, что «хуситы получили множество предложений, но они считают, что все они недостаточны для для прекращения атак». Более того, многие из них  рассматриваются как гуманитарный шантаж поскольку «вопрос открытия аэропорта или порта является правом йеменцев и не должен использоваться в качестве рычага давления на Сану», отметили источники.

Компромиссным для хуситов вариантом может стать пропускной режим в Красном море, который будет гарантировать суднам безопасный проход за определенную плату и о введении которого группировка уже давно думает. Однако, западную коалицию такая схема не устроит, а значит, это может спровоцировать новое столкновение сил США и ЕС с хуситами.

@kuluary_zaliva

🇾🇪#Йемен
#Судоходство
🌱#Безопасность
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚩🔩 Нефтетанкеры требуют замены, а верфи строят контейнеровозы

Нефтетанкеры, в том числе крупнотоннажные суда VLCC, устаревают и нуждаются в замене, в то время как верфи строят больше контейнеровозов и суда на СПГ, отмечает трейдер Trafigura.

Рынок нефтяных судов в этом году был сильным благодаря удлиненному маршруту через мыс Доброй Надежды из-за конфликта в Красном море.

Помимо этого, оценивается, что порядка 850 судов вошли в состав теневого флота, чтобы перевозить нефть, находящуюся под санкциями.

#Судоходство
😍#Энергетика
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 📈💰 Босфор подорожал в шесть раз

Турция резко увеличила стоимость транзита судов через пролив Босфор.

С 1 июля Анкара увеличивает стоимость прохода судов через Босфор на 15%. Теперь размер сбора составит $5,07 за тонну. Это поможет стране увеличить валютные доходы от этой транспортной артерии в 6,3 раза по сравнению с уровнем 2022 года.

В турецком правительстве отметили, что сбор оставался на стабильном уровне с 1983 по 2022 годы. Но потом они стали увеличиваться ежегодна. Так в прошлом году они выросли до $4,42.

Это значит, что до 2022 года за проход Босфора я корабля за 10 тысяч т Турция получала $3240 долларов за транзит, то с 1 июля 2024 эта сумма вырастет до $20370.
Таким образом, за два года проход по Босфору подорожает более чем в шесть раз.

🇹🇷#Турция
#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇳 🚩📈 Нью-Дели расширит свой флот танкеров минимум на 1000 судов

🔘Индии надоело платить за фрахт зарубежных судов, поэтому она создает свою новую судоходную госкомпанию

🔘Нью-Дели хочет расширить свой флот не менее чем на 1000 судов до 2040 года, чтобы сократить траты за фрахт иностранцам, рассказали Reuters источники.

🔘Новая компания будет принадлежать госкомпаниям из нефтегазовой отрасли, а также национальной Shipping Corp of India и ряду зарубежных компаний. Предполагается, что расходы на фрахт к 2047 году снизятся минимум на треть.

🔘За 2019-2020 годы Индия потратила на фрахт порядка $85 млрд, $75 из них — на иностранный. Ожидается, что фрахтовые расходы к 2047 году увеличатся до $400 млн из-за значительного увеличения импорта и экспорта.

🇮🇳#Индия
#Судоходство
🔩#Экономика
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🤷📉 Хуситы помогли России монополизировать Суэцкий канал

Совокупный поток нефти и нефтепродуктов, проходящих транзитом по Суэцкому каналу в обоих направлениях, в мае сократился на 34% по сравнению с предыдущим месяцем и на 65% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, - данные Kpler

Большая часть нефти, проходящей через Суэцкий канал на юг, теперь имеет российское происхождение — 92% в мае

🇷🇺#Россия
#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇳🚩⚠️ В Индии построят мегапорт

Одобрен проект строительства порта Вадхаван в 125 км к северу от Мумбаи на западном побережье Индии за $9,1 млрд.

Пропускная способность составит 298 млн тонн в год, включая мощности по перевалке контейнеров в 23,2 млн TEU в год.

Порт станет звеном коридора между Индией, Ближним Востоком и Европой и одним из 10 крупнейших портов мира.

🇮🇳#Индия
#Судоходство
🔩#Экономика
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇿 😍 Президент Азербайджана Ильхам Алиев принял участие в церемонии ввода в эксплуатацию танкера «Зангилан», построенного на Бакинском судостроительном заводе по заказу ASCO.

🇦🇿#Азербайджан
😍#Энергетика
#Судоходство
📣@centralasianow

📱   Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM