ВВС США снова...

Главный по ВВС США, Фрэнк Кендалл заявил, что замена ракетам Minuteman - новый проект LGM-35A Sentinel ... "буксует" и потребует дополнительных затрат. Хотя она и планируется планируется к 2030м годам (так то ракеты Minuteman хотели списать к 1999 году), деньги нужны прямо сейчас.

Всего на новую программу должно быть потрачено до 2070 года - 264 миллиарда долларов, это с учетом всех затрат в жизненном цикле. По поводу второго инструмента ВВС - стратегических бомбардировщиков B-21, министр выражает "осторожный оптимизм". Впрочем, бывшему работнику корпорации Northrop Grumman (которая является главным подрядчиком этих двух проектов) не стоит вслух выражать сомнения в данных проектах по очевидным причинам материального характера.

Несмотря на то, что в рассекреченном докладе о состоянии проекта нет указаний о возможных сложностях и рисках, на публике министр вслух выражает сомнения в точной реализации столь сложного и комплексного проекта, если не будет выделено финансирование...

#сша #авиация #производство

Враг не спит

Вероятный противник внимательно следит за состоянием дел нашего флота. Опубликованы фотографии состояния боновых заграждений в Севастополе. Если ситуация с их отсутствием не исправится, будут проблемы. То же самое касается заграждений вокруг Крымского моста, которые тоже разрушены, снесены ветром и морем.

Учитывая, что рейды противника будут проводиться как дронами, так и отрядами спецназа, ситуация может ухудшиться в любой момент. В отдельной статье вражеской пропаганды рассказывается, что они 10 часов путешествуют на гидроцикле Sea-Doo GTX300 по Черному морю, увешанные оружием и наносят удары по зданиям "русских" в "оккупированном Крыму". Понятно, что это местами охотничьи рассказы, но работа диверсионных групп должна присутствовать, не стоит недооценивать противника.

Что же касается производства и установки заграждений, то опыт вероятного противника и соседей по Азии с использованием пластиковых заграждений, которые дешевле и быстрее устанавливаются, не используется [редакция может помочь с работой по данному направлению]

#украина #россия #производство

В чужом глазу бревно

В американских монографиях многократно упоминался такой недостаток советского флота как "затрудненность операций снабжения в море". Ну правда, как вот советские моряки будут перегружать в море на корабли все свои многочисленные ракеты? С трудом, понятное же дело.

И вдруг в декабре 2023 года выяснилось, что 73 эсминца УРО (DDG, хотят нарастить до 90), которые "костяк" флота США - могут быть переснаряжены только в безопасном порту. Это после инцидентов с Carney, который отстрелял ракеты, Thomas Hudner, который сбивал дроны, Mason, который сбивал баллистические ракеты.

Да, вертикальные пусковые перезаряжать гораздо лучше и удобнее чем любые другие, это могут засвидетельствовать очевидцы торпедопогрузочных и ракетопогрузочных (вертикальных на РПК СН) работ.

Сейчас разрабатываются техники и концепции, в том числе возможный заказ коммерческих судов для этих целей. Возможно среди союзников, поскольку такие вертикальные пусковые используются в 11 странах. В общем, ждем новых "открытий" американского флота

#сша #флот #производство

Ты мне - я тебе

Что получила Северная Корея от России? Как мы знаем, поставки северокорейских боеприпасов позволили решить некоторые проблемы на украинском ТВД. Взамен западные аналитик предсказывали поставки гиперзвукового оружия или что-т такое. Но проблема сейчас не в оружии, а в средствах связи, управления и обнаружения.

Поэтому появились спутниковые фото самолета Ил-76 на модернизации в аэропорту Пхеньяна. Работы на нем ведутся с конца сентября, что совпадает со сроками возможных ответных поставок из РФ.

Вариантов итоговой модернизации несколько - это может быть классический самолет с радаром по типу А-50 или китайского KJ-2000, который расширит потенциал средств защиты/нападения ВС Северной Кореи. Впрочем, редакции кажется, что наиболее реалистичным вариантом будет модернизация по типу Бе-976, тоже на базе Ил-76, который является в некотором роде летающей лабораторией для ракетных тестов.

Почему? Потому что 1 самолет ДРЛО абсолютно бесполезен, необходима организация постоянного наблюдения, то есть их надо три (по 8 часов работы каждого борта на патрулировании в небе). А вот улучшение качества работы с телеметрией и улучшение показателей работы ракетной промышленности - это наиболее простой и дешевый вариант, который, к тому же, не представляет открытой и явной угрозы другим странам, но улучшает научно-технический потенциал Северной Кореи

#севернаякорея #россия #производство

Занимательная арифметика

США разворачивают новые артиллерийские системы и умножают производство своих артснарядов 155мм. Как для себя, так и для союзников.

Оценивают потребности для войны по следующим параметрам: Украина тратит по 110 000 снарядов в месяц, хотя им требуется минимум 356400 в месяц, а желательно бы, для достижения преимущества, отстреливать 594 000 снарядов.

А производство сейчас в месяц, уже удвоенное усилиями ВПК США составляет 28 000 снарядов. В начале 2023 года США передали 300 000 снарядов для Украины. То есть только сейчас будут восстанавливать свои складские запасы в течение 10 месяцев!
Но Израиль тоже требует свою долю снарядов. И бомб типа SDB, и JDAM. Тут тоже проблема: в США закупили их всего 2000 и 3000 за прошлый год. Израиль израсходовал примерно сопоставимые за неделю.

В целом запасы оружия в США, которые казались столь значимыми, вдруг оказались тонкой пленкой в пустой банке. Всем эсминцам УРО хватит ракет Tomahawk почти на один залп (0,96), торпед Mk48 для лодок ВМС США не хватит на один полный залп.

Предыдущие расчеты на сдерживание и конфликты, которые позволят быстро нарастить утерянное в боях - не оправдались. Это было заметно еще во времена сербов и расхода БК в 1999 году, когда кампания затянулась слегка дольше ожидаемого.

И пока решения проблемы не предвидится, потому что увеличение производства - это сложный и долгий процесс, с которым, например, только начала справляться Россия. А Китай уже извлекает уроки и копит боеприпасы, одновременно увеличивая производство....

#сша #производство

Замолвим пару слов о Эгиде

На днях редакция освещала способности системы Aegis в борьбе с баллистическими ракетами (Ballistic Missile Defence, BMD). Существует множество версий и программ, и закрепленных за нею оружейных систем (Weapon System Baseline, BL).
Начинается все с базовой версии BMD 5.0 - ей соответствует две версии BL 9.C1 и BL 9.B1. Вторая соответствует сухопутной версии и предназначена для эксплуатации наземных баз в Европе. 2015 года выпуска.
Версия BMD 5.1 с программным обеспечением BL 9.C2 добавляет в список применяемого вооружения ракеты SM-3 Block IIA, запуск по чужому целеуказанию, прежде чем ракета попадет в зону действия радара самой установки (Engage on Remote). BL 9.B2 - это снова версия Aegis Ashore для Румынии и Польши. 2019 год.

Существует еще версия BMD 4.1 с BL 5.4 которая полностью идентична версии BMD 5.0 но может ставиться на "старое военное" железо (legacy hardware).

Для работы с радаром Aegis SPY-1 есть версия BMD 4.2 с BL 5.X, появившаяся в 2023 году. Это больше экспериментальная версия, потому что в том же 2023 году выкатили наконец BMD 6.0 с BL 10.0, которая позволяет использовать системы против гиперзвуковых и групповых целей повышенной сложности, в том числе за счет перенаправления ракет в полете за счет обмена информации.

Про ракету SM-3 уже рассказывали. Есть еще ракеты ближнего действия SM-6 Terminal Interceptor, которые предназначены для уничтожения баллистических целей уже в атмосфере (то есть в районе поражения цели). Они же с мая 2023 тестируются для поражения гиперзвуковых целей, в том числе маневрирующих. Ожидается, что результаты испытаний будут воплощены в железе и новом противоракетном ПО к 2025 году.

К концу 2024 года в строю ожидается 53 корабля ВМС США с системой Aegis. Учитывая размещение баз по всему миру, в том числе двух сухопутных в Польше и Румынии (хотя флотские пытаются их спихнуть кому-то из сухопутных), получается что ракетный зонтик США хорош. Новая база на Гуаме в постройке

#сша #флот #производство

Корабли списываем, личный состав оргштатно ...

Великобритания попала в новый виток экономии. Обычно военные не очень любят списывать технику, потому что новую еще могут и не дать, или когда ее получишь, не очень ясно. Но вот решение списать фрегаты тип 23 (Type 23) - спущенные на воду в 1990х годах - это что-т новое. Почему?

По заявлениям британской прессы личного состава не хватает на новые корабли тип 26. Понятно, что всех старичков и так планировали списать/продать к 2035 году, Чилийский флот с тремя такими кораблями может подтвердить.

Экипаж 23го фрегата 185 (205) человек, 26го 157, 31го 80 (100). То есть некая экономия на личном составе при модернизации будет. Но вообще списывать корабли только по причине того, что не хватает личного состава? Может надо бы их законсервировать? Но на это тоже не хватает личного состава и бюджета.

Впрочем, не исключено что так англичане пытаются просто их продать, мол, корабли хорошие, но нам уже не нужны. Но так то все равно британцы жалуются на нехватку сил и средств для развертывания в своей оперативной зоне ответственности

#англия #флот #производство

Корабли есть, но их как бы нет

ВМС США декларирует боеготовность 75 кораблей надводного флота. Напомним, что общая численность оценивается в 470 кораблей, из них в резерве 78, а боеготовых 238. Это 31%. В общем, не самые плохие показатели на общем фоне боеготовности отдельных соединений и родов войск. К сожалению, в настоящий момент численность кораблей по заявлениям вице-адмирала Брендана Маклейна (Brendan McLane) "приближается к 60, но колеблется между 50 и 60 судами". За период 2019-2023 года задержки межремонтного периода для флота США упали с 7094 до 4006 дней. В целом это более чем допустимый период в 20-30 дней увеличения межремонтного периода на корабль, но проблема в том, что (скорее всего) это значит что задержки составляют пару дней на один корабль и 100 дней на другой, с которого снимали матчасть для ремонта другого (да, такое тоже практикуется в США).

В 2023 задержки сократились до 2136 дней, потому что исключили крейсера, с их задержками по модернизационным программам (поиграли со статистикой). Работа групп ПЛО на Восточном побережье США (охота за русскими подлодками), впрочем, поддерживается на стабильно высоком уровне (видимо, жертвуя чем-то еще).

В общем, флот США нуждается не в бюджете и очередном вливании денег, а в нормальной организации службы и порядке

#сша #флот #производство

Таблеток от жадности надо больше

Западная пресса в лице The Economist жалуется, что ВСУ урезаны до 2000 снарядов в день, а вот русские настреливаю в день в ПЯТЬ раз больше. При этом "пророссийский лидер" Венгрии Виктор Орбан удерживает помощь из Брюсселя в размере 54 миллиардов долларов, а Вашингтон хочет потратить 61 млрд долларов на свои проблемы с мигрантами, а не на помощь Украине. При этом Евросоюз уже отправил больше 80 миллиардов евро, США около 70, а Германия 20.

НАТО хочет отправить из запасов своих членов 1000 ракет Patriot, чтобы закрыть дыры ПВО Украины. Но это получится только если соберут 5 миллиардов евро - то есть если европейцы скинутся.

Россия то на этом фоне (по оценке западных экспертов) может производить по 4,5 миллиона артснарядов в год и 100 ракет в месяц. На этом фоне американцы с их шестикратным увеличением производства до 1,2 миллиона в год смотрятся не очень. Вся совместная Европа может быть сможет производить 1,25 миллиона в год, если соберется с силами и организуется (Rheinmetall, BAE Systems, Nexter, Nammo). При этом европейцы готовы снижать требования к качеству снарядов, упирая на то, что стволы украинской артиллерии уже расстреляны (и их тоже надо по 2 тысячи в год!). И при этом планы на все это должны реализовываться к 2026 году. У России остается буквально год-другой для удержания господства на поле боя и достижения решительных успехов...

#европа #производство #сша

Дыхание дракона уничтожает дронов

Великобритания ведет свои разработки по дронам как палубного базирования, так и наземным. Но помимо самих дронов, нужно всегда разрабатывать средства борьбы с ними.

Корабельная лазерная установка Dragonfire на 50 киловатт, которую презентовали еще в 2021 году (MBDA и Leonardo), в 2023 году сбила свой первый дрон на Гебридах, Шотландия. Вложили в данную разработку 30 миллионов фунтов стерлингов, и, наконец, деньги окупились. Напомним, что лазерные и прочие установки, работающие на принципе донесения энергии до дронов нужны потому, что бороться с дронами по 100-1000 долларов ракетами стоимостью куда дороже - очень неэффективно, и обеспечивает лишнюю нагрузку промышленности.

А войну выиграет тот, кто сможет поставлять достаточно хорошее вооружение в массовых количествах, чтоб бороться с таким же вражеским потоком снаряжения. И вместо производства сложных и дорогих 20, 25, 30, 57мм снарядов с радиолокационным взрывателем, будет сбивать вражеский дрон дешевым лазерным лучом

#англия #дрон #производство

Флот славен традициями

В очередной раз ВМС США готовятся к противостоянию с КНР и РФ, и в очередной раз не влезают в бюджет. Конгрессу пора уже привыкать вбивать клинья в эти бюджетные штаны.
Цитата из 2017: "Мы уверены, что не уместимся в рамки бюджета в первом квартале бюджетного года...."
В январе 2023 Дель Торо тоже уверяет конгрессменов что присматривает за расходами на строительство десантных кораблей - и они не вмещаются в эти планы, да. Но дело не только в том, что им не хватает бюджета на планы (это дежурное).
Судостроительная промышленность , которой дали денег, признается, что строить по три эсминца (DDG) в год они не осиливают, тут с двумя бы справиться. Фактически строят полтора эсминца в год. Конкуренты (Ingall Shipbuilding), правда, говорят, что могут строить по три эсминца в год, но тоже есть вопросы, смогут ли они одновременно работать с заказами от US Coast Guard, например.
Что касается среднего ремонта подводных лодок, то ВМС США, изрядно отстающий от своих же показателей периода Холодной Войны, может осуществлять два таких ремонта в год. Что приводит нас опять к показателю ожидания ремонта, который вряд ли будет сильно сокращен в этом году. Постройка новых лодок идет пока с допустимыми отклонениями от плана.
Постройка авианосцев - тоже освещалась редакцией.
Частично ситуацию может исправить ремонт в иностранных портах, но это сложно бюрократически, и будет сделано только если будет дешевле и надежнее с точки зрения ВМС.

"Сенат США обращает внимание, что план судостроения на бюджетный 2024 год предусматривает снижение размеров флота с 299 судов в июле 2023 года до 290 судов к 2030 году". При этом само флотское начальство хочет не 373, а 381 корабль! Тут не прибавить, не убавить.
В общем, все сложно. И при этом на всех оказывается давление: политики давят на флот, флот давит на производство, производство давит на поставщиков и рабочую силу, те давят на своих политиков. Сможет ли США преодолеть сложную ситуацию и выйти из нее с сильным флотом?

#сша #флот #производство

Новые показы на европейском оружейном полигоне

Rheinmetall Italia (понятное чье региональное подразделение) обкатывает на Украине новую систему ПВО Skуnex. Вторая установка появится там в марте.

Дело в том, что систему уже продали в Катар, а в прошлом декабре Румыния заказал пару, Австрия купила семь. А как доказать заказчику, что он заказал не ерунду? Правильно, обкатать на едином европейском оружейном полигоне Украина.

Установка включает в себя радар (с дальностью обнаружения цели до 40 километров), КП (командный пост) и четыре одноствольных установки с оптико-электронной системой наведения и индивидуальным радаром сопровождения цели. Дальность стрельбы 35мм установок - до 4 километров. Работает по минометным снарядам, барражирующим боеприпасам и дронам. Боеприпас создает облако вольфрамовых осколков, по сигналу радара, для гарантированного поражения цели. Каждый снаряд (до тысячи выстрелов в минуту) программируется перед покиданием ствола для подрыва на траектории цели, движущейся с определенной скоростью.

Как мы понимаем, без испытаний на Украине, контракты с европейскими заказчиками не были бы подписаны

#европа #производство #украина

Чем страшна гиперзвуковая ракета?

Сама ракета, летящая низко и быстро, оставляет мало шансов противнику. Если баллистические ракеты с "высокой" траекторией могут быть засечены чуть заранее - что дает время на противодействие, то низколетящие ракеты не оставляют времени среагировать. Проиллюстрируем мысль.

При пуске баллистических ракет времен Холодной Войны у оппонента есть обычно 3-5 минут на реакцию и противодействие (да, просто попытаться сбежать иногда тоже выход).

При пуске ракеты, которая за секунду преодолевает около 1500 метров (бывает и быстрее, и медленнее) - это проблематично. А ваш радар засечет ее уже гораздо ближе - что видно на иллюстрации.

Китайская YJ-21 на конечной стадии полета развивает скорость до 3400 метров в секунду. Даже если она просто попадет в цель, то кинетическая энергия удара будет огромна. А если при этом еще и сработает боевая часть!

В будущем созвездия спутниковых систем, которые будут смотреть на землю своими чуткими радарами, будут обеспечивать защиту территорий от нападения противника - а не огромные радары дальнего обнаружения, к которым привыкли со времен Холодной войны

#ракета #производство

Что там с иранской бомбой?

На этих выходных, Ирано-Израильская борьба в очередной раз вылилась в фейерверк на полрегиона. Промежуточные итоги пока в пользу еврейского государства, но расслабляться рано.

Президент Байден же якобы одним звонком усмирил израильское руководство, и их желание ответить Ирану огненной взаимностью. В связи с этим пошли разные разговоры о том, что Штаты хотят перестраховаться, и не подводить Иран к созданию собственного ядерного оружия.

С этим редакция не согласна. Если верить оценкам, представленным в докладе Конгрессу США, Бомбу иранцы могут сделать в течении года, а то и за три месяца. Могут, но все попытки приостановили в 2022 году.

Наша рабочая версия - понимание высшим руководством Ирана объективных изъянов собственной военно-политической вертикали. Проще говоря, такое оружие некому доверить, и его некем нормально контролировать. Игра не стоит свеч, если в один прекрасный момент глава отдельно взятой группировки без спросу захочет подорвать Тель-Авив.

Тем не менее, в будущем ситуация может круто измениться. Всем думающим людям, и в особенности аналитикам, надо понимать, что наше постоянство - это мираж, и что завтра нас может ждать совсем другая действительность.

Так что бомбы нет. Пока

#иран #израиль #производство

Новые приключения в постапокалипсисе

Речь пойдет о Sierra Nevada Corporation, но не о серии игр Fallout, хотя и о ядерном оружии.
13 миллиардов (13,080,890,647) долларов будут потрачены на создание флота «самолетов Судного дня». Так называются самолеты управления, которые несут средства связи и управления на использование ядерного оружия. В настоящее время у Пентагона четыре самолета E-4B Nightwatch (Ночной дозор), которые созданы на базе Boeing 747-200. У России для этих целей используются — Ил-80 (он же Ил-86ВзПУ), Ил-96-300ПУ/ПУ(М1), которые базируются в Чкаловском.

Неизвестно, правда, сколько будет у США новых самолетов. Все те же четыре? Некоторые источники говорят, что будет 8-10. Но это скорее всего, самолетов будет от одного до трех. Почему? Потому что флотская часть триады рассматривает установку такой аппаратуры связи и контроля на проектируемые C-130J TACAMO. Это для управления американскими подводными атомными ракетоносцами с ракетами Trident II (срок службы до 2045х).

Работы по модернизации бортов 747-8 должны быть завершены к 10 июля 2036. Работу будут проводить в Дейтоне, Огайо, там как раз завершили модернизацию ангара на 8300 квадратных метров.
Напомним, что там в годы Холодной Войны располагалось главное командование SAC, стратегического авиационного командования.
При этом это будут самолеты 747-8 это из «русского» заказа, а не новые, потому что линия производства самолетов закрылась в 2022 году (с выкаткой 1574ого самолета). В заказ входят сами самолеты, симуляторы для экипажа (как в смысле управления самолетом, так и внутренней техникой), симуляторы для обслуживающего персонала, наземная техника для обслуживания, системы проверки. То есть «полный фарш».
Предполагается, что самолеты прослужат примерно те же 50 лет что и предыдущее поколение 747х, что требует прогнозирования модернизационного потенциала при переоборудовании корпусов

#сша #авиация #производство

Хроники экономической независимости

Пока США и Европа мечтают об отсоединении своих экономик от Китая, и восстановлении собственного промышленного потенциала, эффективные менеджеры Австралии показывают коллегам путь в будущее.

Так, по факту уже вымерло местное производство полиэтилена и промышленного гелия. На очереди переработка никеля. Причём истории мучительной смерти австралийской промышленности восхитительны: ныне последний завод полиэтилена в 2005 году купили китайцы. К 2022 предприятие несло огромные убытки. В 2024 году, территорию завода продали местным застройщикам, которые собираются там строить недвижку.

На капельнице государственных субсидий сейчас выживают последние два нефтеперерабатывающих завода. До 2011 года их в стране было 6. Переработка алюминия и стали тоже на убыли. Доля промышленного производства в ВВП Австралии упала 5.2%. Для сравнения, в среднем у развитых стран эта доля составляет 13.9%.

Вопрос знатокам: как скоро страны "коллективного Запада" с конкуренцией со стороны развивающихся стран, резко стареющим населением и дичайщей нерентабельностью смогут выйти на полное самообеспечение, не зависимое от всяких Россий, Китаев и прочих потенциальных злюк?

#австралия #экономика #производство

Механические псы империализма

Морская пехота США декларирует, что в новом десятилетии они должны освоить все новые беспилотные и безэкипажные штуки, или проиграть этим же устройствам со стороны противника. Есть три направления: ближайшие 3 года, 3-5 лет и программна на 5-10 лет.

Кратчайшая программа подразумевает облегчение дронов, уменьшение их массогабаритов, размещение на них новых средств наблюдения, чтоб поддерживать "ситуационную осведомленность", и общепонятные интерфейсы. Последнее, видимо, подразумевает "технику с полок", на базе коммерчески доступных решений.

Программа на 3-5 лет примерно то же самое, но добавляется возможность работы беспилотников роем, и построение мультиплатформенной архитектуры.

Долгосрочная программа на 5-10 лет подразумевает развертывание уже крупных средств беспилотных, которые будут действовать в связке с морпехами. Как наземные, так и воздушные.

При этом разрабатывается экзоскелет, для облегчения нагрузок и увеличения переносимого веса. И еще один момент - все это должно быть ещекомпактным, пригодным к авиаперевозке на борту MC-130 или MV-22 Osprey.

Там рисуются прекрасные картины будущего, когда большие беспилотники в окружении роев малых, под управлением искусственного интеллекта проникают на вражескую территорию, охотятся на врага под управлением искусственного интеллекта, и снабжают КМП разведданными. Это,понятное дело, презентация. Как оно получится, посмотрим позже, но работы ведутся, морпехи разрабатывают различные вещи и устройства. Другое дело, что из этого окажется применимым на практике

#сша #производство

Потенциал новых дронов

Главные по интеллектуальному развитию оборонки США, агентство DARPA, разрабатывает новые проекты дронов для флота. Они должны самостоятельно взлетать и садиться на вертолетные площадки (или маленькие участки территории в джунглях). К участию в конкурсе привлечены: AeroVironment, AVX Aircraft, Griffon Aerospace, Karem Aircraft, Leidos, Method Aeronautics, и Piasecki Aircraft. Основными участниками все равно считаются Northrop Grumman и Sikorsky - просто в силу опыта.

Впрочем, скорее всего финальную версию будет разрабатывать сборная солянка специалистов под флагом Northrop Grumman. Весить дрон должен не больше 100 кг, полететь к 2026 году, нести полезную нагрузку в 20 кг, при этом патрулировать не менее 20 часов, и радиус действия - 180 километров. То есть не совсем элементарно. При этом он должен действовать автономно, имея возможность перелетать с корабля на корабль в автономном режиме. То есть требования к морской навигации - а это сложно, тут и живые люди могут заблудиться.

Силовая установка скорее всего будет гибридной, то есть взлет на электромоторах (а он и есть самый энергозатратный), а полет на бензиновом двигателе и подзарядка батарей. Довольно интересно посмотреть, как будет решен вопрос с навигационным ориентированием, который должен предусматривать и полет с приземлением на маневрирующую цель в автономном режиме, и обработку данных в инерциальном режиме (те заведомо с некоей погрешностью). Но с другой стороны, возможно задача будет решена исключительно в режиме судно-суша для снабжения морской пехоты США.
На фото испытания в 2021 году, где и флот США, и Береговая охрана отрабатывали эту идею дрона морского снабжения

#сша #флот #производство

Испанские палестинцы

Был подан иск против правительства Испании от активистов, о направлении в Израиль военных грузов. Наталья Абу-Шарар, президент Палестинской общины Каталонии, отмечает, что, хотя «правительство Испании сделало шаг вперед, признав Государство Палестина, нам необходимо ввести полное военное эмбарго в отношении Израиля». «Прекращение торговли оружием с Израилем — это не политический или моральный выбор, это юридическое обязательство гарантировать уважение прав человека, и именно поэтому мы собираемся выдвинуть это требование. Нашему народу нужна справедливость».

Тут как бы надо отметить, что эта прекрасная инициатива нарушения отношений с Израилем может нанести испанской оборонной промышленности такой удар под дых, от которого она будет долго оправляться. Оказывается очень многие конторы в Испании только осуществляют сборку, и зависят от израильских лицензий. Ведь "хитрые евреи" никогда не осуществляют 100% передачу технологий, как говорят испанские источники. Это ракеты SPIKE, радиостанции E-LynX, ББМ Dragon 8x8, РСЗО/ОТРК SILAM и прочее оборудование.

Дело в том, что Колумбия уже не получает поставки из Израиля, после того как не осудила ХАМАС. Не получится что испанцы наступят себе на горло?

#испания #израиль #производство

Сегодня представим вашему вниманию довольно полный материал по производству стволов для артиллерии в Европе и США. С картинками

https://telegra.ph/Tolstyj-stvol-agressora-06-15

#сша #европа #производство #лонг