Учёные и инженеры давно поняли, что доставка на орбиту грузов с помощью химических ракетных двигателей совершенно устарела. Это дорого, опасно и чревато множеством сложностей. Но какие у нас есть альтернативы?
https://telegra.ph/Razvedka-ne-ravno-BPLA-11-22
#Тарасов
#Космос
#Наука
https://telegra.ph/Razvedka-ne-ravno-BPLA-11-22
#Тарасов
#Космос
#Наука
Telegraph
Космический лифт
Учёные и инженеры давно поняли, что доставка на орбиту грузов с помощью химических ракетных двигателей совершенно устарела. Это дорого, опасно и чревато множеством сложностей. Но какие у нас есть альтернативы? На самом деле альтернативу предложил ещё Константин…
Ну и что ты на это скажешь, Илон Маск?
В Китае намедни прошли первые успешные испытания сверхбыстрой транспортной системы, аналога Hyperloop Маска. Но пока переданная в исполнение миллиардера Ричарда Брэнсона идея вакуумной трубы разваливалась в его руках, китайцы без лишнего шума запустили свой работающий прототип. Он пока не использует всех возможностей технологии – вагон внутри вакуумной трубы движется всего лишь со скоростью 50 км в час, поскольку участок для разгона всего два километра, но предполагается в дальнейшем развить скорость до тысячи километров в час. Для этого в городе Датуне, что в китайской провинции Шаньси, сейчас строят более длинный опытный участок протяжённостью в шестьдесят километров. Чтобы проводить более масштабные испытания.
Вкратце о том, как работает данное чудо двадцать первого века. Скоростная пассажирская капсула это маглев – то бишь поезд на магнитной подушке, удерживаемый, движимый и управляемый силой электромагнитного поля. Подобных поездов уже немало – они есть в самом Китае, Японии и Южной Корее. Кстати, кто-то удивится, но в России предполагается сдать в эксплуатацию такой же поезд в 2025-ом году.
Отличие «гиперлупа» от обычного маглева в том, что он движется по рельсу не снаружи, а внутри специальной трубы, из которой откачан практически весь воздух. Движение в вакууме означает отсутствие сопротивления воздуха, а значит – более высокую скорость и снижение энергетических затрат. Так что по сути, в не такой уж далёкой перспективе, это экономически выгодный проект. И, как можно видеть, Китай опять впереди планеты всей.
#Тарасов
#Китай
#Техника
В Китае намедни прошли первые успешные испытания сверхбыстрой транспортной системы, аналога Hyperloop Маска. Но пока переданная в исполнение миллиардера Ричарда Брэнсона идея вакуумной трубы разваливалась в его руках, китайцы без лишнего шума запустили свой работающий прототип. Он пока не использует всех возможностей технологии – вагон внутри вакуумной трубы движется всего лишь со скоростью 50 км в час, поскольку участок для разгона всего два километра, но предполагается в дальнейшем развить скорость до тысячи километров в час. Для этого в городе Датуне, что в китайской провинции Шаньси, сейчас строят более длинный опытный участок протяжённостью в шестьдесят километров. Чтобы проводить более масштабные испытания.
Вкратце о том, как работает данное чудо двадцать первого века. Скоростная пассажирская капсула это маглев – то бишь поезд на магнитной подушке, удерживаемый, движимый и управляемый силой электромагнитного поля. Подобных поездов уже немало – они есть в самом Китае, Японии и Южной Корее. Кстати, кто-то удивится, но в России предполагается сдать в эксплуатацию такой же поезд в 2025-ом году.
Отличие «гиперлупа» от обычного маглева в том, что он движется по рельсу не снаружи, а внутри специальной трубы, из которой откачан практически весь воздух. Движение в вакууме означает отсутствие сопротивления воздуха, а значит – более высокую скорость и снижение энергетических затрат. Так что по сути, в не такой уж далёкой перспективе, это экономически выгодный проект. И, как можно видеть, Китай опять впереди планеты всей.
#Тарасов
#Китай
#Техника
NASA объявило астронавтов, которые облетят Луну (без посадки) через 2 года в рамках миссии «Артемис II»:
• командир Грегори Уайсмен
• пилот Виктор Гловер
• инженер Кристина Кох
• инженер Джереми Хэнсон
Торопятся сильно, даже на МКС экипажи формируют минимум за 2,5 года до запуска, чтобы те заучили весь комплекс работ и психологически "притёрлись" друг к другу. Возможно, хотят опередить китайцев — те планируют пилотируемые полёты на Луну в 2030-ые годы. Интересно, когда китайцы высадятся на Луне и заснимут находящиеся там модули и роверы, какую новую отмазку придумают луннозаговорщики? Что китайцев купили американцы? Что американцы доставили на лунную поверхность все предметы с помощью зондов и разместили именно в тех местах, где и оставили их миссии «Аполлонов»?
В общем, наблюдаем, кто же первый успеет, но я пока ставлю на КНР и жду свою порцию миска рис за отработанный с китайскими партнёрами темник.
UPD. Если без шуток, то автоматические станции LRO и Chandrayaan 2 уже давно засняли все оставленные американцами модули и лунные роверы — именно в тех координатах, откуда и стартовали астронавты. Сейчас у индийцев самая «дальнобойная» камера на орбите Луны, установленная на автоматической межпланетной станции Chandrayaan 2. Гуглится данная информация за полминуты.
#Тарасов
#Космос
• командир Грегори Уайсмен
• пилот Виктор Гловер
• инженер Кристина Кох
• инженер Джереми Хэнсон
Торопятся сильно, даже на МКС экипажи формируют минимум за 2,5 года до запуска, чтобы те заучили весь комплекс работ и психологически "притёрлись" друг к другу. Возможно, хотят опередить китайцев — те планируют пилотируемые полёты на Луну в 2030-ые годы. Интересно, когда китайцы высадятся на Луне и заснимут находящиеся там модули и роверы, какую новую отмазку придумают луннозаговорщики? Что китайцев купили американцы? Что американцы доставили на лунную поверхность все предметы с помощью зондов и разместили именно в тех местах, где и оставили их миссии «Аполлонов»?
В общем, наблюдаем, кто же первый успеет, но я пока ставлю на КНР и жду свою порцию миска рис за отработанный с китайскими партнёрами темник.
UPD. Если без шуток, то автоматические станции LRO и Chandrayaan 2 уже давно засняли все оставленные американцами модули и лунные роверы — именно в тех координатах, откуда и стартовали астронавты. Сейчас у индийцев самая «дальнобойная» камера на орбите Луны, установленная на автоматической межпланетной станции Chandrayaan 2. Гуглится данная информация за полминуты.
#Тарасов
#Космос
А с нами снова нерегулярная рубрика "Вулканология на CatNews", и на повестке дня вопрос "чо там на Шивелуче". С пароксизмального извержения 11 апреля прошло почти три недели, и появилась возможность оценить масштабы его последствий.
Лавовый купол Молодого Шивелуча практически полностью разрушен, на его месте образовался кратер диаметром свыше 1 км (картинка 1). Вероятно, купол разрушен направленным взрывом (если хотите статью, что это такое, пишите в комментах).
При извержении сошли мощные пирокластические потоки, прошедшие свыше 20 км и едва не перерезавшие автодорогу Ключи - Усть-Камчатск (от полотна дороги до фронта потока - 600 м). Пирокластическими потоками и пеплопадом уничтожен лес на склонах вулкана, а также засыпана база лесорубов (фото 3).
По мощности и последствиям извержение близко к извержению 1964 года, можно предсказать объем изверженных пород порядка 1 км3.
Фотографии взяты с сайта Камчатской вулканологической станции volkstat.ru
#Тарасов
Лавовый купол Молодого Шивелуча практически полностью разрушен, на его месте образовался кратер диаметром свыше 1 км (картинка 1). Вероятно, купол разрушен направленным взрывом (если хотите статью, что это такое, пишите в комментах).
При извержении сошли мощные пирокластические потоки, прошедшие свыше 20 км и едва не перерезавшие автодорогу Ключи - Усть-Камчатск (от полотна дороги до фронта потока - 600 м). Пирокластическими потоками и пеплопадом уничтожен лес на склонах вулкана, а также засыпана база лесорубов (фото 3).
По мощности и последствиям извержение близко к извержению 1964 года, можно предсказать объем изверженных пород порядка 1 км3.
Фотографии взяты с сайта Камчатской вулканологической станции volkstat.ru
#Тарасов
Московскую учительницу уволили с работы за пристрастие к «ужастикам»
Молодая Анна Е. больше года работала учителем в одной из так называемых «билингварных» частных школ Москвы "Mary Club", где также обучалась и дочка учительницы. Однако, директор школы Елена Слабенькая обнаружила, что в свободное от работы время молодая учительница увлекается произведениями жанра «хоррор», и даже опубликовала собственный рассказ «тёмной тематики» в одном из тематических сборников.
После прочтения произведения администрация вызвала «ужастиковую учительницу» на ковёр, где ей сообщили, что такие «пристрастия» идут вразрез с позицией образовательного учреждения и указали ей на дверь, разрешив не отрабатывать положенные две недели. Об этом уволенная рассказала в социальной сети ВКонтакте во вторник, 16 мая.
Так, заинтересовавший директора заведения рассказ «Ася» был опубликован в сборнике «Самая Страшная Книга 2023» и повествует о жертве сексуального абьюза, которая жестоко мстит своему обидчику. Сборник маркирован 16+.
#Тарасов
Молодая Анна Е. больше года работала учителем в одной из так называемых «билингварных» частных школ Москвы "Mary Club", где также обучалась и дочка учительницы. Однако, директор школы Елена Слабенькая обнаружила, что в свободное от работы время молодая учительница увлекается произведениями жанра «хоррор», и даже опубликовала собственный рассказ «тёмной тематики» в одном из тематических сборников.
После прочтения произведения администрация вызвала «ужастиковую учительницу» на ковёр, где ей сообщили, что такие «пристрастия» идут вразрез с позицией образовательного учреждения и указали ей на дверь, разрешив не отрабатывать положенные две недели. Об этом уволенная рассказала в социальной сети ВКонтакте во вторник, 16 мая.
Так, заинтересовавший директора заведения рассказ «Ася» был опубликован в сборнике «Самая Страшная Книга 2023» и повествует о жертве сексуального абьюза, которая жестоко мстит своему обидчику. Сборник маркирован 16+.
#Тарасов
