//прим. Редакции: у нас несколько иное мнение по проблеме в целом, но вот про ГЭС реально 99% комментаторов забывает...
Немного мюслей к вопросу непрекращающейся который месяц специальной Олимпиады под общим девизом "Почему стоят мосты через Днепр?".
Да, а почему собственно? Как показала практика - наши "Искандеры" вполне в состоянии откалибровать, а "Калибры" отискандерить интересующий объект в любой точке Украины. По распространённому мнению этот коварный ход сильно упростит нашу задачу. Левобережная Украина будет логистически изолирована от Правобережной, прекратятся поставки в ВСУ необходимых для ведения боевых действий goods`ов и голодные и безоружные "захысныкы" пойдут сдаваться в плен нестройными колонами.
Мы имеем более-менее успешный кейс с выводом из строя моста в Затоке Одесской области. Мост расположен довольно удобно для нападающего. Подход к этому мосту с юго-востока, со стороны моря, открыт для всех видов летадл как пилотируемых, так и не очень. Выстроить ПВО этого объекта весьма непросто. Чем мы и воспользовались. После нескольких подходов мост был таки доведён до того состояния, когда использовать его по назначению стало невозможно. Все усилия по ремонту быстро контрились "докалибровкой". Ремарка в сторону: бомбить мосты на Днепре авиацией не предлагать. Подавить хохлоПВО до полного отсутствия не удалось (не потому что мы такие криворукие, а потому что сама по себе задача архисложная). А значит потери летадл и летунов ожидаются такие, что ВКС можно будет переименовывать во что-то другое.
Пессимисты, утверждавшие что объект "типа мост" расфигачить этими вашими калибрами невозможно, посрамлены. Но от внимания ширнармасс ускользает сколько вешать в граммах вундервафель на такие задачи. Я не Арестович, но напоминаю: их количество в закромах Родины - конечная величина.
Любой может загуглить количество мостов через Днепр и офигеть от того, как близко счастье. На дюжину-полторы сооружений, при должном тщании, наших запасов летающего/взрывающегося хватит с лихвой. Ну сразу скажу - полной изоляции Левобережья не получится. Есть тут одна загогулина - на Днепре несколько плотин ГЭС, по которым вполне себе транспорт бегает. А разрушение этих плотин - очень плохая идея, анон. Максимально плохая, даже не думай в эту сторону. Масштаб гуманитарной катастрофы будет зашкаливающим. Если настанет кирдык мостам и останутся только плотины, через Днепр прекратится провоз гражданских грузов, но не военных. Вот в этом у меня сомнений нет никаких, Киеву на проблемы собственного мирняка насрать.
Что больше всего жрёт воюющая армия в тоннах? Правильный ответ - БК и горючка. Полной логистической изоляции Левобережья добиться не получится, а оставшегося канала на это хватит.
Что там ещё тяжелого через Днепр тащат? Тяжелую и не очень технику конечно. Ну это вообще не проблема, не так это и много в общем трафике. Вариантов перетащить это хозяйство через реку тоже немало, от поездки своим ходом по плотинам ГЭС, до извратов с паромами.
А как же мост в Затоке? Шоэтобыло? Моя версия - пробный шар. Посмотрели как в реале это делать и чего это стоит. Мост в ебенях, что в нём такого важного - непонятно, зато удобно расположен, почти полигон. Попробовали, ну и решили - нах надо. К тому же по некоторым оценкам четверть безвозвратных потерь ВСУ - работа Калибров с Искандерами. Так и пёс с ними, с мостами этими, расходимся.
#Asama
#Операция_Z
Немного мюслей к вопросу непрекращающейся который месяц специальной Олимпиады под общим девизом "Почему стоят мосты через Днепр?".
Да, а почему собственно? Как показала практика - наши "Искандеры" вполне в состоянии откалибровать, а "Калибры" отискандерить интересующий объект в любой точке Украины. По распространённому мнению этот коварный ход сильно упростит нашу задачу. Левобережная Украина будет логистически изолирована от Правобережной, прекратятся поставки в ВСУ необходимых для ведения боевых действий goods`ов и голодные и безоружные "захысныкы" пойдут сдаваться в плен нестройными колонами.
Мы имеем более-менее успешный кейс с выводом из строя моста в Затоке Одесской области. Мост расположен довольно удобно для нападающего. Подход к этому мосту с юго-востока, со стороны моря, открыт для всех видов летадл как пилотируемых, так и не очень. Выстроить ПВО этого объекта весьма непросто. Чем мы и воспользовались. После нескольких подходов мост был таки доведён до того состояния, когда использовать его по назначению стало невозможно. Все усилия по ремонту быстро контрились "докалибровкой". Ремарка в сторону: бомбить мосты на Днепре авиацией не предлагать. Подавить хохлоПВО до полного отсутствия не удалось (не потому что мы такие криворукие, а потому что сама по себе задача архисложная). А значит потери летадл и летунов ожидаются такие, что ВКС можно будет переименовывать во что-то другое.
Пессимисты, утверждавшие что объект "типа мост" расфигачить этими вашими калибрами невозможно, посрамлены. Но от внимания ширнармасс ускользает сколько вешать в граммах вундервафель на такие задачи. Я не Арестович, но напоминаю: их количество в закромах Родины - конечная величина.
Любой может загуглить количество мостов через Днепр и офигеть от того, как близко счастье. На дюжину-полторы сооружений, при должном тщании, наших запасов летающего/взрывающегося хватит с лихвой. Ну сразу скажу - полной изоляции Левобережья не получится. Есть тут одна загогулина - на Днепре несколько плотин ГЭС, по которым вполне себе транспорт бегает. А разрушение этих плотин - очень плохая идея, анон. Максимально плохая, даже не думай в эту сторону. Масштаб гуманитарной катастрофы будет зашкаливающим. Если настанет кирдык мостам и останутся только плотины, через Днепр прекратится провоз гражданских грузов, но не военных. Вот в этом у меня сомнений нет никаких, Киеву на проблемы собственного мирняка насрать.
Что больше всего жрёт воюющая армия в тоннах? Правильный ответ - БК и горючка. Полной логистической изоляции Левобережья добиться не получится, а оставшегося канала на это хватит.
Что там ещё тяжелого через Днепр тащат? Тяжелую и не очень технику конечно. Ну это вообще не проблема, не так это и много в общем трафике. Вариантов перетащить это хозяйство через реку тоже немало, от поездки своим ходом по плотинам ГЭС, до извратов с паромами.
А как же мост в Затоке? Шоэтобыло? Моя версия - пробный шар. Посмотрели как в реале это делать и чего это стоит. Мост в ебенях, что в нём такого важного - непонятно, зато удобно расположен, почти полигон. Попробовали, ну и решили - нах надо. К тому же по некоторым оценкам четверть безвозвратных потерь ВСУ - работа Калибров с Искандерами. Так и пёс с ними, с мостами этими, расходимся.
#Asama
#Операция_Z