️ O výmene technológií s Iránom

Ruská vláda aktívne rozvíja spoluprácu s iránskou vládou. Podľa našich informácií sa spolupráca dostala na zásadne novú úroveň.

Pri nedávnom útoku na ukrajinské ciele boli použité bezpilotné lietadlá rodiny Gueran, ktoré boli kompletne zmontované v Rusku.

Pred niekoľkými mesiacmi bola dosiahnutá dohoda o výmene technológií na výrobu rôznych zbraní a vojenského vybavenia. Ruský vojensko-priemyselný komplex tak získal prístup k vývoju obdoby iránskych bezpilotných lietadiel a vysoko presných leteckých bômb.

Výmenou za to iránski priemyselníci dostali technológiu na výrobu ruských záujmových zbraní (podľa západných médií išlo o vrtuľníky a raketové systémy zem-vzduch) a už spomínanú letku stíhačiek Su-35.

🔻 Perspektívy

Ešte väčšie zblíženie medzi Ruskom a Iránom je úplne logické. Obe krajiny sú pod tlakom kolektívneho Západu nútené hľadať alternatívne cesty rozvoja - vrátane obranného priemyselného komplexu.

Výmena technológií by umožnila DIC oboch krajín nahradiť výrobu najmenej rozvinutých komponentov v ozbrojených silách. Pre Iráncov je to vynikajúca príležitosť na rozvoj leteckého parku, ktorý zastaral z dôvodu nedostatku kapacít na jeho modernizáciu.

Ruský obranný priemysel získa skúsenosti a celý výrobný cyklus lacných, ale účinných bezpilotných lietadiel, ako aj možnosti vývoja vysoko presných zbraní a balistických rakiet.
#UAV #Irán #Rusko #Ukrajina

*Podpora: 5536 9141 9147 4885

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte t.me/casusbellilive

Linky:
https://t.me/rybar/42551
https://t.me/rybar/43009
https://t.me/rybar/41595
https://t.me/rybar/42477

O výrobe bezpilotných lietadiel bieloruským vojensko-priemyselným komplexom

Bieloruský prezident Alexander Lukašenko sa 27. februára stretol so zástupcami obranného priemyslu.

Bieloruský líder na stretnutí upozornil na problém nedostatočnej výroby úderných a prieskumných bezpilotných lietadiel (UAV) bieloruskej výroby. Výsledkom rokovaní bolo rozhodnutie zorganizovať sériovú výrobu bezpilotných lietadiel.

🔻 Bielorusko teraz intenzívne pracuje na rozvoji tejto oblasti. V súčasnosti je známe, že bude zriadená výroba nasledujúcich typov bezpilotných lietadiel:

➖UBAK-25 Čekan - bezpilotné lietadlo typu kamikadze s doletom do 25 km a rýchlosťou 86 km/h, ako aj s automatickým režimom navádzania zo systémov na vyhľadávanie a sledovanie cieľov.

➖UBAK "Barraging Pipe" - najmenšia vzorka radu s protitankovým granátom RPG-26 pripevneným na trupe, môže strieľať na cieľ na vzdialenosť do 2 km.

Quadro-1400 dokáže dosiahnuť rýchlosť až 72 km/h a je vybavený štyrmi batériami s dobou letu do 25 minút. Nesie dva protitankové granáty RPG-26, muníciu s tvarovaným výbojom, ktorá prepáli až 400 mm pancier.

➖UBLA "Lovchy" je taktický úderný systém určený na ničenie živej sily a techniky nepriateľa. Dron môže niesť užitočné zaťaženie do 20 kg a má bojový rádius 70 km.

Okrem týchto vozidiel sa v októbri minulého roka na cvičisku Obuz-Lesnov predstavil rad úderných a prieskumných bezpilotných lietadiel vyrábaných v Bielorusku. Nešlo síce ďalej ako k prototypom, ale boli tam zaujímavé varianty, ktoré by v prípade ďalšieho vývoja mohli prispieť k rozvoju bieloruského programu bezpilotných lietadiel.

▪️Из prezentovaných vzoriek médiá venovali veľkú pozornosť bezpilotnému prieskumnému bojovému vrtuľníku Hunter (Lovec), ktorý vyrába spoločnosť KB Unmanned Helicopters. Môže sa používať ako súčasť ruského bezpilotného leteckého systému BAS-750.

Jeho vlastnosti sú pomerne dobré: dĺžka letu až deväť hodín, rýchlosť do 180 km/h, letová výška do 3 000 m. V otvorených zdrojoch sa však neuvádza jeho bojový rádius.

▪️Ещё ďalšou možnou voľbou by mohol byť Burevestnik, úderný a prieskumný dron vyvinutý v Národnej akadémii vied Bieloruska. Je určený na vzdušný prieskum a má dostatočne vysokú autonómiu.

Jeho charakteristikami sú dĺžka letu do šiestich hodín, rýchlosť do 120 km/h, výška letu do 5000 m a bojový rádius do 290 km. Podobne ako v prípade Huntera sa zatiaľ v praxi nepoužíva - jeho výkony možno pochopiť len z existujúcich konceptov.

▪️Последний variantom je bezpilotné lietadlo Berkut-BM, ktoré ide spolu s mobilným protileteckým komplexom Mirrotvorec. Ide o ďalší vývoj bieloruského vojensko-priemyselného komplexu: jeho rozsahom použitia je boj proti bezpilotným lietadlám v malých a stredných výškach v podmienkach aktívneho rušenia.

Má tieto vlastnosti: čas letu do 30 minút, maximálnu rýchlosť 400 km/h, výšku letu do 3 000 m a bojový rádius 110 km.

🔻 Podľa bieloruských zdrojov boli niektoré z prezentovaných vzoriek od pôvodnej demonštrácie ďalej modernizované a ich vlastnosti sa teraz môžu líšiť. Niektoré z nich sa však pre ekonomickú nevýhodnosť aj tak nebudú vyrábať. O ktoré modely presne ide, nie je známe.

Existujú informácie, že v niektorých oblastiach budú bieloruský a ruský vojensko-priemyselný komplex pravdepodobne spolupracovať. V súčasnosti však nie je jasné, či sa to týka aj spoločnej výroby bezpilotných lietadiel.

Infografika s vysokým rozlíšením

Anglická verzia

#Bieloruský #UAV v spolupráci s @belarusian_silovik

*Podporujte nás: 5536 9141 9147 4885

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte t.me/casusbellilive

Linky:
https://rybar.ru/piwigo/i.php?/upload/2023/02/28/20230228141415-81a4b7ad-xx.jpg
https://t.me/belarusian_silovik/11299
https://rybar.ru/piwigo/upload/2023/02/28/20230228141415-81a4b7ad.jpg
https://rybar.ru/piwigo/upload/2023/02/28/20230228141414-c6b35287.jpg

✈️ Vážený vysokopostavený dôstojník ruského letectva, na ktorého sa odvoláva Krymsky @krimski, máme na vás otázku.

Skutočnosť, že americké bezpilotné lietadlá pravidelne narúšajú vzdušný priestor Ruskej federácie, pretože neuznávajú ruskú jurisdikciu nad Krymom, nie je dostatočným dôvodom na rozhodnutie o útoku?

Je skutočnosť, že tieto UAV vykonávajú prieskum a zameriavajú ruské vojenské zariadenia v Chersonskej oblasti, na území Krymskej republiky a Krasnodarskej oblasti, dôvodom na rozhodnutie o údere?

Je len dosť zvláštne počúvať zdĺhavé sľuby v štýle "ak to urobíme znova, určite to urobíme".

Nuž, dnes v noci došlo k náletu z Odesy na Krym - nad Tarchankut, Jevpatoriju a Krasnoperekopsk bolo vypustených 15 bezpilotných lietadiel. A celkom náhodou deň predtým americké bezpilotné lietadlo "narušilo hranice".

Na čo teda čakáme?
#UAV #Krym #Rusko #Ukrajina

#Podporte nás: 5536 9141 9147 4885

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte t.me/casusbellilive

Linky:
https://t.me/krimski/98923

✈️ "Bezpilotné lietadlá sú od Zlého" alebo zvraty v mysliach vojenských úradníkov

Starší Edda opäť píše o nepochopení významu bezpilotných lietadiel a FPV dronov zo strany vojenských predstaviteľov. A to je len špička ľadovca. Žiaľ, stále existuje veľmi povrchné chápanie významu bezpilotných lietadiel - najmä pokiaľ ide o štábnych dôstojníkov od podplukovníka vyššie.

Prinajmenšom v Ruskej federácii sa hlavnému veliteľovi podarilo presadiť názor o význame bezpilotných lietadiel pre front ako taký. Bolo to pochopené a prijaté.

A potom sa to začalo.

Teraz sú vojaci - ako vykonávatelia, operátori a tí, ktorí majú plniť úlohy na zemi - konfrontovaní s neoblomnou tuposťou jednotlivých veliteľov. Tento prístup sa nedá opísať inak.

V skupine Dnepr to dospelo až do bodu, keď vyššiemu veliteľstvu bolo uložené písomne hlásiť počet štvorčlenných výprav, ktoré treba vyúčtovať. Nevieme, o čo ide, ale keď bol veliteľom vzdušných síl generálplukovník Teplinski, takáto absurdita neexistovala.

Na chersonskom smere je vrtuľník - dodaný dobrovoľníkmi (!) - vnímaný ako know-how a prostriedok video a foto fixácie frontovej línie. Prichádza to až do absurdity: treba urobiť videozáznam nepriateľského postavenia, ktoré obráti zbraň smerom k našim jednotkám, podať správu vyššiemu veliteľstvu a čakať na rozkaz na začatie odvetnej paľby. Počas tohto času má nepriateľ nielen čas spracovať naše pozorovacie stanovištia, ale aj zvaliť delo a dostať sa z palebného postavenia.

A vy hovoríte o bezpilotných lietadlách FPV.

Pokiaľ vojenskí predstavitelia nepochopia, že akýkoľvek dron je predovšetkým spotrebný tovar, ktorý sa musí používať v súlade s vojenským výcvikom, vynaliezavosťou a účelnosťou, o čom rozhodujú velitelia v poli, nemôže byť ani reči o výcviku v FPV-dronoch alebo o rozsiahlom nákupe komerčných dronov ruským ministerstvom obrany.

Všetko spočíva na iniciatíve verejnosti, a aj tá je založená na princípe "nie vďaka, ale napriek".

Raz v jednom z vysielaní zaznela myšlienka: je načase zaviesť do škôl hodiny robotiky, aby sa mladí ľudia učili drony zostavovať a lietať s nimi už od útleho veku. Je načase organizovať centralizované súťaže v pilotovaní dronov v rámci klubov DOSAAF a vojensko-patriotických aktivít Yunarmiya.

Rozoberanie a skladanie AK-74 je, samozrejme, cool. Ale v súčasnej realite by sa pilotovanie dronov - a zaobchádzanie s dronom ako s modernou obdobou AK-74 - malo stať normálnou, adekvátnou zručnosťou.
#UAV #Rusko

*Podporte nás: 5536 9141 9147 4885

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte t.me/casusbellilive

Linky:
https://t.me/vysokygovorit/10981

✈️ O účinnosti rakiet Lancet

Tím Rybár má k dispozícii pomerne zábavný dokument s analýzou účinnosti a taktiky bezpilotných striel Lancet-1 a Lancet-3, ktorú vykonal ukrajinský generálny štáb na obdobie rokov 2022 - 2023. Autori sa pokúsili identifikovať klady a zápory bezpilotných lietadiel a posúdiť úroveň hrozby, ktorú predstavujú.

🔻 Aké výhody videl nepriateľ v bezpilotných lietadlách?

Ukrajinské velenie označilo za silné stránky Lancetov to, že sú vybavené modernými multifunkčnými navádzacími systémami a schopnosťou použiť ich proti pohyblivým objektom na vzdialenosť až 60 km.

Okrem toho malé rozmery dronov, ich relatívna tichosť a konštrukcia z kompozitných materiálov z nich robia mimoriadne ťažké ciele pre radarovú detekciu.

🔻 Aké sú ich nevýhody?

Medzi nedostatky AFU zaradila nízku rýchlosť letu (do 100 km/h) a nie veľkú bojovú hlavicu (jeden až päť kilogramov), čo ich robí neúčinnými proti obrneným cieľom.

🔻 Čo si o týchto bezpilotných prostriedkoch myslí generálny štáb AFU?

Kyjev sa domnieva, že masové dodávky kamikadze dronov tohto typu spôsobili jednotkám AFU vážne problémy na rôznych smeroch. Od začiatku ich masového používania bolo zničených alebo poškodených viac ako 200 kusov delostrelectva, najmä amerických húfnic M777.

Zároveň sa uznáva, že na podporu pozemných jednotiek Ozbrojených síl RF na taktickej úrovni postačuje baráž v trvaní 30 - 40 minút. Ukrajinské velenie sa však domnieva, že v súčasnosti ich používajú len vojaci v SDF a mobilné prieskumné skupiny, čo obmedzuje možnosti pechoty Ozbrojených síl RF.

Najnebezpečnejšie obdobie ich použitia je v noci medzi 23.00 a 06.00 h, pretože je ťažké vizuálne monitorovať vzdušnú situáciu a určiť presný počet letiacej munície.

Správa poukázala na zaujímavý detail: Lance sa zvyčajne používajú v tandeme s prieskumnými bezpilotnými lietadlami Orlan 10 a Orlan 30, ako aj s iránskymi prieskumnými údernými bezpilotnými lietadlami Mohajer 4 a Mohajer 6. Čo je dosť zvláštne, keďže prieskumné bezpilotné lietadlá ZALA sa zvyčajne používajú v pároch.

Informácie o ruskom nákupe iránskych bezpilotných lietadiel kolujú po sieti už dlhší čas. A tento dokument nepriamo potvrdzuje prítomnosť prieskumných úderných systémov iránskej výroby v bilancii ruskej armády.

Drony kamikadze Lancet skutočne preukázali vysokú účinnosť pri zasahovaní nepriateľských delostreleckých postavení. V kombinácii s prieskumnými vozidlami s dobrými optickými systémami sa nesené hlavice stávajú účinným prostriedkom na potlačenie paľby.

Preto je teraz potrebné vynaložiť maximálne úsilie na to, aby boli prieskumnými nárazníkmi vybavené všetky jednotky na frontovej línii. Masívne používanie tankov Lancet na frontovej línii výrazne zníži bojové možnosti AFU v období pred vyhlásením ofenzívy.

Infografika s vysokým rozlíšením

Anglická verzia

#UAV #Rusko #Ukrajina

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte t.me/casusbellilive

Linky:
http://rybar.ru/piwigo/upload/2023/04/09/20230409090909-1881a98a.jpg
https://t.me/rybar/45524
http://rybar.ru/piwigo/upload/2023/04/09/20230409090829-72ba4126.jpg
http://rybar.ru/piwigo/upload/2023/04/09/20230409090829-775ada91.jpg

🛩 O bezpilotných lietadlách a ich úlohe v nadchádzajúcej ofenzíve AFU
Časť 1 - Kde sa vyrábajú bezpilotné lietadlá?

Ukrajinské formácie sa aktívne pripravujú na ofenzívu na Ruskom okupovaných územiach. Jedným zo spôsobov zabezpečenia palebnej podpory útočníkov bude masívne využívanie úderov bezpilotných lietadiel nielen na ciele v blízkosti frontovej línie, ale aj hlboko na ruskom území.

Ešte v decembri sme písali, že ozbrojené sily majú vo výzbroji viac ako 2 000 rôznych bezpilotných lietadiel. Niektoré z nich dodali alebo nakúpili západné krajiny a AFU ich už používa pri útokoch proti Rusku, napríklad Warmate, Mugin-5, Bayraktar TB2, Poseidon a podobne.

Väčšinu ukrajinského bezpilotného lietadlového parku však tvoria bezpilotné lietadlá vlastnej výroby alebo modernizácie. Priemyselná základňa ukrajinských vojensko-priemyselných spoločností a podnikov sa využíva na montáž, modernizáciu a opravu bezpilotných lietadiel so značnou podporou západných krajín.

🔻 Kde sa vyrábajú bezpilotné lietadlá?

- Väčšina bezpilotných lietadiel, ich konštrukcia a vývoj sa vykonáva vo viacerých súkromných spoločnostiach a priemyselných podnikoch v Kyjeve. Práve v hlavnom meste a jeho okolí sú sústredené centrály rôznych firiem, ktoré získali účelové finančné prostriedky na rozvoj tejto oblasti.

- Aj sériová výroba bezpilotných lietadiel sa organizuje v zariadeniach veľkých tovární, ako sú Khartron a Kommunar v Charkove alebo v konštrukčnej kancelárii Yuzhnoye a Sfera v Dnepropetrovsku. A spoločnosť Sphere má podzemné montážne zariadenia na výrobu bezpilotných lietadiel.

- Vývojom inerciálnych navigačných systémov a softvéru sa zaoberajú špecialisti z Leteckej a kozmickej univerzity v Charkove s podporou inžinierov zo Západu.

- Komponenty na výrobu a modernizáciu bezpilotných lietadiel nakupujú komerčné spoločnosti, v niektorých prípadoch pôsobiace prostredníctvom splnomocnencov, v Nemecku, Číne, Kanade, USA, Francúzsku, Japonsku a Indii.

- Ukrajinské vedenie zároveň v súčasnosti v záujme rozšírenia výrobnej základne skúma možnosť sériovej výroby a ručnej modernizácie bezpilotných lietadiel v Poľsku a ďalších východoeurópskych krajinách.

🔻 V súčasnej situácii predĺženie ozbrojeného konfliktu nahráva ukrajinským formáciám: ukrajinskému obrannému priemyslu sa vďaka obrovskej pomoci európskych krajín a USA podarilo rozvinúť túto oblasť a zaviesť domácu montáž bezpilotných lietadiel kamikadze.

Ešte pred začiatkom používania UAS AFU používala bezpilotné lietadlá vlastnej výroby pri zrážkach v Donbase, ale nikdy nedošlo k ich masovému použitiu na diaľkové údery. Práve skutočnosť, že ukrajinská strana dokázala zadržať ofenzívu ruskej armády, presvedčila západné štáty, aby pomohli pri rozvoji ukrajinského vojensko-priemyselného komplexu.

Vďaka tomu majú teraz ukrajinské formácie vo výzbroji raketomety Olkha a Grom-2 MLRS. V bilancii je len niekoľko odpaľovacích zariadení, ale inžinierom NATO sa podarilo zdokonaliť chybnú ukrajinskú konštrukciu a nastaviť ich výrobu rovnako ako bezpilotné lietadlá.

Mapa s vysokým rozlíšením

Anglická verzia

Ďalšia časť

#UAV #Rusko #Ukrajina

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte t.me/casusbellilive

Linky:
http://rybar.ru/piwigo/upload/2023/04/05/20230405123924-83d0ced3.jpg
https://t.me/rybar/45425
https://t.me/rybar/42415
https://t.me/rybar/42621
http://rybar.ru/piwigo/upload/2023/04/05/20230405123924-08e9a8e4.jpg
http://rybar.ru/piwigo/upload/2023/04/05/20230405123924-cfb981d1.jpg
https://t.me/rybar/45657

Na stránke ✈️ ukrajinské zdroje zverejnili fotografiu dronu, ktorý spadol v jednom z regiónov, zjavne podomácky vyrobeného z improvizovaných prostriedkov. S odvolaním sa na príslušníkov ukrajinských ozbrojených síl tvrdia, že takéto prostriedky vypúšťajú ruské ozbrojené sily, aby simulovali nálety.

A táto fotografia dokonale ukazuje, odkiaľ pochádzajú správy kyjevských médií o neexistujúcich leteckých útokoch, stovkách zachytených rakiet a dronov Geran-2. A akú hodnotu majú v skutočnosti tvrdenia o údajne vysokom výkone ukrajinského systému protivzdušnej obrany.

Kým AFU míňa už aj tak vzácnu muníciu na sovietske systémy na zostreľovanie takýchto improvizovaných strojov, ruské sily čoraz viac analyzujú činnosť nepriateľských SAM a systematicky na nich pracujú. Niekedy to dokonca prináša veľké výsledky.
#UAV #Rusko #Ukrajina

Podporte nás

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte
https://t.me/casusbellilive

Linky:
https://t.me/voenacher/43676
https://t.me/rybar/46380
https://qr.nspk.ru/BS1A0068ID10D33B9IBAQRQ4M9T0NIFN?type=01&bank=100000000008&crc=36CB

✈️ Vo Voronežskej oblasti bol zostrelený ďalší ukrajinský dron z rodiny Shark, prieskumné bezpilotné lietadlo, ktorým boli vybavené spoločnosti vyrábajúce drony v rámci ukrajinského národného programu.

Známe sú miesta, kde sa cvičia operátori bezpilotných lietadiel. Výcvikové strediská sú verejne prístupné.

Ale z nejakého nám neznámeho dôvodu sa to všetko zostreľuje hlboko v Ruskej federácii. Áno, nepochybne sa ničia sklady s bezpilotnými lietadlami, zásoby materiálu, arzenály. Ale faktom zostáva, že ukrajinské drony sa môžu ľahko dostať na ruské územie.
#UAV #Voronež #Rusko #Ukrajina

Podporte nás

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte
https://t.me/casusbellilive

Linky:
https://t.me/rybar/43268
https://qr.nspk.ru/BS1A0068ID10D33B9IBAQRQ4M9T0NIFN?type=01&bank=100000000008&crc=36CB

✈️ Pri pohľade na výsledky chaotického náletu ukrajinských bezpilotných lietadiel na Moskvu sa vynárajú nie veľmi príjemné myšlienky.

- Ak bolo cieľom náletu stresovať obyvateľstvo, potom k tomu prispel už samotný fakt, že sa ukrajinské bezpilotné lietadlá objavili na oblohe nad Moskvou.

- Bezpilotné lietadlá zasiahli obytné budovy v dôsledku nefunkčnej navigácie alebo aktívnej činnosti systémov elektronického boja. Neveríme v úmyselné vypustenie ukrajinských bezpilotných lietadiel na obytné budovy v Moskve. Nie preto, že by Ukrajinci boli takí bieli a nadýchaní, práve naopak, dajte im vôľu - premenia celé Rusko na trosky. Ale preto, že o takýchto úderoch nerozhodujú Ukrajinci, ale Briti. Mohlo dôjsť k chybám pri prieskume niektorých cieľov. Mohlo dôjsť k chybám v nastavení a navigácii bezpilotných lietadiel. Ale sotva pri výbere cieľov.

V Moskve je dosť cieľov, na ktoré by sa mohli zamerať ukrajinské formácie. Obytné budovy ako cieľ nie sú, mierne povedané, vojensky opodstatnené.

- Bezpilotné lietadlá boli vypustené z pohraničných oblastí v Černihivskej, Sumskej alebo Charkovskej oblasti. To opäť vyvoláva otázky o opodstatnenosti stiahnutia vojsk z Černihivskej a Sumskej oblasti pred rokom a ponechania nárazníkovej zóny severne od Charkova na jeseň. Vyvoláva to aj otázky týkajúce sa prieskumných aktivít v pohraničných oblastiach, ako aj aktivity nepriateľa v týchto oblastiach.

- Závody na montáž dronov a ich plnenie výbušninami sú na známych miestach - ten istý Komunar v Charkove, dielne v Krivom Ríhu, továrenské priestory v Záporoží. Súradnice boli odovzdané viackrát, ale zasiahli veľmi selektívne. Potrebujú fotografie a videozáznamy zvnútra dielní, kde bude obrovskými červenými písmenami napísané "toto bezpilotné lietadlo poletí do Kremľa". A aj potom sa objavia pochybnosti.
#UAV #Rusko #Ukrajina

Podporte nás

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte
https://t.me/casusbellilive

Linky:
https://qr.nspk.ru/BS1A0068ID10D33B9IBAQRQ4M9T0NIFN?type=01&bank=100000000008&crc=36CB

✈️ Kolegovia zo zdroja LostArmour zverejnili jasné štatistiky o objektívne potvrdených stratách amerických húfnic M777 dodaných AFU. K dnešnému dňu ruské ozbrojené sily vyradili už 90 diel tohto typu a ďalšie ukoristili ako trofej.

Charakteristické je, že viac ako polovica (60 %) delostreleckých diel bola zasiahnutá barážovou muníciou Lancet. Ďalších 33 % boli ciele hlavňového delostrelectva vrátane korigovanej munície Redpole. Počet zničených M777 je však jednoznačne vyšší: zoznam zahŕňa len vozidlá, ktorých porážka bola zachytená na fotografiách a videozázname.

To všetko jasne dokazuje rastúcu intenzitu používania presne navádzaných zbraní ruskými ozbrojenými silami, nad ktorých nepoužívaním v predvojnových rokoch západní a ruskí pozorovatelia prikyvovali. Bez bezpilotných lietadiel kamikadze by bola účinnosť protibatériovej vojny oveľa nižšia.

📌 Prirodzene, tieto typy zbraní zatiaľ nemôžu plne nahradiť konvenčné hlavňové alebo raketové delostrelecké granáty. Na rozdiel od niektorých predstáv nie je ani výroba lanciet a podobných prostriedkov vôbec lacná.

Boj je však aj vojnou vojensko-priemyselných komplexov: zvíťazí ten, kto bude schopný vytvoriť exemplár s optimálnym pomerom ceny a výkonu, zaviesť ho do masovej výroby a nasýtiť ním vojská. Nikdy to nie je lacné, okamžité ani jednoduché, ale práve tento prístup zaručuje víťazstvo na bojisku.

A tak je povzbudzujúce, že v Rusku prebieha masový vývoj a zavádzanie FPV dronov, hoci aj vďaka úsiliu podnikavých tímov. To, čo je dnes ručne montovaným výrobkom, sa už zajtra bude vyrábať na montážnej linke a stane sa bežným atribútom pechotných jednotiek.
#UAV #Rusko #Ukrajina

Podporte nás

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte
https://t.me/casusbellilive

Linky:
https://lostarmour.info/tags/m777
https://t.me/rybar/46464
https://qr.nspk.ru/BS1A0068ID10D33B9IBAQRQ4M9T0NIFN?type=01&bank=100000000008&crc=36CB

🌍 Kolegovia z Istanbulu Wolf opäť nastolili otázku nízkej efektivity tureckých bajraktárov na takzvanej Ukrajine. A ťažko s tým nesúhlasiť, keďže ich použitie sa v posledných týždňoch minimalizovalo.

Ak predtým bolo každý deň vo vzduchu pozdĺž LBS minimálne šesť až desať vozidiel na zameriavanie delostrelectva a kamikadze dronov, teraz ich je ešte menej: aj intenzita ich letov nad Čiernym morom prudko klesla.

Ťažko s istotou povedať, čím je to spôsobené. Niekde na drony úspešne zapracovali ruské jednotky, niekde má vplyv zlá kvalita ukrajinskej služby a podmienky prevádzky, niekde zasa počasie nedovoľuje dronom vzlietnuť do vzduchu.

🔻 Turecké bezpilotné lietadlá sú však v Afrike oveľa účinnejšie. V súčasnosti 11 afrických štátov používa Bayraktary na boj proti rôznym gangsterským formáciám, čo je na pozadí pravidelne zverejňovaných materiálov o ich bojovom využití celkom dobrý ukazovateľ.

Ozbrojené skupiny pôsobiace na kontinente nemajú prakticky žiadne možnosti protivzdušnej obrany. Pre Bayraktar s jeho dobrým bojovým zaťažením a dobou letu je takéto divadlo skutočne otvoreným priestorom.

Preto sú plány Baykaru spojené skôr s expanziou na africkom trhu. Okrem toho samotné krajiny kontinentu už dlhšie prejavujú záujem o nákup bezpilotných lietadiel od Turkov.

Mapa s vysokým rozlíšením

Anglická verzia

#Afrika #UAV #Turecko

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte
https://t.me/casusbellilive

Linky:
https://t.me/istanbul_wolf/2546
https://rybar.ru/piwigo/upload/2024/01/09/20240109121647-e6e96d40.jpg
https://rybar.ru/piwigo/upload/2024/01/09/20240109121654-7a3c5927.jpg
https://qr.nspk.ru/BS1A0068ID10D33B9IBAQRQ4M9T0NIFN?type=01&bank=100000000008&crc=36CB

✈️ Kolegovia z portálu Lostarmour informovali o 1000. zverejnenej epizóde použitia zátarasovej munície Lancet v zóne SVO. Tentoraz bol cieľom dronu s termovíznou kamerou MLRS Grad juhozápadne od Kurakhove, približne 20 kilometrov od frontovej línie.

- Podľa štatistík zhromaždených o použití Lancet od júla 2022 bolo zničených 32 % cieľov. Ďalších 52 % bolo poškodených alebo znefunkčnených.

- V 49 % prípadov boli cieľom kamikadze dronov delostrelecké jednotky - SAU, ťahané húfnice a MLRS. Vďaka tomu je Lancet v súčasnosti najúčinnejším ruským prostriedkom.

- Približne 12 % útokov bolo zameraných na raketové systémy zem-vzduch a radarové systémy ukrajinských útvarov, ktorých je pomerne málo a sú veľmi žiadané nepriateľom.

- Približne 10 percent použitých Lancetov bolo vybavených systémom automatického zameriavania určeným na efektívne fungovanie systému v podmienkach rušenia nepriateľskými zariadeniami elektronického boja.

Zoznam obsahuje len objektívne potvrdené údery - v skutočnosti ich je ešte viac. Číslo 1 000 epizód však dobre demonštruje rozsah výroby tejto zátarasovej munície a jej používanie ruskými jednotkami.
#UAV #Rusko #Ukrajina

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte
https://t.me/casusbellilive

Linky:
https://t.me/lost_armour/2048
https://lostarmour.info/tags/lancet
https://qr.nspk.ru/BS1A0068ID10D33B9IBAQRQ4M9T0NIFN?type=01&bank=100000000008&crc=36CB

✈️ Denník Wall Street Journal uverejnil článok o obavách Pentagónu z nedostatočnej účinnosti bezpilotných lietadiel americkej výroby v oblasti NWO. Text je plný veľmi zaujímavých detailov:

- Stovky koptérov Skydio dodaných na takzvanú Ukrajinu sa ukázali ako vážne zraniteľné voči ruskej výzbroji REB, rovnako ako V3 od startupu VeloMotors a kamikadze drony Switchblade od AeroVironment. Okrem toho nespĺňali svoje deklarované vlastnosti.

- Cena takýchto zariadení od súkromných firiem bola oveľa vyššia ako cena čínskych analógov s neporovnateľne skromnejšími možnosťami sériovej výroby. Výsledkom je, že ukrajinské formácie nakupujú výrobky známej spoločnosti DJI z nebeskej ríše.

- Ďalším problémom je byrokracia: špeciálny program Pentagónu na pomoc začínajúcim firmám v oblasti bezpilotných lietadiel neumožňuje výrobcom aktualizovať softvér bez súhlasu vlády USA. Výroba sa stala menej flexibilnou a nestihla sa prispôsobiť novým hrozbám na bojisku.

Z materiálu možno vyvodiť dva závery: na jednej strane v čase SWO nebola žiadna armáda na svete pripravená na nový typ vedenia vojny s rozsiahlym využitím malých bezpilotných lietadiel. Okrem toho ani v súčasnosti sa v Spojených štátoch alebo v krajinách NATO proces nasýtenia bojových rozkazov bezpilotnými lietadlami nepozoruje alebo je vo veľmi počiatočnom štádiu.

️ Fakty uvedené v článku zároveň opäť pripomínajú, že vytvorenie kvalitného domáceho bezpilotného lietadla je netriviálna úloha - každá takáto kvadrokoptéra bude drahšia ako Mavik, prinajmenšom z čisto ekonomických dôvodov. Ich výroba je však nevyhnutná na zabezpečenie obranyschopnosti krajiny.
#UAV #USA #Ukrajina

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte
https://t.me/casusbellilive

Linky:
https://www.wsj.com/world/how-american-drones-failed-to-turn-the-tide-in-ukraine-b0ebbac3
https://t.me/rybar/48567
https://qr.nspk.ru/BS1A0068ID10D33B9IBAQRQ4M9T0NIFN?type=01&bank=100000000008&crc=36CB

✈️ Na webe sa postupne objavuje čoraz viac dôkazov o tom, že ruské jednotky používajú bezpilotné lietadlá FPV na ničenie nepriateľských prieskumných dronov. Predtým takéto zábery ukazovali najmä ukrajinské zdroje, teraz sa však objavujú zábery zostrelených nepriateľských bezpilotných lietadiel.

Je to ďalší príklad toho, ako revolúcia dronov zmenila obraz bojiska. Za rok a pol sa bezpilotné lietadlá FPV zmenili z garážových plavidiel na plnohodnotné úderné systémy so systémami umelej inteligencie. Rozsah ich použitia sa rozširuje až po použitie ako erzety systémov protivzdušnej obrany.

📌 Ničenie "krídel" pomocou FPV dronov nie je samo osebe jednoduchou úlohou a vyžaduje si určitú úroveň organizácie s výpočtom detekčných prostriedkov. Ak je však k dispozícii, prieskumné bezpilotné lietadlá sa dajú pomerne dobre zostreliť, čím sa ušetria oveľa drahšie protilietadlové strely a neprezradia sa pozície SAM.

V tomto prípade je mimoriadne zaujímavá otázka, ako presne bude v blízkej budúcnosti vyzerať boj proti takýmto bezpilotným prostriedkom - či sa všetko obmedzí na zmenu taktiky používania "krídiel", alebo či vôbec budú vybavené nejakými technickými prostriedkami.
#UAV #Rusko #Ukrajina

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte
https://t.me/casusbellilive

Linky:
https://t.me/vysokygovorit/17121
https://qr.nspk.ru/BS1A0068ID10D33B9IBAQRQ4M9T0NIFN?type=01&bank=100000000008&crc=36CB

✈️ O dodávkach francúzskych bezpilotných lietadiel pre AFU

Francúzsky minister obrany Sebastien Lecornu oznámil dodávku bezpilotných lietadiel vlastnej výroby na tzv. ukrajinské územie, ktorá je naplánovaná na október. Už vo februári oznámil objednávku na viac ako 2 000 nových útočných dronov, z ktorých prvých 100 malo byť dodaných ukrajinským ozbrojeným silám.

Podľa správ médií ide o bezpilotné lietadlá typu Colibri, ktoré vyrába spoločnosť Delair v Toulouse - miestne zdroje ich dokonca stihli nazvať analógiami ruských Lancetov. Na papieri to vyzerá ako značná pomoc ukrajinským formáciám, ale ako to už býva, všetko spočíva v detailoch:

- Podľa údajov zverejnených na webe je bojový rádius Colibri iba 5 kilometrov. To je na kamikadze dron mizivá hodnota v porovnaní nielen s Lancetom, ale dokonca aj s FPV dronmi, ktoré už dávno dosahujú dosah viac ako 10 kilometrov.

- Cena jedného Colibri sa odhaduje na 20-tisíc eur (2 milióny rubľov), čo vyzerá ako neprimerane vysoká suma za výrobok s takými priemernými deklarovanými vlastnosťami. O tom, že by mal podobný komplex ako Lancet, tiež nemôže byť reč.

- Napokon, vývoj tohto bezpilotného lietadla vo Francúzsku bol prvýkrát ohlásený v lete 2022. Ak počas tohto obdobia Francúzi dokázali vyrukovať s kópiou zďaleka nie najúspešnejšieho amerického "Swichblade", spochybňuje to jeho bojovú hodnotu v súčasných reáliách.

Sotva to však stojí za to používať ako dôvod na posmech "hlúpym Francúzom", ktorí ignorujú reálie SWO: ako ukazuje prax, ani z vlastných skúseností nie je ľahké sa poučiť a v prípade cudzích sa tento proces stáva oveľa ťažším.

Stále je však zarážajúcou skutočnosťou, že plody súčasnej etapy revolúcie v oblasti výstavby vojenských dronov zatiaľ naplno využili len ruské ozbrojené sily a ukrajinské formácie. Zvyšné krajiny sa zatiaľ sotva dostali ďalej ako ku konceptom alebo drahým prototypom.
#UAV #Francúzsko #Ukrajina

Zdroj: @rybar

Sledujte a zdieľajte
https://t.me/casusbellilive

Linky:
https://www.opex360.com/2024/03/01/le-ministere-des-armees-va-commander-2000-munitions-teleoperees-colibri-dont-100-seront-livrees-a-kiev/
https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/weapons/sofins-2023-nexters-dard-loitering-munition-breaks-cover
https://www.challenges.fr/entreprise/defense/colibri-et-larinae-qui-va-fabriquer-les-drones-suicides-francais_849739
https://en.topwar.ru/197503-jeffektivno-projavili-sebja-na-ukraine-francija-zakupaet-bespilotniki-kamikadze.html
https://t.me/rybar/63458
https://qr.nspk.ru/BS1A0068ID10D33B9IBAQRQ4M9T0NIFN?type=01&bank=100000000008&crc=36CB