А вот из недавнего: пример А2 на аукционе USS c 4.5 балла и аукционе ТАА с 4-кой. Тут, как говорится, комментарии излишни.
И в продолжении темы: еще два антипримера с аукциона USS, вот такие варианты точно покупать не стоит.
Посмотрите внимательно на отмеченные дефекты на схеме, все они будут хорошо заметны, большая часть пойдет под покраску.
Посмотрите внимательно на отмеченные дефекты на схеме, все они будут хорошо заметны, большая часть пойдет под покраску.
У нас есть чудесный каталог с последнего Токийского автосалона, 300 страниц глянца, фотографий и технических характеристик новинок 2024 года.
И есть желание разыграть/подарить его самому верному поклоннику японской автопромышленности из числа наших подписчиков. Плюс большой набор японских сладостей в придачу.
Но возникает вопрос как это сделать.
Сложный конкурс с вопросами в несколько этапов?
Случайный выбор победителя?
Сделать что-то творческое с оценкой независимым жюри?
Или просто один интересный вопрос/задача и кто первый ответит в комментариях, тот и победил.
Что скажете?
И есть желание разыграть/подарить его самому верному поклоннику японской автопромышленности из числа наших подписчиков. Плюс большой набор японских сладостей в придачу.
Но возникает вопрос как это сделать.
Сложный конкурс с вопросами в несколько этапов?
Случайный выбор победителя?
Сделать что-то творческое с оценкой независимым жюри?
Или просто один интересный вопрос/задача и кто первый ответит в комментариях, тот и победил.
Что скажете?
Подведем промежуточный итог по обсуждению розыгрыша каталога.
Большая часть подписчиков за случайный выбор победителя. Логично, но не очень интересно и сложно не согласиться с комментарием «Просто рандомно обидно будет, если попадется не вовлеченному человеку». Поэтому случайный выбор оставим на потом, разыграем несколько комплектов японских сладостей (и чего-нибудь еще интересного положим) и прикрепим его к какому-нибудь событию, например, к достижению нашего канала 10К подписчиков.
Творческий конкурс однозначно не заходит, явно не всем захочется участвовать и тратить свое время.
Сложный конкурс с вопросами в несколько этапов - наверное, это самый правильный вариант, но тогда и приз должен быть более существенным. Подумаем на перспективу.
Ну а пока остановимся на варианте «один интересный вопрос/задача». Завтра в 18.00 по Владивостоку (11.00 по Москве) выложим конкурсный пост, кто первый правильно ответит в комментариях, тот и победитель :) вопрос несложный, кто-то из фанатиков японского автопрома сможет ответить прям сразу, кому-то поможет гугл (но тоже придется подумать).
На фото наша коллекция каталогов. 56-й выпуск тоже есть, пока отдан на изучение подрастающему поколению автолюбителей. Для нас это рабочие инструменты, можно сказать настольная книга, а не предмет коллекционирования. Ну а 70-й выпуск скоро отправится к новому владельцу вместе с японскими сладостями (еще и пару ароматизаторов положим).
Большая часть подписчиков за случайный выбор победителя. Логично, но не очень интересно и сложно не согласиться с комментарием «Просто рандомно обидно будет, если попадется не вовлеченному человеку». Поэтому случайный выбор оставим на потом, разыграем несколько комплектов японских сладостей (и чего-нибудь еще интересного положим) и прикрепим его к какому-нибудь событию, например, к достижению нашего канала 10К подписчиков.
Творческий конкурс однозначно не заходит, явно не всем захочется участвовать и тратить свое время.
Сложный конкурс с вопросами в несколько этапов - наверное, это самый правильный вариант, но тогда и приз должен быть более существенным. Подумаем на перспективу.
Ну а пока остановимся на варианте «один интересный вопрос/задача». Завтра в 18.00 по Владивостоку (11.00 по Москве) выложим конкурсный пост, кто первый правильно ответит в комментариях, тот и победитель :) вопрос несложный, кто-то из фанатиков японского автопрома сможет ответить прям сразу, кому-то поможет гугл (но тоже придется подумать).
На фото наша коллекция каталогов. 56-й выпуск тоже есть, пока отдан на изучение подрастающему поколению автолюбителей. Для нас это рабочие инструменты, можно сказать настольная книга, а не предмет коллекционирования. Ну а 70-й выпуск скоро отправится к новому владельцу вместе с японскими сладостями (еще и пару ароматизаторов положим).
Переходим к конкурсу!
Напомним, что разыгрывается каталог и набор японских сладостей.
Правила простые: мы задаем задачу, первый кто правильно ответит в комментариях, тот и выиграл.
Важно: ответить (оставить комментарий) можно только один раз! Если ответов от одного подписчика было несколько, то засчитаем только первый (даже если второй был правильный).
Итак, вопрос:
Листаем каталог 2010-го года...некоторые модели уже вспоминаются только по картинкам, тут и явно устаревший дизайн, да и каталожный расход топлива высоковат. Не, эти модели уже отжили свое, откроем лучше самый последний каталог, там все новое и красивое.
Хм, а это кто у нас тут? Мы же тебя видели в каталоге 2010-го года? Да, внешность, конечно, изменилась, 4-ре рестайлинга это не шутка, а вот сама машина не особо.
Может это ошибка? Открываем официальный японский сайт и да, до сих пор выпускается, похоже и не собираются сворачивать производство.
Может эта модель обладает какими-то уникальными техническими характеристиками? Нет, и даже в свое время особой популярности не снискала, спрашивают у нас ее редко, в общем-то за последние почти полтора года точно ни одной такой не привезли.
Что это за машина?
Напомним, что разыгрывается каталог и набор японских сладостей.
Правила простые: мы задаем задачу, первый кто правильно ответит в комментариях, тот и выиграл.
Важно: ответить (оставить комментарий) можно только один раз! Если ответов от одного подписчика было несколько, то засчитаем только первый (даже если второй был правильный).
Итак, вопрос:
Листаем каталог 2010-го года...некоторые модели уже вспоминаются только по картинкам, тут и явно устаревший дизайн, да и каталожный расход топлива высоковат. Не, эти модели уже отжили свое, откроем лучше самый последний каталог, там все новое и красивое.
Хм, а это кто у нас тут? Мы же тебя видели в каталоге 2010-го года? Да, внешность, конечно, изменилась, 4-ре рестайлинга это не шутка, а вот сама машина не особо.
Может это ошибка? Открываем официальный японский сайт и да, до сих пор выпускается, похоже и не собираются сворачивать производство.
Может эта модель обладает какими-то уникальными техническими характеристиками? Нет, и даже в свое время особой популярности не снискала, спрашивают у нас ее редко, в общем-то за последние почти полтора года точно ни одной такой не привезли.
Что это за машина?