Гурский: что известно к 12 сентября
9 сентября министерство сообщило о временном отстранении главы Администрации судоходства и дисциплинарной проверке. Срок отчёта — 23 октября.
Скороход заявила о поборах на Дунае и при дипломировании моряков. Гурский отрицает эти обвинения и говорит, что сам попросил об отстранении.
10 сентября «Укрпорт» и профсоюз выступили в его защиту. Это не итог проверки.
Новое за сутки: 11 сентября Скороход выдвинула обвинения уже против и.о. Сергея Максимова. Независимого подтверждения им в проверенных источниках не найдено. Обвинения не равны доказанной вине.
9 сентября министерство сообщило о временном отстранении главы Администрации судоходства и дисциплинарной проверке. Срок отчёта — 23 октября.
Скороход заявила о поборах на Дунае и при дипломировании моряков. Гурский отрицает эти обвинения и говорит, что сам попросил об отстранении.
10 сентября «Укрпорт» и профсоюз выступили в его защиту. Это не итог проверки.
Новое за сутки: 11 сентября Скороход выдвинула обвинения уже против и.о. Сергея Максимова. Независимого подтверждения им в проверенных источниках не найдено. Обвинения не равны доказанной вине.
👍20
Анна Скороход: кто она и в чём обвиняет Гурского
Депутат Верховной рады с 2019 года, группа «За майбутнє», комитет по энергетике и ЖКХ.
8 сентября Скороход заявила о поборах на Дунае — якобы $30–50 тыс. за судно — и коррупции при дипломировании моряков. Также она обвинила Гурского в личных поездках в Польшу под видом служебных командировок.
Это обвинения депутатки. Гурский их отвергает. Его временно отстранили на период дисциплинарного производства; это не признание вины. Независимого подтверждения указанных платежей в проверенных источниках не найдено.
Депутат Верховной рады с 2019 года, группа «За майбутнє», комитет по энергетике и ЖКХ.
8 сентября Скороход заявила о поборах на Дунае — якобы $30–50 тыс. за судно — и коррупции при дипломировании моряков. Также она обвинила Гурского в личных поездках в Польшу под видом служебных командировок.
Это обвинения депутатки. Гурский их отвергает. Его временно отстранили на период дисциплинарного производства; это не признание вины. Независимого подтверждения указанных платежей в проверенных источниках не найдено.
👍23
Filo Jet: крушение у Кипра
30 августа 2026 года паром затонул у Кирении, направляясь в турецкий Ташуджу. На борту были 267 человек.
По данным на утро 13 сентября: 239 спасены, 14 погибли, ещё 14 пропали без вести. Поиски продолжаются; судно лежит на глубине около 554 м.
TV100 сообщил о кадрах повреждения судна. Когда оно возникло и связано ли с поступлением воды, должна установить экспертиза. Это пока не доказанная причина крушения.
30 августа 2026 года паром затонул у Кирении, направляясь в турецкий Ташуджу. На борту были 267 человек.
По данным на утро 13 сентября: 239 спасены, 14 погибли, ещё 14 пропали без вести. Поиски продолжаются; судно лежит на глубине около 554 м.
TV100 сообщил о кадрах повреждения судна. Когда оно возникло и связано ли с поступлением воды, должна установить экспертиза. Это пока не доказанная причина крушения.
2👍5
Гурский. Продолжение истории с Администрацией судоходства. Что добавилось к 15 сентября.
14 сентября Анна Скороход опубликовала скриншоты писем моряков. Авторы жалуются на рост стоимости сертификатов, затягивание оформления документов и необходимость обращаться к посредникам. В одном письме говорится, что комплект сертификатов, стоивший 30 тыс. грн в 2024 году, теперь обходится в 100–120 тыс.
Это заявления авторов писем. Подлинность писем, сопоставимость комплектов и названные расходы независимо не подтверждены. Публикация сама по себе не доказывает нарушения со стороны Гурского.
В тот же день Администрация сообщила: запись на оформление удостоверения личности моряка в Варшаве заполнена до 18 июня 2027 года — окончания экспериментального проекта. Ведомство готовит предложения по дальнейшему регулированию и призывает сообщать о предложениях платного обхода очереди. Это отдельное сообщение, а не прямой ответ на опубликованные письма.
По самому Гурскому последнее найденное официальное решение — временное отстранение на время дисциплинарного производства. Обязанности переданы Сергею Максимову. Комиссия должна сообщить правительству результаты до 23 октября 2026 года.
14 сентября Анна Скороход опубликовала скриншоты писем моряков. Авторы жалуются на рост стоимости сертификатов, затягивание оформления документов и необходимость обращаться к посредникам. В одном письме говорится, что комплект сертификатов, стоивший 30 тыс. грн в 2024 году, теперь обходится в 100–120 тыс.
Это заявления авторов писем. Подлинность писем, сопоставимость комплектов и названные расходы независимо не подтверждены. Публикация сама по себе не доказывает нарушения со стороны Гурского.
В тот же день Администрация сообщила: запись на оформление удостоверения личности моряка в Варшаве заполнена до 18 июня 2027 года — окончания экспериментального проекта. Ведомство готовит предложения по дальнейшему регулированию и призывает сообщать о предложениях платного обхода очереди. Это отдельное сообщение, а не прямой ответ на опубликованные письма.
По самому Гурскому последнее найденное официальное решение — временное отстранение на время дисциплинарного производства. Обязанности переданы Сергею Максимову. Комиссия должна сообщить правительству результаты до 23 октября 2026 года.
👎3
кто исполняет обязанности Гурского
Сергей Александрович Максимов 42 года— заместитель главы Администрации судоходства по цифровизации с марта 2023 года. 9 сентября 2026-го министерство сообщило о передаче ему обязанностей отстранённого Гурского.
По официальной биографии:
• образование — компьютерные науки, программное обеспечение, публичное управление;
• 2020–2022 — цифровая трансформация и информационная безопасность в Минобороны;
• затем — IT-подразделение Украинского института интеллектуальной собственности.
11 сентября Скороход заявила о возможных взятках при выдаче прав на плавсредства и исчезновении средств TAPAS. Независимых подтверждений этих обвинений в проверенных источниках не найдено.
Сергей Александрович Максимов 42 года— заместитель главы Администрации судоходства по цифровизации с марта 2023 года. 9 сентября 2026-го министерство сообщило о передаче ему обязанностей отстранённого Гурского.
По официальной биографии:
• образование — компьютерные науки, программное обеспечение, публичное управление;
• 2020–2022 — цифровая трансформация и информационная безопасность в Минобороны;
• затем — IT-подразделение Украинского института интеллектуальной собственности.
11 сентября Скороход заявила о возможных взятках при выдаче прав на плавсредства и исчезновении средств TAPAS. Независимых подтверждений этих обвинений в проверенных источниках не найдено.
Ирина Васильева и МРС: вопросы к цене паспорта моряка
В сентябре 2025 года Ukrainian Seafarers Union (USU) публично предъявил претензии к «Моррічсервісу» и его руководителю Ирине Васильевой. Речь шла о стоимости оформления удостоверения личности моряка — ПОМ — за рубежом.
1. За что больше тысячи долларов?
USU назвал стоимость услуги свыше $1000 чрезмерной для приёма и пересылки документов. Это сумма из публикации организации на сентябрь 2025 года.
2. Почему не раскрывают расчёт цены?
По сообщению USU, на адвокатский запрос предприятие ответило отказом раскрывать ценообразование, сославшись на коммерческую тайну. Само письмо МРС в проверенной публикации не представлено — это изложение ответа со стороны USU.
3. Насколько доброволен выбор?
USU утверждал, что у моряков за рубежом нет альтернативного поставщика этой услуги. Организация обвиняла руководство МРС в монополизации рынка и необоснованном повышении цен.
Что говорит МРС
В отдельном разъяснении от 18 сентября 2025 года предприятие заявило, что работает по украинскому законодательству, принимает безналичную оплату и платит налоги. Цены опубликованы на сайте, организация услуги в Варшаве рассчитана и согласована. В качестве альтернативы МРС предложил оформление в Украине по другим ценам.
При этом подробной калькуляции расходов в самом разъяснении нет.
МРС это государственное предприятие - однако не само государство.
В сентябре 2025 года Ukrainian Seafarers Union (USU) публично предъявил претензии к «Моррічсервісу» и его руководителю Ирине Васильевой. Речь шла о стоимости оформления удостоверения личности моряка — ПОМ — за рубежом.
1. За что больше тысячи долларов?
USU назвал стоимость услуги свыше $1000 чрезмерной для приёма и пересылки документов. Это сумма из публикации организации на сентябрь 2025 года.
2. Почему не раскрывают расчёт цены?
По сообщению USU, на адвокатский запрос предприятие ответило отказом раскрывать ценообразование, сославшись на коммерческую тайну. Само письмо МРС в проверенной публикации не представлено — это изложение ответа со стороны USU.
3. Насколько доброволен выбор?
USU утверждал, что у моряков за рубежом нет альтернативного поставщика этой услуги. Организация обвиняла руководство МРС в монополизации рынка и необоснованном повышении цен.
Что говорит МРС
В отдельном разъяснении от 18 сентября 2025 года предприятие заявило, что работает по украинскому законодательству, принимает безналичную оплату и платит налоги. Цены опубликованы на сайте, организация услуги в Варшаве рассчитана и согласована. В качестве альтернативы МРС предложил оформление в Украине по другим ценам.
При этом подробной калькуляции расходов в самом разъяснении нет.
МРС это государственное предприятие - однако не само государство.
👎4
Ирина Васильева (Костюк)
Директор ДП «Моррічсервіс». 43 года, юрист, выпускница Одесского национального морского университета.
2004–2010 — руководящие посты в Инспекции регистратора флота; 2011–2014 — Укрморречинспекция и Мининфраструктуры.
2015–2019 — аналитик и советник по развитию бизнеса «НИКА-ТЕРА», порта группы Дмитрия Фирташа.
В МРС — с 2019 года, с перерывом.
В 2021 году её сменили и вернули: Opendatabot фиксирует 3 июня смену Костюк на Ярослава Климчука, 29 июня — обратно. причины решений документально не подтверждены.
Директор ДП «Моррічсервіс». 43 года, юрист, выпускница Одесского национального морского университета.
2004–2010 — руководящие посты в Инспекции регистратора флота; 2011–2014 — Укрморречинспекция и Мининфраструктуры.
2015–2019 — аналитик и советник по развитию бизнеса «НИКА-ТЕРА», порта группы Дмитрия Фирташа.
В МРС — с 2019 года, с перерывом.
В 2021 году её сменили и вернули: Opendatabot фиксирует 3 июня смену Костюк на Ярослава Климчука, 29 июня — обратно. причины решений документально не подтверждены.
1👎3