Капитан тх Solong. Владимир Мотин осужден на 6 лет. Суть дела:
- В марте 2025 года Solong столкнулся с танкером Stena Immaculate, стоявшим на
якоре у побережья Йоркшира (Северное море)
- Столкновение пробило огромную пробоину в танкере, вызвало пожар реактивного
топлива
- Погиб 38-летний филиппинский моряк Mark Angelo Pernia (тело не найдено)
- Танкер был виден на радаре Solong 36 минут до столкновения — Мотин не вызвал
помощь, не объявил тревогу, не снизил скорость, не предпринял маневра
- 2 февраля 2026 — признан виновным в убийстве по грубой неосторожности (gross
negligence manslaughter) в Old Bailey

2013 год, супер мне сказал сделать какую-то бумажку (очевидно считая что я его подчиненный) я первый контракт делаю - говорю ок.

Через час он поднимается на мостик и спрашивает - ты сделал?

Я говорю - нет.
Он в недоумении спрашивает - Почему

А я показываю в лобовой иллюминатор, слева и справа сзади спереди 2-3 кб идем плотно.

- ПОТОМУ ЧТО СИНГАПУРСКИЙ ПРОЛИВ БЛ…

Уважаемые коллеги, кто на интересных лодках работает ( в частности спрашивают за офшор) приглашаю на подкаст такого же формата (info@tymur.org)

Камерун под давлением начинает чистку своего флага от «теневого флота»

В теории, разница между теорией и практикой отсутствует, но на практике она есть

Заблокировали бота для поиска и скачивания книг. У кого есть работающий?

Всем хорошего дня.

Платные издания и цена подписки

БЗОР РЫНКА СУХОГРУЗОВ — Февраль 2026

Baltic Dry Index (BDI): 1 882 пункта

Тайм-чартерные ставки ($/сутки):
Capesize — $28 000–28 500
Panamax — $14 500–15 700
Supramax — $14 200
Handysize — $11 600

Зерно — Чёрное море (рейсовые ставки):

Новороссийск → Турция (Мраморное)
3–5 тыс. тонн | $18–22/тонна

Ростов/Азов → Турция
3–5 тыс. тонн | $20–25/тонна

Чёрное море → Египет/Сев. Африка
25–30 тыс. тонн | $28–35/тонна

Дунай → Средиземноморье
3–6 тыс. тонн | $22–28/тонна

— Зерновой экспорт из РФ/Украины остаётся на высоком уровне
— В марте-апреле ожидается сезонный рост ставок

Last call

follow up по черному морю: Украинские удары морскими дронами по терминалу КТК в Новороссийске и танкерам в Чёрном море действительно привели к резкому сокращению нефтяного экспорта из региона — отгрузки через КТК упали на 45%, с примерно 1,8 млн до 800–900 тыс. баррелей в сутки, танкеры стали обходить кратчайший маршрут к Босфору, удлиняя путь на 70%, а ставки Suezmax на черноморских маршрутах взлетели до $140 тыс./сут. Однако основной удар пришёлся не по России, а по Казахстану, который направляет 80% своего нефтяного экспорта через этот единственный трубопровод и потерял, по оценкам аналитиков, до $1,5 млрд только за январь 2026 года — при этом альтернативных маршрутов сопоставимой мощности у страны нет, а Европа, для которой Казахстан обеспечивает более 12% нефтяного импорта, лишилась 3,8 млн тонн дружественной нефти.

Плавпрактика S03E02 на стадии завершения, думаю что опубликую в понедельник или во вторник

Китайцы решили пробурить земную кору насквозь и добраться до мантии.

Буровой корабль «Мэн Сян» (в переводе — «Мечта») стоимостью 470 миллионов долларов нацелился на глубину 11 километров под океанским дном.

Это крупнейший в мире специализированный научно-исследовательский буровой корабль. Длина — 180 метров, ширина — 33 метра.

На судне установлена гидравлическая буровая мачта с грузоподъёмностью верхнего привода 907 тонн.

Завершил S03E02. Получился большой индийский выпуск на 47 минут, сборка из 273 файлов видео и звука. Завтра доведу до ума и опубликую. Иншаалах