Мой одногрупник из Седовки и коллега ведет ютуб канал. https://www.youtube.com/watch?v=3SM6ly1wcIs
YouTube
Смертельный поцелуй кораблей: Почему брату «Титаника» не помог штурвал?
Почему корабли притягиваются друг к другу вопреки воле капитанов?
В этом видео мы разбираем один из самых опасных и контр-интуитивных феноменов в море — эффект присасывания. Вы узнаете, как обычная вода превращается в мощный «клей» и почему попытка отвернуть…
В этом видео мы разбираем один из самых опасных и контр-интуитивных феноменов в море — эффект присасывания. Вы узнаете, как обычная вода превращается в мощный «клей» и почему попытка отвернуть…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это что-то новенькое.
Буквально вчера.
Молодой моряк работал в хорошей танкерной компании. Рос, получал промоушены, отличные характеристики. Всё шло по плану — до одного дня.
Овнеры приняли решение временно не работать с украинцами. Посадку отменили.
Вышел на поиск работы: платформы, Telegram-каналы, Viber-чаты. И там на него вышли мошенники.
Написали в WhatsApp от имени Англо-Истерн. Хорошая зарплата, новое судно, всё красиво. Провели собеседование на английском — вопросы нормальные, профессиональные. Прислали Letter of Guarantee, сказали билет забронирован.
Но посадка срочная, а нужна медкомиссия. Дали номер «доктора», который всё решит быстро и дистанционно.
заплатил 23 000 грн.
Сразу после — «из головного офиса» пришло требование на ещё документы. «Врач» просит ещё 15 000 грн. Тут он понял — это развод.
Формула:
стресс + срочность + профессиональная подача
Не платите до посадки. Проверяйте компанию через официальный сайт. Не верьте дистанционным «врачам». Не принимайте решения на эмоциях. Выдерживайте паузу, Советуйтесь.
Молодой моряк работал в хорошей танкерной компании. Рос, получал промоушены, отличные характеристики. Всё шло по плану — до одного дня.
Овнеры приняли решение временно не работать с украинцами. Посадку отменили.
Вышел на поиск работы: платформы, Telegram-каналы, Viber-чаты. И там на него вышли мошенники.
Написали в WhatsApp от имени Англо-Истерн. Хорошая зарплата, новое судно, всё красиво. Провели собеседование на английском — вопросы нормальные, профессиональные. Прислали Letter of Guarantee, сказали билет забронирован.
Но посадка срочная, а нужна медкомиссия. Дали номер «доктора», который всё решит быстро и дистанционно.
заплатил 23 000 грн.
Сразу после — «из головного офиса» пришло требование на ещё документы. «Врач» просит ещё 15 000 грн. Тут он понял — это развод.
Формула:
стресс + срочность + профессиональная подача
Не платите до посадки. Проверяйте компанию через официальный сайт. Не верьте дистанционным «врачам». Не принимайте решения на эмоциях. Выдерживайте паузу, Советуйтесь.
Капитан тх Solong. Владимир Мотин осужден на 6 лет. Суть дела:
- В марте 2025 года Solong столкнулся с танкером Stena Immaculate, стоявшим на
якоре у побережья Йоркшира (Северное море)
- Столкновение пробило огромную пробоину в танкере, вызвало пожар реактивного
топлива
- Погиб 38-летний филиппинский моряк Mark Angelo Pernia (тело не найдено)
- Танкер был виден на радаре Solong 36 минут до столкновения — Мотин не вызвал
помощь, не объявил тревогу, не снизил скорость, не предпринял маневра
- 2 февраля 2026 — признан виновным в убийстве по грубой неосторожности (gross
negligence manslaughter) в Old Bailey
- В марте 2025 года Solong столкнулся с танкером Stena Immaculate, стоявшим на
якоре у побережья Йоркшира (Северное море)
- Столкновение пробило огромную пробоину в танкере, вызвало пожар реактивного
топлива
- Погиб 38-летний филиппинский моряк Mark Angelo Pernia (тело не найдено)
- Танкер был виден на радаре Solong 36 минут до столкновения — Мотин не вызвал
помощь, не объявил тревогу, не снизил скорость, не предпринял маневра
- 2 февраля 2026 — признан виновным в убийстве по грубой неосторожности (gross
negligence manslaughter) в Old Bailey
2013 год, супер мне сказал сделать какую-то бумажку (очевидно считая что я его подчиненный) я первый контракт делаю - говорю ок.
Через час он поднимается на мостик и спрашивает - ты сделал?
Я говорю - нет.
Он в недоумении спрашивает - Почему
А я показываю в лобовой иллюминатор, слева и справа сзади спереди 2-3 кб идем плотно.
- ПОТОМУ ЧТО СИНГАПУРСКИЙ ПРОЛИВ БЛ…
Через час он поднимается на мостик и спрашивает - ты сделал?
Я говорю - нет.
Он в недоумении спрашивает - Почему
А я показываю в лобовой иллюминатор, слева и справа сзади спереди 2-3 кб идем плотно.
- ПОТОМУ ЧТО СИНГАПУРСКИЙ ПРОЛИВ БЛ…
Уважаемые коллеги, кто на интересных лодках работает ( в частности спрашивают за офшор) приглашаю на подкаст такого же формата (info@tymur.org)
Камерун под давлением начинает чистку своего флага от «теневого флота»
Forwarded from Тимур Рудов
В теории, разница между теорией и практикой отсутствует, но на практике она есть
Заблокировали бота для поиска и скачивания книг. У кого есть работающий?
Всем хорошего дня.
Всем хорошего дня.