#اخبارشبکه۱ #فرانگر #FDCS

✅ مصاحبه صدا و سیما با تیماج چی مدیر عامل فرانگر و مهندس صفی نیا مدیر کل فرودگاه مهرآباد و‌ معرفی سیستم کنترل پذیرش مسافر فرانگر "FDCS" محصول دانش بنیان فرانگر در:

💠اخبار سراسری شبکه یک صدا و‌سیما - ۱۸ آبان ۹۷

🆔 @FDCS_IR

#فرانگر #سوئد

✅ حضور فرانگر در کنفرانس گراند هندلینگ سوئد جهت عرضه سیستم #FDCS در بازارهای جهانی

▫️گوتنبرگ
▫️۲۶ _ ۲۹ نوامبر

🆔‌ @FDCS_IR

#فرانگر #سوئد

✅ حضور فرانگر در کنفرانس گراند هندلینگ سوئد جهت عرضه سیستم #FDCS در بازارهای جهانی

▫️گوتنبرگ
▫️۲۶ _ ۲۹ نوامبر

🆔‌ @FDCS_IR

#فرانگر #FDCS #ایران_ایرتور

✅ راه اندازی سیستم کنترل پذیرش مسافر فرانگر (FDCS) در فرودگاه تبریز برای هواپیمایی "ایران ایرتور" - شرکت خدمات هندلینگ "ایران ایر"

@cannews کن نیوز

#فرانگر #FDCS

✅ راه اندازی سیستم کنترل پذیرش مسافر فرانگر (FDCS) در فرودگاه بیرجند (بیست و‌ دومین فرودگاه) برای شرکت خدمات هندلینگ "بیکران خراسان جنوبی"

@cannews کن نیوز

#فرانگر #FDCS #آرمان

✅ راه اندازی سیستم کنترل پذیرش مسافر فرانگر (FDCS) در فرودگاه مشهد - پرواز های خارجی برای شرکت خدمات هندلینگ "آرمان"

▫️پیش از این، هندلینگ آرمان در فرودگاه تبریز کلیه پرواز ها را با FDCS پذیرش میکرد

@cannews کن‌نیوز

#فرانگر #FDCS #ایران_ایرتور

✅ همزمان با دومین ایرباس 300-600 ملکی هواپیمایی ایران ایرتور - راه اندازی سیستم کنترل پذیرش مسافر فرانگر (FDCS) و 3 دستگاه سلف چکین در فرودگاه مشهد - شرکت خدمات هندلینگ "ایران ایر"

@cannews کن نیوز

#فرانگر #FDCS #ایران_ایرتور

✅ راه اندازی سیستم کنترل پذیرش مسافر فرانگر (FDCS) و سیستم weight and balance فرانگر در فرودگاه مهرآباد تهران برای هواپیمایی "ایران ایرتور" - شرکت خدمات هندلینگ "ایران ایر"

@cannews کن نیوز

#فرانگر #FDCS #ایران_ایرتور

✅ در راستای تکریم مسافران و سرعت و سهولت پذیرش مسافران نوروزی هواپیمایی "ایران ایرتور" به طور همزمان 3 دستگاه سلف چکین در فرودگاه تهران - ترمینال 2 راه اندازی شد.

پیش ازاین در فرودگاه های تبریز و مشهد نیز کیوسک های سلف چکین برای هواپیمایی "ایران ایرتور" راه اندازی شده بود.

@cannews کن نیوز

#فرانگر #FDCS #ایران_ایرتور

✅ راه اندازی سیستم کنترل پذیرش مسافر فرانگر (FDCS) در فرودگاه زنجان (بیست و‌ چهارمین فرودگاه) برای شرکت خدمات هندلینگ "بام آسمان"، هواپیمایی ایران ایرتور

@cannews کن نیوز

✅ حضور فرانگر ساناتک در کنفرانس گراند هندلینگ پاناما در کنار بزرگان صنعت IT جهت عرضه سیستم #FDCS در بازارهای جهانی

▫پاناما سیتی
▫۲۵ _ ۲۷ ژوئن


كن نيوز @cannews

#فرانگر #FDCS

✅ در ایران، از هر ۳ مسافر ۱ نفر با FDCS چک‌ می شود.

🆔 @FDCS_IR

#فرانگر #FDCS

✅ در ایران، از هر ۳ مسافر ۱ نفر با FDCS چک‌ می شود.

🆔 @FDCS_IR

✅ برای اولین بار در ایران
مصادف با ششمین سالگرد تاسیس شرکت هواپیمایی سپهران سیستم ویت اند بالانس برای کلیه خلبانان این شرکت جهت استفاده در تمام مسیرهای داخلی و خارجی راه اندازی شد

🔹مزایای استفاده از این سیستم:
▫️دسترسی به کلیه اطلاعات مورد نیاز توسط خلبان در تلبت
▫️استفاده از حداکثر وزن مجاز هواپیما و افزایش بهره‌وری و کاهش مصرف سوخت
▫️جابه جایی بیشترین تعداد مسافر ممکن در هر لگ پروازی
▫️ حذف حضور پرسنل لود کنترل برای دریافت اطلاعات سوخت پرواز
▫️ دریافت لودشیت توسط خلبان بلافاصله پس از تهیه ی لودشیت توسط لودکنترل و حذف تاخیرهای احتمالی
▫️ تهیه ی لودشیت در ایستگاه های خارجی در حالت های آنلاین و آفلاین و کاهش هزینه های هندلینگ ایستگاه های خارجی

#فرانگر #FDCS #Weight_Bance

🔹اطلاعات بیشتر:
09023771964

🆔 @FDCS_IR

✅ برای اولین بار در ایران
راه اندازی سیستم CLC(Centralized LoadControl)

توسط شرکت فرانگر برای هواپیمایی کارون در ایستگاه های نفتی
شرکت فرانگر با یاری متخصصین Weight and Balance ایران توانست برای اولین بار سیستم CLC را در ایران راه اندازی کرده تا ایرلاین های داخلی بی نیاز از شرکت های خارجی توانایی دریافت لودشیت پرواز از راه دور حتی در ایستگاه های خارجی را داشته باشند و از صرف زمان و هزینه های دلاری جلوگیری کنند.
مزایای سیستم CLC:
-ارسال اطلاعات سوخت توسط خلبان یا دیسپچ بدون نیاز به حضور فردی در کاکپیت(جلوگیری از عدم تمرکز خلبانان پرواز)
-امکان دریافت لودشیت کمتر از ۵ دقیقه بعد از بسته شدن کانتر یا گِیت(حذف زمان مورد نیاز برای ارائه نسخه چاپی لودشیت)
-حذف LMC بر روی لودشیت و دریافت لودشیت دقیق حتی پس از کم و یا زیاد شدن تعداد مسافران
-امضای الکترونیک توسط خلبانان و سپس ارسال به تمام آدرس های مورد نیاز ایرلاین
۰۹۱۲۶۸۳۵۹۲۰
مشایخی

▫️هشتگ های زیر را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید:
#FDCS #Weight_and_balance

4800 دقیقه صرفه جویی در زمان و 1200 صندلی قابل فروش بیشتر برای مسافرین شرکت هواپیمایی کارون

شرکت هواپیمایی کارون پس از 3 ماه استفاده از سیستم CLC (centralized load control) در ایستگاه‌های نفتی، توانسته است بهبودهای قابل توجهی در زمان تهیه و ارائه لودشیت و تخصیص منابع داشته باشد.

با حذف رفت و آمد‌های دریافت اطلاعات سوخت و ارائه ی لود شیت های سیستمی و بخصوص لودشیت‌های دستی ، شرکت کارون در پروازهای خود حداقل به مدت 4800 دقیقه زمان صرفه‌جویی کرده است. همچنین، عدم حضور لودمستر در پروازها باعث شده که 1200 صندلی بیشتر در مسیر رفت و برگشت برای استفاده مسافران قابل فروش باشد. این ویژگی ها که تنها پس از 3 ماه استفاده به دست آمده ، تجربه مسافران و پرسنل صنعت هوانوردی ایران را بهبود بخشیده است.
این تنها قسمتی از مزایای استفاده از CLC می‌باشد.
استفاده از سیستم CLC در شرکت کارون نه‌ تنها به بهبود کارایی کارمندان کمک کرده است، بلکه به تجربه بهتر مسافران نیز کمک کرده است. این ابتکار نمونه‌ای از استفاده موفق از فناوری در صنعت حمل و نقل هوایی است.

اطلاعات بیشتر:
09126835920

#FDCS #Weight_and_balance

🆔 @faranegar

✅ دیگر بسته مسافری در ترمینال ۱ فرودگاه مهرآباد گم و یا اشتباه ارسال نخواهد شد

راه اندازی سیستم
Baggage Reconciliation System
برای هندلینگ همراه کوشا کیش در ایران
شرکت کوشا کیش با همراهی شرکت های فرانگر با بهره گیری از سیستم BRS برای اولین بار در ایران توانست اشتباهات موجود در واحد بار انداز را به صفر برساند و دیگر چمدانی به مقصد اشتباه ارسال نشود.
از مزایای دیگر سیستم BRS می توان به موارد زیر اشاره کرد:
▫️این اقدام مطابق با قطعنامه 753 ایاتا است.
▫️کنترل بار های ارسالی هر پرواز در لحظه
▫️امکان جست و جوی بارهای مسافر NO SHOW و کاهش زمان پیدا کردن و جلوگیری از تاخیر پرواز تنها با اسکن بار مسافر
▫️عدم نیاز به تهیه بینگو شیت و بالا رفتن دقت و در عین حال راحت شدن کارکرد پرسنل بارانداز
▫️جلوگیری از ارسال اشتباه بار
▫️حذف BingoSheet و فرآیند های دستی
▫️وزن دقیق بارگیری شده در هر انبار هواپیما برای تهیه لودشیت
▫️امکان مشاهده و ارزیابی جزییات و گزارشگیری خطای پرسنل توسط مسئولین ایستگاه

🔹 اطلاعات بیشتر:
09126835920 

#FDCS #BRS