#جوابیه شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در رابطه با پیام مردمی مربوط به قرارداد معین پرسنل قراردادی این شرکت

📍فرمت قرارداد ابلاغی جدید کارکنان قراردادی، لازمه تبدیل وضعیت و استخدام
🔹با اعلام مدیرکل منابع انسانی و تشکیلات: براساس اعلام سازمان اداری و استخدامی کشور هرگونه تصمیم گیری در مورد وضعیت استخدامی کارکنان قراردادی دولت صرفا براساس فرمت جدید ثبت شده در سامانه ثبت حقوق و دستمزد بوده و هرگونه فرمتی مغایر با فرمت ابلاغی از درجه اعتبار ساقط است.
🔹احمد مظفر با بیان اینکه طرح استخدامی کارکنان قراردادی دولت در کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در دست رسیدگی است، گفت: سازمان اداری و استخدامی کشور به عنوان متولی نیروی انسانی دولت بمنظور ساماندهی انواع قراردادها که در دستگاه‌های اجرایی کشور در فرمت‌های متفاوت و با مبالغ متفاوت وجود دارد نمونه فرمت واحدی را در سامانه‌های ذیربط(به‌عنوان مرجع شناسایی کارکنان دولت) طراحی و طی بخشنامه شماره 658466 مورخ 29/11/97 به کلیه دستگاه‌های اجرایی کشور ابلاغ کرده است.
🔹وی اظهار داشت: در همین راستا کمیته نیروی انسانی شرکت به دلیل اهمیت موضوع، طرح یکسان سازی فرمت قرارداد کارکنان کارمعین و مشخص شاغل در شرکت را براساس فرمت ابلاغی سازمان اداری و استخدامی مصوب و مراتب را جهت اجرا به اداره کل منابع انسانی و تشکیلات ابلاغ کرد.
🔹به گفته مظفر، این اداره کل با توجه به 3 شاخص مهم این طرح نظیر عدم کاهش حقوق، حفظ ارقام مشمول کسور و عدم کاهش نرخ اضافه کار اصلاحات لازم را در سیستم یکپارچه پرسنلی اعمال و نحوه صدور احکام را طی بخشنامه ای به کلیه فرودگاه های کشور ابلاغ کرد.
🔹مدیرکل منابع انسانی و تشکیلات گفت: در فرمت جدید علاوه بر 3 شاخص مذکور، تفاوت حقوق بر اساس مدرک تحصیلی، عنوان شغلی و جایگاه و سطح سازمانی همچنان رعایت شده است.
🔹وی خاطرنشان کرد؛ براساس اعلام سازمان اداری و استخدامی کشور هرگونه تصمیم گیری در مورد وضعیت استخدامی کارکنان قراردادی دولت صرفا براساس فرمت جدیدی است که اعلام شده و هرگونه فرمت‌های مغایر با فرمت ابلاغی از درجه اعتبار ساقط است.
cannews.aero
@cannews کن‌نیوز

‌‌#جوابیه

بسمه تعالی
📍احتراماً پیرو انتشار فیلم و خبری در آن کانال هوانوردی محترم با محتوای گزارش تاخیر هواپیمایی قشم ایر به شماره پرواز ۲۲۱۲ در مسیر استانبول به تهران، جوابیه روابط عمومی هواپیمایی قشم به منظور تنویر افکار عمومی ارسال می‌گردد خواهشمند است نسبت به انتشار آن اقدام لازم به عمل آید

🔹 سرپرست روابط عمومی هواپیمایی قشم ضمن عرض پوزش از مسافرین محترم پرواز شماره ۲۲۱۲ مسیر استانبول- تهران اظهار داشتند که:
بر اساس استاندارد‌های فنی، هواپیما قبل از هر پرواز می‌باید مجدداً مورد بررسی فنی قرار بگیرد که این امر موجب بروز تاخیر گردید و از مسافرین داخل پرواز پذیرایی به عمل آمد و پس از پیاده شدن مسافران از هواپیما، مهندسین اقدامات لازم را معمول و اخذ مجوز مجدد پرواز، هواپیما آماده پرواز گردید. لازم به توضیح است که اقدامات صرف شام برای مسافرین محترم در فرودگاه استانبول به عمل آمد لیکن با توجه به تمایل مسافرین به بازگشت، پرواز انجام شد.
🔹در زمان انجام کنترل‌های تخصصی و فنی، عوامل ایستگاه توضیحات لازم در خصوص علت تاخیر پرواز هواپیما را به اطلاع رسانده و نهایتاً هواپیما با تاخیر فرودگاه استانبول را ترک و ضمن پذیرایی مجدد قبل از ترک هواپیما، در فرودگاه امام خمینی به سلامت به زمین می‌نشیند.
🔹در خاتمه، نوروزی ضمن عرض پوزش مجدد از مسافرین محترم پرواز ۲۲۱۲ استانبول به تهران یادآوری می‌نماید؛
رسالت کلیه شرکت‌های هواپیمایی من جمله قشم ایر برقراری پرواز با لحاظ اصل ایمنی می‌باشد.
🔹 در مواقعی پرواز به دلایل فنی دچار تاخیر می‌گردد هرگونه اغماض و تعجیل می‌تواند عواقب ناخوشایند و جبران ناپذیری را به دنبال داشته باشد لذا حفظ آرامش مسافرین محترم مهمترین عامل موثر جهت انجام پرواز ایمن توسط عوامل فنی و پرواز می‌باشد
✔روابط عمومی قشم ایر
cannews.aero
@cannews کن نیوز

#جوابیه

📢به گزارش روابط عمومی هواپیمایی آسمان مبنی بر به وجود آمدن نقص فنی هواپیمای(EP_AST) در تاریخ 1398/8/4 مسیر رشت_تهران و مشکل پیش آمده برای یکی از پمپ‌های انتقال سوخت مخازن، خلبان پرواز پس از اطلاع‌رسانی و پوزش از مسافران محترم مجبور به تعویق پرواز می‌شود.
🔹لذا پس از ارسال و اعزام قطعه مذکور و متخصصین شرکت آسمان از تهران به رشت باعث به وجود آمدن تاخیر ساعاتی بیش از پیش بینی خلبان پرواز شد که این موضوع باعث ناراحتی مسافرین محترم پرواز شد.
🔹 بدین وسیله ضمن پوزش از مسافرین عزیز به اطلاع می‌رساند خط مشی هواپیمایی آسمان
بنابر ایمنی پرواز بوده و رساندن سلامت هموطنان عزیز به مقصد از اولویت‌های کاری این شرکت می‌باشد.
🔹روابط عمومی شرکت هواپیمایی آسمان
cannews.aero
@cannews کن نیوز

#جوابیه روابط عمومی ایران ایر
با سلام،
🔹پرواز شماره ۲۹۰ هما با ۱۲۷ مسافر در مسیر تبریز به اهواز به دلیل بدی هوای اهواز در فرودگاه مهرآباد به زمین نشست. بلافاصله اقدامات لازم جهت اعزام مسافرین صورت پذیرفت و در راستای این موضوع هماهنگی‌های لازم برای تغییر هواپیما صورت پذیرفت و هواپیما از IEE به IBS با شماره پرواز 411 تغییر یافت در صورتی که کماکان هوای اهواز نامساعد بود.
🔹در ادامه با هماهنگی با مسافرین، مقصد بعد آبادان در نظر گرفته شد که اگر هواپیما در اهواز موفق به نشستن نشد در آبادان فرود بیاید، در نهایت با مساعد شدن هوای اهواز پرواز در ساعت 12:45 تهران را به مقصد اهواز ترک نمود.
با تشکر

cannews.aero
@cannews کن‌نیوز

#جوابیه
📌ضمن پوزش از بازیکنان تیم استقلال و آرزوی پیروزی در بازی پیش رو؛ مهرآباد رفتار نادرست کارگر خدماتی با مهاجم استقلال را پیگیری می کند
🔹پس از اینکه شیخ دیاباته، مهاجم سرشناس تیم فوتبال استقلال تهران، در فرودگاه مهرآباد از رفتار یک کارگر خدماتی متعجب و قدری آزرده شد، با شرکت پیمانکار مرتبط صحبت شد تا ضمن انجام اقدامات لازم، به ایشان و تمامی کارگران تحت استخدام خود یادآوری کند که آنها موظف به رعایت احترام کامل به تمامی مسافران فرودگاه بوده و صرفا مجاز به انجام امور محوله هستند.
🔸روابط عمومی فرودگاه بین المللی مهرآباد

cannews.aero
@cannews کن‌نیوز

📍#جوابیه هواپیمایی ایران ایرتور در خصوص پرواز شماره ۹۷۱۶ ، مسیر تهران - استانبول

🔹️ایرباس ۶۰۰-۳۰۰ هواپیمایی ایران ایرتور که فرودگاه امام خمینی ( ره ) را در ساعت ۲۰:۰۰ به مقصد استانبول ترک کرده بود، دقایقی پس از پرواز، خلبان پرواز متوجه بروز احتمالی یک نقص فنی جزئی در هواپیما شده که نظر به بین المللی بودن پرواز و اینکه هنوز پرواز در فضای کشور و در محدوده آسمان شهرستان قزوین بوده، بازگشت به فرودگاه مهرآباد و بازبینی فنی را به صلاح تشخیص داده‌اند و تاکید می‌نماید تصمیم خلبان از لحاظ حفظ ایمنی و رعایت دستوالعمل استاندارد پرواز منطقی و بجا بوده است.
🔹در مسیر بازگشت با توجه به لزوم کاهش وزن هواپیما تا حد مجاز ،اقدام به مانور کاهش سوخت در فضای تهران نموه و در فرودگاه مهرآباد فرود آمده است، با تمهیدات شرکت هواپیمایی ایران ایر تور بلافاصله پرواز جایگزین اختصاص داده شده و تا یک ساعت آتی هواپیمای جایگزین تهران را بمقصد استانبول ترک خواهد کرد.
🔹هواپیمایی ایران ایرتور خبر بدور از واقعیت و شایعه باز نشدن چرخ هواپیما که در فضای مجازی منتشر شده را بشدت تکذیب نموده، و با تشکر از اصحاب رسانه در انتشار خبر مبتنی بر واقعیت و کسب خبر از مبادی رسمی، فضای مجازی را از درج اخبار تحریک آمیز و شایعات بر حذر می‌دارد.
cannews.aero
@cannews کن نیوز

#جوابیه
📍جوابیه روابط عمومی فرودگاه مشهد در خصوص شیفت های کنترلرهای فرودگاه مشهد:

🔹️ با توجه به 24 ساعته و عملیاتی بودن فرودگاه مشهد ارائه خدمات کنترل و مدیریت ترافیک هوایی بصورت شیفت های کاری الزام می باشد
 
🔹️علیهذا نظر به دستور العمل های صادره از سوی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در خصوص کاهش نفرات در شیفت های کاری در مرحله اول از اوایل اسفند ماه شیفت های 14 نفره به 10 نفر کاهش یافته و  پس از تأکید مجدد طی بخشنامه های صادره در مرحله دوم از اوایل فروردین شیفت های کاری به 8 نفر در 7 تیم کاری که  4 نفر بصورت حضوری  و 4 نفر بصورت  oncall در منزل می باشند ، کاهش یافتند
🔹️خاطر نشان میشود پرسنل شیفت پس از انجام شیفت بمدت 6 ساعت در یک شیفت کاری 78 ساعت خارج از محیط کار می باشند.

cann.ir اخبار شبکه هوانوردی
@cannews کن نیوز
 

#جوابیه
📍احتراما در خصوص خبر منتشره در آن کانال در خصوص نحوه شیفت دهی کنترلرهای مراقبت پرواز مشهد به استحضار می رساند که اداره کل فرودگاههای استان خراسان رضوی و اداره مراقبت پرواز این فرودگاه از ابتدای اعلان عمومی اپیدمی و پادمی ویروس کرونا در کنار جامعه متخصصین مراقبت پرواز مشهد با یک برنامه ریزی احتیاطی و به روشی کاملا نظام مند به تغییر شرایط کاری و محیطی کنترلرهای محترم فرودگاه بین المللی شهیدهاشمی نژاد اقدام نمود و با پیشروی این ویروس، کماکان نیز به دنبال لایه های دفاعی متفاوت و مناسب شرایط می باشند. علیهذا با عنایت به الزام عملیاتی بودن فرودگاهها حتی در شرایط بحرانی به منظور خدمت رسانی سریع سعی گردیده است که با مشورت کارشناسان موثرترین شیوه های کاری در این بحران به کار گرفته شود و انتشار خبر آن رسانه مبنی بر عدم تغییر شرایط کاری با واقعیت منطبق نمی باشد.
🔸روابط عمومی جامعه متخصصین مراقبت پرواز شعبه مشهد
cann.ir اخبار شبکه هوانوردی
@cannews کن نیوز