⛱چتر نجات هواپيماهاي فوق سبك:
خلبانان هواپیماهای فوق سبک عمومی بر خلاف هواپیماهای سبک ، جایرو پلن ، هلیکوپتر و هواپیماهای مسافربری به محض بروز نقص فنی می توانند با استفاده از چتر نجات مانند یک چتر باز حرفه ای به آرامی برروی زمین فرود بیایند که کمترین آسیب به بدنه هواپیما وارد شود و منتظر تیم نجات باشند.
تاتارنکو مخترع این سیستم در خصوص طرح خود به رسانهها گفته است: در طراحی این فناوری از الیاف کولار و ترکیبات کربن برای بدنه، بالها، فلپها، باد شکنها، شهپرها و دم استفاده خواهد شد که این امر تا حدی میتواند سنگینی وزن چترهای نجات را جبران کند.
#کن_نیوز
هوانوردی عمومی
@cannews
خلبانان هواپیماهای فوق سبک عمومی بر خلاف هواپیماهای سبک ، جایرو پلن ، هلیکوپتر و هواپیماهای مسافربری به محض بروز نقص فنی می توانند با استفاده از چتر نجات مانند یک چتر باز حرفه ای به آرامی برروی زمین فرود بیایند که کمترین آسیب به بدنه هواپیما وارد شود و منتظر تیم نجات باشند.
تاتارنکو مخترع این سیستم در خصوص طرح خود به رسانهها گفته است: در طراحی این فناوری از الیاف کولار و ترکیبات کربن برای بدنه، بالها، فلپها، باد شکنها، شهپرها و دم استفاده خواهد شد که این امر تا حدی میتواند سنگینی وزن چترهای نجات را جبران کند.
#کن_نیوز
هوانوردی عمومی
@cannews
Telegram
📎
🔺سولو شدن خلبان ها یا اولین پرواز مستقل
هر خلبان پس از پایان دوره آموزشی و پروازهای 2 نفره (Dual Flight), در صورت رسیدن به سطح آمادگی لازم, با تائید مستقیم استاد خلبان اقدام به انجام اولین پرواز تک نفره (Solo Flight) مینماید. این پرواز کوتاه در اولین دوره آموزشی (First Solo Flight) اعم از تفریحی, تجاری, نظامی و ... دارای بیشترین اهمیت میباشد و پس از فرود, سایر دانشجویان و اساتید به سه روش در دنیا اقدام می کنند.البته آداب ورسوم کشورها متفاوت هست.
۱. ریختن آب بر روی وی دلیل این موضوع بطور سنتی در رفع هیجان اولیه خلبان پس از انجام اولین پرواز تک نفره بیان میشود اما در حقیقت این یک رسم قدیمی و آمریکایی میباشد که سربازان نیروی هوایی ایالات متحده برای افزایش اعتماد به نفس خلبانان تحت آموزش و همچنین ایجاد روحیه مفرح پروازی ابداع نمودند.برخی دیگر معتقدند پس از پرواز تنهایی خلبان از ترس خودش را خیس می کرده که این کار باعث می شده با ریختن آب ادرار باقی ماندخ روی لباس پاک شود که بعدها به رسم تبدیل شد و برخی هم معتقدند که این رسم از دریانوردی به هوانوردی انتقال پیدا کرده البته در این بین عده ای پا را فراتر گذاشته و بعضا" از مخلوط آب + صابون و یا قهوه و شکلات مایع استفاده مینمایند!! .۲. در آمریکا رسم دیگری نیز وجود دارد که خوشبختانه در سایر نقاط دنیا چندان مرسوم نیست و پس از ریختن آب بر روی خلبان, استاد خلبان به پاس قدردانی از زحمات خود در طول دوره آموزش قسمت پشت لباس دانشجو را پاره مینمایند! که برخی معتقدند در زمان قدیم که ارتباط رادیویی نبوده و خلبان برای اولین بار قرار بوده پرواز کنو استاد او در پشت سر او آنقدر او را تکان میداده که قسمتی از پشت لباس او پاره می شده و برخی معتقدند پس از پایان هر سولویی استاد قستی از لباس را پاره می کرده که بداند چند دانشجو در طول خدمتش برای پرواز سولویی آموزش داده ۳. در برخی کشورها مثل روسیه فرد را پس از سولویی توسط هم کلاسی ها و اساتیدش به بالا پرتاب می کنند و روش آخر که در برخی کشورها مرسوم بوده فرد پس از فرود به سمت یکی وز بال های هواپیما میرفته و به پشت خم میشده و اساتید و دانشجویان برای تبریک به او با ضربه به پشت ا می زدند که با زیاد شدن خانوم ها در این رشته این مورد منسوخ شد.
گردآوری و ترجمه: ماهان یاری
#کن_نیوز /هوانوردی عمومی @cannews
هر خلبان پس از پایان دوره آموزشی و پروازهای 2 نفره (Dual Flight), در صورت رسیدن به سطح آمادگی لازم, با تائید مستقیم استاد خلبان اقدام به انجام اولین پرواز تک نفره (Solo Flight) مینماید. این پرواز کوتاه در اولین دوره آموزشی (First Solo Flight) اعم از تفریحی, تجاری, نظامی و ... دارای بیشترین اهمیت میباشد و پس از فرود, سایر دانشجویان و اساتید به سه روش در دنیا اقدام می کنند.البته آداب ورسوم کشورها متفاوت هست.
۱. ریختن آب بر روی وی دلیل این موضوع بطور سنتی در رفع هیجان اولیه خلبان پس از انجام اولین پرواز تک نفره بیان میشود اما در حقیقت این یک رسم قدیمی و آمریکایی میباشد که سربازان نیروی هوایی ایالات متحده برای افزایش اعتماد به نفس خلبانان تحت آموزش و همچنین ایجاد روحیه مفرح پروازی ابداع نمودند.برخی دیگر معتقدند پس از پرواز تنهایی خلبان از ترس خودش را خیس می کرده که این کار باعث می شده با ریختن آب ادرار باقی ماندخ روی لباس پاک شود که بعدها به رسم تبدیل شد و برخی هم معتقدند که این رسم از دریانوردی به هوانوردی انتقال پیدا کرده البته در این بین عده ای پا را فراتر گذاشته و بعضا" از مخلوط آب + صابون و یا قهوه و شکلات مایع استفاده مینمایند!! .۲. در آمریکا رسم دیگری نیز وجود دارد که خوشبختانه در سایر نقاط دنیا چندان مرسوم نیست و پس از ریختن آب بر روی خلبان, استاد خلبان به پاس قدردانی از زحمات خود در طول دوره آموزش قسمت پشت لباس دانشجو را پاره مینمایند! که برخی معتقدند در زمان قدیم که ارتباط رادیویی نبوده و خلبان برای اولین بار قرار بوده پرواز کنو استاد او در پشت سر او آنقدر او را تکان میداده که قسمتی از پشت لباس او پاره می شده و برخی معتقدند پس از پایان هر سولویی استاد قستی از لباس را پاره می کرده که بداند چند دانشجو در طول خدمتش برای پرواز سولویی آموزش داده ۳. در برخی کشورها مثل روسیه فرد را پس از سولویی توسط هم کلاسی ها و اساتیدش به بالا پرتاب می کنند و روش آخر که در برخی کشورها مرسوم بوده فرد پس از فرود به سمت یکی وز بال های هواپیما میرفته و به پشت خم میشده و اساتید و دانشجویان برای تبریک به او با ضربه به پشت ا می زدند که با زیاد شدن خانوم ها در این رشته این مورد منسوخ شد.
گردآوری و ترجمه: ماهان یاری
#کن_نیوز /هوانوردی عمومی @cannews
Telegram
attach📎
🔹ایستگاه فضایی بینالمللی
🔹ایستگاه فضایی بینالمللی یا ISS ماهواره مصنوعی قابل سکونتی است که اولین بخش آن سال 1998 به فضا پرتاب و آخرین ماژولش که مجهز به فشار هوای کابین است، سال 2011 نصب شد. انتظار میرود این ایستگاه حداقل تا سال 2028 عملیاتی بماند. ISS بزرگترین ساخته بشر است که در مدار پایینی زمین قرار دارد و اغلب میتوان آن را با چشم غیرمسلح دید. ISS بخشهایی دارد که فشار هوا دارند وهمچنین شامل خرپاهای اضافی، آرایههای خورشیدی و... است. راکتهای Soyuz و Proton روسیه و شاتلهای فضایی آمریکا اجزای ISS را به فضا فرستادهاند.
🔹ایستگاه فضایی بینالمللی آزمایشگاهی برای تحقیقات بر روی محیط فضایی و میکروگرانش است که خدمهاش آزمایشهای زیستشناسی، فیزیک، نجوم، هواشناسی و... انجام میدهند. این ایستگاه برای آزمودن سامانههای مختلف فضاپیماهایی که در ماه یا مریخ عملیات انجام میدهند، مناسب است. ISS در یک مدار و در ارتفاع بین 330 تا 435 کیلومتر به حرکتش ادامه میدهد؛ ماژول Zvezda یا فضاپیماهایی که به آن متصل میشوند، انرژی لازم را برای حرکتش در آن مدار تامین میکنند.
#ترجمه_اختصاصی #اخبار_هوانوردی #کن_نیوز #cannews
@cannews کن نیوز
🔹ایستگاه فضایی بینالمللی یا ISS ماهواره مصنوعی قابل سکونتی است که اولین بخش آن سال 1998 به فضا پرتاب و آخرین ماژولش که مجهز به فشار هوای کابین است، سال 2011 نصب شد. انتظار میرود این ایستگاه حداقل تا سال 2028 عملیاتی بماند. ISS بزرگترین ساخته بشر است که در مدار پایینی زمین قرار دارد و اغلب میتوان آن را با چشم غیرمسلح دید. ISS بخشهایی دارد که فشار هوا دارند وهمچنین شامل خرپاهای اضافی، آرایههای خورشیدی و... است. راکتهای Soyuz و Proton روسیه و شاتلهای فضایی آمریکا اجزای ISS را به فضا فرستادهاند.
🔹ایستگاه فضایی بینالمللی آزمایشگاهی برای تحقیقات بر روی محیط فضایی و میکروگرانش است که خدمهاش آزمایشهای زیستشناسی، فیزیک، نجوم، هواشناسی و... انجام میدهند. این ایستگاه برای آزمودن سامانههای مختلف فضاپیماهایی که در ماه یا مریخ عملیات انجام میدهند، مناسب است. ISS در یک مدار و در ارتفاع بین 330 تا 435 کیلومتر به حرکتش ادامه میدهد؛ ماژول Zvezda یا فضاپیماهایی که به آن متصل میشوند، انرژی لازم را برای حرکتش در آن مدار تامین میکنند.
#ترجمه_اختصاصی #اخبار_هوانوردی #کن_نیوز #cannews
@cannews کن نیوز
Telegram
📎
📌هواپیمایی امارات از آوریل ۲۰۲۰ شکل جدیدی از ترنسفر فرودگاهی را رونمایی خواهد کرد.
🔹روش جدید استفاده از پهپادهای بدون خلبان در مسیر شهر دبی و فرودگاه این شهر خواهد بود.
🔹در هر پهپاد دو سوییت مجزای کاملا محصور (مانند سوییتهای فرست کلاس این شرکت) وجود دارد.
🔹این خدمات ترنسفر فرودگاهی برای تمامی اعضا گروه پلاتین این شرکت در دسترس خواهد بود.
#خبر_اختصاصی
#emiratesairline #flyemiratesflybetter #dubai #dxb #drone
#هواپیمایی_امارات #دبی #پهپاد #کن نیوز
🔹روش جدید استفاده از پهپادهای بدون خلبان در مسیر شهر دبی و فرودگاه این شهر خواهد بود.
🔹در هر پهپاد دو سوییت مجزای کاملا محصور (مانند سوییتهای فرست کلاس این شرکت) وجود دارد.
🔹این خدمات ترنسفر فرودگاهی برای تمامی اعضا گروه پلاتین این شرکت در دسترس خواهد بود.
#خبر_اختصاصی
#emiratesairline #flyemiratesflybetter #dubai #dxb #drone
#هواپیمایی_امارات #دبی #پهپاد #کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📷تصاویر اختصاصی کن نیوز از روز اول نمایشگاه هوایی پاریس.
🔹برای دیدن تصاویر بیشتر کن نیوز را دنبال کنید.
#aviation #aviationnews #aerospace #cannews #cannewsofficial #airshow #paris
#کن نیوز #تصاویر_اختصاصی #هوانوردی
cannews.aero
@cannews کن نیوز
🔹برای دیدن تصاویر بیشتر کن نیوز را دنبال کنید.
#aviation #aviationnews #aerospace #cannews #cannewsofficial #airshow #paris
#کن نیوز #تصاویر_اختصاصی #هوانوردی
cannews.aero
@cannews کن نیوز
Forwarded from كن نیوز
📍گزارش اختصاصی کننیوز از ایرباس A330neo
📌برای مشاهده ویدیو به لینک زیر مراجعه فرمایید:
https://www.instagram.com/tv/CWxNBMOF2JG/?utm_medium=copy_link
Cann.ir اخبار شبکه هوانوردی
@cannews کننیوز
📌برای مشاهده ویدیو به لینک زیر مراجعه فرمایید:
https://www.instagram.com/tv/CWxNBMOF2JG/?utm_medium=copy_link
Cann.ir اخبار شبکه هوانوردی
@cannews کننیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📍۲۶ آوریل روز جهانی خلبان گرامی باد
🔸 روابط عمومی کننیوز این روز را به همه خلبانان تبریک گفته و برای ایشان سفرهایی آرام و ایمن را آرزو میکند.
#تبریک_روز_خلبان #کن_نیوز #روز_خلبان
cann.ir
@cannews
🔸 روابط عمومی کننیوز این روز را به همه خلبانان تبریک گفته و برای ایشان سفرهایی آرام و ایمن را آرزو میکند.
#تبریک_روز_خلبان #کن_نیوز #روز_خلبان
cann.ir
@cannews