［철도고객센터지부 파업대회］
2026. 9. 3.(목) 11시 / 대전역 동광장

“자회사 간 통합 말고 철도공사로 통합하라!”
“2026년 임금 및 현안 투쟁 승리 쟁취!”
#근속반영_임금체계쟁취!
#명절상여금_120%쟁취!
#식대_차별금지!
#정년_차별금지!

9월 3일, 철도고객센터 노동자들이 파업에 나섭니다.
올해 교섭에서 우리는 근속 1년 차나 20년 차나 똑같은 임금 구조를 바꾸고, 명절상여금과 정년·식대의 차별을 바로잡자고 요구했습니다. 그러나 코레일네트웍스 사측이 내놓은 답은 “제도상의 한계로 안 된다”, “통합 이후에 논의하자”였습니다.
매년 교섭을 통해 우리가 확인한 것은 하청인 코레일네트웍스가 우리의 임금과 노동조건을 스스로 결정하고 책임지는 데 분명한 한계가 있다는 것입니다. 그러나 모든 책임을 제도와 원청에 돌릴 수는 없습니다. 코레일네트웍스 사측은 자신이 결정할 수 있는 노동조건 개선에 대해서는 책임을 다해야 합니다. 그럼에도 사측은 자신이 져야 할 책임마저 미루고 있습니다.

이 문제는 정부가 추진하는 철도 자회사 통합과도 맞닿아 있습니다. 서로 다른 임금과 복지, 정년과 근무제도를 어떤 기준으로 통일할 것인지조차 정하지 않은 채 회사부터 합친다면, 그 과정에서 발생할 혼란과 갈등은 결국 노동자들의 몫이 됩니다.
통합은 회사 이름과 조직만 합치는 것이어서는 안 됩니다. 하청은 원청과 제도를 이유로 책임을 미루고, 원청은 자회사 문제라며 책임을 떠넘기는 구조를 그대로 둔 자회사 간 통합으로는 아무것도 해결할 수 없습니다. 원청인 철도공사가 노동자들의 고용과 노동조건을 직접 책임지는 것이 올바른 통합의 방향입니다.

9월 3일 철도고객센터 노동자들의 파업은 반복되는 차별을 끝내고, 하청은 자신이 져야 할 책임을 다하고, 우리의 노동조건을 실질적으로 결정하는 원청이 직접 책임지라고 요구하는 싸움입니다. 철도고객센터 노동자들의 파업 투쟁에 조합원 동지들과 연대 동지들의 힘찬 참여를 요청합니다.

공공기관 무기계약직 ‘정규직과 같은 업무에 수당 달라’
출처 : 참여와혁신
https://naver.me/xPYNpWOx

[연합뉴스] KTX·SRT 통합 첫날…자회사 노조 "덩치만 키운 반쪽짜리 통합"
승무원 직접고용 등 요구…"자회사간 통합 아닌 원청통합 필요"
https://www.yna.co.kr/view/AKR20260901101100004?input=1195m

[펜앤마이크] 서울시, 120다산콜재단 신임 이사장에 송주범 전 정무부시장
9월 1일부터 3년 임기…"안정적 운영·전문성 강화 기대"
https://www.pennmike.com/news/articleView.html?idxno=126869

철도고객센터 노동자들이 9월 3일과 4일 파업에 나섭니다. 그리고 9월 3일 11시, 대전역 동광장에서 파업대회를 개최합니다.
 
우리의 요구는 ▲1년을 일한 노동자와 20년을 일한 노동자의 임금이 똑같은 구조를 바꾸라는 것입니다. ▲명절상여금·식대·정년을 차별받지 않도록 하자는 것입니다. ▲KTX와 SRT가 하나의 철도로 운영된다면 상시·지속적인 철도업무를 하는 자회사 노동자도 원청 철도공사가 직접 고용하고 책임져야 한다는 것입니다.
 
철도 자회사 노동자 전체의 차별을 해소하고, 상시·지속적인 철도업무 직접고용으로 나아가는 철도고객센터 노동자들의 투쟁에 힘을 모아주시기 바랍니다.

공공운수노조는 8월 24일 부터 <원청교섭 실현 가로막는 정부지침 폐기! 진짜 사장과 진짜 교섭 쟁취! 김영훈 노동부장관이 직접 답하라!> 서울고용노동청 무기한 농성투쟁을 진행하고 있습니다. 현장의 소식을 전합니다.

9일차 소식 : https://kptu.net/board/detail.aspx?mid=D346CC3B&idx=56081&bid=KPTU_PDS03

[Web발신]
아래와 같이 사건의 판정 결과를 안내드리며, 상세 내용은 추후 송부될 판정서를 확인해주시기 바랍니다.

■ 사건명 : (원하청)국민건강보험공단 교섭요구 사실의 공고에 대한 시정 재심신청
■ 사건번호 : 2026교섭85
■ 처리기관 : 중앙노동위원회
■ 판정결과 : 초심유지
■ 판정일자 : 2026. 9. 2.