#СергейСитников #ЕженедельноеСовещание #ГрузовойРечнойПорт
Сергей Ситников определил задачи по дальнейшему развитию костромского грузового порта. Предприятие восстановлено регионом при поддержке инвестора после почти 20-летнего перерыва в работе. На базе имущества порта создано акционерное общество, у региона сохранен блокирующий пакет акций.
Порт возобновил работу в 2022 году, и уже демонстрирует значительный рост показателей. За навигацию 2023 года принято 40 судов, переработано 130 тысяч тонн грузов (+62,5% к аналогичному периоду). Выручка предприятия выросла почти на 70% в сравнении с прошлым годом.
Для увеличения возможностей порта идет дальнейшее развитие материально-технической базы, закупка дополнительной техники.
Сергей Ситников определил задачи по дальнейшему развитию костромского грузового порта. Предприятие восстановлено регионом при поддержке инвестора после почти 20-летнего перерыва в работе. На базе имущества порта создано акционерное общество, у региона сохранен блокирующий пакет акций.
Порт возобновил работу в 2022 году, и уже демонстрирует значительный рост показателей. За навигацию 2023 года принято 40 судов, переработано 130 тысяч тонн грузов (+62,5% к аналогичному периоду). Выручка предприятия выросла почти на 70% в сравнении с прошлым годом.
Для увеличения возможностей порта идет дальнейшее развитие материально-технической базы, закупка дополнительной техники.
#СергейСитников #ЕженедельноеСовещание #ГрузовойРечнойПорт
Сергей Ситников отметил важность работы порта с точки зрения внутренних потребностей региона и развития экспортных поставок в Россию и за рубеж.
В том числе, губернатор поручил наладить поставки по воде гранитного щебня для дорожной отрасли региона. Это примерно на 20% дешевле, чем доставка стройматериалов железнодорожным транспортом. Кроме того, по воде за один рейс можно перевезти порядка 5 тысяч тонн грузов - объем, равный вместимости 2-3 железнодорожных составов.
В перспективе порт будет востребован для перевозки материалов при строительстве транспортного обхода Костромы. Дано поручение проработать вопрос организации еще одной площадки порта на правом берегу Волги.
Также необходимо расширять возможности порта по поставке грузов, в том числе продукции лесопереработки, в регионы, которые находятся ниже по течению и зарубежные страны. Это Саратовская, Волгоградская, Астраханская области, Казахстан, Туркменистан, Дагестан. Губернатором поставлены задачи по организации бизнес-миссий и поиску партнеров.
Сергей Ситников отметил важность работы порта с точки зрения внутренних потребностей региона и развития экспортных поставок в Россию и за рубеж.
В том числе, губернатор поручил наладить поставки по воде гранитного щебня для дорожной отрасли региона. Это примерно на 20% дешевле, чем доставка стройматериалов железнодорожным транспортом. Кроме того, по воде за один рейс можно перевезти порядка 5 тысяч тонн грузов - объем, равный вместимости 2-3 железнодорожных составов.
В перспективе порт будет востребован для перевозки материалов при строительстве транспортного обхода Костромы. Дано поручение проработать вопрос организации еще одной площадки порта на правом берегу Волги.
Также необходимо расширять возможности порта по поставке грузов, в том числе продукции лесопереработки, в регионы, которые находятся ниже по течению и зарубежные страны. Это Саратовская, Волгоградская, Астраханская области, Казахстан, Туркменистан, Дагестан. Губернатором поставлены задачи по организации бизнес-миссий и поиску партнеров.