CRONOS ASIA - Новости Казахстана и мира
1.33K subscribers
9.51K photos
2.23K videos
68 files
4.85K links
Анализируем настоящее - думаем о будущем

Новости, аналитика, история, интересно

Сайт: https://cronos.asia/
Facebook: https://www.facebook.com/cacronosnewskz
Instagram: https://www.instagram.com/cronos.asia/

По вопросам рекламы: info@cronos.asia
Download Telegram
Правительство Таджикистана пытается сбалансировать внешнюю торговлю в краткосрочной перспективе путем увеличения экспорта товаров. Вот уже почти три десятка лет импорт товаров в три с половиной раза превышает показатели экспорта продукции.

Если текущая ситуация не изменится республика превратится в дешевый сырьевой придаток соседей, отмечают эксперты.

#Таджикистан
#импорт
#экспорт
Расхождение между экспортом Китая и импортом Казахстана составляет более 5,3 трлн. долл. США.

📊Согласно официальной статистики за 2022 год Казахстан импортировал товаров на 50,0 трлн. долл. США, из которых почти 11,0 трлн. долл. США или 21,9% пришлись на товары из
🇨🇳Китая. В то же время по данным Trademap, со ссылкой на Главное таможенное управление КНР, Китай экспортировал в Казахстан товаров на 16,3 трлн. долл. США.

В разрезе товарных групп наибольшее расхождение отмечается в текстиле и текстильных изделий (ТН ВЭД: 50-63) на сумму 3 274 млрд. долл. США. Стоит также отметить, что таможенные органы Китая зафиксировали экспорт в Казахстан машин, оборудования (ТН ВЭД: 84-92) на 5 804 млрд. долл. США в то время, как Комитет государственных доходов отмечает импорт с Китая данной категории товаров на сумму 6 100 млрд. долл. США, сообщает аналитическая служба Атамекен.

Более подробно в инфографике.

#импорт
#экспорт
CRONOS ASIA - Новости Казахстана и мира
Всего лишь статистика... За 4 месяца в Узбекистане произвели 257 автобусов, 717 грузовых машин, 82 383 легковых автомобиля и... 62 000 единиц автомобильных двигателей. Вопрос - сколько автомобильных двигателей произвели в Казахстане? 🙂
Братья узбеки не только массово производят авто, но и завозят прилично.... А зачем? Если развит свой автопром.

Статистика фиксирует, что импорт электромобилей в Узбекистан бьет рекорды. С начала года в страну было завезено авто более чем на 80 миллионов долларов.

За четыре месяца 2023 года в страну было завезено 2544 электромобиля на 81,3 миллиона долларов из девяти зарубежных стран. Импорт электромобилей увеличился на 1815 по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Любопытно. Да?

#авто
#импорт
#Узбекистан
ТОП-10 стран: откуда импортирует Узбекистан

По предварительным данным Агентства по статистике, странами-партнерами с высокой долей в импорте Узбекистана в январе-мае 2023 года являются:

- Китай - 3,7 млрд.

- Россия - 2,8 млрд.

— Казахстан — 1,4 млрд.

- Корея - 1,0 млрд.

- Германия - 862 млн.

- Турция - 749 млн.

- Бразилия - 311 млн.

- Туркменистан - 299 млн.

- Литва - 268 млн.

— Индия — 216 млн долларов США

#импорт
#Узбекистан

https://t.me/ca_cronos
Новости Узбекистана:

Импорт электромобилей увеличился почти в 4 раза

По данным Агентства по статистике, больше всего электромобилей Узбекистан импортировал из Китая в январе-мае 2023 года.

Узбекистан импортировал электромобили из 10 зарубежных стран за 5 месяцев. Страны с наибольшим количеством ввозимых электромобилей:

- Китай - 3480

- Гонконг - 256

- Германия - 42

— ОАЭ — 16

- Корея - 11

- США - 6

Импорт электромобилей увеличился на 2846 или почти в 4 раза по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.
```
#Узбекистан
#импорт
#авто
По информации трейдеров основное сокращение пришлось на импорт бензина в условиях накопления киргизскими компаниями крупных запасов продукта и относительно слабого спроса на внутреннем рынке.

Комбинированные поставки дизтоплива в Кыргызстан через ЛПДС Петропавловск в первом полугодии снизились до 102,8 тыс. т со 124,6 тыс. т — годом ранее.
Поставки битума и гудрона из России в первом полугодии снизились до 40,1 тыс. т с 43,9 тыс. т — в первой половине 2023 г. Уменьшение поставок связано в том числе с финансовыми ограничениями у некоторых потребителей битума в Кыргызстане.

#топливо
#экспорт
#импорт

Подробнее на сайте cronos.asia