Сегодня для Кузбасса исторический день. Кемеровская область впервые полноценно участвует в Петербургском международном экономическом форуме.
Форум проводится с 1997 года, но Кузбасс за 20 лет на нем был представлен только один раз, когда туда несколько лет назад откомандировали Дмитрия Исламова. Он тогда был замгубернатора по экономическому блоку. Исламов вернулся ни с чем, и это не его вина. Форум собирает первых лиц регионов, руководства страны и международных корпораций. Их цель — заключение миллиардных сделок для финансирования крупных инфраструктурных проектов. С присланным замом нелюдимого сибирского губера никто всерьез разговаривать не стал.
Врио губернатора Сергей Цивилев уже в Питере. Из программы его визита уже ясно, на заключение каких сделок он нацелился в первую очередь. Это подписание договора о сотрудничестве с группой строительных компаний «ВИС» (занимаются крупными объектами в энергетике и градостроительстве). А еще соглашение о сотрудничестве и инвестиционное соглашение с губернатором Приморского края и президентом «СДС» Федяевым. Это про строительство угольного терминала в Приморье, чтобы дать выход кузбасскому углю к южным морям.
Возможно, будут и еще договоренности. Первые лица на такие форумы ездят, чтобы искать новых партнеров, инвестиции и рынки сбыта.
С инвестициями в Кузбассе традиционно был сильный напряг. Их практически никто не искал. Появление нового инвестора в регионе означало всегда необходимость учитывать его интересы, держать перед ним обязательства. Этого прежняя кузбасская власть не любила. Она занималась инвестициями сама. Инвестициями в самое главное, чем богат и славен Кузбасс — в людей. Например, в Надежду Бабкину или Эдиту Пьеху. Бабкину привозил за кузбасским баблом Антон Собянин, бывший начальник департамента молодежной политики АКО. Вместе с начальником департамента культуры Ларисой Зауэрвайн они устраивали эстрадной старушке чёс по кузбасским городам и считали звонкую прибыль в свои карманы сразу по двум направлениям: из бюджета области или от аффилированных с АКО компаний выделялись деньги на прием гостьи (бюджеты завышались кратно), а на благотворительные концерты продавались билеты, которым никто не вел учет. Так осуществлялось инфраструктурное развитие Кузбасса. Зрелища и дешевый хлеб успокаивают народ и создают отличный пиар правителю — рецепт времен Древнего Рима.
Многие удивляются, что в Кемерове наконец решено достроить кольцевую автодорогу. 20 лет на нее денег не могли найти. Секрет прост: чтобы найти эти деньги, губернатор должен был лично ходить по кремлевским и правительственным кабинетам, ездить на экономические форумы и политические сходки. Пешком или на коляске, не важно. На коляске, может быть, даже лучше было бы — охотнее бы давали из уважения к усилиям. Но никто не ездил. И никаких подвижек в кузбасской экономике, никаких в нее инвестиций не было.
Цивилев сейчас делает ровно то, что и должен постоянно делать кузбасский губернатор. Бузотеры уже слышали упреки в адрес Цивилева, что он мало проводит времени в регионе, все в Москве, да в Москве. Упреки ошибочные. Большие деньги и большая власть там, значит, туда и нужно за ними ездить.
Редакция нашего канала желает Сергею Цивилеву найти на Питерском форуме больших толстых инвесторов и привезти их деньги в Кузбасс.
#Цивилев #Собянин #Бабкина #Пьеха #Зауэрвайн #Федяев #ВИС #СДС #Исламов
Форум проводится с 1997 года, но Кузбасс за 20 лет на нем был представлен только один раз, когда туда несколько лет назад откомандировали Дмитрия Исламова. Он тогда был замгубернатора по экономическому блоку. Исламов вернулся ни с чем, и это не его вина. Форум собирает первых лиц регионов, руководства страны и международных корпораций. Их цель — заключение миллиардных сделок для финансирования крупных инфраструктурных проектов. С присланным замом нелюдимого сибирского губера никто всерьез разговаривать не стал.
Врио губернатора Сергей Цивилев уже в Питере. Из программы его визита уже ясно, на заключение каких сделок он нацелился в первую очередь. Это подписание договора о сотрудничестве с группой строительных компаний «ВИС» (занимаются крупными объектами в энергетике и градостроительстве). А еще соглашение о сотрудничестве и инвестиционное соглашение с губернатором Приморского края и президентом «СДС» Федяевым. Это про строительство угольного терминала в Приморье, чтобы дать выход кузбасскому углю к южным морям.
Возможно, будут и еще договоренности. Первые лица на такие форумы ездят, чтобы искать новых партнеров, инвестиции и рынки сбыта.
С инвестициями в Кузбассе традиционно был сильный напряг. Их практически никто не искал. Появление нового инвестора в регионе означало всегда необходимость учитывать его интересы, держать перед ним обязательства. Этого прежняя кузбасская власть не любила. Она занималась инвестициями сама. Инвестициями в самое главное, чем богат и славен Кузбасс — в людей. Например, в Надежду Бабкину или Эдиту Пьеху. Бабкину привозил за кузбасским баблом Антон Собянин, бывший начальник департамента молодежной политики АКО. Вместе с начальником департамента культуры Ларисой Зауэрвайн они устраивали эстрадной старушке чёс по кузбасским городам и считали звонкую прибыль в свои карманы сразу по двум направлениям: из бюджета области или от аффилированных с АКО компаний выделялись деньги на прием гостьи (бюджеты завышались кратно), а на благотворительные концерты продавались билеты, которым никто не вел учет. Так осуществлялось инфраструктурное развитие Кузбасса. Зрелища и дешевый хлеб успокаивают народ и создают отличный пиар правителю — рецепт времен Древнего Рима.
Многие удивляются, что в Кемерове наконец решено достроить кольцевую автодорогу. 20 лет на нее денег не могли найти. Секрет прост: чтобы найти эти деньги, губернатор должен был лично ходить по кремлевским и правительственным кабинетам, ездить на экономические форумы и политические сходки. Пешком или на коляске, не важно. На коляске, может быть, даже лучше было бы — охотнее бы давали из уважения к усилиям. Но никто не ездил. И никаких подвижек в кузбасской экономике, никаких в нее инвестиций не было.
Цивилев сейчас делает ровно то, что и должен постоянно делать кузбасский губернатор. Бузотеры уже слышали упреки в адрес Цивилева, что он мало проводит времени в регионе, все в Москве, да в Москве. Упреки ошибочные. Большие деньги и большая власть там, значит, туда и нужно за ними ездить.
Редакция нашего канала желает Сергею Цивилеву найти на Питерском форуме больших толстых инвесторов и привезти их деньги в Кузбасс.
#Цивилев #Собянин #Бабкина #Пьеха #Зауэрвайн #Федяев #ВИС #СДС #Исламов
Стратегия развития Кузбасса до 2035 года — главная новость сегодняшнего дня. Если точнее, новость в том, что презентовать ее пообещали в конце лета. Пока будут дорабатывать и прислушиваться к инициативам с мест.
Оно, конечно, правильно. За пару месяцев серьезную стратегию сделать — вряд ли получилось бы. А Цивилев хочет настоящий программный документ, а не просто «чтоб было».
Между тем, в Кузбассе еще не выполнена (и не будет?) стратегия развития Кемеровской области до 2025 года, авторства бывшего замгубернатора по экономике Дмитрия Исламова. Как гласит легенда, благодаря этой стратегии Исламов и попал во власть. Написал стратегию, презентовал Тулееву, тому понравилось, он предложил должность.
В глазах Тулеева главным достоинством исламовской «Стратегии 2025» было то, что она абсолютно все пускала на самотек. Идеальный документ для вешания на стенку в качестве памятника эпохе. Вводная часть статегии гласила: «В отраслевой структуре экономики региона преобладают отрасли традиционной индустрии, развернутые преимущественно к середине XX века: черная металлургия, угольная промышленность, химия. Следует ожидать, что данная специализация сохранится на длительную перспективу».
Тогда Кузбассу был предложен полностью инерционный сценарий. Промежуточные его результаты мы пожинаем сейчас. Цивилева они при первом же знакомстве с кузбасской реальностью категорически не устроили. Он потребовал рывка и «чтобы номер один за Уралом».
Однако кадровый голод не шутка (это одна из главных кузбасских проблем — трудодефицитность) и пилить новую «Стратегию 2035» посадили старую команду.
Главный экономический стратег Кузбасса снова Дмитрий Исламов. По правую руку от него позднетулеевский экономист Денис Шамгунов со всеми подчиненными ему отделами и управлениями АКО. По левую — Артем Рада, инноватор и директор инжинирингового центра КемГУ, человек Алексея Зеленина. Так вот в шесть рук и стратежат, как в былые времена.
Получатся ли у старых артистов новые фокусы — сказать сложно. Стратегия еще разрабатывается. Но ее рабочий вариант, основа, уже попался в вороньи когти. И мы постепенно будем наших подписчиков с ним знакомить.
Сначала самое общее. «Стратегия 2035» не оперирует Кузбассом как единым целым, а выделяет центры развития — основные города: Кемерово и Новокузнецк. Стратегия развития каждого центра будет отличаться, об этом мы еще поговорим подробнее.
Угледобыча остается стратегически важной частью кузбасской экономики. Ее значимость даже растет: поставлена задача кратно увеличить добычу угля. Но при этом не строить новые разрезы, а открывать высокотехнологичные шахты с безлюдными добычными комплексами.
Ситуации типа той, когда жители поселков вокруг разреза Березовский (компании Стройсервис) перекрывают дороги в знак протеста против расширения предприятия — должны уйти в прошлое.
Добывать планируют не весь уголь подряд, а сосредоточиться на самых дорогих марках коксующегося угля.
Хотите узнать о будущем Кузбасса больше — следите за обновлениями :)
#Кузбасс2035 #Цивилев #Кемерово #Новокузнецк #Исламов #Зеленин #Тулеев #Рада #Шамгунов #КемГУ #уголь
Оно, конечно, правильно. За пару месяцев серьезную стратегию сделать — вряд ли получилось бы. А Цивилев хочет настоящий программный документ, а не просто «чтоб было».
Между тем, в Кузбассе еще не выполнена (и не будет?) стратегия развития Кемеровской области до 2025 года, авторства бывшего замгубернатора по экономике Дмитрия Исламова. Как гласит легенда, благодаря этой стратегии Исламов и попал во власть. Написал стратегию, презентовал Тулееву, тому понравилось, он предложил должность.
В глазах Тулеева главным достоинством исламовской «Стратегии 2025» было то, что она абсолютно все пускала на самотек. Идеальный документ для вешания на стенку в качестве памятника эпохе. Вводная часть статегии гласила: «В отраслевой структуре экономики региона преобладают отрасли традиционной индустрии, развернутые преимущественно к середине XX века: черная металлургия, угольная промышленность, химия. Следует ожидать, что данная специализация сохранится на длительную перспективу».
Тогда Кузбассу был предложен полностью инерционный сценарий. Промежуточные его результаты мы пожинаем сейчас. Цивилева они при первом же знакомстве с кузбасской реальностью категорически не устроили. Он потребовал рывка и «чтобы номер один за Уралом».
Однако кадровый голод не шутка (это одна из главных кузбасских проблем — трудодефицитность) и пилить новую «Стратегию 2035» посадили старую команду.
Главный экономический стратег Кузбасса снова Дмитрий Исламов. По правую руку от него позднетулеевский экономист Денис Шамгунов со всеми подчиненными ему отделами и управлениями АКО. По левую — Артем Рада, инноватор и директор инжинирингового центра КемГУ, человек Алексея Зеленина. Так вот в шесть рук и стратежат, как в былые времена.
Получатся ли у старых артистов новые фокусы — сказать сложно. Стратегия еще разрабатывается. Но ее рабочий вариант, основа, уже попался в вороньи когти. И мы постепенно будем наших подписчиков с ним знакомить.
Сначала самое общее. «Стратегия 2035» не оперирует Кузбассом как единым целым, а выделяет центры развития — основные города: Кемерово и Новокузнецк. Стратегия развития каждого центра будет отличаться, об этом мы еще поговорим подробнее.
Угледобыча остается стратегически важной частью кузбасской экономики. Ее значимость даже растет: поставлена задача кратно увеличить добычу угля. Но при этом не строить новые разрезы, а открывать высокотехнологичные шахты с безлюдными добычными комплексами.
Ситуации типа той, когда жители поселков вокруг разреза Березовский (компании Стройсервис) перекрывают дороги в знак протеста против расширения предприятия — должны уйти в прошлое.
Добывать планируют не весь уголь подряд, а сосредоточиться на самых дорогих марках коксующегося угля.
Хотите узнать о будущем Кузбасса больше — следите за обновлениями :)
#Кузбасс2035 #Цивилев #Кемерово #Новокузнецк #Исламов #Зеленин #Тулеев #Рада #Шамгунов #КемГУ #уголь
Что касается стратегии развития Кемеровской области до 2035 года, то к работе над ней привлечены в том числе консультанты из Минэка. Причем, в довольно высоких должностях, вплоть до замминистров. Это результат личной договоренности Сергея Цивилева с министром экономики Максимом Орешкиным.
Цивилев поддерживает с Орешкиным постоянный прямой контакт. Министр вполне разделяет амбициозные цели Цивилева сделать Кузбасс самым экономически развитым регионом за Уралом.
Дмитрий Исламов для работы над стратегией был выбран Цивилевым в том числе из-за своих связей с Минэком. Он уже больше 10 лет сотрудничает с министерством и числится там на хорошем счету как умеющий в реальную экономику. Из Москвы других экономистов такого уровня в Кузбассе вообще не разглядеть. Возможно потому, что их нет. (Мы уже писали на этот счет про кадровый голод).
Таким образом Исламов дополнительно связывает Кузбасс с министерством, что вкупе с лоббистскими возможностями Цивилева должно принести хорошие плоды. Деньги на кольцевую дорогу вокруг Кемерова, на достраивание дороги до Новокузнецка, на реконструкцию международного кемеровского аэропорта — по ним у Цивилева уже есть твердые договоренности. Если Кузбасс сделает правильный выбор, эти предвыборные обещания губернатору будет легко исполнить. И это тоже часть стратегии развития региона.
#Цивилев #Исламов #Орешкин
Цивилев поддерживает с Орешкиным постоянный прямой контакт. Министр вполне разделяет амбициозные цели Цивилева сделать Кузбасс самым экономически развитым регионом за Уралом.
Дмитрий Исламов для работы над стратегией был выбран Цивилевым в том числе из-за своих связей с Минэком. Он уже больше 10 лет сотрудничает с министерством и числится там на хорошем счету как умеющий в реальную экономику. Из Москвы других экономистов такого уровня в Кузбассе вообще не разглядеть. Возможно потому, что их нет. (Мы уже писали на этот счет про кадровый голод).
Таким образом Исламов дополнительно связывает Кузбасс с министерством, что вкупе с лоббистскими возможностями Цивилева должно принести хорошие плоды. Деньги на кольцевую дорогу вокруг Кемерова, на достраивание дороги до Новокузнецка, на реконструкцию международного кемеровского аэропорта — по ним у Цивилева уже есть твердые договоренности. Если Кузбасс сделает правильный выбор, эти предвыборные обещания губернатору будет легко исполнить. И это тоже часть стратегии развития региона.
#Цивилев #Исламов #Орешкин