Что общего у Кемеровской области и Красноярского края? Регионы находятся бок о бок, но не особо знакомы друг с другом. С тем же Алтайским краем или Томской областью у них обоих почему-то связи налажены лучше.

А ведь с недавних пор Кемерово и Красноярск связывает очень важная вещь: губернаторы, пришедшие на свой пост с якутских угольных разработок.

Нынешний врио губернатора Кузбасса Сергей Цивилев и пятый губернатор Красноярского края Лев Кузнецов свой поход во власть начали, уйдя с поста генерального директора ООО «Колмар».

Кузнецов директорствовал в «Колмар» с 2008 по 2010 год. С этой должности его двинул в губеры президент Медведев.

Сергей Цивилев был гендиректором «Колмар» с 2014 года. А весной 2018 года его оттуда пригласил княжить в Кузбасс президент Путин.

Если колмарское прошлое Сергея Цивилева обсуждалось в Кузбассе довольно широко, то с Кузнецовым в свое время почему-то было не так. До сих пор большинство красноярцев считают его выходцем из «Норникеля», бывшим мэром Норильска и многолетним заместителем его предшественника Хлопонина. Обращают внимание, что из губернаторов Лев Кузнецов удачно перешел в федеральные министры. А то, что Кузнецов перед губернаторством на два года уехал в Якутию копать уголь, почему-то в Красноярске массово игнорируют.

Бузотеры советовали бы сибирякам присматриваться к людям возглавляющим «Колмар».

#Кузнецов #Цивилев #Колмар

Что касается стратегии развития Кемеровской области до 2035 года, то к работе над ней привлечены в том числе консультанты из Минэка. Причем, в довольно высоких должностях, вплоть до замминистров. Это результат личной договоренности Сергея Цивилева с министром экономики Максимом Орешкиным.

Цивилев поддерживает с Орешкиным постоянный прямой контакт. Министр вполне разделяет амбициозные цели Цивилева сделать Кузбасс самым экономически развитым регионом за Уралом.

Дмитрий Исламов для работы над стратегией был выбран Цивилевым в том числе из-за своих связей с Минэком. Он уже больше 10 лет сотрудничает с министерством и числится там на хорошем счету как умеющий в реальную экономику. Из Москвы других экономистов такого уровня в Кузбассе вообще не разглядеть. Возможно потому, что их нет. (Мы уже писали на этот счет про кадровый голод).

Таким образом Исламов дополнительно связывает Кузбасс с министерством, что вкупе с лоббистскими возможностями Цивилева должно принести хорошие плоды. Деньги на кольцевую дорогу вокруг Кемерова, на достраивание дороги до Новокузнецка, на реконструкцию международного кемеровского аэропорта — по ним у Цивилева уже есть твердые договоренности. Если Кузбасс сделает правильный выбор, эти предвыборные обещания губернатору будет легко исполнить. И это тоже часть стратегии развития региона.
#Цивилев #Исламов #Орешкин

Слухи о том, что глава Кемеровского района Глеб Орлов станет замгубернатора по строительству — ходили уже недели две. Начались они после аудиенции Орлова у врио главы региона Сергея Цивилева. Тогда Орлову и было сделано предложение, от которого он всеми силами попытался отказаться.

Да, Глеб Орлов очень не хотел бросать свой район и переходить на высокую должность в областную администрацию. Почему -понять легко. Кемеровский район — это почти такая же развитая, удобная и прибыльная территория как сам Кемерово. Только не на первых ролях. В тени. Можно тихо планомерно работать, что у Орлова получалось очень хорошо. Он сумел наладить ровные деловые отношения со всеми бизнесменами, ведомствами и общественными организациями своего района. При нем район не был замечен в крупных скандалах и не служил источником беспокойства.

Собственно, все это и заставило новую областную власть положить на Орлова глаз. Для кузбасской строительной сферы нужен человек, который планомерно разгребет все образовавшиеся в ней в прямом и переносном смысле завалы. Всех принудит к миру и заставит работать на общий результат.

Все предшествующие годы строительная отрасль Кузбасса раздиралась на куски несколькими крупными чиновно-предпринимательскими группировками. Все крупные заказы уходили по знакомству или за откаты в 30%. Проследить финансовые потоки и прибыли было невозможно. Закончилось все развалом и строительной импотенцией — как в случае с 81-й новокузнецкой школой, которую не могут достроить уже несколько лет.

Предыдущий замгубернатора по этой части — Александр Шнитко — пытался навести порядок, но у него не получилось. За это и был отправлен в отставку.

Теперь эта беспокойная епархия достанется Орлову. Он любит работать размеренно и спокойно, а Цивилев пашет с утра до ночи в авральном режиме. Придется приспосабливаться, лавировать между группами влияния, искать союзников и защищаться от врагов, которые обязательно появятся, если начать наводить в строительстве порядок.

Глава района этого всего искренне не хотел, но у Цивилева нашлись аргументы. Как говорится, доброе слово и пистолет всегда могут сделать больше, чем одно лишь доброе слово.

#Цивилев #Орлов

В кузбасских верхах продолжают активно обсуждаться кандидаты на должность замгубернатора по топливно-энергетическому комплексу. То есть, по углю. Новый куратор отрасли будет назначен до конца июля.

Принципиальная позиция врио губернатора Цивилева — будущий зам не должен иметь никакого отношения к кузбасским угольщикам. В последние годы в регионе именно конкурирующие между собой крупные угольные компании старались протолкнуть на высокую должность своего человека. Как было в случае с последним звеном Хлебунов-Данильченко, действующими в интересах «Стройсервиса». В такой ситуации речь может идти о перераспределении активов и влияния внутри отрасли, но никак не о ее развитии.

Кандидатура бывшего кузбасского угольного генерала Анатолия Приставки больше не рассматривается. В том числе из-за опасений, что связи в Кузбассе у него все еще остались.

Человек извне, имеющий отношение к углю, может прибыть только из угледобывающих регионов. И тут на первом месте, конечно, Якутия и «Колмар». Возможно, именно оттуда кузбассовцы скоро получат еще одного замгубернатора.

#Цивилев #Приставка #Колмар

Сергей Цивилев сегодня в Новокузнецке участвовал в торжествах по случаю Дня Металлурга. Это особый праздник для юга Кузбасса, который позволяет Новокузнецку и его окрестностям еще раз почувствовать себя особенными. К примеру День Химика в Кемерове не отмечают.

Хоть Цивилев даже не остался в Новокузнецке на торжественный обед (была назначена встреча с пострадавшими по делу «Зимней Вишни»), это вовсе не означает, что он металлургов не ценит. Его родной «Колмар» специализируется на углях марки К — коксующихся. Это хлеб металлургии. Поэтому у врио губернатора с людьми металла отношения проверенные временем.

Кузбасс металлургам тоже обязан кое-чем. И речь не только о рабочих местах и наполнении бюджета. В 2011 году, когда впервые встал вопрос об отставке Амана Тулеева, продолжению его губернаторства поспособствовал хозяин Евраза Роман Абрамович — через свои связи в Кремле.

Конечно, олигарх действовал в своих интересах. Именно Тулеев в свое время завел Евраз в Кузбасс. Под гарантии областного бюджета евразовцы получили шестимиллиардный кредит, на который реанимировали погибающие металлургические заводы юга Кузбасса. В благодарность за это металлурги исправно наполняли тулеевские «благотворительные» фонды кэшем. Платили политический оброк, на который потом покупались конфеты для сирот, палки-скандинавки для пенсионеров и прочие куры и овечки для многодетных семей. Симбиоз бизнеса и политики.

Цивилев в таких схемах сотрудничества не нуждается. У него свои отношения с Кремлем через его партнера Геннадия Тимченко. И, как показал опыт, они глубже и крепче тулеевских. Так что есть надежда, что металлургия в Кузбассе станет гораздо более прозрачной отраслью — без необходимости быть подставкой для региональной власти.

#Цивилев #Тулеев #Новокузнецк #Тимченко #Абрамович #Евраз

Вчера на экране телевизора глава Новокузнецкого района Дмитрий Беспалов увидел как молодых девушек в полицейской форме уносили с футбольного поля. Это было предзнаменование для него. Ведь глава района — выходец из МВД. И уходит в отставку.

Его предшественник Евгений Манузин ушел под уголовное дело о превышении должностных полномочий. Он ввел в районе режим чрезвычайной ситуации, чтобы дать крупный подряд без проведения конкурса дружественной строительной компании. Раньше такое прокатывало без проблем и повсеместно. Но внезапно перестало. Конечно, в отличие от своего предшественника, Беспалов уйдет по-хорошему. А значит, без работы не останется.

Из Дмитрия Беспалова готовят сакральную жертву, которую принесут жителям района на фоне длящихся протестов против расширения угольных разрезов. Как жертва он очень удобен. Его не жалко никому. Ни жителям — потому что он ни разу за них не заступился, всегда вставал на сторону угольных генералов. Ни областной власти — потому что допустил разрастание социального конфликта и вообще ничего не делал для его разрешения.

На одном из последних митингов Беспалов заявил под телекамеры: «Сделать сиюминутно какие-то позитивные, быстрые шаги невозможно». Более красноречивым жестом с его стороны было бы только взять лопату и начать молча копать себе административную могилу во дворике районной управы.

Сергей Цивилев объявил улучшение экологии главным своим приоритетом и пообещал не увеличивать количество разрезов в Кузбассе. Тут-то высунувшийся из окопа со своим нелепым заявлением Дмитрий Геннадьевич и пригодился — как зримый символ твердых намерений врио. Завтра или даже сегодня районное законодательное собрание должно принять и утвердить его отставку.

#Цивилев #Беспалов #Манузин

У императора инков было две резиденции — одна равнинная, другая горная. У российского императора был Зимний дворец в Питере и Летний дворец в Крыму. Вот и Сергей Цивилев на днях сообщил, что в администрации Новокузнецка у него теперь будет свой рабочий кабинет. Второй. А первый в Кемерове.

Так как Кузбасс это Россия в миниатюре, то и столиц у нас, как в России — две: Кемерово и Новокузнецк. Но прежняя власть этот факт игнорировала. Тулеев в Новокузнецке бывал только наездами. Как до него и Кислюк. Но сделать Новокузнецк провинцией окончательно так и не удалось. Он сохранил влияние на юг области и претензии на особый статус.

Даже музыкальные вкусы у наших двух столиц разные. В Кемерово на день города приезжал Тимати, а в Новокузнецк угольный олигарх Николаев привез динозавров мирового рока в стадии окаменелости (пока аборигены Новокузнецкого района дышат пылью от его угольных разрезов и собирают против них митинги).

Ну, и мэры, конечно, разные. Бывший десантник и суровый фитоняша Кузнецов ближе по своему внутреннему настрою к капитану Цивилеву, чем ботаникообразный Середюк. Наверное, это и есть главная причина создания для врио губернатора рабочей резиденции в Новокузнецке. Чтобы Сергей Николаевич всегда чувствовал расположение и близость большого брата.

Кузнецов к выделению площади для кабинета областного начальства подошел ответственно. Отвел апартаменты на шестом этаже городской администрации. Кабинет Кузнецова расположен ниже. Как в песне: «Я живу на четвертом, а ты на шестом, и бумажки от конфет пролетают за окном». Пролетает за окном бумажка или ленивый чиновник — значит, глава региона на месте, работает.

А если серьезно, то новокузнечане давно устали от того, что «все внимание Щегловке». И Цивилев — первый руководитель Кузбасса, который открыто признал наличие в регионе двух центральных городов и пошел на встречу тому, которым столько лет пренебрегали. Юг Кузбасса это оценит, и не только на выборах.

#Цивилев #Кузнецов #Середюк #Кемерово #Новокузнецк

«Коммерсант» выдал большой материал о Кузбассе, который сегодня все обсуждают.
https://www.kommersant.ru/doc/3689724

На творении журналиста Перцева сказалась эклектичность источников. Своего корпункта у издания в Кемерове нет, а за время командировки получилось только нахватать информации по верхам. В результате картина сильно искажена.

Например, одним из основных респондентов Перцева стал предприниматель Петр Финк — давний соратник губернатора Кислюка, сильно обиженный на Тулеева. Да, когда-то Финк был депутатом облсовета, в конце 90-х. Но с тех пор он давным-давно не живет в Кузбассе и знает о происходящем здесь только из СМИ и слухов. И эти слухи-то и транслирует корреспондент «Коммерсанта». Например, о засилье СДС в кузбасской власти.

Да, в определенный момент холдинг СДС стал заметным поставщиком кадров для высшего руководства области. Главным лоббистом холдинга в свое время стал Валентин Мазикин, которого до сих пор считают в регионе лучшим замгубернатора за всю историю Кузбасса. Мазикина подвело неумение плести интриги и привычка говорить правду в лицо, даже неудобную. В итоге он был отжат от рычагов управления нарождавшейся чиновно-промышленной коллаборацией Макин-Сибиль-Павленко и спроважен на пенсию.

Максим Макин не только не был человеком СДС, но и был настроен решительно против самого холдинга и связанных с ним людей. В период вице-губернаторства Макина под него (а вовсе не под СДС) легли областное ЖКХ (Лазарев), образование (Пахомова), промышленность (Кутылкина), ТЭК (Данильченко), экология (Середюк), руководитель аппарата Зеленин, а также самое сладкое — все областное строительство. Макин буквально пальцем указывал Тулееву: этот СДС-овский, тот тоже. Это было поводом не доверять человеку и отодвигать от важных дел.

СДС в этот период стремительно терял свои позиции (еще год-полтора назад ходили слухи о скорой распродаже активов), но область жить лучше не стала. Как раз на ту эпоху пришелся расцвет коррупции в Кузбассе, когда доступ к бюджетным контрактам обеспечивался 30%-откатами, и любое разрешение или лицензию можно было просто купить. Под контролем Макина и его партнеров были все бюджетоемкие отрасли. Он контролировал даже общественников, чтобы они его не критиковали. Закончилось это трагедией «Зимней Вишни»: злополучный ТЦ строился и оформлялся по всем принципам кузбасской макономики. И Танзилю Комкову, которая одной из первых села на скамью подсудимых по делу о пожаре в «Зимней Вишне» ставил главой Стройнадзора Макин, а вовсе не СДС.

Макин ушел со своего поста и из Кузбасса под угрозой уголовного дела (материалы по нему сначала были переданы из Кузбасса в Новосибирск, а потом в Москву, где дело было успешно развалено). Сибиль живет в Испании и боится возвращаться в Кузбасс, чтобы не надели наручники. Но влияние их структур во многом сохранено — в ЖКХ, строительстве, утилизации мусора, экономике региона в целом. На этом фоне педалирование темы «СДС у власти» - это давление на врио губернатора Цивилева. Что наверняка ему сильно не нравится.

«Коммерсант» тут в силу ограниченности информационных возможностей сыграл на руку не объективной истине, а утратившим власть местным кланам и группировкам.

#Цивилев #Тулеев #Макин #Коммерсант #СДС

Сергей Цивилев готовится провести крайне важное для всего Кузбасса совещание — про общественный транспорт. Отрасль находится на грани коллапса.

До 80% автобусов, обслуживающих городские и пригородные маршруты в Кузбассе, находятся в аварийном состоянии. Фактически, их нельзя эксплуатировать. В любой момент каждый из них может сломаться окончательно или загореться. Но заменить их тоже нечем — все муниципальные пассажирские автотранспортные предприятия на грани банкротства.

Относительно невысокая цена проезда в общественного транспорте была одной из родовых черт «кузбасского социализма». Цены сдерживали искусственно, но за это смотрели сквозь пальцы на серую прибыль ПАТП, обналичку и технически-опасный парк машин.

Транспортный замгубернатора Евгений Курапов уже давно предлагает отменить к черту все льготы, поднять стоимость проезда и влить в предприятия бюджетные инвестиции — чтобы было на что купить новые автобусы.

У Курапова задатки хорошего стендапера. Он умеет шутить с каменным лицом. В прошлый понедельник на совещании о ситуации с транспортом Сергей Цивилев над шутками Курапова смеялся. Кто посмеется в этот раз — пока не известно.

Замгубернатора по финансам Игорь Малахов, который вообще не шутит, категорически против денежных вливаний в общественный транспорт. Финансового положения ПАТП они не улучшат, а если предприятия обанкротятся — новые автобусы просто заберут за долги.

Главное, что нужно сделать в сфере пассажирского транспорта в Кузбассе — добиться банальной бухгалтерской прозрачности. Всем известно, что директора ПАТП рассматривают свои должности только как удобные кормушки. Этому очень способствует перекрестное субсидирование и отсутствие нормального финансового контроля. Никто на самом деле не знает, сколько билетов в день продает каждое предприятие, кому оказывает дополнительные транспортные услуги, какие суммы выводятся на карман.

Но заняться наведением порядка всерьез — означает, как минимум, увольнение многих руководителей, а то и уголовные дела.

Это единственный способ заменить дряхлые опасные ПАЗики на нормальные городские автобусы. Но на носу выборы, и нужно принять решение, которое не вызовет массового возмущения. «Цены выросли, а лучше не стало», - эту претензию кузбассовцы предъявляли к каждому предыдущему повышению тарифа в отрасли пассажирских перевозок.

#Цивилев #Курапов #Малахов

Сергей Цивилев официально представил три кандидатуры в Совет Федерации от Кузбасса — на два вакантных сенаторских места.

Это:

• Алексей Синицын, и.о. замгубернатора по взаимодействию с органами местного самоуправления

• Дмитрий Кузьмин, гендир «СДС - Энерго»

• Николай Сенчуров, председатель Кемеровского городского Совета народных депутатов

Сам Цивилев по договоренности двинет в Совфед Синицына. Второго кандидата после осенних выборов двинет в СФ обновленный облсовет — это будет Кузьмин.

Сенчурова пока подержат в запасной обойме. Он один из лучших подопечных Алексея Зеленина: симпатичный, подтянутый, всегда в хорошем костюме — все как положено. Зеленин его пока будет подкармливать административными конфетками в ожидании подходящей вакансии.

#Цивилев #Синицын #Зеленин #Сенчуров #Кузьмин

Бостанджогло — вероятно, кузбассовцам в скором времени придется выучить это необычное слово. Потому что создаваемое в Кузбассе Агентство по туризму возглавит, скорее всего, давний соратник Сергея Цивилева — бывший глава Федерального центра детско-юношеского туризма и краеведения Михаил Бостанджогло.

По мнению врио губернатора Цивилева, нынешний отдел по туризму, в составе областного департамента спорта, совершенно не соответствует уровню задач, стоящих в регионе перед туристической отраслью.

Так исторически сложилось, что туризм в Кузбассе начал развиваться со спортивных направлений — лыжного и горнолыжного. Но спортивные чиновники никак не могли контролировать развитие Шерегеша — инфраструктуру, строительство, транспорт. У них для этого никогда не было полномочий. Поэтому главная туристическая жемчужина Кузбасса превратилась в туристический «шанхай». Не в смысле город китайцев и небоскребов, а в воронью слободку, где каждый строил что хотел, как хотел и где хотел.

Тем более, спортивный департамент не знал, что делать с туризмом неспортивным — краеведческим, историческим, промышленным, экологическим. А департамент культуры в Кузбассе заточен исключительно под организацию торжеств, так как возглавляющая его Лариса Зауэрвайн — профессиональная тамада. За десятилетие ее руководства областной культурой ни одного популярного туристического маршрута к культурным достопримечательностям Кузбасса организовано не было.

Между тем, Цивилев уже не раз заявлял, что туризм должен стать полноценной и, главное, денежной отраслью кузбасской экономики. Развернуть ее от исключительно горно-угольной специализации.

Цивилев доверяет Бостанджогло, а у того есть большой опыт по части организации туризма. Более того, кузбасским туризмом Михаил Михайлович уже занимается. Еще в мае этого года врио губернатора назвал Бостанджогло тем экспертом, который будет собирать и анализировать все стратегии и идеи развития Шерегеша как туристического кластера. Тогда же он взял Михаила Бостанджогло в поездку на гору Зеленую, где сосредоточены все основные шерегешские трассы.

Единственное «но»: Бостанджогло москвич и никогда не жил в Кузбассе. Впрочем, это вполне может оказаться плюсом, так как уже очевидно, что местные кадры для развития туризма сделали все, что могли.

#Цивилев #Бостанджогло

Елена Малышева назначена заместителем губернатора по здравоохранению. 

Нет, областное здравоохранение не превратится в телешоу, потому эта Елена Малышева - всего лишь полная тезка той Малышевой из телевизора. Она не врач, а профессиональный управленец, много работавший с медицинскими организациями. Начинала трудовой путь в администрации города Тюмень - юристом в отделе здравоохранения. В последние два года заведовала центральной дирекцией здравоохранения РЖД.

Сергей Цивилев поставил перед Малышевой задачу качественно повысить уровень медицинской помощи в Кузбассе.

#Малышева #Цивилев

Начальник кузбасского департамента культуры Лариса Зауэрвайн, когда выпьет, любит повторять, что на своей должности пересидела пять профильных заместителей губернатора. Это как в сказке про колобка — и от бабушки ушел, и от дедушки. Действительно, за все проё... ну, скажем, просчеты по культурной части — по шапке всегда получал профильный заместитель, а не она.

Лариса Тедоровна пьет часто, и в ее возрасте это уже не скроешь толстым слоем дорогой косметики. Отчасти пагубная страсть связана с самым великим и драматичным ее факапом, в который она втянула в свое время и губернатора Тулеева. Дело в том, что Лариса Теодоровна давно мечтает «заехать» ректором какого нибудь федерального вуза. Это такая тихая и хлебная гавань, тайное желание любого чиновника в Кузбассе. У всех до нее это получалось, даже у Свиридовой и Ковалева. Но свои выборы ректора в Кемеровский институт культуры Лариса с треском проиграла действующему ректору Екатерине Кудриной - реально эффективному менеджеру, пользующейся авторитетом и уважением на федеральном уровне. Не помогла даже публичная поддержка губернатора.

Позднее Аман Гумирович с Кудриной помирился, а Лариса Теодоровна продолжает работать на прежнем месте. Пока.

Объявлено, что в Кузбассе построят филиал Мариинского театра за федеральные 11 млрд рублей. Тему пробил деятельный и эффективный новый врио Цивилев. Пока подрядчики устраивают драку под ковром, кто заберёт столь жирный контракт и субподряды, Лариса Зауэрвайн срочно ушла в завязку, села на безуглеводную диету и читает по ночам учебник по теории балета. Ее манит новая тихая гавань — стать прима-балериной кемеровской труппы Мариинки.

Бузотеры уверены, что в этот раз Лариса Теодоровна утрет нос заклятой подруге Кате Кудриной и заедет на престижную должность. Чем она хуже Натали Портман, в конце концов, или Цискаридзе? Не вечно же разводить престарелых олигархов на кэш для вышедших на пенсию эстрадных звезд 1970-х...

#Зауэрвайн #Кудрина #Цивилев #Тулеев #Свиридова #Ковалев

Как потратить 11 миллиардов рублей — такой вопрос сейчас стоит перед кузбасским руководством. Деньги выделены из федерального бюджета на развитие в Кузбассе культурного кластера.

Культура — штука эфемерная, а деньги надо вкладывать во что-то зримое и весомое. Чтобы можно было потом показать и отчитаться. Поэтому в Новокузнецке решили свою часть вложить в реконструкцию кинотеатра «Коммунар». Когда-то он был первым звуковым кинотеатром за Уралом, но в последние годы стал головной болью для мэра Кузнецова и поводом для упреков. Здание построено по уникальному проекту и представляет собой объект культурного наследия. Поэтому просто переделать его под магазин или кабак, как много раз предлагали городской администрации местные бизнесмены, нельзя. Нужно именно реконструировать. Но вложиться большими деньгами, чтобы получить в итоге маленький старомодный кинотеатр — желающих не находилось. Теперь проблема, кажется, решена.

Кемеровские планы гораздо масштабнее. Врио губернатора Сергей Цивилев вчера совершил прогулку в компании своего первого зама Владимира Чернова и мэра областной столицы Ильи Середюка. Прошли от одного моста через Томь до другого. Вдоль всего этого маршрута планируют на федеральные деньги отстроить набережную, которая сейчас есть только в центре города. Фактически, набережная будет увеличена в несколько раз. А вдоль нее выстроят культурные учреждения, в том числе филиал Мариинского театра с балетной школой.

Как рассказывают очевидцы, во время прогулки по не самой ныне ухоженной части Кемерова, Сергею Цивилеву в темных местах даже не понадобился фонарик: его заменяло сияющее лицо Ильи Середюка. Строительства в таких объемах Кемерово не видел очень давно. И Середюк, приведенный на свой пост чиновно-строительной коллаборацией Макина-Сибиля-Павленко, отлично понимает, какие перспективы пилежа бюджетов вдруг упали на него с неба.

Интересно, что планы по расширению набережной от моста до моста составлялись в Кузбассе еще в середине 2000-х годов. Уже тогда все это дело называлось культурным кластером и предусматривало такие вещи, как большая площадь общественных мероприятий, подвесные мосты, арт-галерею и арт-аллею. Картинки из презентации того проекта до сих пор гуляют по соцсетям и успели собрать под собой немало грустных коментов в духе «мы все просрали...» Будет ли реанимирован проект более чем десятилетней давности или составлен новый — пока не известно. В любом случае, Кемерово обещает стать сильно культурнее и благоустроеннее за федеральный счет.

Кстати, наконец-то снесут уродские гаражные поля за областной филармонией. Городские власти были бессильны перед ними вот уже как с полвека. Но теперь решение принято, все владельцы гаражей поставлены перед фактом.

#Чернов #Середюк #Цивилев #Кемерово 

Крестный отец и главный спонсор еврейской общины Кузбасса Борис Семенович (Самуилович) Горобцов отходит от дел. Он оставил все свои официальные посты, но как и его коллега-попечитель о судьбах кузбасского еврейства Леонид Семенович Барбараш — остался влиятельной фигурой в регионе. Понимающие люди так и говорят: «Семенычи еще в силе».

Детище Горобцова АСО «Промстрой» – едва ли не самая главная строительная гордость Кузбасса благодаря своему проекту застройки города-спутника «Лесная Поляна».

Смена руководства в «Промстрое» формально произошла в начале лета. В президентское кресло сел Олег Козырев, который отдал компании более 10 лет. Олег Юрьевич  долгое время был на ведущих ролях в компании, так что для самого «Промстроя» кадровые изменения не предвещают заметных перемен. А вот сам уход Бориса Горобцова с руководящей должности – событие знаковое.

Борис Семенович некоторое время назад покинул депутатское кресло в областном Совнардепе. Дело было еще до отставки губернатора Амана Тулеева. Тогда говорили, что Горобцов выполнил договоренности с областными властями и попросился «на свободу». Под договоренностями, как можно догадываться, подразумевалась финансовая поддержка «Единой России» и областной власти.

После ухода отца-основателя «Промстроя» из депутатского корпуса, а потом и с поста президента, в городе поползли слухи о том, что сама компания теряет свои позиции на рынке. В качестве доказательства назывался отказ компании участвовать в аукционе на право комплексного освоения нового 72-го микрорайона в Кемерове (следующая площадка за «Верхним бульваром» в Ленинском районе). Участок площадью более 300 тыс. кв. м планировали совместно осваивать «Програнд» и «Промстрой». Но последний отказался от этой идеи. Стройки, которые вела АСО «Промстрой» непосредственно в городе, завершаются (исключение составляет территория под старым ботаническим садом на ул. Мичурина). Строительная империя фактически ужалась до «Лесной Поляны».

А тут меняется руководство региона. И о «Лесной Поляне» уже ничего не слышно. Сам «Промстрой», кстати, заметно сократил рекламные бюджеты. А информированные источники утверждают, что врио губернатора относится к городу-спутнику сбалансированно и без лишних сантиментов.

У «Лесной Поляны», образовался не самый приятный бэкграунд в глазах новой власти. Все же, это место, где живут бывшие кузбасские чиновники, в том числе уволенные Сергеем Цивилевым. К тому же, туда намерен перебраться и бывший губернатор. С другой стороны, «Лесная Поляна» уже получила не один миллиард федеральных средств на строительство инфраструктуры и социальных объектов. Пора перераспределить потоки и в других направлениях. На это, кстати, намекали представителям строительной отрасли региона в честь прошедшего в воскресенья Дня Строителя.

Тренды таковы, что поселки типа Лесной поляны строятся сегодня практически в каждом более-менее развитом регионе. И подобным «ноу хау» уже не удивишь заезжего федерального чиновника.

#Горобцов #Цивилев #Барбараш #Промстрой #Козырев

Врио губернатора Кемеровской области Сергей Цивилев не будет лично участвовать в предвыборных дебатах. По большому счету, никакой новости в этом нет. Первые лица страны и регионов в России никогда в этой электоральной забаве не участвовали.

Собственно, из сибирских врио в теледебатах не появится никто. Отказались все: Андрей Травников (Новосибирская область), Виктор Томенко (Алтайский край), Александр Бурков (Омская область), Александр Усс (Красноярский край).

Дебатировать, собственно не с кем и не о чем. Все региональные выборы в Сибири сейчас идут в полном соответствии с методичками АП и не подразумевают никаких неприятных сюрпризов. На этом фоне дебаты с второстепенными кандидатами — просто лишняя трата сил и времени, которые можно и нужно тратить на освоение (в хорошем смысле) региона. Врио-то с территориями мало знакомы в большинстве своем.

Да, и в целом: не сложилась в России традиция дебатов, нет на это общественного запроса. И сибирские регионы в этом плане от всей страны ничем не отличаются. Первые лица на местах часто не одарены ораторскими талантами, а публика не настроена слушать долгие споры, предпочитая понятные обещания и запоминающиеся лозунги. Даже дебаты кандидатов в президенты России ни разу не стали сколько-нибудь значимым медийным событием для страны.

#Цивилев #Травников #Томенко #Бурков #Усс #выборы

Пассажирско-авиационное освоение юга Кузбасса целесообразно начинать малой авиацией. Преимущество за легкомоторными самолетами — они дешевле и экономичнее вертолетов, да и летают быстрее и дальше. К такому выводу пришли участники совещания в аэропорту Спиченково (Новокузнецк) во главе с врио губернатора Сергеем Цивилевым.

На строительство еще одного полноценного аэропорта под магистральные лайнеры нужны многие миллиарды, а чем-то вроде кукурузников людей можно возить, в принципе, уже сейчас. Надо только подкупить оборудование для аэродрома «Аэрокузбасс» под Таштаголом. Должно получиться дешево, быстро и удобно.

Проблема в самолетах.

Два с лишним десятилетия российское авиастроение не разрабатывало малых самолетов для массового производства. Древний АН-2 морально устарел. А его глубокая модернизация — ТВС-2МС — еще не прошла сертификацию и серийно выпускаться не может. Завод в Улан-Удэ, который работает по проекту ТВС, не торопится. Его основное производство — транспортные вертолеты для нужд МЧС и армии, а новый кукурузник навязан заводу государством (в рамках госпрограммы по развитию малой авиации).

Конечно, есть мировой рынок с множеством моделей под любые цели, но в нынешней политической ситуации покупать европейские или американские самолеты — рискованный шаг.

Всерьез рассматривается предложение наладить производство легкомоторных самолетов в Кузбассе. Хотя бы на уровне узловой сборки. Технологически это не сложнее выпуска лицензионных корейских автобусов в селе Драченино. Кстати, драченинский завод хоть и законсервирован, вполне может быть переоборудован под сборку тех же ТВС-2МС. На месте трудно будет наладить разве что производство двигателей, но глава региона готов договориться об этом с петербургским вертолетным заводом (ОАО «Климов»), где у него есть связи.

В Кузбассе было почему-то принято посмеиваться над «драчебусами», но они до сих пор ездят во многих регионах страны, и не слыхать, чтобы кто-то был недоволен их качеством и надежностью. Теперь вместо них могут появиться «драчелёты». А компанию можно назвать «Драчавиа». Ну, или как-то по-другому. Лишь бы работало и летало.

Потому что улан-удэнский завод планирует запустить ТВС-2МС в серию не раньше 2021 года, а новая кузбасская власть твердо намерена решить проблему транспортной доступности туристического юга Кузбасса гораздо раньше.

#Цивилев #Аэрокузбасс #Таштагол #Шерегеш