Симферопольский аэропорт принимает только восемь из пятидесяти+ запланированных на майские каникулы рейсов в сутки. Ежедневно на полуостров прилетает (maх) 750 человек вместо 8 000, как в прошлом году.

Экономика дотационных Крыма и Севастополя потеряет 20+ млрд рублей (белыми) – именно такую выручку весь турпоток (500+ тыс отдыхающих) обеспечил за половину мая в 2019. // Крымский канал

❗️ В парках московского региона за соблюдением самоизоляции следят беспилотники и вертолет — Росгвардия.

@tv360ru

Главный кардиолог России предложил ужесточить карантин. Глава Роспотребнадзора считает, что ограничения после 12 мая могут быть не то что не сняты, а усилены.
...
Это к тому, если кто-то уже начал строить планы на после 12 мая.

⚡️🦠 "Цивилизация" и "Дикари": выберите свою сторону

Журналистка Юлия Каблинова в своем канале сделала заметку о том, как хорошо и свободно живется жителям Нью-Йорка во время пандемии коронавируса. Картинку привела, где под "цивилизацией" понимается видимо США, а под "дикарями" - России.

Частное мнение Юлии оставим только ей. В Америке не был. Как там дело обстоит на самом деле, написать не могу. Не буду также рассматривать, что и как выявляют "там" и "у нас". Но...

Во всей "дикарской" России официально зараженных почти 135 тысяч человек и умерших 1280 с подтвержденным диагнозом COVID-19. А только в одном "цивилизованном" городе Нью-Йорке - около 172 тыс больных и 13365 умерших с тем же диагнозом. Всего в "цивилизованной" Америке заболело 1млн 160 тысяч человек и умерло от COVID-19 67067 человек.

При этом население США превышает число россиян чуть более 2 раз, число зараженных - на порядок, а умерших - почти в 50 раз. По умершим "цивилизованный" Нью-Йорк обошел всю Россию почти в 10 раз.

Хотелось бы спросить Юлию и других сторонников "цивилизации", какой путь для себя лично бы она выбрали: "по дикому выжить" или "цивилизованно умереть"?

#БюроИКС #коронавирус

Обратите внимание! С 1 мая в общественном транспорте можно ездить только в маске! 😷


@mynnovgorod

Улица Кузнецкий мост, 1972

Конец комедии карантина.

Уттар Прадеш, с 1746 активными больными, разрешает передвижение на такси в оранжевых зонах и передвижение НА АВТОБУСАХ в красных зонах.

Автомобили могут ездить, но НЕ БОЛЕЕ ТРЕХ человек в салоне (помимо водителя).

Пользователь TJ побывал в депо скоростных поездов и рассказал, насколько оно отличается от депо пригородных электричек, которое находится через стену.

https://tjournal.ru/stories/164836

⚡️⚡️ Пока все борются с ковидом Яндекс продолжат обманывать общественность

29 апреля компания анонсировала, что заимствованный у Starship Technology промышленно выпускаемый беспилотный робот-курьер Scout с наклейками "Яндекс" и названием "Ровер" начинает доставлять посылки в Сколково.

"Яндекс" беспардонно сообщает о каких-то разработках в техническом и программном обеспечении. Робот-курьер Scout производится и продается с 2016 года (опытный образец был готов ещё в 2014 году). Это изделие не нуждается в тестировании и испытании. Можно сразу переходить к опытной эксплуатации как любое тиражное высоко-технологическое изделие.

Спасти свою репутацию компания "Яндекс" может только сообщением о покупке Starship Technology. Но это вызывает скепсис, так как Ровер похож на первое изделие. В 2019 году Starship Technology создали вторую версию своего флагмана. Число доставок роботами компании идет уже на сотни тысяч.

#БюроИКС #технологии

​​Крупнейший автоцентр столицы закрывается

Сегодня в сети появилась информация о том, что арендаторов площадей в АТЦ "Москва" попросили в течение суток полностью освободить помещения. Некоторые сми сообщают, что крупнейший в столице автоцентр площадью 110 тыс. кв. метров будет переоборудован под госпиталь для больных коронавирусом уже к середине лета. Официального подтверждения этой информации ещё нет, однако очевидцы говорят, что внутри началась подготовка к работам, а на территорию въезжало несколько машин скорой помощи. О возможной судьбе крупнейшего автоцентра после эпидемии пока ничего неизвестно.
#новости

⚡️⚡️ Банки намерены включить в систему скоринга данные о наличии ставок, задолженности по услугам такси, штрафам за нарушения ПДД, АУЕ-публикации в соцсетях и факты пользования премиум услуг без долгов . Практически это означает, что обратившийся за кредитом, например, неплательщик услуг такси может получить отказ, даже если у него до этого была безупречная кредитная история.
#БюроИКС

​​Министерство транспорта Узбекистана из-за ситуации с распространением COVID-19 ввело временные ограничения для автоперевозчиков из Таджикистана, Афганистана, Туркменистана, Кыргызстана и Казахстана.

Пропуск грузовых машин осуществляется:
из Таджикистана — через контрольно-пропускные пункты «Саросиё», «Ойбек» и «Плотина»; из Афганистана — через «Термез»; из Туркменистана — через терминал «Олот»; из Кыргызстана — через «Дустлик», «Узбекистон», «Водил», «Чашма» и «Ок кия»; из Казахстана — через «Доут-ота», «Гулистан», «Яллама», «Зангиота» и «Ташкент».

Данные меры были введены по решению Специальной республиканской комиссии по борьбе с COVID-19, отмечается в публикации.

При пересечении границы узбекские таможенники обеспечивают водителей иностранных грузовых автотранспортных средств маршрутом движения с указанием мест, где можно остановиться и купить продукты.

С 30 апреля все водители транзитных машин в Узбекистане на специально отведенных стоянках обязаны сдать тест на коронавирус COVID-19.

Во время нахождения на территории республики водители должны носить защитные комбинезоны, перчатки и медицинские маски.
✅
@Bukharainfo

Из-за прорыва дамбы на Сардобинском водохранилище дорога из Ташкента в Самарканд временно закрыта. 

Местные жители эвакуированы из зоны затопления и размещены в лагерях, им доставляется гуманитарная помощь. На данный момент неизвестно о погибших.

Покинутые здания охраняет от мародерства Национальная гвардия. Она также препятствует жителям, которые рискуют вернуться в свои дома за вещами и домашним скотом.

@Bukharainfo

​​🚉С завтрашнего дня на Каланчевской снова можно сесть на электричку в сторону Нахабина.

А ещё там вот такой пешеходный мост построили.

Многие верят, что в будущем нас ждет повсеместное внедрение беспилотных автомобилей. Таким авто нужно задать определенный алгоритм действий, в том числе для критических ситуаций.

Ученые MIT провели масштабное исследование и узнали, чьими жизнями, по мнению общества, допустимо пожертвовать автопилоту, если ДТП нельзя избежать.

По результатам исследования, ученые выделили 3 основные положения, которые близки наибольшему количеству опрошенных:

✅ Жизнь человека ценнее, чем животные.
✅ Спасти жизнь многих людей лучше, чем нескольких.
✅ Сохранить жизнь молодых людей важнее, чем пожилых.

Также, согласно результатам исследования, люди скорее сохранят жизнь законопослушным участникам ДТП, чем нарушителям.
Собранные данные будут использоваться в процессе разработки электромобилей-беспилотников.