#архивное С переходом на гладкоствольные пушки 115 и затем 125 мм советские танки получили выражено противотанковый акцент в своих качествах. Оперенные подкалибьерные снаряды для гладкоствольных пушек было делать проще и получались они дешевле. В общем-то нарезные пушки вымерли во всех странах в 70-80е.
Но на БПС преимущества гладкоствола заканчивалось, да и по расчетам холодной войны танки составляли менее 10-15% целей. Любопытно, что в тактико-технических требованиях 1971 года к перспективному танку на замену Т-64 фигурирует альтернативный 125 мм ГСП вариант – 130 мм нарезная пушка.

#архивное Тактико-технические требования к новому танку «Объект 430» 1956 года.
Ну «знатоки» все – почему плотная компоновка, чего конструктор не накинул еще тонны 3-4 на броню, пушка мало опускается, почему в 50-х не было двигателя из 90-х…Да и вообще чего конструкторы сами себе не придумывают требования )))

#OTD #архивное Возвращаясь к тематике канала, фотокопии архивных документов с описанием "недостатков" Т-64А, которые стали решающими для принятия на вооружение танка Т-72, которое состоялось в этот день в 1973 году.
Думаете бардак, коррупция и мафиозные интриги только сейчас в ВС РФ? – нет, этого было достаточно и при СССР.
Это пример откровенной лжи, фальсификации и подтасовки. Так сравнительные испытания проходимости Т-64А и Т-72 специально задержали до принятия на вооружения последнего, но сам этот аргумент, без доказательств (!) использовали в свою пользу.
Другой надуманный аргумент – невозможность использования всего боекомплекта в условиях боя. Насколько циничная ситуация, что ущербный АЗ танка Т-72 и его меньшую вместительность выстрелов с раскиданными по всему БО немеханизированными выстрелами использовали как преимущество! Фальсификация, причем никак не помешавшая принятию на вооружение Т-80 с аналогичным МЗ. Рекомендую ознакомится с этим видео с обзором МЗ - https://t.me/btvt2019/13747.

#архивное #ходовая_часть В продолжение темы фальсификации «недостатков» танка Т-64А комиссией маршала Якубовского. См начало 1973 г - https://t.me/btvt2019/13898.
Всего «недостатков» в списке было 7. Сравнительные испытания провели специально после принятие на вооружение Т-72. Все эти «недостатки» были либо фальсификацией, либо, наоборот, за недостатки выдавали преимущества Т-64А. Но все это сошло с рук.

↑ #архивное #история забытых проектов Замену Д-81 начали разрабатывать еще в 64 году, когда Т-64 только начинали выпускать. Ей должна была стать Д-85БГ, БГ = безгильзовая, разработанная для установки в Т-64А. Наряду с увеличением начальной скорости снаряда (пробивала 150/60 мм на 2500 м, Д-81 так пробивала на 2000 м) эта пушка была с выстрелом с полностью сгорающей гильзой. Это позволяло значительно упростить схему механизма заряжания, не было необходимости в укладке гильзы или ее выброса. В тот же период разрабатывались 120 и 130 мм нарезные пушки. Параллельно разрабатывалась тогда и 152 мм пушка Д-317, но там расчет был не на рост показателей БПС, они были аналогичны 125 мм, а на применение управляемой ракеты. Результатов эти работы не принесли.

#архивное. История забытых проектов. Танк Объект 478А, в 1978 году изготовлен ХМ танка с двигателем 6ТД мощностью 1200 л.с. и новой трансмиссией. 6ТД с мощностью 1200 л.с. делал ГТД ненужным.
Также велись работы по установке двигателей 2В16-2 и 12ЧН. Причем 2В16 был отвлекающей темой, чтобы мешать заниматься единственным конкурентом ГТД – 6ТД. В 2В никто не верил и перспектив у него не было, он был отвлечением сил от 6ТД на тупиковый долгий проект. Авантюра с внедрением ГТД в серию в Харькове задержала появление 6ТД на десятилетие.

#OTD #архивное К сегодняшней дате 48-летия принятия на вооружение танка Т-64Б и Б1 (см - https://t.me/btvt2019/14493) уникальные архивные документы с комментариями А. А. Морозова. Можно видеть, что скрывалась за более чем 10-летней разработкой Т-64Б и «Кобры». С этих документов начиналась работа по Т-64А с «Кобра», в дальнейшем Т-64Б. Это была сложнейшая совместная работа харьковского КБ и КБ Нудельмана полная трудностей и проблем, но все же, завершившаяся созданием передового для своего времени СУО и управляемого ракетного вооружения.

#архивное Тактико-технические требовании на разработку танка Т-64А с «Коброй» (Т-64Б). 1967 г. Тогда еще ясности по поводу комплекса и прицела дальномера прибора сопровождения (ПДПС) не было – оптический, квантовый, радиолокационный, даже рассматривали поставить прицел от ИТ-1.
Но это было начало большого пути, также документ интересен как пример ТТТ на разработку (модификацию) танка периода 1960-х.

#архивное В 1978-79 году модернизированные танки Т-64А с двигателем 6ТД прошли испытания в различных климатических зонах. На модификации В-2 (В-92) такую мощность достигли только в 00-е на Т-90А. При небольших затратах можно было модернизировать Т-64А(Б) и изготавливать новые танки с таким двигателем. Успех был очевиден, но у высоких начальников были другие планы – авантюра с ВТДТ-1000Ф (см - https://t.me/btvt2019/13734).
6ТД делал бессмысленным Т-80 с ГТД как дешевая и реальная альтернатива. Танки нового производства с 6ТД получали новые качества, превосходящие Т-80(У) по защите (см схему ВЛД Т-64БМ - https://t.me/btvt2019/12803) и подвижности (См - https://btvt.info/5library/asudt.htm, https://btvt.info/5library/vbtt_1983_02_asudt.htm).
В итоге ВТДТ-1000Ф так и не появился, несмотря на потраченные впустую сотни миллионов рублей, а внедрение 6ТД в серию задержалось почти на десятилетие. Модернизация Т-64А(Б) по повышению мощности несмотря на принятие на вооружение Т-64АМ и Т-64БМ с 6ТД так и не была реализована.

#архивное #история забытых проектов Из истории разработок конца 70-х.
АСУДТ – кроме снижения требований к квалификации экипажей и снижении их утомляемости это приносило и большой экономический эффект – снижение расхода топлива на ~10%. Сколько это приносило в масштабах парка в 12 тысяч Т-64А(Б). Кроме того это давало новые возможности в дистанционном управлении танками.
На основании директивы Главнокомандующего Сухопутными войсками №562/3/07664 от 29 сентября 1980 года на 7-м БТРЗ в Киеве 10 Т-64А при капремонте были переоборудованы под АСУДТ. Также АСУДТ оснащались танки «476».
См –
Дублированное управление движением танка
https://btvt.info/5library/asudt.htm
Влияние автоматических систем управления на характеристики танка
https://btvt.info/5library/vbtt_1983_02_asudt.htm
Также активно велись разработки по нескольким направлениям КАЗ, наиболее быстро реализуемым был «Дрозд».
Все это осталось историей забытых проектов. Хотя до сих пор не пойму зачем КАЗ ставили на устаревшие Т-55А.

#броня #архивное Из истории совершенствования башен Т-64А. К концу 70-х рассматривалось три типа башен – с песчанно-керамическим наполнителем, с ячеистым наполнителем типа квадратных ячеек и с ячеистыми блоками с глухими цилиндрами. Заполненными полиуретаном. Все эти башни имели сниженную площадь ослабленных зон (крыша и пр).
В 1979 году была разработана новая башня с наполнителем ячеистого типа (см - https://t.me/btvt2019/11993) обеспечивающая значительный прирост защиты от кумулятивных боеприпасов до 560-570 мм. Такая башня, которая потом пойдет на Т-80УД и Т-80У была утверждена для установки на Т-64Б протоколом № 447/79-11.
Сложилась такая ситуация – для Т-64А(Б) был успешно испытан двигатель 6ТД (1000 л.с., см - https://t.me/btvt2019/14933) и новее конструкции ВЛД и башни выводившие его на уровень Т-80У (219А). Но, что же тогда делать с Т-80У если за долю его стоимости и без длительной перестройки производства уже есть танк равный ему по характеристикам? – правильно, ничего не делать и никакой модернизации не проводить!
Как в сравнительных таблицах подаваемых руководству, новый танк, на который тратят сотни миллионов, ничем не лучше имеющегося?

#архивное #история забытых проектов. Заключение по НИР «Ирис-К». Это первые попытки создания танковой информационно-управляющей системы для Т-64Б в ХКБМ. Разработка сулила большие преимущества – упрощение работы экипажа, сокращение элементов управления (кнопок и пр) у командира и наводчика 1,8…2 раза. Но внедрению разработки препятствовали проблемы с созданием подходящей БЦВМ.