This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#1960е #Ретро Bofors 120 мм luftvärnsautomatkanon или FAK 120 была разработана в сухопутном и морском вариантах в 1950-х годах в соответствии с запросом шведской армии на новую дальнобойную зенитную установку.
FAK 120 имела жидкостное охлаждение ствола и электрогидравлический механизм дистанционного управления. В башне были места для двух операторов, защищенными стальной броней толщиной 4 мм. Общий боезапас магазинов составлял 52 снаряда, а скорострельность до 80 выстрелов в минуту.
FAK 120 имела жидкостное охлаждение ствола и электрогидравлический механизм дистанционного управления. В башне были места для двух операторов, защищенными стальной броней толщиной 4 мм. Общий боезапас магазинов составлял 52 снаряда, а скорострельность до 80 выстрелов в минуту.
#ретро StuG III, установленный в качестве береговой обороны в Финляндии, 1975 год
#ретро Т-64Б. 55 гвардейский танковый полк ГСВГ, Лютерштадт Виттенберг. ГДР. Конец 80-х годов.
#ретро Сирийские Т-54(5), 1973 г. на танках модернизировано СУО с установкой лазерного дальномера и баллистического вычислителя производства КНДР. Корейцы, несмотря на закрытость страны, никогда не страдали техническим высокомерием и готовы были использовать передовые разработки любых стран и скромно копировать достижения.
Дальномер КДТ-1 будет принят на вооружение СССР только через год, 27 января 1974 г. Серийное производство танка Т-55А с лазерным дальномером - с 1974 по 1979 гг. -
https://t.me/btvt2019/9550.
Дальномер КДТ-1 будет принят на вооружение СССР только через год, 27 января 1974 г. Серийное производство танка Т-55А с лазерным дальномером - с 1974 по 1979 гг. -
https://t.me/btvt2019/9550.
#ретро М48А3 с дополнительной защитой во Вьетнаме.
#ретро M103A1 танковый завод Детройтский арсенал.
#завод #ретро Производство танков «Шерман» на Детройтском Арсенале. 1942 г. См. также Фоторепортаж о «рождении» американского танкостроения – Детройтский танковый арсенал и танк М3.
#1960е #ретро Танк М103А1 и макет Convair Model 48 Charger.
В 1959 году в КМП США разработали концепцию небольшого недорогого самолета, способного оказывать непосредственную воздушную поддержку американской морской пехоте и действовать с дорог, расположенных в непосредственной близости от поля боя. Convair разработало весьма интересный и многофункциональный концепт, он мог и оказывать огневую поддержку и высаживать небольшой десант.
На кадрах можно наблюдать сцену пополнения боекомплекта и топлива танка М103А1 с Charger.
Но победителем конкурса LARAстал OV-10 Bronco от North American Aviation.
В 1959 году в КМП США разработали концепцию небольшого недорогого самолета, способного оказывать непосредственную воздушную поддержку американской морской пехоте и действовать с дорог, расположенных в непосредственной близости от поля боя. Convair разработало весьма интересный и многофункциональный концепт, он мог и оказывать огневую поддержку и высаживать небольшой десант.
На кадрах можно наблюдать сцену пополнения боекомплекта и топлива танка М103А1 с Charger.
Но победителем конкурса LARAстал OV-10 Bronco от North American Aviation.