Танки. История и современность. Btvt.info

Соціально-Побутовий Журнал "Водограй"

Апгрейд защиты M1A1SA-UKR #Abrams от FPV https://t.me/mag_vodogray/8682

M1A1SA-UKR Abrams з ДЗ ARAT-1, «Контакт-1» і новими сітками на башті від МетІнвеста.

9.8K viewsedited 09:56

Про это - https://t.me/btvt2019/12411 #Abrams

14.9K views18:40

3:21

Media is too big

Репортаж CNN про #Abrams в ВСУ. Abrams – основная цель для дорнов и арты, «броня абсолютно недостаточная» (против дронов).

8.9K views09:55

#Abrams и Sherman. Авиашоу в Селфридже, 9 июня '24.

9.4K views09:45

#Броня Дальнейшие работы по совершенствованию защиты ВЛД Т-72 и Т-80 велись по нескольким направлениям. ВНИИтрансмаш предложили корпус Т-80 и усовершенствованного Т-72 (https://t.me/btvt2019/12304) с верхней лобовой деталью модульного исполнения в целях улучшения ремонтопригодности после повреждений и облегчения модернизации броневой защиты корпуса.
В конце 80-х годов Ленинградское КБ провело успешные испытания съемного верхнего листа ВЛД и разработали КД применительно к танку Т-80У. На кадре можно видеть такую ВЛД на в Омске в 90. Кстати на фото можно узнать создателя #Abrams Филипа Летта https://t.me/btvt2019/11989.

8.6K views14:13

Первые публичные снимки нового австралийского танка M-A2 SEPv3. Поезд VCRR 2136 проезжает через Окснард по пути в Порт-Хуэнеме, чтобы доставить 27 #Abrams. Эти танки являются австралийской версией M1A2 SEPv3, которые скоро будут переданы австралийской армии.

33.8K views11:54

1:10

Испытания по проверке «двойного клинового уплотнения» отсека боекомплекта #Abrams, 8 сентября 1984 года. Съемки изнутри боевого отделения с видом на забашенную нишу и снаружи.
Обратите внимание, это не только пожар зарядов, но и детонация двух кумулятивных снарядов.

9.8K viewsedited 09:57

3:00

Предварительные испытания корпуса и башни М1А1 #Abrams №8, «Bustle Shot – Propellant». Испытание работы усовершенствованной боеукладки (https://t.me/btvt2019/11388) и вышибных панелей. В укладке 22 БПС и 10 кумулятивов. После чего при помощи подрыва кумулятивной БЧ на наружной поверхности ниши был инициирован пожар БК. 22 сентября 1986 г.

9.2K views10:08

1:09

Испытания изолированной боеукладки в корпусе боевого отделения #Abrams. 2 октября 1986 г.

9.1K views10:30

0:46

Кадры испытаний #Abrams обстрелом, включая ПТУРы на пролете сверху и ТОУ из #Bradley, пожар изолированных баков носовой группы. 📼 Auburn via Badlaz0rcat

8.8K views10:48

Польша получила последнюю партию танков M1A1 FEP Abrams из США по контракту, заключенному в январе 2023 года. Завершенный четвертый транш включал поставку 47 танков M1A1 #Abrams и 26 машин-мастерских M1152A1B2 HMMWV. 116 поставленных машин ранее принадлежали КМП США.
Это была последняя поставка M1A1 перед началом поставок в польские вооруженные силы M1A2 SEP v.3.

9.5K views13:13

0:21

#Abrams Лишней ДЗ не бывает, также есть козырек, РЭБ и щиток на центральной детали носового узла корпуса.

10.1K views21:24

То, что 105 мм пушка на танке #Abrams – это временная мера было понятно еще в 79 году в начале производства машины - https://t.me/btvt2019/11388, корда планировался переход на 120 мм. Но главными противниками роста калибра были сами военные – уменьшение боекомплекта очень не хотели. Возникла параллельная М1Е1 120 мм программа по разработке 105 мм пушки повышенного могущества XM24 (Enhancement 105E) длиной около 7 метров (67 калибр). Плюсом 105 мм повышенного могущества была также возможность легко оснастить ей модернизируемые танки М60A3E1 (М60А4).
Уцелевший прототип M1E2, построенный в 1985 году, нашелся только сейчас на танковом «кладбище».

13.6K views12:55

Рост веса танка #Abrams (1980-2024) с разбивкой основным составляющим, основной вклад, конечно рост веса брони, второй слайд – подвижность по пересеченной местности в условиях восточной Европы (Латвия, Литва) в условиях сухой погоды и в условиях осадков (красным показана труднопроходимая территория). Естественно относится это не только к #Abrams но и к Лео-2, Т-90М и пр.

9.0K views14:23

#Abrams по результатам тендера в Греции в 1998 г.
Абрамс – первый по эргономике, подвеске, живучести, командной управляемости. Меньше всего поломок среди участников.
По точности второй после Лео-2.
Плохая маневренность, проблемы с преодолением подъема и последний в упражнении «слалом».
По прицелам четвертый после (Леклерка, Лео2 и Челл2Е)
Четвертый по дальности хода.
Последний по расходу топлива.
Т-84 - https://t.me/btvt2019/8409
Леклерк - https://t.me/btvt2019/13677
Т-80У - https://t.me/btvt2019/13691
Челленджер 2Е - https://t.me/btvt2019/13692

8.6K views11:43