Танки. История и современность. Btvt.info
18.9K subscribers
9.54K photos
3.03K videos
38 files
1.64K links
Приложение сайта BTVT.INFO Вы можете связаться с BTVT и предложить новость, свое мнение, фотографии, истории касающиеся тематики канала. Тематика – прошлое, настоящее и будущее танков и связанные с этим темы (ПТРК, авиация и прочее). btvt2017@gmail.com
Download Telegram
Недееспособность ПВО РФ «я вам 100% гарантирую» (с) проявляется не только в разрушенных складах УМПК на аэродромах и уничтожении своих самолетов, она также проявляется в отчаянных и естественно бесплодных попытках как-то защитить награбленные из недр РФ ресурсы. Вот к примеру такими конструкциями из Г и П пытаются защитить НПЗ от дронов с 50 кг взрывчатки. Причем от выполнения своих прямых функции государство самоустранилось – сами стройте свое ПВО, вам и так дали ресурсы грабить. Так что единственным «достижением» ПВО РФ все еще остается сбитый гражданский самолет Повара над своей землей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МО Великобритании: Challenger 3 – первый полностью британский танк, построенный за последние два десятилетия.
Мда… танкостроение Британии померло, а амбиции остались, компания, которая пилит этот шедевр, называется Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL). Первое слово истинно британское – Rheinmetall.
Вообще именно непомерные амбиции и уверенность в собственном превосходстве создателей первого в истории танков и погубила их, что было обозначено еще во 2 половине 70-х.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ретро #1960е Октябрь 1963 года. Церемония в честь поставки 35 000-тысячного танка корпорацией Крайслер. Badlaz0rcat
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В НОАК учатся применять и противодействовать FPV дронам.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео конференции Chrysler Defense по разработке и развитию XM1. Via Badlaz0rcat
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#музыка Музыкальное промо-видео XM1 корпорации General Dynamics Land Systems. Нью-вейв, синтезаторы, #1980е и #Abrams
#архивное Зомбированные жертвы пропаганды такогозаводакакнаш простой, дешевый, надежный. Разберемся с «дешевый». На момент принятия на вооружение Т-72 обходился государству в 380 тыс. руб. В том же году за эти деньги можно было купить 3 танка Т-64А. В 1974 – за один Т-72 – два Т-64А. С ходом серийного производства и очень большом объеме производства УВЗ стоимость машины снижалась и к 1977 году составила 164 тыс. руб. Все еще на 20 тыс. дороже Т-64А.
При этом Т-64А оснащался дорогой башенкой с ДУ пулеметом и электрическими приводами.
Т-72 никогда не был дешевле Т-64А за время всего производства.
Единственным, что позволило танку Т-72 стать «дешевым» - это оснащение Т-64А СУО (Т-64Б), которая подняла стоимость танка, наделив его новым набором качеств и делая его сравнение с Т-72 некорректным.
Следующий аргумент – зато Т-72 надежный, но, как мы видим из графика «Изменение параметра ω по данным подконтрольной войсковой эксплуатации танков Т-64А, Т-72, Т-80» танк Т-72 не достиг уровня надежности Т-64А.
#архивное Деградацию танкостроения в СССР и страны в целом можно отчетливо проследить по событиям после 1973 года – отказа от создания единого танка. На фоне этого события чтобы хоть как-то обосновать это безумное преступление начались просто фантастические события. Выдумывались абсолютно нелепые и фальшивые предлоги и абсурдные «инновации». Изучая архивы, иногда кажется – были люди как люди, а вдруг сошли с ума.
Прекрасным примером такого явления была попытка заменить башню танка Т-64А с комбинированной броней с корундом на гомогенную сталь. Это «революционное» предложение пришло с Родины Октября победившей в подлой кулуарной борьбе под ковриками московских кабинетов. Естественно гомогенная сталь никак не удовлетворяла требованиям по противокумулятивной стойкости, но другую в Ленинграде не умели, они вообще башни не умели. Но этот бред требовала от Харькова верхушка оборонного-мафиозного комплекса СССР под видом «увеличения бронезащиты».
В Москву привезли единственный захваченный за войну западный танк. А в остальном старые трофеи – Т-64БВ, Т-72АМТ и прочее с 2022 г. Остальное БМП, БТР и колесные машины.
Лео 2А6 который привезли в Москву получил необычный ремонт – поврежденные катки были заменены на катки от Т-80. Пришлось переделать отверстия для крепления диска к ступице.
Фото ссылка @skylancer7441
По теме см. - ОСОБЕННОСТИ ОПОРНЫХ КАТКОВ ОСНОВНОГО ТАНКА «ЛЕОПАРД-2» и ИССЛЕДОВАНИЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ОПОРНЫХ КАТКОВ ТАНКА «ЛЕОПАРД-2».
#броня #патенты Про отличия в подходе в создании комбинированной брони для танков между СССР и западом. На примере разработок УКБТМ и НИИ Стали можно наблюдать, что на Т-72(90) применяется пакет с т.н. отражающими листами - https://t.me/btvt2019/11752. С кумулятивной струей ил и кинетическим снарядом взаимодействует (угол 30 град) 1 пакет. Доля наполнителя в общем габарите брони менее 0,5%.
На фото пакета разработанного в США - https://t.me/btvt2019/11790 и на данной схеме и фото мы видим совсем другой подход, где наполнитель а не просто сталь играет ключевую роль в защите. Естественно такой подход дает большой выигрыш в эффективности при меньшем весе, но требует несколько большего габарита. В качестве материалов пакета в данном конкретном варианте применяется поликарбонат и пластины из обедненного урана. Но это только вариант – перфорированные стальные листы, сталь, стеклопластик (GRP), керамика – это также варианты пакета.
Очередная великая победа в виде трофея обгорелого корпуса #Abrams отмечается в РФ. Всем уже давно плевать на сотни исправных Т-72Б3, Т-80У и Т-90М брошенных доблестными военными РФ. Целый великий американский #Abrams перед которым так приклонялись добыли!
По этому несчастному корпусу отстрелялись десятки дронов в надежде получить свой бакшиш, машину после многочисленных попаданий все же смогли поджечь. То, что там почти 2 тонны топлива, которое хоть и отделено от экипажа 25 мм броней при прилетах десятков дронов может загореться там не знают.
Обратите внимание на отсеки боекомплекта – все штатно отработало. Сейчас дебилы с лоста смеются – они опровергли миф, который сами создали о том, что Abrams неуязвимый. Сами придумали – сами опровергли. На основании этого "эксперты" из всяких КБ и НИИ будут опять обосновывать ненужность изоляции боекомплекта – ну все равно же он сгорит, зачем чо-то придумывать Т-72 форевер.
Схема, поясняющая развитие британского танкостроения от «Чифтена» к «Челленджеру».
#архивное Про историю брони, 1973 г. Часто можно видеть что-то в этом стиле – «Для Т-72А разработали новую ВЛД» или «На Т-72А с 1980 года были перераспределены толщины слоёв верхней лобовой детали, составившие 60+100+50 мм». Но тут все как обычно не совсем так, если покопаться в архивах. Изначально все естественно было разработано для Т-64А еще до появления Т-72 на вооружении.
Правда, Т-72 все же на броню Т-64А повлиял, но косвенно – из-за требований увеличения производства Т-64А из-за начала выпуска Т-72 и падения общего выпуска танков, новая ВЛД на Т-64А появилась намного позднее, чем могла бы.