Привет! Это канал Сергея Турулина.
Буду тут собирать картинки и мысли на случай блокировки всего и вся. Так как ленты сообщений тут нет (как у Твиттора), то некоторые сообщения будут с «прошлыми» картинками, потому что некоторые мысли развиваются в процессе.
Буду тут собирать картинки и мысли на случай блокировки всего и вся. Так как ленты сообщений тут нет (как у Твиттора), то некоторые сообщения будут с «прошлыми» картинками, потому что некоторые мысли развиваются в процессе.
X (formerly Twitter)
Sergei Turulin (@STurulin) on X
Простите, тут мой контент. Пользователь города. Автоматизирую дизайн: генерация PDF в вебе и в Adobe. Телега: https://t.co/xKPJOFyW4I. Eng:@sergei_turulin
Бургомистр pinned «Привет! Это канал Сергея Турулина. Буду тут собирать картинки и мысли на случай блокировки всего и вся. Так как ленты сообщений тут нет (как у Твиттора), то некоторые сообщения будут с «прошлыми» картинками, потому что некоторые мысли развиваются в процессе.»
Ряды торговые стали автомобильными.
Пару дней назад разлетелись фотографии Садового кольца в районе Сухаревской. И я решил их совместить.
После реконструкции особо ничего не поменялось. Если сравнить с МКАДом, который рядом с Ярославской, то Садовое шире даже МКАДа!
(да, сейчас там стало лучше с 2018-го года, но сути не меняет).
Пару дней назад разлетелись фотографии Садового кольца в районе Сухаревской. И я решил их совместить.
После реконструкции особо ничего не поменялось. Если сравнить с МКАДом, который рядом с Ярославской, то Садовое шире даже МКАДа!
(да, сейчас там стало лучше с 2018-го года, но сути не меняет).
Вчера я наложил старое на новое. А сегодня — новое на новое. И получился... МАСК: Московское Автомобильное Садовое Кольцо.
Масштаб немного разный (видно по размерам машин), но 5 полос на обеих дорогах минимум. Вот так мы имеем МКАД в центре города.
Масштаб немного разный (видно по размерам машин), но 5 полос на обеих дорогах минимум. Вот так мы имеем МКАД в центре города.