Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прикольный сайт подкинул @dorlovskiy , где собрана статистика по иммиграции в Бразилию, причем довольно подробная. Можно отфильтровать по многим параметрам — по году эмиграции, полу и возрасту, стране происхождения, даже по виду легализации.
В какой штаты Бразилии мигрируют россияне? Судя по статистики выделить можно всего 4 главных штата, где оседают наши соотечественники. Я чуть поковырялся на сайте и собрал данные за 5 лет (2019-2023) и вот что получилось:
Топ штатов Бразилии по миграции из России:
1. Sanca Catarina: 853 человека
2. São Paulo: 800 человек
3. Rio de Janeiro: 763 человека
4. Paran: 223 человек
У меня не получилось даже выделить 5-е место. В какой-то год 5-е место занимал Minas Gerais, в какой-то Pernambuco, в общем, 5-го места нет.
Что касается целей эмиграции, то тут картина чуть меняется. На сайте нет опции "найти тех, кто родил", но можно косвенно отследить таких эмигрантов/туристов по статье, в соответствии с которой они легализовались. В нашем случае это LEI Nº 13.445, DE 24 DE MAIO DE 2017, то есть "воссоединение семьи".
Топ штатов Бразилии для миграции россиян с целью родов? (2019-2023)
1. Santa Catarina: 718 ч. (84%)
2. Rio de Janeiro: 398 ч. (52%)
3. São Paulo: 345 ч. (43%)
4. Paraná: 159 ч. (71%)
Но это не значит, что в Санта Катарине родилось 718 детей, это столько людей запросило легализацию по родом. А это могут быть не только родители, которых обычно двое, но и бабушки и дедушки, брать и сестры.
Еще интересно, что хоть и штат Paraná в абсолютном значении едут меньше родовых туристов, но судя по процентному соотношению этот штат второй после Санта Катарины. Возможно это связано с тем, что туда едут делать документы как из Флорианополиса / Santa Catarina. 🙂
p.s. Данные за 2024 тоже есть, но непонятно, насколько они достоверны. Если достоверны, то выходит, что самый пик был в 2023, а в 2024 наблюдается уже супер-резкий спад. Помогаторы напряглись. Но, может и нет 🤪
В какой штаты Бразилии мигрируют россияне? Судя по статистики выделить можно всего 4 главных штата, где оседают наши соотечественники. Я чуть поковырялся на сайте и собрал данные за 5 лет (2019-2023) и вот что получилось:
Топ штатов Бразилии по миграции из России:
1. Sanca Catarina: 853 человека
2. São Paulo: 800 человек
3. Rio de Janeiro: 763 человека
4. Paran: 223 человек
У меня не получилось даже выделить 5-е место. В какой-то год 5-е место занимал Minas Gerais, в какой-то Pernambuco, в общем, 5-го места нет.
Что касается целей эмиграции, то тут картина чуть меняется. На сайте нет опции "найти тех, кто родил", но можно косвенно отследить таких эмигрантов/туристов по статье, в соответствии с которой они легализовались. В нашем случае это LEI Nº 13.445, DE 24 DE MAIO DE 2017, то есть "воссоединение семьи".
Топ штатов Бразилии для миграции россиян с целью родов? (2019-2023)
1. Santa Catarina: 718 ч. (84%)
2. Rio de Janeiro: 398 ч. (52%)
3. São Paulo: 345 ч. (43%)
4. Paraná: 159 ч. (71%)
Но это не значит, что в Санта Катарине родилось 718 детей, это столько людей запросило легализацию по родом. А это могут быть не только родители, которых обычно двое, но и бабушки и дедушки, брать и сестры.
Еще интересно, что хоть и штат Paraná в абсолютном значении едут меньше родовых туристов, но судя по процентному соотношению этот штат второй после Санта Катарины. Возможно это связано с тем, что туда едут делать документы как из Флорианополиса / Santa Catarina. 🙂
p.s. Данные за 2024 тоже есть, но непонятно, насколько они достоверны. Если достоверны, то выходит, что самый пик был в 2023, а в 2024 наблюдается уже супер-резкий спад. Помогаторы напряглись. Но, может и нет 🤪
Соседи, вы где? 😀
В нашем кондо сдается квартира - частично меблированная двушка, даже вроде со сплитами.
Стоит 5200 реалов за аренду, 1800 реалов за кондо и 300 реалов за IPTU.
Довольно неплохая цена на мой взгляд, учитывая район. Написано, что принимают депозит. 👍🏻
Ссылка в комментах.
В нашем кондо сдается квартира - частично меблированная двушка, даже вроде со сплитами.
Стоит 5200 реалов за аренду, 1800 реалов за кондо и 300 реалов за IPTU.
Довольно неплохая цена на мой взгляд, учитывая район. Написано, что принимают депозит. 👍🏻
Ссылка в комментах.
🚘 Можно ли купить машину в другой стране и перевезти ее в Бразилию?
Заметил что в чатиках стали часто задавать подобные вопросы, поэтому давайте разбираться.
Зачем вообще это может понадобится?
1. Переезд
Вы живете в Аргентине, у вас там куплена машина и вы решили переехать в Бразилию.
🚫 К сожалению, придется вас огорчить — вы не сможете привезти вашу машину, потому что в Бразилию нельзя импортировать подержанные автомобили. Исключение есть только для авто старше 30 лет, что рассматривается как импорт коллекционных машин.
🧐 Так что вам придется продать машину в Аргентине купить тачку в Бразилии после переезда.
2. Покупка особенной модели.
Например, в Аргентине продаются VW Tuareg или Toyota 86 (см. картинку), которых нет в Бразилии.
✅ В этом случае, вы можете купить машину в Аргентине, и выполнив определенные процедуры, импортировать её в Бразилию.
При этом не забывайте что:
📌 Машина должна быть новой, то есть без аргентинского номерного знака.
📌 Вам надо будет адаптировать топливную систему под бразильскую, так как в Бразилии в бензин добавляют 27% этанола.
📌 Налоги на импорт составят около 40% от суммы покупки машины 💵
3. Туризм на авто.
✅ Ваша бразильская машина может кататься по соседним странам в течении 90 дней.
Главное, чтобы ваше авто было зарегистрировано в той же стране, что и вы сами. То есть вы не можете кататься по Бразилии на машине с аргентинскими номерами, имея бразильское резидентство — это будет расцениваться как контрабанда.
Резюме:
❌ Б/У авто импортировать нельзя
✅ Новые можно, с налогами 40%
✅ В туристических целях до 90 дней
Заметил что в чатиках стали часто задавать подобные вопросы, поэтому давайте разбираться.
Зачем вообще это может понадобится?
1. Переезд
Вы живете в Аргентине, у вас там куплена машина и вы решили переехать в Бразилию.
🚫 К сожалению, придется вас огорчить — вы не сможете привезти вашу машину, потому что в Бразилию нельзя импортировать подержанные автомобили. Исключение есть только для авто старше 30 лет, что рассматривается как импорт коллекционных машин.
2. Покупка особенной модели.
Например, в Аргентине продаются VW Tuareg или Toyota 86 (см. картинку), которых нет в Бразилии.
✅ В этом случае, вы можете купить машину в Аргентине, и выполнив определенные процедуры, импортировать её в Бразилию.
При этом не забывайте что:
📌 Машина должна быть новой, то есть без аргентинского номерного знака.
📌 Вам надо будет адаптировать топливную систему под бразильскую, так как в Бразилии в бензин добавляют 27% этанола.
📌 Налоги на импорт составят около 40% от суммы покупки машины 💵
3. Туризм на авто.
✅ Ваша бразильская машина может кататься по соседним странам в течении 90 дней.
Главное, чтобы ваше авто было зарегистрировано в той же стране, что и вы сами. То есть вы не можете кататься по Бразилии на машине с аргентинскими номерами, имея бразильское резидентство — это будет расцениваться как контрабанда.
Резюме:
❌ Б/У авто импортировать нельзя
✅ Новые можно, с налогами 40%
✅ В туристических целях до 90 дней
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня прочитал на ТЖ, что Бразилия - опасная страна. Вышел на улицу — да вроде не очень опасная.
На фото — Ferrari SF 90, стоит 4.600.000 реалов (82 млн рублей) 🤪
На фото — Ferrari SF 90, стоит 4.600.000 реалов (82 млн рублей) 🤪
Бронирование машин в Бразилии.
В стране «порядка и прогресса» бронирование авто экзотикой совсем не является. Более того, начиная с опреденного уровня стоимости (280-350 тысяч реалов), автомобили бронируются почти поголовно.
Уровни бронирования
Самый ходовой уровень брони: III-А. Это максимально разрешенная степень защиты гражданских авто.
Машина с таким уровнем защиты выдерживает попадание пистолетных пуль вплоть до 0.44 калибра (11.17 мм), а также убережет пассажиров от счастливых обладателей пистолетов-пулеметов калибров до 9 мм.
Выше идут еще уровни:
III — защита от автоматического оружия калибров 7.62
IV — защита от гранат и крупнокалиберных пулеметов 🤪
V — выдерживает попадание из 152-мм гаубицы (piada)
Как выполняется бронирование?
Полностью разбирается весь салон и всё обкладывается кевларом. Двигатель тоже защищается, ведь машина должна не только уберечь пассажиров от пуль, но и вывезти их из-под обстрела.
Оригинальные стекла заменяются на толстые и тяжелые бронестёкла. Если в машине есть панорамная крыша, то она тоже заменяется бронестеклом. Люк закрывается наглухо.
Бронестекла в передних дверях продолжают подниматься-опускаться, а вот в задних, в основном, такую функциональность теряют. Впрочем, за 4000-5000 реалов её можно вернуть.
Определенные бренды, такие как BMW, Volvo и Mercedes бронируют свои тачки прямо на заводе. Другие марки, например Jeep, сотрудничают с сертифицированным и конторами. В этом случае фабричная гарантия тоже остается.
Сколько стоит и что по срокам?
Стоимость бронирования автомобиля находится в диапазоне от 50.000 до 100.000 реалов. Цена зависит от размера авто, и, как следствие, от количества используемых материалов.
А что по документам?
Перед выполнением работ запрашивается разрешение у военных. По окончанию военным отправляются чек, отчет по используемым материалам и тп. Военные выдают «декларацию о бронировании». С этой декларацией надо еще будет сходить в Детран. В общем, вам все объяснят, не запаривайтесь особо 🙂
А минусы есть?
Конечно есть. Машина становится тяжелее на 180-250 кг, а это вес 3-х — 4-х взрослых людей. Повышается нагрузка на подвеску, трансмиссию и другие узлы и агрегаты, что укорачивает их ресурс. Растет расход топлива. Увеличивается тормозной путь.
Продать бронированную тачку становится сложнее (но проще купить). При ДТП бронирование нужно восстанавливать в специализированных сервисах. Также есть определенные сложности со страховкой. Бронестекла не любят солнышко и начинают отслаиваться и мутнеть.
Бронирование еще и требует ревизии через определенные промежутки времени.
Нюансов хватает, что и говорить.😅
Где больше всего бронируют тачки?
Абсолютный рекордсмен здесь штат São Paulo, где бронируют 85% всех авто.
Вот например, сколько было забронировано машин в 2023 году:
🚩 São Paulo: 23000 🚘
🚩 Rio de Janeiro: 1800 🚘
🚩 Ceará (Fortaleza): 980 🚘
🚩 Pernambuco (Recife): 641 🚘
🚩 Rio Grande do Sul (Porto Alegre): 428 🚘
И так далее.
〰️〰️〰️
А вы уже защитили свою ласточку от пуль?🤨
В стране «порядка и прогресса» бронирование авто экзотикой совсем не является. Более того, начиная с опреденного уровня стоимости (280-350 тысяч реалов), автомобили бронируются почти поголовно.
Уровни бронирования
Самый ходовой уровень брони: III-А. Это максимально разрешенная степень защиты гражданских авто.
Машина с таким уровнем защиты выдерживает попадание пистолетных пуль вплоть до 0.44 калибра (11.17 мм), а также убережет пассажиров от счастливых обладателей пистолетов-пулеметов калибров до 9 мм.
Выше идут еще уровни:
III — защита от автоматического оружия калибров 7.62
IV — защита от гранат и крупнокалиберных пулеметов 🤪
V — выдерживает попадание из 152-мм гаубицы (piada)
Как выполняется бронирование?
Полностью разбирается весь салон и всё обкладывается кевларом. Двигатель тоже защищается, ведь машина должна не только уберечь пассажиров от пуль, но и вывезти их из-под обстрела.
Оригинальные стекла заменяются на толстые и тяжелые бронестёкла. Если в машине есть панорамная крыша, то она тоже заменяется бронестеклом. Люк закрывается наглухо.
Бронестекла в передних дверях продолжают подниматься-опускаться, а вот в задних, в основном, такую функциональность теряют. Впрочем, за 4000-5000 реалов её можно вернуть.
Определенные бренды, такие как BMW, Volvo и Mercedes бронируют свои тачки прямо на заводе. Другие марки, например Jeep, сотрудничают с сертифицированным и конторами. В этом случае фабричная гарантия тоже остается.
Сколько стоит и что по срокам?
Стоимость бронирования автомобиля находится в диапазоне от 50.000 до 100.000 реалов. Цена зависит от размера авто, и, как следствие, от количества используемых материалов.
А что по документам?
Перед выполнением работ запрашивается разрешение у военных. По окончанию военным отправляются чек, отчет по используемым материалам и тп. Военные выдают «декларацию о бронировании». С этой декларацией надо еще будет сходить в Детран. В общем, вам все объяснят, не запаривайтесь особо 🙂
А минусы есть?
Конечно есть. Машина становится тяжелее на 180-250 кг, а это вес 3-х — 4-х взрослых людей. Повышается нагрузка на подвеску, трансмиссию и другие узлы и агрегаты, что укорачивает их ресурс. Растет расход топлива. Увеличивается тормозной путь.
Продать бронированную тачку становится сложнее (но проще купить). При ДТП бронирование нужно восстанавливать в специализированных сервисах. Также есть определенные сложности со страховкой. Бронестекла не любят солнышко и начинают отслаиваться и мутнеть.
Бронирование еще и требует ревизии через определенные промежутки времени.
Нюансов хватает, что и говорить.
Где больше всего бронируют тачки?
Абсолютный рекордсмен здесь штат São Paulo, где бронируют 85% всех авто.
Вот например, сколько было забронировано машин в 2023 году:
И так далее.
〰️〰️〰️
А вы уже защитили свою ласточку от пуль?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ввоз дорогой электроники из США
Цены в бразильском Apple Store конечно сказочные. Если выбрать самый топовый 16-дюймовый Macbook Pro M3 Max, то получим 43999 реалов ($8217). Если же еще и прокачать его до 128 Гб памяти и 8TB SSD, то получим 75999 реалов ($14194). Тогда как цены в США будут соответственно $3999 и $7199.
Всё дело в бешеных налогах на импорт в Бразилию. 😳
Поэтому закупаться подобной техникой лучше всего конечно в США. Билет до Майами и обратно стоит где-то от 4000 реалов ($750). Можно слетать, потусить пару дней там, и обратно прилететь и всё равно будет почти в 2 раза дешевле, чем в Бразилии покупать 😁
Как не платить налоги на покупки из США?
(пишу про США, но это справедливо для любой страны)
1️⃣ Уложиться в беспошлинные лимиты
На покупки в США — до $1000.
На покупки в аэропорту во время возвращения — до 1000$.
Таким образом, получается, что $2000 можно легально вывезти из под налогов. Но купить что-то за $1999 не выйдет - лимиты складываются, но не объединяются.
2️⃣ Доказать, что это электроника находится в вашем пользовании (во время поездки).
Личное пользование
Чтобы предмет попал про категорию "uso pessoal" есть 5 правил, которым он должен соответствовать:
📌 иметь следы использования
— А что это у вас ноутбук в коробке, даже в пленку запечатан? Как вы им пользуетесь?
— Ну так я это, ну попользовался и снова в коробку и запечатал...
—☺️
📌 соответствие физическому состоянию путешественника
Забавное правило. Видимо подразумевается, что если вы одеты как бомж, и при этом у вас в мешке топовый Macbook Pro за 75000 реалов (бразильская цена), пусть и не в коробке, то вы можете попасть на бабки.
📌 предмет необходим для осуществления профессиональной деятельности во время поездки
Ну типа фотоаппарат для фотографа. Или ноутбук для программиста.
📌 количество ввозимых личных предметов должно быть объяснимым
Если вы пытаетесь ввезти пяток макбуков по 75000 реалов каждый, то вам будет сложно доказать, что всем этим добром вам прям до зарезу нужно было пользоваться в поездке. А если вы еще и одеты как бомж, то точно шансов ноль. 🤷♂️
📌 покупка была действительно необходима в поездке
Например вы утопили фотоаппарат в поездке и купили новый взамен. Но этот пункт самый спорный, поэтому я бы не показывал чеки о покупки таможенникам 😁
На какие бабки можно попасть?
Если вы реально хотите сделать доброе дело для страны, приютившей вас, и заплатить налоги дедушке Луле, то нужно будет задекларировать ваши покупки. Это делается по приземлению. Идём через красный коридор и там вам подскажут. В этом случае на все, что свыше беспошлинных сумм вам нужно будет заплатить 50%. Коробки в этом случае распаковывать не обязательно.
Если же вы попробуйте не задекларировать товары и пойдёте через зеленый коридор "на дурачка" и попадетесь на выборочную проверку и не сможете доказать, что спорные предметы были в вашем личном пользовании, то сумма налога составит уже 100% от покупки. 😳
〰️〰️〰️
В общем, будьте благоразумными и сможете хорошо сэкономить и, за одно, попутешествовать.
p.s. Алкоголя можно ввозить до 12 литров🍷
p.p.s. в Парагвае нет Apple Store
Цены в бразильском Apple Store конечно сказочные. Если выбрать самый топовый 16-дюймовый Macbook Pro M3 Max, то получим 43999 реалов ($8217). Если же еще и прокачать его до 128 Гб памяти и 8TB SSD, то получим 75999 реалов ($14194). Тогда как цены в США будут соответственно $3999 и $7199.
Всё дело в бешеных налогах на импорт в Бразилию. 😳
Поэтому закупаться подобной техникой лучше всего конечно в США. Билет до Майами и обратно стоит где-то от 4000 реалов ($750). Можно слетать, потусить пару дней там, и обратно прилететь и всё равно будет почти в 2 раза дешевле, чем в Бразилии покупать 😁
Как не платить налоги на покупки из США?
(пишу про США, но это справедливо для любой страны)
1️⃣ Уложиться в беспошлинные лимиты
На покупки в США — до $1000.
На покупки в аэропорту во время возвращения — до 1000$.
Таким образом, получается, что $2000 можно легально вывезти из под налогов. Но купить что-то за $1999 не выйдет - лимиты складываются, но не объединяются.
2️⃣ Доказать, что это электроника находится в вашем пользовании (во время поездки).
Личное пользование
Чтобы предмет попал про категорию "uso pessoal" есть 5 правил, которым он должен соответствовать:
📌 иметь следы использования
— А что это у вас ноутбук в коробке, даже в пленку запечатан? Как вы им пользуетесь?
— Ну так я это, ну попользовался и снова в коробку и запечатал...
—
📌 соответствие физическому состоянию путешественника
Забавное правило. Видимо подразумевается, что если вы одеты как бомж, и при этом у вас в мешке топовый Macbook Pro за 75000 реалов (бразильская цена), пусть и не в коробке, то вы можете попасть на бабки.
📌 предмет необходим для осуществления профессиональной деятельности во время поездки
Ну типа фотоаппарат для фотографа. Или ноутбук для программиста.
📌 количество ввозимых личных предметов должно быть объяснимым
Если вы пытаетесь ввезти пяток макбуков по 75000 реалов каждый, то вам будет сложно доказать, что всем этим добром вам прям до зарезу нужно было пользоваться в поездке. А если вы еще и одеты как бомж, то точно шансов ноль. 🤷♂️
📌 покупка была действительно необходима в поездке
Например вы утопили фотоаппарат в поездке и купили новый взамен. Но этот пункт самый спорный, поэтому я бы не показывал чеки о покупки таможенникам 😁
На какие бабки можно попасть?
Если вы реально хотите сделать доброе дело для страны, приютившей вас, и заплатить налоги дедушке Луле, то нужно будет задекларировать ваши покупки. Это делается по приземлению. Идём через красный коридор и там вам подскажут. В этом случае на все, что свыше беспошлинных сумм вам нужно будет заплатить 50%. Коробки в этом случае распаковывать не обязательно.
Если же вы попробуйте не задекларировать товары и пойдёте через зеленый коридор "на дурачка" и попадетесь на выборочную проверку и не сможете доказать, что спорные предметы были в вашем личном пользовании, то сумма налога составит уже 100% от покупки. 😳
〰️〰️〰️
В общем, будьте благоразумными и сможете хорошо сэкономить и, за одно, попутешествовать.
p.s. Алкоголя можно ввозить до 12 литров
p.p.s. в Парагвае нет Apple Store
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Bolsa Família— программа помощи малоимущим семьям
“Одна половина бразильцев не может заснуть из-за голода, а вторая половина не может заснуть, из-за страха перед голодными людьми” — Josué de Castro, врач и общественный деятель, 1950-ые.
Бразилия страна контрастов — кто-то живёт в особняках за миллионы реалов (0.21% населения), а кто-то (~30%) живёт в бедности и ежедневно думает, чем кормить своих детей.
Последняя категория — это целая треть населения страны — почти 70 млн. человек!
Эти люди официально причислены с категории бедных (pobreza). И еще 12 млн. человек живут “в нищите” (extrema pobreza).
В общем, Бразилия постоянно борется то с бедностью, то с нищетой.
В начале нашего века, а именно в 2004 году при президенте Луле (вот за что его так любят) была принята программа помощи малоимущим семьям, известная как Bolsa Família (Семейный Кошелек).
Это безусловный доход для тех, кто не может по каким-либо причинам заработать на самое необходимое.
Как рассчитывается помощь?🤑
Весь семейный доход делится на количество членов семьи и если на одну душу приходится меньше 218 реалов в месяц, значит семья признается бедной и ей полагается помощь через Bolsa Família.
Сколько дадут? 🧮
Каждая семья, зарегистрированная в программе ежемесячно получает:
— 600 реалов безусловно;
— 150 реалов на ребенка до 7 лет;
— 50 на беременную женщину;
— 50 реалов на ребенка от 7 до 18 лет;
— 50 реалов на каждого младенца, которого кормят грудью.
Например, если в семье есть только беременная мама и два ребенка 2-х и 3-х лет, то такая семья каждый месяц будет получать 1000 реалов (19000 рублей).
Условия получения помощи👆
Деньги даются не просто так — необходимо соблюдать следующие условия:
📌 Вовремя делать прививки детям
📌 Дети должны посещать школу
📌 Беременные должны вставать на учет
А минусы есть?🤔
Многие критикуют эту программу, за то, что якобы население подсаживается "на иглу” постоянной помощи и лишается стимула искать работу, как-то самостоятельно устраивать свою жизнь.
Те же, кто выступают за Bolsa Família наоборот полагают (и не безосновательно), что помощь в целом тратится действительно на еду и школьные принадлежности, а коэффициенты подобраны таким образом, что помощь помощью, а найти работу, пусть и с минимальной зарплатой все равно более выгодно. Кстати минималка в Бразилии — около 1400 реалов в месяц.
Помощь для малоимущего кота 🐈
Коррупция Бразилии совсем не чужда, а даже люба: люди на все лады пытаются схитрить и необоснованно присоединиться к Bolsa Família. Например, регистрируют несуществующих личностей, а то и вовсе умерших людей 🧟
Но дальше всех пошел один сметливый товарищ по имени Еурико из штата Mato Grosso do Sul — он просто взял и зарегистрировал в программе… своего кота!🐈⬛
И кот по кличке Билли получал помощь от правительства в течении нескольких месяцев.😸
Всё вскрылось, когда ревизор пожаловал в дом Еурико, чтобы проверить, что Билли вовремя получает необходимые вакцины.
Супруга Еурико не была осведомлена о схематозе и простодушно удивилась: “Так Билли это же наш кот...”
Вот такая история. 🙂
〰️〰️〰️
А вы уже зарегистрировали своего
котика в Bolsa Família? 🤨
“Одна половина бразильцев не может заснуть из-за голода, а вторая половина не может заснуть, из-за страха перед голодными людьми” — Josué de Castro, врач и общественный деятель, 1950-ые.
Бразилия страна контрастов — кто-то живёт в особняках за миллионы реалов (0.21% населения), а кто-то (~30%) живёт в бедности и ежедневно думает, чем кормить своих детей.
Последняя категория — это целая треть населения страны — почти 70 млн. человек!
Эти люди официально причислены с категории бедных (pobreza). И еще 12 млн. человек живут “в нищите” (extrema pobreza).
В общем, Бразилия постоянно борется то с бедностью, то с нищетой.
В начале нашего века, а именно в 2004 году при президенте Луле (вот за что его так любят) была принята программа помощи малоимущим семьям, известная как Bolsa Família (Семейный Кошелек).
Это безусловный доход для тех, кто не может по каким-либо причинам заработать на самое необходимое.
Как рассчитывается помощь?
Весь семейный доход делится на количество членов семьи и если на одну душу приходится меньше 218 реалов в месяц, значит семья признается бедной и ей полагается помощь через Bolsa Família.
Сколько дадут? 🧮
Каждая семья, зарегистрированная в программе ежемесячно получает:
— 600 реалов безусловно;
— 150 реалов на ребенка до 7 лет;
— 50 на беременную женщину;
— 50 реалов на ребенка от 7 до 18 лет;
— 50 реалов на каждого младенца, которого кормят грудью.
Например, если в семье есть только беременная мама и два ребенка 2-х и 3-х лет, то такая семья каждый месяц будет получать 1000 реалов (19000 рублей).
Условия получения помощи
Деньги даются не просто так — необходимо соблюдать следующие условия:
📌 Вовремя делать прививки детям
📌 Дети должны посещать школу
📌 Беременные должны вставать на учет
А минусы есть?
Многие критикуют эту программу, за то, что якобы население подсаживается "на иглу” постоянной помощи и лишается стимула искать работу, как-то самостоятельно устраивать свою жизнь.
Те же, кто выступают за Bolsa Família наоборот полагают (и не безосновательно), что помощь в целом тратится действительно на еду и школьные принадлежности, а коэффициенты подобраны таким образом, что помощь помощью, а найти работу, пусть и с минимальной зарплатой все равно более выгодно. Кстати минималка в Бразилии — около 1400 реалов в месяц.
Помощь для малоимущего кота 🐈
Коррупция Бразилии совсем не чужда, а даже люба: люди на все лады пытаются схитрить и необоснованно присоединиться к Bolsa Família. Например, регистрируют несуществующих личностей, а то и вовсе умерших людей 🧟
Но дальше всех пошел один сметливый товарищ по имени Еурико из штата Mato Grosso do Sul — он просто взял и зарегистрировал в программе… своего кота!
И кот по кличке Билли получал помощь от правительства в течении нескольких месяцев.
Всё вскрылось, когда ревизор пожаловал в дом Еурико, чтобы проверить, что Билли вовремя получает необходимые вакцины.
Супруга Еурико не была осведомлена о схематозе и простодушно удивилась: “Так Билли это же наш кот...”
Вот такая история. 🙂
〰️〰️〰️
А вы уже зарегистрировали своего
котика в Bolsa Família? 🤨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM