Братчане не просто живут в нашем городе, но и знают, чем живёт город. Зачем нужна целлюлоза, алюминий, электричество и, например, нефть. Галина Аурова спросила людей на празднике нефтяников о назначении чёрного золота. Ждите, кто скажет «бензин».

Второй вечерний комментарий для высоколобых от экономического обозревателя Братчан по поводу прогнозного плана деградации развития Братска.

Никакого прорыва. Никакого улучшения жизни. Просто поддержание штанов. Это официальное признание стагнации. Чиновники нарисовали табличку за которой ней - пустота. Меня бы за такое уволили (да что там: тут же было бы написано "по собственному" от стыда).

Сморим числа. Фонд зарплат вырастет на 70% к 2038 году. Внушительно? А теперь считаем: инфляция 4-4,5% в год. Она съедает почти весь этот рост. Реально люди будут получать столько же, сколько сейчас. Только цифры на бумажках будут другие. Никакого прорыва. Никакого улучшения жизни. Просто поддержание штанов.

И далее самое интересное. Прогноз говорит: производство будет расти на 3,6% в год. А инвестиции при этом падают на 41%. Однако, нельзя одновременно наращивать выпуск продукции и не вкладывать в производство. Это как ехать на машине, не заливая бензин. Рано или поздно встанешь и не спрогнозировать это может только тот, кто не прогнозирует.

Текущий прогноз для Братска - это как выглянуть в окно и дать прогноз погоды на 10 лет вперёд в стиле "вчера было тепло, сегодня на 3 градуса холоднее, а это значит, что через 10 лет температура в Братске опустится ниже абсолютного нуля.

Этот прогноз - не план роста и не обязан им быть по нормам. Но план строится на нескольких прогнозах разного трека. На этом официальном признании стагнации плана не построить.

Чиновники нарисовали красивую табличку. Но за ней - пустота. Нет ответа на главные вопросы. Что будет, если вкладывать деньги в город? Какой будет трек, если остановить отток людей? Будет ли на что жить людям через 15 лет?

В нормальном прогнозе должны быть точки опоры на различные переменные: не ожидание роста или падения, а видимые зависимости. Влияние мер по демографии - поддержка семей, жилье, рабочие места. И, главное: реальные цифры - без противоречий между производством и инвестициями.

Доброй ночи, город у моря, чьи берега будто выдуманы и нарисованы. 😍

Место: мыс Пурсей.

Китаец Юра отправляет клиенту Mazda CX‑4 и открыто на видео промеряет кузов толщиномером. Все видно, все честно — без сказок «не бита, не крашена», вы сами видите цифры на приборе.

Mazda CX‑4 — по сути тот же самый легендарный, живучий Mazda CX‑5 с доступными запчастями и понятным обслуживанием. Но в красивом кузове купе‑кроссовера и с ещё большим дорожным просветом.

Идеальная машина для тех, кому нравится комфорт и надежность CX‑5, но не нравится её пресный, «как у всех», кузов.

Эта CX‑4 уже уехала к своему владельцу, но такую же подберём и отправим вам под ключ до Забайкальска примерно за 2 197 000 ₽ (до Братска/Тулуна автовоз 80-150 тысяч ещё).

Кратко по конфигурации, которую ориентируем за эту цену:
- 2023 год, выпуск март 2023
- Двигатель 2.0, автомат, передний привод
- Белый цвет
- Пробег около 10–15 тыс. км
- Кузов в родной краске, без следов ремонта
- Комплектация Blue Sky Active, надежный и экономичный мотор
- 2 ключа

От нового владельцев CX‑4 сразу отзыв:
Едет как легковая, рулится остро, не валкая. Хотел CX‑5, но взял CX‑4 — комфорт тот же, железо то же, зато выглядит и едет интереснее, в потоке выделяется.

Нужна такая же «живая» Mazda — подберём, покажем на видео толщиномер и отправим уже под вас.

Общий номер (телефон, телеграм, мах): +79834003999 (пригласите китайца Юру).

Натали в Братске:
Телеграм, мах, телефон: +79641052870

Юра китаец (если за пару часов не отвечает, то лучше по номерам выше обращайтесь - очень много заказов, постоянно на связи с китайскими продавцами):
Мах: +79642678999
ВКонтакте: https://vk.ru/id1099563853
Тг. https://t.me/limorozov
18+

Реклама erid: 2VtzquX6UJQ
Томина Наталия Сергеевна
ИНН 380506630077

Месячную зарплату обычного муниципального служащего теряет муниципалитет каждые два дня из-за неумения мунЖКХ распоряжаться деньгами.

Как вы помните, муниципалитет так и не выплатил подрядчиками деньги за ремонт дорог. И каждые два дня просрочки оплаты стоят примерно как месячная зарплата рядового специалиста. А каждые 20 дней теряет сумму, равную годовому жалованию одного работника.

Сейчас в муниципалитете экономят бюджет за счёт сотрудников. Заставляют людей брать отпуска без содержания или мягко выдавливают из штата. Так что каждый день просрочки превращается в несколько дней, когда целая организация уйдёт в неоплачиваемый отпуск.

А 20 дней приведут к реальному сокращению сотрудников. На практике такие судебные дела затягиваются на месяцы, так что увольнять придётся около 10 человек.

Расчёт пени на сегодня.
Ставка рефинансирования — 14% годовых, неустойка - 1/300 в день. Берем 14% / 300 в день: 14% / 300 ≈ 0,0467% в день.

Сумма долга: около 73 000 000 рублей. Ежедневные пени: 73 000 000 × 0,000467 ≈ 34 тысячи рублей в день.

И можно было бы понять: нет денег, не платит бюджет другого уровня. Но весной был взят кредит именно на эти цели, так что деньги в бюджете должны быть.

Но деньги куда-то пропали, так что теперь каждый день растёт задолженность и другого метода её покрытия, кроме сокращения людей и отключения освещения, муниципалитет ещё не демонстрировал. Очень мутная и дорогая для города ситуация. Пора вмешаться надзорным органам.