Показательно то, что не только чиновники пытаются спрятаться от жителей под широкими юбками медиа-тётушек.

Сами горожане тоже тщательно ищут папкины широкие штаны, из-за которых можно выкрикнуть упрёк в сторону чиновников за юбками.

Надо, братчане, не только в нн, но и в надзор писать и в нн скрины прикладывать. Тогда это эффективное общество, а не сборище напуганных детей.

И да: зачем вам ровные дороги, если бензина нет?

https://t.me/narodnieNETnovosti/119039

Губернатор Игорь Кобзев подвинул героя СВО Сергея Степанова среди кандидатов по региональному списку в государственную Думу.

Однозначное неуважение и к выбору жителей на Праймериз (даже если он был виртуальный) и к заслугам того, кто защищает мир от западной угрозы.

В отличии от Степанова, Кобзев не участвовал в праймериз, не получил поддержку и просто назначен быть «паровозом партийного списка».

Неужели в Единой России думают, что жители региона не уважают героев СВО и не готовы голосовать за них? Очень неприятное решение.

Хотя такое неудивительно после недавнего упрёка одного из членов партии в сторону команды Путина.

В отличии от праздников год назад, Дубровину из толпы почти не отвечают. Послушайте сами: несколько дежурных выкриков.

А недавно его обожали. Можно найти видео, как толпа приветствует своего Нового Мэра. Братчане были рады, город отзывался на появление мэра.

Удивительно быстро всё произошло. Потому что приветствовали люди не персону, а свою веру в перемены, в планы и ассоциировали это с Дубровиным.

Но теперь всё погасло и покрылось пылью, как фонари летом на главных прогулочных улицах и тротуары под ними.

Спешим к вам со свежими новостями со стройплощадки "Первого Приорити":
➡️ Начались подготовительные работы для установки лифтового оборудования;
➡️ Ведутся работы по устройству утепления кирпичной кладки лифтовой шахты выше отметки кровли;
➡️ На кровле ведутся работы по возведению кирпичной кладки вентиляционных шахт и их утепление;
➡️ С 1 по 14 этаж смонтированы воздуховоды общедомовой вентиляции, а также вентиляционные шахты противопожарной системы дымоудаления;
➡️ По всей блок-секции от цокольного этажа до кровли завершена кирпичная кладка внутренних стен и перегородок.

"Первый Приорити" — уровень комфорта, который вы действительно заслуживаете 🌟

Реклама erid: 2VtzqvFdeJu
ООО «РСЗ»
ИНН 3810080585

Как стало очевидно, чтобы привлечь в Братск жителей с большим НДФЛ, необходима прочность и внятная картина будущего. Потому что платежеспособного человека отпугивает невозможность проверить информацию. Бороться с экологией одними лозунгами бессмысленно, за год воздух чище не станет, но можно сделать данные о выбросах публичными, установив датчики в жилых кварталах и штрафуя заводы не по бумажным отчетам, а по показаниям приборов, и это почти ничего не стоит, но дает доверие, ведь когда человек видит цифры, он понимает, что улучшения - это не обман.

Что касается базовой инфраструктуры, то эта тема в Братске уже проработана - город поднял тариф, и это сработало, рост собираемости позволил региону и федеральным операторам включить Братск в программы поддержки, и сейчас идет массовая замена коммуникаций по всем районам. Здесь работает прямая логика: чем больше платежеспособных жителей приходит в город, тем выше собираемость, тем больше регион и федерация видят дисциплину и добавляют финансирование, то есть вложения состоятельных людей автоматически усиливают поток поддержки сверху, и инфраструктура продолжает обновляться уже без рисков для новых резидентов, так что в этой части вопрос стабильности можно считать закрытым.

Но остается стабильность в широком смысле - контракты открыты, бюджет принят на три года, однако инвестора волнует другое: может ли город исполнять обещания, и проблемы здесь очевидны, долг превышает безопасный уровень, инвестпрограммы выполняются частично, а почти 70 процентов бюджета - это региональные дотации, которые могут сократить, и город обязан публично показать план снижения долга, механизмы контроля над ресурсниками и страховку бюджетных рисков, потому что только это убедит инвестора в надежности.

Китаец Юра нашёл простое решение проблем с бензином для братчан: пересесть на электромобили и забыть про очереди и скачки цен.

Пока одни просят «заправить до полного ещё в салоне», другие уже смотрят в сторону электричек.

Современные электромобили выдают около 120 кВт мощности и проходят более 500 км на одном заряде. Этого хватает и на свой и на соседний город, а цена может уложиться в два миллиона. Честный конкурент бензиновым авто.

Главный страх у братчан: зима и сибирский мороз. Но производители давно добавили подогрев батареи. Аккумулятор остаётся тёплым, машина — бодрой. Да, зимой пробег падает, но не в разы и уже без ужасов из страшилок на форумах.

Топливо дорожает, бензин штормит, электромобили становятся нормой, а не игрушкой для гиков. Меньше зависимости от АЗС, больше свободы на розетке.

Именно это каждый день видит Юра-китаец: в стремлении к свободе его русские друзья переходят на электротягу.

Напишите китайцу Юре и получите ваш электромобиль.

Мах: +79642678999
ВКонтакте: https://vk.ru/id1099563853
Тг. https://t.me/limorozov

Реклама erid: 2VtzqvvH2ph
Аристов Иван Васильевич
ИНН 380405367542

Губернатор Кобзев, вероятно, что-то перепутал и начал раздавать указания всем подряд. Сотрудников - не удалёнку, бензин не расходовать и тому подобное.

Великолепное со всех сторон распоряжение от 28 июня. Если его не отменит прокуратура, будет удивительно.

Во-первых, вводится режим повышенной готовности и назначаются ответственные. Ну, допустим.

Далее губернатор постановляет руководителям частных компаний ограничивать продажу топлива. Очевидно, что ничего чиновник частному бизнесу указать не может. Рекомендовать - да, постановить - нет.

А установкой норм на азс «Роснефть» должны заниматься все руководители торговцев топливом. Представьте себе, что должен по этому поводу сделать, например, руководитель местной сети Газпромнефть или Братский бензин? Идти в Роснефть и командовать? Примерно понятно, куда его пошлют, разумеется, пешком потому что топлива мало.

Руководителям организаций, осуществляющих розничную реализацию моторного топлива на территории Иркутской области (независимо от форм собственности):

1. Увеличить лимит отпуска моторного топлива физическим лицам до 50 литров в сутки на один автомобиль за одну заправку в сети АЗС «Роснефть» с целью сокращения очередей и увеличения пропускной работы станций.

Кроме того, всему частному бизнесу постановляется ограничить расход топлива. Но частный бизнес на то и частный, что не подчиняется губернатору. А потому будет тратить столько, сколько сможет. Это буквально постановление, которое будет намеренно не исполняться и ставить под сомнение авторитет органов власти.

Перевести максимально большое количество сотрудников (работников) на дистанционный режим работы, максимально возможно уменьшить расход моторного топлива

Ну и руководству муниципалитетов, которое тоже губернатору напрямую не подчиняется, постановляется тратить топливо только на самое необходимое. Ну неужели из-за этого перестанут на персональных авто возить чиновников с Вихоревки, Энергетика и Правого? Скорее автобусные рейсы сократят ради экономии топлива.

<Муниципалитетам> перейти на режим экономии моторного топлива и использовать его исключительно для решения первоочередных задач

После дтп с самокатчиком и автомобилистом на Кирова было усилено ограничение на движение для прокатных самокатов.

А нужно, разумеется, ограничивать движение автомобилей в центре города. Или вообще запрещать въезд.

Минимальная мера - скорость до 10 км/ч, камера, успокоение потока через добавление парковок в шахматном порядке, отлиновать полосу для самокатов и велосипедов.

Непонятно, почему самокаты ограничивают, а автомобили - нет? Потому что для второго нужно вникать, разбираться и быть компетентным. А это несколько сложнее, чем просто что-то новое запретить. Но без нового прогресса не будет.

Если вы думаете, что мэр Братска занят поиском путей наполнения бюджета, то, вероятно, в чем-то вы и правы, но и на встречу с девушками-блогершами у него времени тоже хватает. В хорошем месте, в дорогом ресторане. Теперь понятно, почему он так дорожит своей зарплатой: если урезать, то на встречах с прекрасными дамами придётся экономить.

Девушки в своих блогах в запрещенном в России ***граме откровенно говорят, что удивлены приглашением и ничего не понимают в политике и городских делах (да и вообще они в Братске недавно, иркутянки). Но вопросы они всё же задают, например, про мусор и полигоны. В кадре не видно, говорят ли вопросы по памяти или читают по бумажке.

Нужны ли такие встречи? Конечно. Нужно ли тратить на них время вместо работы? Нет. Дубровин, похоже, до последнего момента перед введением внешнего управления и своей отставкой будет пиариться. А надо бы работать.

Очевидно, с чем можно сравнить ситуацию, когда чиновникам зарплату платят, а на выполнение работ в городе у муниципалитета денег нет.

Всё просто. Вы отдали половину зарплаты, например, сантехнику или электрику за работу в квартире. Он деньги взял, но ничего не сделал. Объяснил так:

к сожалению, ваших денег на закупку материалов и инструмента не хватило, хватило только заплатить мне за услуги, я честно пришёл и посидел у вас в ванной/у электрощитка.

Когда вы логично возражаете, что услуга не оказана, просите калькуляцию, работник заявляет, что об этом говорит некорректно.

Аналогия понятна? Тогда непонятно, почему чиновникам позволительно в условиях отсутствия средств на исправление решений, то есть на фактическую работу, получать зарплату.

Фестиваль моря, света, парусов и мореходов ✨ «Огни Ангары», посвящённые дню рождения яхт‑клуба имени А.В. Гоголицына, пройдут в этом году 18 июля.

Очень надеемся, что погода не помешает нашим планам.

Светящиеся сапы, мерцающие паруса — завораживающее зрелище скользящих по воде огней!

Укрась свой сапборд и стань участником яркого ночного водного события этого лета.

🛶 Приходите и зажгите огни не только на сапах, но и на байдарках, каяках, пакрафтах, катамаранах — в честь дня рождения ЯХТ-КЛУБА Братск.

Смотреть праздник будем с Падунского пляжа. В этом году маршрут только до гостиницы «Люкс». Сияем в акватории нашего любимого Падунского пляжа, ждём яхты, всматриваемся в горизонт мыса Пурсей — пока не появятся виновники торжества.

⛵ История яхт-клуба полна романтики, инженерной изобретательности и преданности делу.
Началось всё в 1964 году, когда вышел первый номер журнала «Катера и Яхты». Это вдохновило местных энтузиастов. Руководил постройкой первого самодельного швертбота Алексей Владимирович Гоголицын. Яхту назвали «НЭРВИ» (позже — «01» и «БРАТЧАНКА»). Говорили, она изрядно потрепала нервы своим создателям.

🛟 Техника безопасности — главное.
Мероприятие зрительское. Мы пришли посмотреть на танец яхт, а сап — только удобный «балкон» на воде.
В темноте яхты должны нас видеть, поэтому подсветка ОБЯЗАТЕЛЬНА.
Каждый отвечает за свою безопасность.

1) Спасжилеты — ОБЯЗАТЕЛЬНО. ‼️
2) Держимся недалеко от берега — ОБЯЗАТЕЛЬНО. ‼️
3) Подсветка на каждом плавсредстве — ОБЯЗАТЕЛЬНА.
4) Сохраняем безопасную дистанцию от яхт. ‼️
5) Никакого алкоголя — стихия ошибок не прощает.

📍 Место сбора:
Падунский пляж.
Сбор с 20:30.
Выход на воду в 22:00.
Яхты выходят навстречу тоже в 22:00 — опоздания могут привести к неприятным ситуациям.

🗺 Маршрут:
Падунский пляж → до гостиницы «Люкс».

Мы такие же зрители, как и вы, но на вопросы ответим здесь:
https://t.me/NashSupBratsk

Продолжая тему привлекательности Братска для состоятельных жителей, нельзя обойти образование и медицину - строить новую школу дорого, но можно оснастить существующие лабораториями и мастерскими, что в разы дешевле, а результат виден сразу, и ключевое правило здесь - часть налогов от новых жителей должна идти не в общий котел, а в конкретные школы и поликлиники, чтобы семьи перестали воспринимать город как временную стоянку.

Безопасность тоже требует не тотального видеонаблюдения за огромные деньги, а точечного подхода - достаточно взять под камеры и усилить освещение ключевых маршрутов от кварталов до школ и набережных, что снижает преступность в точках, где семьи бывают ежедневно, и родители видят реальный результат.

Транспортная доступность - аэропорт есть, но рейсы ограничены, и новый терминал не нужен, достаточно гарантировать авиакомпании заполняемость мест, чтобы обеспечить ежедневные вылеты в ключевые точки России, и это превращает Братск из глухого угла в хаб, откуда можно управлять бизнесом в столицах регионов.

Досуг тоже важен, и здесь работает модель не закрытого клуба, а общественного объекта с коммерческими часами: город дает землю, инвестор строит спорткомплекс, а взамен получает коммерческие часы для окупаемости и утренние слоты для детских секций по социальным тарифам, так появляются точки притяжения без разделения на своих и чужих.